Дождались.
M.A.S.T.E.R [1040186]: Ты вот ответь: у нас, в Иркутске, каков процент велосипедистов? А среди велосипедистов каков процент "круглогодичников"?
Часы "пик" для авто это 8:30-9:30 и 16:30-19:00 примерно. Ещё все сильно зависит от состояния самой дороги.
Велосипед - транспорт специфический, не каждый на него сядет, не каждому на нём удобно. Вообще, в этой теме, мне виден несколько узколобый подход к городскому велосипеду.
Часы "пик" для авто это 8:30-9:30 и 16:30-19:00 примерно. Ещё все сильно зависит от состояния самой дороги.
Велосипед - транспорт специфический, не каждый на него сядет, не каждому на нём удобно. Вообще, в этой теме, мне виден несколько узколобый подход к городскому велосипеду.
#1040560
08.04.2014 - 09:14
DoctorZorro [1040460]: Уважаемый Иван. А не задумывались ли Вы, что машины тоже могут объезжать пробку по тротуарам? Но они этого не делают. Тогда почему Вы считаете это вынужденной мерой для себя, а автомобили считаете помехой для благородного вида транспорта. Не можешь протиснуться - стой и жди, пока все поедут.
Вообще, действительно, что за узколобость? Можно подумать, все создано для велосипедов, а вероломные автомобилисты их троллят.
Кстати, а как Вы определяете, что близко проехавшая машина зажала Вас "специально"?
Вообще, действительно, что за узколобость? Можно подумать, все создано для велосипедов, а вероломные автомобилисты их троллят.
Кстати, а как Вы определяете, что близко проехавшая машина зажала Вас "специально"?
#1040570
08.04.2014 - 09:37
shkonst [1040570]:Уважаемый Константин. Для автомобилей предусмотрена ДОРОГА, для пешеходов - ТРОТУАР. На велосипеде можно двигаться или по тротуару, не создавая помехи пешеходам, либо по дороге. Я так понимаю ПДД. В итоге получается, что велосипед мешает основному потоку движущихся и на дороге, и на тротуаре. По этой причине при данных условиях велосипед не рассматриваю как средство передвижения (использую только для катания, как лыжи) - реальность не спрашивает кто там чего считает, а заставляет к ней адаптироваться. Как средство передвижения и перевозки грузов (в том числе и вела) использую автомобиль.
#1040611
08.04.2014 - 10:34
shkonst [1040570]: А не задумывались ли Вы, что машины тоже могут объезжать пробку по тротуарам? *Но они этого не делают.*
Серьезно, а мужики то не знают....
Серьезно, а мужики то не знают....
#1040649
08.04.2014 - 11:57
Автомобилисты ненавидят пешеходов, пешеходы ненавидят автомобилистов.. их объединяет только общая ненависть к велосипедистам :)
На велосипеде не запрещено двигаться ни по тротуару, ни и по дороге, поэтому есть возможность объехать пробку по тротуару не нарушая ПДД, у машин такой возможности нет.
Стоять и ждать в пробке дыша газами не вариант.
С введением новых поправок в ПДД, велосипедист совсем стал "не в своей тарелки",
Мы теперь должны двигаться по велодорожкам, а из-за их отсутствия можем ехать где угодно, но "24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов"
Если сделают велодорожки, будем на них править :)
Но скорее всего только новые спальные районы будут иметь вело-инфраструктуру
Источник:
http://www.darvolgograd.ru/index.php/component/idoblog/viewpost/450--8-2014-
На велосипеде не запрещено двигаться ни по тротуару, ни и по дороге, поэтому есть возможность объехать пробку по тротуару не нарушая ПДД, у машин такой возможности нет.
Стоять и ждать в пробке дыша газами не вариант.
С введением новых поправок в ПДД, велосипедист совсем стал "не в своей тарелки",
Мы теперь должны двигаться по велодорожкам, а из-за их отсутствия можем ехать где угодно, но "24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов"
Если сделают велодорожки, будем на них править :)
Но скорее всего только новые спальные районы будут иметь вело-инфраструктуру
Источник:
http://www.darvolgograd.ru/index.php/component/idoblog/viewpost/450--8-2014-
#1040651
08.04.2014 - 12:03
DoctorZorro [1040611]: Ну нормальная позиция. Я уж думал, Вас тоже "зажимают"
mesuka [1040649]: Отдельные, и причем редкие, экземпляры правило не подтверждают.
mesuka [1040649]: Отдельные, и причем редкие, экземпляры правило не подтверждают.
