Лайтвинд летом
Предлагаю рассмотреть возможность каталки в лайтвинд, что бы в 4-5 м/с можно было с удовольствием и без выживания катать. какие известны варианты:
на ноги:
- дверка
- кайтсерфборд
- суп надувной
- скимборд
в руки:
- стандартный 12-13 метров кайт
- лайтвинд кайт 15-17 м.
- парафойл
возьмем в рассмотрение райдера с средним уровнем каталки и весом 75 кг.
вопрос к местным гуру, с кайтсерфбордом и кайтом 12-13 м. в 5 м/с не покатать?
на ноги:
- дверка
- кайтсерфборд
- суп надувной
- скимборд
в руки:
- стандартный 12-13 метров кайт
- лайтвинд кайт 15-17 м.
- парафойл
возьмем в рассмотрение райдера с средним уровнем каталки и весом 75 кг.
вопрос к местным гуру, с кайтсерфбордом и кайтом 12-13 м. в 5 м/с не покатать?
#1035849
29.03.2014 - 12:09
fedor1007 [1035849]: Федор, ты бы уточнил: просто покатать
или покатать с удовольствием!? ))
По второму вопросу - кайтсерфборды очень разные бывают.
Это смотря с каким серфбордом и какой плотности в данный момент ветер.
А так у нас некоторые личности с кайтом 12 м, доской 134х42 и весом в 75 кг при ветре 5 м/сек очень даже уверенно гоняют.
Самый дешевый вариант на лайтвинд это скимборд.
И не скучно.
Можно сделать самому, чертежей в сети много.
Электро лобзик могу выдать на прокат.
Плавники у меня есть.
Еще для Бурдугуза - SUP с парусом тема.
или покатать с удовольствием!? ))
По второму вопросу - кайтсерфборды очень разные бывают.
Это смотря с каким серфбордом и какой плотности в данный момент ветер.
А так у нас некоторые личности с кайтом 12 м, доской 134х42 и весом в 75 кг при ветре 5 м/сек очень даже уверенно гоняют.
Самый дешевый вариант на лайтвинд это скимборд.
И не скучно.
Можно сделать самому, чертежей в сети много.
Электро лобзик могу выдать на прокат.
Плавники у меня есть.
Еще для Бурдугуза - SUP с парусом тема.
#1035857
29.03.2014 - 12:37
fedor1007 [1035849]:
Вариант - лайт винд кайт 17м (типа зефира) и любая доска
в остальных вариантах - выживание.
ну и общий совет, тебе до ским, серф и лайтвинд вариантов надо научится просто ехать в хороших условиях
Вариант - лайт винд кайт 17м (типа зефира) и любая доска
в остальных вариантах - выживание.
ну и общий совет, тебе до ским, серф и лайтвинд вариантов надо научится просто ехать в хороших условиях
#1035858
29.03.2014 - 12:39
levko [1035857]: Костя, и кто это у нас гоняет в 5м на 12 ке уверено, что то я ни разу не видел таких. Даже Верке 5 м мало с ее весом
#1035859
29.03.2014 - 12:41
alvi [1035859]: Ну у кого из наших есть 12 и 134Х42!? Один такой...уникум.
Лично мерял ветер Нестеровским анемометром. ))
Но....
ветер был плотный весенний.
Лично мерял ветер Нестеровским анемометром. ))
Но....
ветер был плотный весенний.
#1035860
29.03.2014 - 12:51
Я думаю на доске с водным крылом как там гидрофоил что ли ! Можно уверенно гонять в 5 мс ! На 12 ке ! Только дороговато оно ! На нём же сопротивления минзирное ! Но видимо это другой кайф :)))
#1035865
29.03.2014 - 13:07
зефр, турбина, и 15 норс дюна за 70 стоят
а такое кто нибудь видел вживую?
http://www.funwind.ru/2013/10/airush-lithium-zero_2048.html
а такое кто нибудь видел вживую?
http://www.funwind.ru/2013/10/airush-lithium-zero_2048.html
#1035908
29.03.2014 - 14:59
fedor1007 [1035908]: тебе бы при нормальных условиях кататься научиться, а потом во всякие крайности бросаться
#1035910
29.03.2014 - 15:01
levko [1035882]: всё это работает !!! Но только не у нас !!! Ну не та у нас плотность воздуха !! Не та как не крути :)
#1035916
29.03.2014 - 15:29
fedor1007 [1035908]: ты 15ху хочешь купить? а как же заявления, что в слабый ветер не каталка а ..........?)
