Летний кайт 2014. Отчеты о каталках.

av_19 [1057292]: morriss [1057304]: max82 [1057308]: Я бы тоже съездил в среду в БГ.

Ну вот и собрались)) я пока только не знаю во сколько у меня получится, но судя по прогнозу можно ехать в любое время

av_19 [1057337]: ок !!!!!
А сегодня можно на лыжах погонять :)))

чего то я передумал сегодня катать ))

fedor1007 [1057350]: а чё бери доску и вперёд в поля :))

Кайтинг по-сибирски

http://irkutyanin.livejournal.com/91578.html

stepka [1057441]: кайтсерф :))) серфборд наверное будет правильнее

stepka [1057441]: Вот эта фотка прикольная! Очень эмоционально!

levko [1057464]: Удушье, первая стадия!))

av_19 [1057292]: morriss [1057304]: max82 [1057308]: Что то сняли на завтра прогноз. Точнее сильно уменьшили :(((

XV [1057704]: зато посмотри какая коса красивая на выходные))

av_19 [1057710]: Да я бы на воскресенье как в прошлый раз съездил. Ты как?

XV [1057713]: я пока не знаю, но очень хочу, причем на оба дня)

Да, коса отличная пока. Тож на оба хочу, ну или крайний случай на субботу

я только в субботу после обеда смогу выехать из Иркутска

И я на оба дня хочу...пассажиром возьмите, дяденьки кайтеры :)

И меня ! И меня возьмите ! :)))))

morriss [1057781]: много нас таких чую, пасажиров ))))))

av_19 [1057717]: Саня !!! Завтра то едем на голенькую ???

morriss [1057791]: Да я что то смотрю - сильно плохо стало((

alvi [1057785]: может и прокачу на новых сиденьях чур пассажира))))) . пока планирую.

Если кто поедит завтра в Голоусное возьмите меня с собой плиз! Я свободен тож завтра и катнул бы тож!!!

fear095 [1057797]: сиди дома правила учи :)))
А то скоро начнём кайты жечь и стропы резать ! Тем кто не выполняет их ! Или как Мауи просто п...ы и зжигать авто :)))

Ещё раз напоминают товарищи кайтеры :))!!! В связи с прибавлением катающихся и учеников на наших безлюдных спотах ! Прошу соблюдать правила ! И уважать друг друга !
Сматывать планки ! Парковать Кайты подальше от машин !! Благо сейчас места позволяет везде !!! А то до фига крэшов случается именно из за близости машин !!!

Ещё раз публикую правила для новеньких и тем кто не понял !!!:))



Правила расхождения на воде в кайтсерфинге


Чтобы ходить (да-да, как говорят суровые моряки: "Плавает говно, а мы ходим" по бескрайнему морю в свое удовольствие, отдыхать хорошо, никому не мешать, теми самыми моряками были придуманы правила расхождения на воде для всех парусных судов. Эти же правила справедливы для виндсерферов и кайтсерферов, которые в свою очередь также относятся к парусному спорту.
Правила расхождения, движения на воде и берегу.

Приоритет выходящего на воду.
Большая часть несчастных случаев, как не грустно об этом вспоминать, происходит именно на берегу. В первую очередь это связано с тем, что ветер пресекая зоны воды и берега, будь то песок или галька, сталкивается с изменением рельефа и зачастую не совсем стабилен. Кроме того, на берегу нередко располагаются деревья, пальмы, зонтики, различного рода конструкции и постройки. Ну, и наконец, если на акватории с порывом ветра кайт просто потащит несколько метров вперед по воде, на суше этот же эксцесс может закончится крайне плачевно: земля, однако, жесткая. Поэтому, если Вы видите человека, выходящего с берега на воду на кайте - уступите ему дорогу!!!
Приоритет возвращающегося.
Кайтер, возвращающийся после каталка на берег имеет преимущество перед всеми остальными катающимися (кроме выходящих с берега на воду). Как минимум он уже устал кататься. Этого достаточно! Дайте ему выйти с воды - все-таки живем мы на суше!
Правило (приоритет) правого галса.
В открытом море, в процессе каталки, не привязанной к вызоду на воду и возвращению на берег райдер (кайтер) на правом галсе, то есть тот, кто движется правым плечом, рукой, ногой вперед (starboard) остается на своем курсе.
Райдер на левом галсе, то есть двигающийся левым плечом, рукой, ногой вперед (port track) уходит ниже по ветру.
Правило скорости.
Райдер (кайтсерфер), движущийся быстрее, чем другой, на том же курсе (в том же направлении), должен уступить дорогу более медленному райдеру. Да, опыт - сын ошибок трудных, - вынужден уступить менее продвиднутому кайтеру. Кроме того, при разных размерах кайтов, досок и весовых категорий наши скорости часто бывают несопоставимы.
Правило (приоритет) вейврайдинга.
Райдер, серферящий на волне, имеет приоритет перед райдером, который
прыгает или движется встречным курсом. Это связано с тем, что поймать волну сложнее, чем просто кататься туда-сюда, да и при заходе-уходе на/от волны возможности вейв- кайтсерфера ограничены такими условиями как: длинна, высота, скорость волны, промежутки между волнами и ширина вейв-зоны.
Правило ветра.
Райдер, движущийся выше по ветру (windward) должен держать кайт выше,
райдер ниже по ветру (leeward), должен удерживать кайт как можно ниже. Это просто - это геометрия и физика, при таком положении кайтовом разделы не пересекуться стропами.
Правило прыжка.
Для прыжка необходимо свободное пространство 50 м ниже по ветру, 30 м выше по ветру, и отсутствие других райдеров на том же галсе. Тут уже прыгающий выбирает место, свободное от других кайтеров.