#1040661
08.04.2014 - 12:15
Вообще, я не понимаю, почему я на дороге, будучи на веле, глобальных проблем не испытываю? Если светофор - стою, если нереально проехать кольцо, обхожу пешком по переходам, если надо проехать прямо с крайнего правого ряда прямо, а машина рядом хочет идти направо, просто сообщаю о своем маневре конкретному водителю. Где глобальные трудности? Хорош ныть уже. Велодорожки нужны. Но существующая реальность не настолько уж и трагична.
#1040663
08.04.2014 - 12:21
Bunin.fox [1040651]: Автомобилисты ненавидят пешеходов, пешеходы ненавидят автомобилистов.. их объединяет только общая ненависть к велосипедистам :) Прикольно - коротко и ясно отражает суть вопроса :)
shkonst [1040663]: Трудности конечно не глобальные, реальность не трагична, согласен.
shkonst [1040663]: Трудности конечно не глобальные, реальность не трагична, согласен.
#1040717
08.04.2014 - 13:51
В группе ВК http://vk.com/police38 в посте об изменениях в ПДД написано "водителей обязали на перекрестках и поворотах уступать дорогу велосипедистам". На поворотах понятно - пункт 13.1, на перекрестках, это какой пункт? Или это об одном и том же?
#1041170
09.04.2014 - 11:55
deptk [1041170]: Повороты осуществляются на перекрестках :) Это все пункт 13.1
#1041193
09.04.2014 - 12:29
Bunin.fox [1041193]: Не всегда на перекрестках.
А если я еду по крайней правой и собираюсь проехать перекресток прямо, а слева от меня авто хочет повернуть направо? Он должен уступить, т.к. у него помеха справа?
А если я еду по крайней правой и собираюсь проехать перекресток прямо, а слева от меня авто хочет повернуть направо? Он должен уступить, т.к. у него помеха справа?
#1041198
09.04.2014 - 12:36
deptk [1041170]:
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
Ключевые слова - "по велосипедной дорожке"
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
Ключевые слова - "по велосипедной дорожке"
#1041203
09.04.2014 - 12:44
Belomor [1041203]: Тут обсуждаются изменения в ПДД, вступившие в силу 08.04.14.
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
#1041219
09.04.2014 - 13:07
deptk [1041198]: Он должен уступить, так как ты пересекаешь проезжую часть на которую он поворачивает (п. 13.1), т.е. ты движешься с ним параллельно и он пересекает твою траекторию движения.
Все элементарно, это единственная логичная ситуация где тебе должны уступать. Если ты будешь двигаться перпендикулярно его движению, то значит ты едешь на красный ;)
Belomor [1041203]: Это старая редакция, с изменениями от 8 апреля звучит так:
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
Все очень подробно расписано в статье из моего поста [1040651]:
Все элементарно, это единственная логичная ситуация где тебе должны уступать. Если ты будешь двигаться перпендикулярно его движению, то значит ты едешь на красный ;)
Belomor [1041203]: Это старая редакция, с изменениями от 8 апреля звучит так:
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
Все очень подробно расписано в статье из моего поста [1040651]:
#1041224
09.04.2014 - 13:19
Вчитался в пункт и был несколько огорчен.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
"Возможно правее" больше нет, а есть "по правому краю проезжей части".
Внимание, вопросы:
1. Как проезжаем перекрестки прямо с правой полосой только направо (Лисиха в сторону центра)?
2. Как проезжаем остановку ОТ?
3. КАК ОБЪЕЗЖАЕМ ПРИПАРКОВАННЫХ НА ПРАВОЙ СТОРОНЕ ПЧ?
Каждый раз на тротуар и обратно? Вообще не езда.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
"Возможно правее" больше нет, а есть "по правому краю проезжей части".
Внимание, вопросы:
1. Как проезжаем перекрестки прямо с правой полосой только направо (Лисиха в сторону центра)?
2. Как проезжаем остановку ОТ?
3. КАК ОБЪЕЗЖАЕМ ПРИПАРКОВАННЫХ НА ПРАВОЙ СТОРОНЕ ПЧ?
Каждый раз на тротуар и обратно? Вообще не езда.