#1036069
29.03.2014 - 22:49
Pavel26 [1036069]:не получается свалить на моря, до ноября я точно тут (
а лето длинное, придётся лайтвиндить
ты скажи как тебе айруш 18, говорят, ты на ём катал
а лето длинное, придётся лайтвиндить
ты скажи как тебе айруш 18, говорят, ты на ём катал
#1036103
30.03.2014 - 00:05
fedor1007 [1036103]: конечно мне показался более отзывчивый и поворотливый - он легче моей 15хи! а так, его смысл всего лишь в 2-х м/с ветра при тех погодных условиях, что были, с моим весом и доской. Добавлю я бы не отказался от такого зимой, в ветер 2м/с зимой можно катать повеселее!
#1036109
30.03.2014 - 00:40
Еще есть Flysurfer Speed4 Lotus 21.0!
Лайтвиндовей не бывает!
Реальный диапазон на воде от 2,5 до 9 м/сек.
В 5 м/сек будешь просто летать.
Если не боишься парафойлов, могу организовать по спец цене. :)
Лайтвиндовей не бывает!
Реальный диапазон на воде от 2,5 до 9 м/сек.
В 5 м/сек будешь просто летать.
Если не боишься парафойлов, могу организовать по спец цене. :)
#1036294
30.03.2014 - 16:09
AndrewS [1036591]: сенк
Нужен таки надуваст лайтвиндовый 17м
Парафойл не хочу
А на ноги ским или кайтборд
Тогда в 4-6 м будет чем заняться
Нужен таки надуваст лайтвиндовый 17м
Парафойл не хочу
А на ноги ским или кайтборд
Тогда в 4-6 м будет чем заняться
#1036651
31.03.2014 - 12:22
levko [1036294]:А что Лотус предназначен для воды? и что в парафойлах страшного?
#1036663
31.03.2014 - 12:46
fedor1007 [1036651]: а у тебя вес какой?
Тему интересную ты поднял. Тоже хочу понять совй уровень на воде в слабый ветер на обычной доске, а потом определиться, что мне нужно. Хуахин не Голоустное.
Навык при имеющейся у меня снаряге самый определяющий фактор, моего лайтвинда!)
Кстати новый Дюно 2012 модельного года действительно дорогой, цена за айруш интересней, но за дельным советом лучше к Константину Л.!
Желаю тебе деньг, времени и желания!)
Тему интересную ты поднял. Тоже хочу понять совй уровень на воде в слабый ветер на обычной доске, а потом определиться, что мне нужно. Хуахин не Голоустное.
Навык при имеющейся у меня снаряге самый определяющий фактор, моего лайтвинда!)
Кстати новый Дюно 2012 модельного года действительно дорогой, цена за айруш интересней, но за дельным советом лучше к Константину Л.!
Желаю тебе деньг, времени и желания!)
#1036669
31.03.2014 - 12:51
lukyano [1036663]: ФС Спид 4 Лотос предназначен для воды. В других маловетреных частях света народ активно пользует.
Что страшного!? Только цена! ))
Сам же понимаешь, не может мерседес стоить как жигули.
Кстати, а вот официальные цены для CF 2014
Sculp 9 m €1 408,00 - 70 400,00р.
Sculp 10 m €1 453,00 - 72 650,00р.
Sculp 11 m €1 408,00 - 70 400,00р.
Sculp 12 m €1 544,00 - 77 200,00р.
Sculp 13 m €1 533,00 - 76 650,00р.
Sculp 14 m €1 635,00 - 81 750,00р
Уровняли нынче Россию с Европой
А помните за сколько вы взяли свой CF?! ))
Хотя не все так грустно, если умеешь правильно задавать вопросы. ;)
Что страшного!? Только цена! ))
Сам же понимаешь, не может мерседес стоить как жигули.
Кстати, а вот официальные цены для CF 2014
Sculp 9 m €1 408,00 - 70 400,00р.
Sculp 10 m €1 453,00 - 72 650,00р.
Sculp 11 m €1 408,00 - 70 400,00р.
Sculp 12 m €1 544,00 - 77 200,00р.
Sculp 13 m €1 533,00 - 76 650,00р.