Правило вежливости.
Все мы когда-то только учились кататься. Все мы делали ошибки. Все мы учились управлять кайтом, одевать доску и вырезаться. Если Вы видите плывущего бодидрагом ученика, пытающегося встать на доску новичка или даже просто начинающего свое обучение кайтсерфингу с инструктором - уступите им дорогу. Далеко они не заходят, обычно сливаются вдоль берега (идут вниз по ветру, а скорее плывут пока еще как то самое гавно из поговорки суровых моряков) и человек, управляющий кайтом, даже если за его спиной инструктор или в наушниках шлема голос инструктора из рации, еще только учится управлять кайтом, передергивает планку бара, болтается в воде и, в конце концов, просто боится любого объекта в зоне видимости. В том числе Вас. Пропустите ученика!
А еще в кайтсерфинге есть свои негласные принципы. Что-то вроде законов чести или правил хорошего тона.
Если ты (да, теперь уже ты, а не Вы, ибо все кайтеры - братья и сестры по ветру) не занят и кто-то просит тебя запустить или принять кайт - не поленись оторвать задницу от пляжа и помоги собрату.
Если ты созерцаешь спот до и после своей каталки, а в прибое перед тобой месит чей-то кайт - помоги, вытащи его на берег.
Если кто-то потерял доску в море, а ты достаточно опытен, чтобы взять ее и дойти до берега или ищущего ее тщетными бодидрагами в десятке метров райдера и подвезти ее ближе к нему или ей - сделай это.

morriss [1057833]: Чуть дополню:
- перед совершением поворота поверни голову и посмотри назад, чтобы убедиться в отсутствии приближающегося тем же галсом кайтера, который может помешать тебе и которому можешь помешать ты.
- если ты едешь на том же курсе в сторону берега и находишься дальше от берега чем твой товарищ, не "прижимай" его к берегу, там ему сложнее развернуться (а может и совсем невозможно будет это сделать).
- если ты имеешь преимущество (например, движешься правым галсом или от берега) и тебе уступает дорогу кайтер, идущий встречным курсом - не совершай прыжок перед ним, если нет свободного пространства в 2 раза больше длины твоих строп - прилетишь как раз в его стропы.

morriss [1057832]: мы когда уезжали с НГ я слышал, что вы с Димой орали друг на друга. Что случилось то?

morriss [1057829]: выучил!) - чё едиш завтра? возьмёш на борт?

Да всё нормально !!! Просто как обычно незнание правил некоторыми участниками !!! Приводят к повышению голоса на них !!! :)) следующий раз видимо надо уже переходить к действиям :))) выше написанным ! Аха ха ха

Димон ! Я как Саша Ч !! Если он едет я с ним :) !! Ток что там прогноз под скис чуток :(( !

morriss [1057844]: место есть в машине у тебя?

av_19 [1057838]: Саня место есть для меня?

AndrewS [1057837]: ну это уже правила хорошего тона !!! И уважухи !!
Хотябы основные бы выучили бы:))
Я уже не говорю про волны и сёрф ! Там малость правила другие !

morriss [1057858]: а вот и нет )

есть такое понятие в правилах - поворот от препятствия. Пофиг какие галсы, если я поворачиваю от берега, лодки и тд и тп - мне надо уступать место.