#1042198
11.04.2014 - 10:33
Peresvet [1042198]:
1. Спешиться и перейти перекресток пешеходом. Я, в некоторых случаях, если не большой поток и его скорость тоже не большая, перестраиваюсь в левый(только если уверен в данном маневре). Но это не всегда безопасно, потому как, ряд "только направо" часто едет и прямо, и ты оказываешся меж двух потоков, что неприятно.
2. Объезжайте препятствие слева будучи уверенным в своем маневре(и то что вас видят), или двигайтесь вслед за автобусом. Правила этого не запрещают вроде.
3. См. п 2. Тока надо учесть что двери иногда открывают в самый неожиданный момент :)
1. Спешиться и перейти перекресток пешеходом. Я, в некоторых случаях, если не большой поток и его скорость тоже не большая, перестраиваюсь в левый(только если уверен в данном маневре). Но это не всегда безопасно, потому как, ряд "только направо" часто едет и прямо, и ты оказываешся меж двух потоков, что неприятно.
2. Объезжайте препятствие слева будучи уверенным в своем маневре(и то что вас видят), или двигайтесь вслед за автобусом. Правила этого не запрещают вроде.
3. См. п 2. Тока надо учесть что двери иногда открывают в самый неожиданный момент :)
#1042282
11.04.2014 - 12:35
zolga [1036774]: в правилах где-то было написанно что наиболее безопасно двигаться со скоростью равной средней скорости потока ) вам бы я рекомендовал ехать по тротуару преимущественно, а если выезжать на дорогу то крутить головой и следить за обстановкой.
#1042301
11.04.2014 - 13:20
Peresvet [1042198]: полностью согласен с Denman [1042282] если полоса только направо 2 выхода, перестроиться в ближайшую крайнюю полосу для движения прямо и после проезда вернуться в свою или свернуть, доехать до пешеходного, спешиться и пересечь дорогу
#1042304
11.04.2014 - 13:25
LandLord06 [1042304] если полоса только направо 2 выхода
Есть третий - встать перед а/м в полосе "только направо" - он едет направо, вы прямо, никто никому не мешает. Если же он хочет прямо, то нарушает ПДД, потерпит.
Есть третий - встать перед а/м в полосе "только направо" - он едет направо, вы прямо, никто никому не мешает. Если же он хочет прямо, то нарушает ПДД, потерпит.
#1042313
11.04.2014 - 13:34
ZABCEKTOPOM [1042313]: тогда велосипедист нарушает пдд. И если проезжая прямо в вас влетит выезжающая по дополнительной стрелке машина, она будет права
#1042315
11.04.2014 - 13:36
Я так понимаю, что поворачивать налево на веле правилами запрещено, да и практически очень небезопасно. Получается, что нужно обходить по пешеходным переходам (становиться пешеходом). А по пешеходному переходу нельзя двигаться согласно ПДД на веле, приходится постоянно с него слазить (хотя по моим личным наблюдениям так поступают немногие). Ну и на перекрестках с полосой только направо и выделенной стрелкой светофора направо опять надо становиться пешеходом. Короче в городе по дороге при соблюдении всех правил на веле быстро не разгонишся :(
#1042396
11.04.2014 - 16:29
А по пешеходному переходу нельзя двигаться согласно ПДД на веле, приходится постоянно с него слазить (хотя по моим личным наблюдениям так поступают немногие).
Многие водители очень нервничают, что мол "Вон у него колеса есть, а он задерживает поток своей медленной ходьбой" и всячески дают это понять велосипедисту, чем подстегивают его проезжать переход на колесах.
Вот видео которое я снял будучи в Ирландии находясь в автобусе, на нем видно в целом отношение к велосипедистам, даже при наличии велодорожки с левой стороны (там левостороннее движение)
http://www.youtube.com/watch?v=3kj4w0HG28g&feature=youtu.be
Уважения на дорогах не хватает нам.
Многие водители очень нервничают, что мол "Вон у него колеса есть, а он задерживает поток своей медленной ходьбой" и всячески дают это понять велосипедисту, чем подстегивают его проезжать переход на колесах.
Вот видео которое я снял будучи в Ирландии находясь в автобусе, на нем видно в целом отношение к велосипедистам, даже при наличии велодорожки с левой стороны (там левостороннее движение)
http://www.youtube.com/watch?v=3kj4w0HG28g&feature=youtu.be
Уважения на дорогах не хватает нам.