Sculp 14 m €1 635,00 - 81 750,00р
Уровняли нынче Россию с Европой
А помните за сколько вы взяли свой CF?! ))
Хотя не все так грустно, если умеешь правильно задавать вопросы. ;)
#1036685
31.03.2014 - 13:16
levko [1036685]: Константин, вы меня убили, апстену. Тогда лучше Мерседес:)))
#1036692
31.03.2014 - 13:24
levko [1036685]: А Лотус мне нравится, пока только внешне, ибо как не пробовал, может когда раскашелюсь. <iframe src="http://vk.com/video_ext.php?oid=195764960&id=167615728&hash=15a7a25ab4f60d2e&hd=3" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe>
#1036696
31.03.2014 - 13:27
fedor1007 [1036651]: Лайтвиндовая тема хитрая.
Тут одним большим кайтом не обойдешься. Еще надо и доску соответствующую.
Если будет интересно, могу рассказать "с какого перепуга" флайсурфер разработал новый вид досок - Дверь. Дверь, как известно, кроме больших размеров имеет специфический рокер, обратный вырез, мягкие типсы и т.д.
На правильной двери ты с имеющейся у тебя тринашкой поедешь в желаемые 5 м/сек.
Проверено на себе. На флайдорине и 13 ке было вполне комфортно. У меня 80 кг.
Еще. Была у меня как то возможность потестить лайтвиндевую 17 ку в комплекте с дверью в предельно слабый ветер. Ну такой неуверенный трамвай на грани слива.
На берегу пару раз 17 ка валилась баллоном вниз. Поскольку законы физики еще никто не отменял.
Потом взял свой 13,5 (У меня тогда Кахуна была) и поехал точно так же.
Только 13 ка в воздухе держалась получше, ибо веса в ней меньше.
И для себя сделал вывод, что если 13 кайт с неба не валиться, то на двери я по любому поеду! ))
Может кто спросит, а зачем я купил 15 ку!? Так у меня опен С, а он по нижнему диапазону слабее дельты Кахуна 13,5.
Можете заводские ветровые диапазоны сравнить.
Я его совсем для других целей брал.
Самое экономически правильное решение вопроса.
Тем более, что "на ногах" настоящая дверь совсем не ощущается кораблем.
В общем когда на воде первые барашки (где то 5 м/сек) появлялись я катался.
Почему продал дверь? ))
В далеких планах фрирейс. На этот год лайтвинд для себя вычеркиваю.
А в 6 м/сек можно и на маленьком твинтипе покататься.
Для воинствующих лайтвиндеров есть фрирейсовые и рейсовые доски, гидрофойлы.
Но там уже запариваться с поворотами надо. Это не твинтип.
Попом вперед не поедешь.
Еще можно чуток схуднуть.
Тоже понижает ветровой минимум.
Так все гонщики сейчас делают.
Тут одним большим кайтом не обойдешься. Еще надо и доску соответствующую.
Если будет интересно, могу рассказать "с какого перепуга" флайсурфер разработал новый вид досок - Дверь. Дверь, как известно, кроме больших размеров имеет специфический рокер, обратный вырез, мягкие типсы и т.д.
На правильной двери ты с имеющейся у тебя тринашкой поедешь в желаемые 5 м/сек.
Проверено на себе. На флайдорине и 13 ке было вполне комфортно. У меня 80 кг.
Еще. Была у меня как то возможность потестить лайтвиндевую 17 ку в комплекте с дверью в предельно слабый ветер. Ну такой неуверенный трамвай на грани слива.
На берегу пару раз 17 ка валилась баллоном вниз. Поскольку законы физики еще никто не отменял.
Потом взял свой 13,5 (У меня тогда Кахуна была) и поехал точно так же.
Только 13 ка в воздухе держалась получше, ибо веса в ней меньше.
И для себя сделал вывод, что если 13 кайт с неба не валиться, то на двери я по любому поеду! ))
Может кто спросит, а зачем я купил 15 ку!? Так у меня опен С, а он по нижнему диапазону слабее дельты Кахуна 13,5.
Можете заводские ветровые диапазоны сравнить.
Я его совсем для других целей брал.
Самое экономически правильное решение вопроса.
Тем более, что "на ногах" настоящая дверь совсем не ощущается кораблем.
В общем когда на воде первые барашки (где то 5 м/сек) появлялись я катался.
Почему продал дверь? ))
В далеких планах фрирейс. На этот год лайтвинд для себя вычеркиваю.
А в 6 м/сек можно и на маленьком твинтипе покататься.
Для воинствующих лайтвиндеров есть фрирейсовые и рейсовые доски, гидрофойлы.
Но там уже запариваться с поворотами надо. Это не твинтип.
Попом вперед не поедешь.
