Велогонка Листвянка-Слюдянка в Марте 2014. Обсуждаем, предлагаем.
А как насчёт контрольных точек? Сделать пару, и отпадут вопросы с пунктами питания и срезать не будут, чтоб потом не искать никого до глубокой ночи.
#993741
20.12.2013 - 19:01
gonza [993741]: где там что срезать? "Срезая" на этом маршруте, легко оказаться самому себе злобным буратиной. Правило о том, что прямая всегда короче не гарантирует быстрой езды по этой прямой.
#993750
20.12.2013 - 19:27
Самая большая проблема - разница в подготовке участников. Есть участники приезжающие в Култук к часу дня, но будут участники приезжающие к восьми вечера. Что делать первым почти семь часов в свой выходной?
#993793
20.12.2013 - 22:04
BisuSlist [993793]: можно наградиться и ехать домой. А можно например обратно в листвянку, если такие "прыдкие".
#993796
20.12.2013 - 22:11
BisuSlist [993793]: Можно сделать 2 категории. Типа: про и любители. У каждой категории есть контрольное время. Соответственно, категория про не будет ждать остальных, а уедут на обеденном электроне.
#993819
20.12.2013 - 23:42
M.A.S.T.E.R [993819]: а награждение? А что если только один из "про" успеет на обеденный электрон?))
#993845
21.12.2013 - 07:59
hardrain [993845]: Дело не успеть. А уложиться в контрольное время. Как на соревах делают. допустим старт в 8:30 часов для про. Контрольное время: 13:30. Электричка в 14:05. Я тебя уверяю, что они 100 км проедут за 5 часов (еще время для награждений будет). А скорей всего, что время будет куда серьезнее. Опять же, все зависит от условий. Если дорога будет не откровенный сугроб, то приедут (это же все заранее разведывается). И не один, и не два, и не три. Много кто способен на такое, из более менее подготовленных людей. Я себя в этот список не включаю.
А старт для любителей сделать отдельно, чуть позже. Соответственно и уезжают на вечернем электроне
А старт для любителей сделать отдельно, чуть позже. Соответственно и уезжают на вечернем электроне
#993855
21.12.2013 - 10:37
M.A.S.T.E.R [993855]: а те кто живет дальше иркутска, то как быть? Надо же не только проехать маршрут, но еще и до дома добраться.
#993946
21.12.2013 - 18:59
До Иркутска доедешь, а там как получится!)))) В теории может повезти и успеешь на последний автобус до Ангарска, а там до Тельмы своим ходом 20 км. Ну или найди друга в Иркутске который согласится тебя приютить)))
#994621
23.12.2013 - 16:42
BrianMcLaren [994621]: мне то уж париться об этом не стоит. Я в слюдянке могу у родственников остаться:)
#994632
23.12.2013 - 17:15
Если серьёзно, то в этом деле интересует только один вопрос и решение проблемы: доставка вещей от старта к финишу.
#994803
23.12.2013 - 23:50
Ежегодно на этой покатушке каждый тащил всё на себе: еду и вещи, кому что надо было. И никто не парился.
#994948
24.12.2013 - 11:58
kefirka [994950]: на первой странице на этот вопрос не ответили. возможно, в дипломах...
#994963
24.12.2013 - 12:19
kefirka [994950]: ты хоть раз проезжала этот маршрут?
Гонка не гонка, а 100км на зимнем Байкале - это всё же не шутка. Ты не поедешь с утречка в легком одежке, как было на ночной гонке. Погода на Байкале меняется в течение дня. Где-то придется снимать верхнюю одежду (а кое-кто на середине пути снял штаны и поехал дальше в велошортах), где-то утепляться. При любом раскладе несешь всё на себе. Про еду, думаю, говорить не стоит.
Гонка не гонка, а 100км на зимнем Байкале - это всё же не шутка. Ты не поедешь с утречка в легком одежке, как было на ночной гонке. Погода на Байкале меняется в течение дня. Где-то придется снимать верхнюю одежду (а кое-кто на середине пути снял штаны и поехал дальше в велошортах), где-то утепляться. При любом раскладе несешь всё на себе. Про еду, думаю, говорить не стоит.
#994967
24.12.2013 - 12:31
Bemepok [994967]: в чем разница между покатушкой и гонкой?