#1042479
11.04.2014 - 20:32
LandLord06 [1042315]:
Чо-чо!?
По дополнительной стрелке водитель уступает дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Чо-чо!?
По дополнительной стрелке водитель уступает дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
#1042535
11.04.2014 - 21:50
ZABCEKTOPOM [1042535]: Если ты на веле едешь прямо, перед тобой перекресток с движением по полосам и светофором красным с горящей зеленой стрелкой направо как поступишь? Я так понимаю варианты: перестроиться налево, освободив правую полосу и ждать зеленого или перейти по пешеходному переходу на зеленый для пешеходов.
#1042551
11.04.2014 - 22:40
DoctorZorro [1042551]:
А, ну так конечно. Без вариантов.
Я писал про зеленый.
А, ну так конечно. Без вариантов.
Я писал про зеленый.
#1042555
11.04.2014 - 22:48
Ребята, про перестроение и объезд слева вы мне не рассказывайте, я сам так ездил и езжу, и более того, это соответствовало ПДД. Проблема в том, что новая редакция такого не предполагает. Я же привел текст пункта.
Смысл его такой:
Велосипедист должен двигаться...
по велодорожке или велопешеходной дорожке; если это невозможно
- по ПРАВОМУ КРАЮ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ (а "не в один ряд возможно правее", как было раньше, что таки позволяло ехать левее, если совсем справа стоит припаркованное авто); если и это невозможно, то
- - по обочине, и если все вышеперечисленное невозможно, то
- - - по тротуару, не создавая помех пешеходам, иначе спешиться.
Смысл его такой:
Велосипедист должен двигаться...
по велодорожке или велопешеходной дорожке; если это невозможно
- по ПРАВОМУ КРАЮ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ (а "не в один ряд возможно правее", как было раньше, что таки позволяло ехать левее, если совсем справа стоит припаркованное авто); если и это невозможно, то
- - по обочине, и если все вышеперечисленное невозможно, то
- - - по тротуару, не создавая помех пешеходам, иначе спешиться.
#1042604
12.04.2014 - 00:44
Peresvet [1042604]: Действуй так как тебе позволяет твой ум, все равно не будет идеальных правил дорожного движения. Засомневался, подумай на тротуаре, это не зазорно. Будь мудрей, запланируй свою поездку заранее. А если спонтанный, знай ПДД и ДДД. И про объезд препятствий, ПДД вроде велосипедистам не запрещает.
#1042627
12.04.2014 - 04:03
Denman [1042627]: Не запрещает, по обочине. Это не вроде, а вполне конкретно. http://www.ridus.ru/news/158051
#1042661
12.04.2014 - 10:22
Peresvet [1042661]
Отлично расписано.
Удаленные комментарии под статьей отлично иллюстрируют неадекватность отдельных автомобилистов. Не зыбывайте об этом.
Отлично расписано.
Удаленные комментарии под статьей отлично иллюстрируют неадекватность отдельных автомобилистов. Не зыбывайте об этом.
#1042677
12.04.2014 - 11:26
ZABCEKTOPOM [1042677]: Если в первых пунктах всё более-менее понятно, то разграничения вызвали в среде велосипедистов некоторое недопонимание. Раньше, во времена СССР, ПДД предписывали двигаться на велосипеде не далее одного метра от правого края дороги, потом данный пункт был изменён на более толерантный, предписывающий двигаться "возможно правее", а в новых поправках всё стало с ног на голову, и велосипедистам предписано "двигаться по правому краю проезжей части". Что Минтранс и ГИБДД понимают под "правым краем" - до сих пор неизвестно, есть подозрение, что именно край, на котором обычно запаркованы автомобили.
В итоге получается, что в центре крупных мегаполисов ездить на велосипеде нельзя. Ибо край занят припаркованными машинами (а ГИБДД не спешит их убирать, несмотря на знаки "остановка запрещена"), а по узким тротуарам (часть из которых занята машинами, часть рекламными тумбами) идут пешеходы, которым велосипедист мешает.
И за городом тоже прокатиться не получится, правда, если вам, конечно, ещё нет 14 лет либо вы везёте на велосипеде ребёнка до 7 лет. Ведь в лесу, да чёрт с ним, с лесом - в большинстве посёлков и деревень нету тротуаров, а новые ПДД предписывают передвигаться детям до 14 исключительно по ним, как и взрослым, везущим маленьких пассажиров. В итоге все велотуристы, любящие семейные выезды в лес, стали вне закона.