Еще можно чуток схуднуть.
Тоже понижает ветровой минимум.
Так все гонщики сейчас делают.
#1036727
31.03.2014 - 14:28
av_19 [1036657]: ага, в бассейне с трапой и в сухаре мембрана ))
Крайне полезный скилл на лайтвинд
Крайне полезный скилл на лайтвинд
#1036764
31.03.2014 - 15:24
Pavel26 [1036669]: по айрушу говорят рестарт хреновый. Нужен кайт который реально в3 м с воды поднять можно
Вес 78.. летом будет 72
Вес 78.. летом будет 72
#1036766
31.03.2014 - 15:27
fedor1007 [1036766]: Федор, вон у Кости правильно написано - законы физики еще никто не отменял. Для лайтвинда нужен нехило прокачанный скилл, в том числе и умение не ронять кайт (кайтлупчиками там или махать не переставая). В 3 м/с ни один кайт спокойно с воды не взлетает, чудес не бывает.
#1036769
31.03.2014 - 15:31
fedor1007 [1036651]:
А на ноги ским или кайтборд
Тогда в 4-6 м будет чем заняться
и этим занатием будет спонсирование бурятских рыбаков
лайтвинд кайт и уж тем более ским и серф борд сильно сложнее в плане катания, чем обычный кайт и твинтип в нормальный, НАУЧИСЬ кататься в нормальных условиях, а потом экспериментируй, ну или купи у рыбаков абонемент на сезон
А на ноги ским или кайтборд
Тогда в 4-6 м будет чем заняться
и этим занатием будет спонсирование бурятских рыбаков
лайтвинд кайт и уж тем более ским и серф борд сильно сложнее в плане катания, чем обычный кайт и твинтип в нормальный, НАУЧИСЬ кататься в нормальных условиях, а потом экспериментируй, ну или купи у рыбаков абонемент на сезон
#1036770
31.03.2014 - 15:37
levko [1036727]: дверка неинтересна.. хотя и эффективна, вопросов нет. чистый трамвай.
Тем более цель - катать от 4 м уверенно не сливаясь, а в 5-6 чтоб прыгать можно было или баловаться скимом или кайтсерфом. Без 17 кайта никак.
Турбину или зефир взять, и вопрос решён. Но тока капут дорого.
Ищу варианты.
А ским 100% надо приобретать! Сам по себе интересен и как подготовка к кайтсерфу. Который можно по неопытности легко раздолбать, а ским устанешь ломать )
Тем более цель - катать от 4 м уверенно не сливаясь, а в 5-6 чтоб прыгать можно было или баловаться скимом или кайтсерфом. Без 17 кайта никак.
Турбину или зефир взять, и вопрос решён. Но тока капут дорого.
Ищу варианты.
А ским 100% надо приобретать! Сам по себе интересен и как подготовка к кайтсерфу. Который можно по неопытности легко раздолбать, а ским устанешь ломать )
#1036775
31.03.2014 - 15:49
alvi [1036770]: телефон для воды купил, ящик водки с собой на косу для рыбаков, на сезон хватит ))
#1036777
31.03.2014 - 15:51
fedor1007 [1036766]: Ради интереса я бы попробывал айруш или имел при себе такой, конечно там много НО, как говорят знатоки, но мне было интересно узнать особености использования именно у нас и зимой и летом.
В тае я кстати ронял его, но при этом было около 4-5м/c, купол не свернулся и я его перезапустил. Толком не понял айруш поскольку стремительно раздуло до 7-8м/c и я соответственно слился, потом я уже вкурил, что с ним смысл катать до 6 м/c, а более, можно и на моей 15хе катать.
В тае я кстати ронял его, но при этом было около 4-5м/c, купол не свернулся и я его перезапустил. Толком не понял айруш поскольку стремительно раздуло до 7-8м/c и я соответственно слился, потом я уже вкурил, что с ним смысл катать до 6 м/c, а более, можно и на моей 15хе катать.
#1036779
31.03.2014 - 15:54
fedor1007 [1036775]: Наглядно, от Соловейкина http://www.kites.ru/vy-bor-tvintipa-na-slaby-j-veter/
#1036792
31.03.2014 - 16:11
lukyano [1036792]: статья 10 года.. с того года ветер уже научился дуть правильней!! )))
#1036802
31.03.2014 - 16:20
fedor1007 [1036775]: А ты никогда не задавался вопросом, почему специализированные кайты для вейврайдинга (то есть для катания с кайтсерфом) имеют максимальный размеры не более 11 метров!? ;)
Ну да ладно.