LT [994963]: и только?)
LT [994963]: и только?)
#994974
24.12.2013 - 12:45
kefirka [994974]: Разница в названии, участниках, организаторах.
От части Ветерок права. На покатушке есть люди, которые гоняются. Bemepok [994967]: но есть и те, просто катается. Кто-то никуда не торопиться, а кто-то отгребает по самые гланды)))
Так как это марафонская дистанция то должны быть пункты питания. Мелочевку можно и в карманы засунуть. В принципе, этот маршрут можно проехать на легке (если повезет), даже без пунктов питания. Однако же может и не повезти (что очень вероятно).... Вообщем пункты питания должны быть.
По одежде. Дабы не было проблемы вещей: либо в Иркутске сразу одеваться как надо, либо на себе все переть. Ну или организаторам делать спец машину, которая повезет вещи участников (в этом случае, стоимость участия в гонке - возрастет). Ну есть еще один вариант: искать добро деятеля, который этим займется
От части Ветерок права. На покатушке есть люди, которые гоняются. Bemepok [994967]: но есть и те, просто катается. Кто-то никуда не торопиться, а кто-то отгребает по самые гланды)))
Так как это марафонская дистанция то должны быть пункты питания. Мелочевку можно и в карманы засунуть. В принципе, этот маршрут можно проехать на легке (если повезет), даже без пунктов питания. Однако же может и не повезти (что очень вероятно).... Вообщем пункты питания должны быть.
По одежде. Дабы не было проблемы вещей: либо в Иркутске сразу одеваться как надо, либо на себе все переть. Ну или организаторам делать спец машину, которая повезет вещи участников (в этом случае, стоимость участия в гонке - возрастет). Ну есть еще один вариант: искать добро деятеля, который этим займется
#994993
24.12.2013 - 13:16
Гонку на таком маршруте опасно проводить, без больших денежных вложений, надо несколько пунктов питания и машины ( вездеходы) сопровождения. Можно не угадать с одеждой, питанием и техникой, условия там могут и в течении дня измениться. Туристы более основательно готовятся в отличии от спортсменов, и потому последние могут попасть в трудную ситуацию, погнавшись за скоростью.
Проще будет провести гонку Б.Голоустное-Листвянка. Там и покрытие более однородное, и условия покрытия меняются реже и на 30 км маршрут короче, легче помочь.
Можно еще обязать участников гонки взять с собой сменную одежду обед, фонари, спички, и сообщить номера сотовых.
Проще будет провести гонку Б.Голоустное-Листвянка. Там и покрытие более однородное, и условия покрытия меняются реже и на 30 км маршрут короче, легче помочь.
Можно еще обязать участников гонки взять с собой сменную одежду обед, фонари, спички, и сообщить номера сотовых.
#995001
24.12.2013 - 13:49
cherezrul [995001]: Б.Голоустное-Листвянка будет, наверное, в рамках Ледового шторма.
http://angara.net/icestorm/
http://angara.net/icestorm/
#995005
24.12.2013 - 14:08
К cherezrul [995001]: я бы еще добавила, что всё же полноценно не стоит надеяться на машину сопровождения и пункты питания, если таковые будут. За каждым уследить не смогут, и если что-то случится с вами, ждать помощи придется долго. Надеяться нужно только на себя и, возможно, на товарища.
cherezrul [995001]: Проще будет провести гонку Б.Голоустное- Листвянка. - но даже и там как-то раз отгребли по полной. :D
cherezrul [995001]: Проще будет провести гонку Б.Голоустное- Листвянка. - но даже и там как-то раз отгребли по полной. :D
#995023
24.12.2013 - 15:10
Bemepok [994948]: Покатушка и гонка принципиально разные вещи. Следовательно экипировка и снаряга отличаются по сути о объёму. К тому же после и перед поездкой на поезде необходимо зачехлить велосипед и переодеться ;-)
#995044
24.12.2013 - 15:54
Основное отличие гонки - "ответственность за тех, кого приручили"(Экзюпери)
На покатушке первый может сидеть дома и писать отчёт в инете, а последний ещё подгребать к Слюдянке или даже, что уже было, уныло брести по шпалам КБЖД в поисках ночлега где нить в районе Маритуя.