Что-то по по новым правилам не похоже, что велосипедисты станут полноправными участниками дорожного движения :(
В итоге получается, что в центре крупных мегаполисов ездить на велосипеде нельзя. Ибо край занят припаркованными машинами (а ГИБДД не спешит их убирать, несмотря на знаки "остановка запрещена"), а по узким тротуарам (часть из которых занята машинами, часть рекламными тумбами) идут пешеходы, которым велосипедист мешает.
И за городом тоже прокатиться не получится, правда, если вам, конечно, ещё нет 14 лет либо вы везёте на велосипеде ребёнка до 7 лет. Ведь в лесу, да чёрт с ним, с лесом - в большинстве посёлков и деревень нету тротуаров, а новые ПДД предписывают передвигаться детям до 14 исключительно по ним, как и взрослым, везущим маленьких пассажиров. В итоге все велотуристы, любящие семейные выезды в лес, стали вне закона.
Что-то по по новым правилам не похоже, что велосипедисты станут полноправными участниками дорожного движения :(
#1042815
12.04.2014 - 20:36
DoctorZorro [1042815]
То есть вы решили, что я там (по ссылке) не прочитал и решили сюда скопипастить.
Что же вас заставляет думать, что я тут стану читать, если вы считаете, что там не стал?
Не сильно сложный ребус? :)
shkonst [1042690]:
Стабильно под каждой велостатьей отписываются несколько дегенератов в стиле: Давить этих хрустиков надо, пусть по тротуарам ездят, дорога для машин придумана.
То есть вы решили, что я там (по ссылке) не прочитал и решили сюда скопипастить.
Что же вас заставляет думать, что я тут стану читать, если вы считаете, что там не стал?
Не сильно сложный ребус? :)
shkonst [1042690]:
Стабильно под каждой велостатьей отписываются несколько дегенератов в стиле: Давить этих хрустиков надо, пусть по тротуарам ездят, дорога для машин придумана.
#1042840
12.04.2014 - 22:07
ZABCEKTOPOM [1042840]: Повторю вопрос. Конкретно известно, что было в этих комментариях?
Бабский базар какой-то.
Бабский базар какой-то.
#1042950
13.04.2014 - 08:07
ZABCEKTOPOM [1042840]: Я прочитал эту статью, думаю написано актуально, поэтому решил выделить, никого лично напрягать не хотел, так что извиняюсь:)
#1043196
13.04.2014 - 21:29
DoctorZorro [1043196]:
Актуально, только много чуши, вроде запрета ездить по лесам. Истерика про "правый край" тоже непонятна - будут комментарии и разъяснения. "Двигаться по правому краю проезжей части" предполагает движение, след. правый край ПЧ, допускающий движение, т.е. свободный от припаркованных автомобилей. Я так понимаю.
Актуально, только много чуши, вроде запрета ездить по лесам. Истерика про "правый край" тоже непонятна - будут комментарии и разъяснения. "Двигаться по правому краю проезжей части" предполагает движение, след. правый край ПЧ, допускающий движение, т.е. свободный от припаркованных автомобилей. Я так понимаю.
#1043230
13.04.2014 - 22:30
ZABCEKTOPOM [1043230]: Согласен, вопросов больше, чем ответов, особенно про "правый край".
Допустим, едешь по дороге по правому краю, впереди припаркованное авто - как его объехать? Запрыгнуть на тротуар часто невозможно, может быть ограждение, или вообще нет тротуара; тут путь только один - объезд слева. При этом если сзади настигает авто ситуация становится небезопасной и конфликтной - кто кого пропускает? Кто быстрее проедет? Или проезд в три ряда? - тоже не вариант, ширины дороги может и не хватить.
Допустим, едешь по дороге по правому краю, впереди припаркованное авто - как его объехать? Запрыгнуть на тротуар часто невозможно, может быть ограждение, или вообще нет тротуара; тут путь только один - объезд слева. При этом если сзади настигает авто ситуация становится небезопасной и конфликтной - кто кого пропускает? Кто быстрее проедет? Или проезд в три ряда? - тоже не вариант, ширины дороги может и не хватить.