Зефир и скимборд.
Интересно будет посмотреть.
Ну да ладно.
Зефир и скимборд.
Интересно будет посмотреть.
#1036853
31.03.2014 - 16:55
levko [1036853]: Зефир и скимборд. Интересно будет посмотреть. - та же фигня...я должен это увидеть.
#1036857
31.03.2014 - 17:01
fedor1007 [1036802]: Ааааа)))) много лайтвендовой воды утекло, с тех пор)))
#1036858
31.03.2014 - 17:02
alvi [1036770]: levko [1036853]: я загорелся, где можно купить правильную фанеру?
#1036859
31.03.2014 - 17:05
fedor1007 [1036802]: Федор, Тебе же Саня В написал доходчивей не придумаешь! Ты думаешь почему Нестер на серфе катает только с маленькими кайтами? Опытный костя посоветовал что для лайтвинда надо! А ты все равно на своем! Зачем тут мозги пудрить если все равно ни к чему не прислушиваешься? Тогда покупай сразу все по 2 комплекта! Будешь доказывать свою теорию! Будешь у нас главным по лайтвинду)))
#1036860
31.03.2014 - 17:05
AndrewS [1036857]: много народу пишет, что ским на лайтвинд тема... но как он с большими сайзами дружит... нет инфы.
max82 [1036860]: да понял я, что дверка + парафойл и можно катать от 3х метров. Дверь заметно лучше в лайтвинд, и любой чайник на ней поедет, в отличии от скима где скилл нужен нехилый.. но мне не по кайфу дверь, мне на полудвери и то не понравилось катать.
Pavel26 [1036859]: какая фанера, что за тяга к рукоделию? ))
Короче надо в любом случае ским брать!! Я где то видел за 5 ку, но они для кайта не подойдут. Брендовые стоят от 13.. за что, непонятно. Надо рыть тему короче.
max82 [1036860]: да понял я, что дверка + парафойл и можно катать от 3х метров. Дверь заметно лучше в лайтвинд, и любой чайник на ней поедет, в отличии от скима где скилл нужен нехилый.. но мне не по кайфу дверь, мне на полудвери и то не понравилось катать.
Pavel26 [1036859]: какая фанера, что за тяга к рукоделию? ))
Короче надо в любом случае ским брать!! Я где то видел за 5 ку, но они для кайта не подойдут. Брендовые стоят от 13.. за что, непонятно. Надо рыть тему короче.
#1036913
31.03.2014 - 18:09
fedor1007 [1036913]: обычная такая тяга! ради 2-х, 3-х каталок, зачем платить 13 т.р. ) В любом случае приобрести навык катания на ским не так просто,плюс ворос где, т.е. не встал и поехал.
И еще я не уверен, что народ поедет катать в 3-5м/с, а в одного катать не совсем интересно.
И еще я не уверен, что народ поедет катать в 3-5м/с, а в одного катать не совсем интересно.
#1036933
31.03.2014 - 18:46
Pavel26 [1036933]: не будет у тебя в 2-3 метра нормально кайт лететь!!! Одно дело зимой на льду махать, другое летом в воде. Выход на воду до 5 мс это гарантированные приключения!!! И подпорченные выходные твоим друзьям или тем кто рядом... т.к. нужно искать спасалку и тд. А спасалки у нас нет, спроси у lukyano [1036858]: каково по 2 часа плавать Наа култушке, когда все видят что парня надо спасать, а сделать это нечем... плюс любит наш народ переоценивать свои силы и НЕ МОНИТОРИТь. изменение ( ослабление, смена напр) ветра и переоценивать свои возможности катая в отжим
Так что лат винд у нас может больше проблем создать чем удовольствия доставить, конечно в лужах и в прижим мможно
Так что лат винд у нас может больше проблем создать чем удовольствия доставить, конечно в лужах и в прижим мможно
#1037097
01.04.2014 - 05:55
mcrice [1037097]: Мне понятно что у нас другая песня, но я допустим попробовал бы на той же бурятской косе что-нибудь изобразить. Жду не дождусь когда она вскроется! лодочка у меня уже есть, да и как из болота вылезать я тоже знаю. Бурятская коса для слабого ветра на мой взгляд это одно из немногих мест. Но, таких попыток может быть 1-2, все остальное - или дует или не дует. И так такого лайтвинда на самом деле нет!
#1037104
01.04.2014 - 07:43