Так вот чтоб такого не случилось и организуется гонка.
ilyabiker [994803]: Автобус привезёт участников в Листву и покатит в Слюдянку через Иркутск. Но всё равно существует вероятность того, что вещи , которые тёплые и сухие, могут прибыть к месту финиша значительно позднее самого участника, если поедут в автобусе.
На покатушке первый может сидеть дома и писать отчёт в инете, а последний ещё подгребать к Слюдянке или даже, что уже было, уныло брести по шпалам КБЖД в поисках ночлега где нить в районе Маритуя.
Так вот чтоб такого не случилось и организуется гонка.
ilyabiker [994803]: Автобус привезёт участников в Листву и покатит в Слюдянку через Иркутск. Но всё равно существует вероятность того, что вещи , которые тёплые и сухие, могут прибыть к месту финиша значительно позднее самого участника, если поедут в автобусе.
#995050
24.12.2013 - 16:15
M.A.S.T.E.R [994993]: это уже получается Северный Байкал.
А гонка в обычном понимании - это все удобства для гонщика. Чтобы ничто не отвлекало от достижения поставленной цели - победы:) Те же вещи можно на пункты питания сдать.
А гонка в обычном понимании - это все удобства для гонщика. Чтобы ничто не отвлекало от достижения поставленной цели - победы:) Те же вещи можно на пункты питания сдать.
#995057
24.12.2013 - 16:22
kefirka [995057]: ага. давайте еще машины запасные с велами сделаем. Как на ТДФ. Все для удобства, комфорта и победы. Вдруг кто-то поломался. Не тащить же ему мешок инструментов. Не, без машины с запасным велом нельзя)
#995079
24.12.2013 - 16:59
M.A.S.T.E.R [995079]: шоссе - это отдельная дисциплина, и там команды соревнуются, а не одиночки. Некорректное сравнение.
Лучше уж почитай то, о чем хочешь написать, ибо не выпячивать своё незнание:)
Вот машина-метла, я считаю, была бы актуальна в этой гонке.
Лучше уж почитай то, о чем хочешь написать, ибо не выпячивать своё незнание:)
Вот машина-метла, я считаю, была бы актуальна в этой гонке.
#995084
24.12.2013 - 17:10
Помнится, на ледовом шторме, курсировал Хивус от старта к финишу и обратно.
#995086
24.12.2013 - 17:17
Буду сочинять фантастику:-)
1. Для того, чтобы поставить пункты питания/контрольные пункты, необходимо, чтоб участники двигались по одной траектории. Следовательно нужно как-то разметить трассу.
2. Думаю, хватит 3/4 таких контрольных точки. Сделать контрольное время для каждой. Участник, не доехавший до КП в определенное время снимается с гонки (забирается машиной-метлой к месту финиша). Если хочет доехать сам, то снимает все обязательства с организаторов и дальше едет сам по себе.
3. Таким образом на награждении присутствуют все и лидеры, и не лидеры) Все тусуются и уезжают одной электричкой.
4. Совсем фантастика - для болельщиков в Слюдянке (если будет какое-либо помещение) сделать онлайн-табло с временем прохождения участника всех КП. Для этого нужно организовать связь КП и места финиша.
Как-то так:-)
1. Для того, чтобы поставить пункты питания/контрольные пункты, необходимо, чтоб участники двигались по одной траектории. Следовательно нужно как-то разметить трассу.
2. Думаю, хватит 3/4 таких контрольных точки. Сделать контрольное время для каждой. Участник, не доехавший до КП в определенное время снимается с гонки (забирается машиной-метлой к месту финиша). Если хочет доехать сам, то снимает все обязательства с организаторов и дальше едет сам по себе.
3. Таким образом на награждении присутствуют все и лидеры, и не лидеры) Все тусуются и уезжают одной электричкой.
4. Совсем фантастика - для болельщиков в Слюдянке (если будет какое-либо помещение) сделать онлайн-табло с временем прохождения участника всех КП. Для этого нужно организовать связь КП и места финиша.
Как-то так:-)
#995134
24.12.2013 - 20:32
kefirka [995134]: 1. дорога, в своем большинстве, одна. Думаю не найдется таких, которые поедут по сугробам, нежели по дороге.