пс другой кайтер препятствием не является

morriss [1057849]: Я с Мачетой теперь приезжать на споты буду!!!

morriss [1057858]: Я дороги не знаю( - так на моей можно было б поехать!

fear095 [1057861]: Дим, ты историю забыл! Как говориться, кто с мачете на Спот придет, тот от этой мачете и огребет! :)

fear095 [1057863]: Туда на любой можно проехать.

fear095 [1057863]: на любой :! Завтра с утра глянем ! Как там с ветром ! Позвоним туда узнаем !!! И решим

alvi [1057860]: Саня ну этож для судоходства уже ! У нас то всё просто не уверен !оглянись ! Ну а так сам же знаешь кто выше тот и смотрит за ситуацией

morriss [1057877]: это правила, которым подчиняются кайтеры......

Саня так я же и говорю что кто выше тот и контролирует ситуацию ! На затылке же глаз нету !! А если ты стартуешь а кто то перед тобой на воде поворачивает :) да ещё и выше по ветру ! То по правилам приоритета выхода на воду тот кто на повороте тот точно не прав !!!

Я полностью согласен с Нестером! Всем надо знать правила схождения и расхождения!!! Тока есть ещё "НО" - человеческий фактор! который нельзя закантролировать ни под каким придлогом! Но от ответственности не избавляет! А вобще я заметил на прошлой каталке правельную вещь! - Те кто хотел просто покатать в "ЛАЙТЕ" сливались метррв 100 - 200 против ветра на верх и катали не принуждённо там немешая ни кому вобще !!! Наверно это правельно.... ! Но правила над знать конечно без "Б" !!! - эт уважуха в первую очередь и в случае конкретного краша не думаю что виновник захочет компенсировать материальный ущерб как снаряги так и здоровью!!! Морис ты понял?))) Надо устроить массовый экзамен на знание правил перед СТАРТОМ в след раз Друзья ! Я вот уже качнул себе!!! - Буду учить! Морис?! - извиняяяяяяяяяяяяяяяюсь !;-)

fear095 [1057894]: ты знаешь где их взять, правила? В ветке новичкам.
Могу тебе распечатать и заламинировать для удобного пользования!?

Pavel26 [1057896]: У меня есть!!! я иногда их читаю....

Тема Спасения ещё интересна!!! Сталкнулся с этим 2 - раза!!! - На Морях и Окиянах даже не думал об этом вода другая совершенно!!! Кайт падал на глубене не раз и перезапуск свободный был и без особых усилий! - А тут перезапуск на глубине, - именно на глубине очень тяжолый (((( Ветер совершенно другой..... Получается что смотреть за друг другом нужно смотреть в ОБА глаза так как даже и с профиками может случиться беда, - не имею в виду себя. Гидрик долго греть не будет ни сухой ни мокрый.... Со мнойтакоа случилось спасибо Не помню как его зовут спас человек и дотащил на леще до берега махами !!! Очень благодарен Ему за это !

Было бы круто и безопастно наверное катать всем с водо непроницаемыми рациями!!! стоят не дорого а безопасность повышают хорошо в случае беды!!! Предложение: Скинуться и купить всем Кайтерам! Крепится на трапу.... Вещь хорошая и нужная!!! вить ни кто не застрахован.... (конечно если ни всё равно всем) Что вы думаете об этом Друзья?

Актуально:
Не менее широко их применение в спорте, по большей части, разумеется, в том, который связан с водой. Виндсерфинг Кайтбординг Вейкбординг — здесь эта вещь очень полезна, а потому ей пользуются и любители, и профессионалы. Это очень удобно, ведь переговоры на воде без специальных устройств гораздо сложнее, чем на суше, а порой и просто невозможны. Раньше эти вопросы частично решались с помощью пластиковых боксов, однако они не всегда надежны и удобны, а те, на которые можно положиться, отличаются высокой ценой и тоже не всегда долговечны. Сейчас профессиональные рации, которые не боятся не просто влаги, но и прямого попадания воды и даже погружения, существенно облегчают проблему связи в различных областях.

Вроде вернули ветер в голоустное) Андрей, Дима, утром смотрим и решаем! Я после обеда, надеюсь, что смогу!

av_19 [1057925]: Отлично! Едим!