Интернет магазин карбоновых рам и комплектующих с Иркутскими корнями
maximus- [1003010]: я кстати задохлик, не отрицаю этого ;)
Катался на найнере в широким рулем я в Гонконге.
А тут если на байке поехал, то как правило жесть. Очень технично - узко, не реально много камней. Я честно говоря в России такого не видел.
Поэтому ИМХО широкий руль нужен для техники, возможно в России нужно немного поуже. Все зависит от трасс.
Катался на найнере в широким рулем я в Гонконге.
А тут если на байке поехал, то как правило жесть. Очень технично - узко, не реально много камней. Я честно говоря в России такого не видел.
Поэтому ИМХО широкий руль нужен для техники, возможно в России нужно немного поуже. Все зависит от трасс.
#1003060
15.01.2014 - 13:51
samexlab [1002822]: может тупо места для цацок не хватает) Компьютер, пульсомер, нафигатор и прочие радости)
У меня раньше был 600, стал 640. Спасибо новым тормозам.:)
У меня раньше был 600, стал 640. Спасибо новым тормозам.:)
#1003091
15.01.2014 - 15:02
В этом году была в Ирк-е какашная трасса где надо было проехать на спуске между 2 близко стоящих берёз, вот там я со своим 700-м, терял драгоценные секунды оттормаживаясь.
#1003266
15.01.2014 - 20:49
широкий руль позволяет дышать. так как легкие не зажаты.
и на найнере нужен широкий руль, это однозначно!
и на найнере нужен широкий руль, это однозначно!
#1003901
17.01.2014 - 01:04
polar95 [1003901]: на найнере нужен широкий руль, это однозначно! почему именно на найнере?
#1004323
17.01.2014 - 23:05
samexlab [1004323]: Вроде как бОльшее колесо с бОльшей массой легче поворачивать более широким рулём. Да и неказисто выглядит узкий руль на большом велосипеде. :)
#1004328
17.01.2014 - 23:32
Ну у большого колеса и рычаг больше, поэтому чтобы его удержать и управлять им нужен и рычаг побольше, чем на 26
720 это на такой уж и широкий руль
на 26 широкий руль тоже хорошо
Широкий руль действительно позволяет дышать легче
Широкий руль разгружает руки и плечи
Широкий руль позволяет легче и быстрее проходить спуски техничные
Все кто еще защищает узкие рули меньше хотя бы 620 мм на байках задохлики и в протоколах "нормальных стартов" находятся ниже середины)))
720 это на такой уж и широкий руль
на 26 широкий руль тоже хорошо
Широкий руль действительно позволяет дышать легче
Широкий руль разгружает руки и плечи
Широкий руль позволяет легче и быстрее проходить спуски техничные
Все кто еще защищает узкие рули меньше хотя бы 620 мм на байках задохлики и в протоколах "нормальных стартов" находятся ниже середины)))
#1014067
10.02.2014 - 15:40
Ваю, какая тема))) Ну ладно, задохлик подольёт масло в огонь.
Преимущества узкого руля:
1. Уменьшение лобового сопротивления.
2. он легче.
3. маневренность (в сумятице на старте и финише, в городской толпе людей, в потоке машин, в густом лесу)))
Чтобы не подумали, что голословно. катаю от ДХ до шоссе, в наличии рули от 400 до 720мм. Сейчас на луноход попробовал кантрийный 580, не парит и смотрится прикольно. На найнер хочу тоже попробовать, т.к. попробовал 680 и не ощутил каких-то преимуществ.
Вот,как-то так
minin [1014067]: Сергей, вспомни на каких рулях ехала тройка призёров Байкал Байк Трофи ;-)
Преимущества узкого руля:
1. Уменьшение лобового сопротивления.
2. он легче.
3. маневренность (в сумятице на старте и финише, в городской толпе людей, в потоке машин, в густом лесу)))
Чтобы не подумали, что голословно. катаю от ДХ до шоссе, в наличии рули от 400 до 720мм. Сейчас на луноход попробовал кантрийный 580, не парит и смотрится прикольно. На найнер хочу тоже попробовать, т.к. попробовал 680 и не ощутил каких-то преимуществ.
Вот,как-то так
minin [1014067]: Сергей, вспомни на каких рулях ехала тройка призёров Байкал Байк Трофи ;-)
#1014308
11.02.2014 - 00:03