2. это ж какую машину надо..., чтоб всех собрать. и как расчитать контрольное время? Погода изменчива, условия тоже. Можно участок 10 км пролететь со скоростью 25-30 км\ч. А потом 10 км со скоростью 15 км\ч. Как минимум, за день до старта - надо будет проехать на веле (желательно).
2. это ж какую машину надо..., чтоб всех собрать. и как расчитать контрольное время? Погода изменчива, условия тоже. Можно участок 10 км пролететь со скоростью 25-30 км\ч. А потом 10 км со скоростью 15 км\ч. Как минимум, за день до старта - надо будет проехать на веле (желательно).
#995185
24.12.2013 - 22:08
kefirka [995134]:
5. Пара стрельбищ по дороге. Стоя, лежа по мишеням и вдогонку впередиедущим. :)
5. Пара стрельбищ по дороге. Стоя, лежа по мишеням и вдогонку впередиедущим. :)
#995207
24.12.2013 - 22:45
Logrus [995207]: Кстати прикольная идея - ВЕЛОБИАТЛОН!!! Можешь открывать новую тему!!!)))))))))))) Такого точно никто еще не делал (в рамках Angara.net))))))))) Можешь попасть в историю!!! А соревнования провести летом на ЛБК!!!!!!! Я в восторге!!!
#995485
25.12.2013 - 16:53
Bemepok [994948]: я вот тоже не понимаю этого стремления к пятизвездочным условиям.
#1000422
09.01.2014 - 17:40
Пожелания участников приводят к мысли, что контролировать гонщиков возможно до определённого количества. Это количество будет ограничено одним автобусом.
Размер автобуса уточняется.
BrianMcLaren [995485]: Это уже было. Если не ошибаюсь, при непосредственном участии Дизеля.
Размер автобуса уточняется.
BrianMcLaren [995485]: Это уже было. Если не ошибаюсь, при непосредственном участии Дизеля.
#1000621
09.01.2014 - 23:51
похоже покатуха накроется медным тазом , в Култуке до сих пор Байкал не встал.
#1002789
14.01.2014 - 22:26
BisuSlist [1000621]: контролировать гонщиков возможно до определённого количества. Это количество будет ограничено одним автобусом.
Размер автобуса уточняется.
Кто в первой десятке (двадцатке), тот едет домой в тёплом автобусе) Стимул!
Синоптики говорят лёд встанет, месяцем позже, месяцем раньше, но встанет) Ждём
Размер автобуса уточняется.
Кто в первой десятке (двадцатке), тот едет домой в тёплом автобусе) Стимул!
Синоптики говорят лёд встанет, месяцем позже, месяцем раньше, но встанет) Ждём
#1003456
16.01.2014 - 09:52
vlad-velo [1002802]: судя по снимкам там на севере льды разорвало и понесло оттуда, но были мы в вскр 12 января в Листявянке, Байкал даже не парит, льда нет совсем. Похоже на то, что не встанет. Очень жаль - хочется поскорее шипами лед резать).
#1003500
16.01.2014 - 11:40
Radost [1003500]: Похоже на то, что не встанет - откуда такие выводы?
Вторая декада января - нормальное время для ледостава на юге.
Нынче погода сдвинулась на пару недель.
Вторая декада января - нормальное время для ледостава на юге.
Нынче погода сдвинулась на пару недель.
#1003507
16.01.2014 - 11:46
maxp [1003507]: всего лишь мое пессимистичное предположение. Если морозов не будет, то и не встанет.
#1003542
16.01.2014 - 12:49
Radost [1003500]: с 6 по 9 января был в слюдянке, байкал парил как паровоз
#1003552
16.01.2014 - 13:04
vlad-velo [1003552]: спорить не буду, говорю, что видела своими глазами. Было минус 4, солнце, просто жара.
#1003593
16.01.2014 - 14:36
Radost [1003542]: Если морозов не будет, то и не встанет - среднедневная сейчас в районе -15 -20, это что лето что-ли?
#1003664
16.01.2014 - 17:05
Ой, ну не устраивайте холиваров) Все поедут кататься в апреле/мае, т.к. у нас зима сместилась и соот-но замерзание Байкала)
#1003701
16.01.2014 - 18:00
kefirka [1003701]: Как бы он не растаял уже в апреле, о мае и не мечтаю. Всё от погоды зависит, в общем. :)
#1003705
16.01.2014 - 18:12