#1043281
13.04.2014 - 23:35
DoctorZorro [1043281]: кто кого пропускает?
Всегда решаю однозначно - оно твердое и железное, а я мягкий и жить хочу) Об этом говорит и ПДД: выполняющий перестроение уступает дорогу.
У меня нормальный водительский стаж, знаю, что водители велосипед часто просто не замечают. Стараюсь их не напрягать лишний раз.
Самое первое требование на дороге - быть предсказуемым. След-но, не надо нырять в карманы между припаркованными машинами, чтобы в след. секунду вылететь из него на полосу. Надо ехать прямо.
Всегда решаю однозначно - оно твердое и железное, а я мягкий и жить хочу) Об этом говорит и ПДД: выполняющий перестроение уступает дорогу.
У меня нормальный водительский стаж, знаю, что водители велосипед часто просто не замечают. Стараюсь их не напрягать лишний раз.
Самое первое требование на дороге - быть предсказуемым. След-но, не надо нырять в карманы между припаркованными машинами, чтобы в след. секунду вылететь из него на полосу. Надо ехать прямо.
#1043305
14.04.2014 - 00:13
Статистика: В среднем Я проезжал по городу 80 км на велосипеде. В среднем за это расстояние наблюдалось 2-3 нарушения правил на мне от авто (не замечали меня, не пропускали, прижимали и т.д.). В среднем нарушений правил пдд было 15 от авто на всех остальных. Наблюдения были велись 7 дней. Так что водители очень и очень адекватно к велосипеду относятся. Если ехать нормально, а не как попало.
#1045732
18.04.2014 - 20:44
Ехала, значит, я сегодня по главной дороге, а меня со второстепенной хотели подрезать Мерс и Крузак, при чем ехали в два ряда. В общем отправила их изучать ПДД. А вот на Иркутном мосту была пробка, зажимали к отбойнику (это при том, что места было дофига пододвинуться), я тогда им отомстила. Только скорая пододвинулась....
Ехала мимо этих неудачников и тихо наблюдала кто, чем занят - либо в телефоны уставились все, либо базарят сидят по мобилкам...
На парковке выезжающий задом слепой крот не заметил меня, благо, быстро увернулась.
Пож-ста 3 нарушения за вечер. Проехала 20 км.
Ехала мимо этих неудачников и тихо наблюдала кто, чем занят - либо в телефоны уставились все, либо базарят сидят по мобилкам...
На парковке выезжающий задом слепой крот не заметил меня, благо, быстро увернулась.
Пож-ста 3 нарушения за вечер. Проехала 20 км.
#1045746
18.04.2014 - 21:11
kefirka [1045746]: бывает и такое. Сегодня 5 штук схватил. Одно из них было очень жесткое - меня чуть не отправили в автобус на скорости 40 км\ч. Сегодня видел 3 аварии. Бывали дни, что все спокойно проходило. По разному бывает. Люди у нас не плохие. И ездят нормально. Находятся, конечно, кадры. Но их меньшинство. Не надо списывать их грехи на всех водил
#1045751
18.04.2014 - 21:23
M.A.S.T.E.R [1045751]: Неудачники, т.к. попали в пробку. Знаю, что есть адекватные и нормальные водители.
#1045752
18.04.2014 - 21:26
kefirka [1045752]: Да, соглашусь. Днем гиблое дело ехать на машине по городу. Вообще ехать на машине по городу - дело не благородное.
Есть люди, которые используют машины для работы. Есть те, которые возят детей или стариков. Исключений много. Но есть такие, что молодые люди (без отклонений по здоровью, изначально) катаются на машинках. Их очень и очень много. От них большинство проблем.
Есть люди, которые используют машины для работы. Есть те, которые возят детей или стариков. Исключений много. Но есть такие, что молодые люди (без отклонений по здоровью, изначально) катаются на машинках. Их очень и очень много. От них большинство проблем.
#1045758
18.04.2014 - 21:33
kefirka [1045746]: А вот на Иркутном мосту была пробка
А что, в Усть-Куте тоже Иркут протекает?
А что, в Усть-Куте тоже Иркут протекает?
#1045801
18.04.2014 - 23:32
И когда у нас такое появится? - http://krastriathlon.ru/index.php/component/k2/item/1513-красноярск-нажмет-на-педали
#1068839
24.06.2014 - 10:47