Проблемы охраняемой стоянки в городе

dimon [112169]: :-)
Я, конечно, не модератор, но желаю тебе и впредь оставаться читателем! У тебя это лучше получается ;-) - твой стиль письма не укладывается в рамки, принятые здесь: "в чужой монастырь...".

dimon [112169]: оно конечно пусть модератор решает, но меня многоточия вместо запятых тоже напрягают. к тому же о какой экономии времени может идти речь, если запятая - это одна кнопка (ну с шифтом), а многоточие - целых три? :))

да вы тут все заодно ))) без проблем...давайте если уж бороться за грамотность и чистоту русского языка..то со всеми..коих тут великое большинство...а то это чистая дискриминация...просто вы сами понимаете что если поправлять ВСЕХ кто ошибается..то число постов модераторов просто зашкалит...а сленг и сленговый стиль письма в цивилизованном мире необходим...без этого будет застой....
насчет стоянок для велов...охраняемые вряд ли найдут массовое распространение..разве что..как тут заметили.. крупные центры...а вот неохраняемые без развития доступной страховки от кражи вела не могут пока воплотиться в жизнь...у нас вообще кто нибудь из страховых страховку от кражи вела предлагает?

dimon [112169]: правила Вы поняли неправильно. Логин закрыт.

MINERAL [112163]: Жень, насколько я помню больше трех или пяти не собираться в законе есть. Нужна санкция на проведение митинга. Да и телевидиние надо убедить приехать, для них же рейтинг важен :). Вообще говоря получится может, только пытаюсь себя поставить на место чиновника. По мне так лучше приди и выложи проблему.

dimon [112185]: Да, мы все тут заодно. Где у вас сленг? Многоточия - это не сленг. Предлагаю вам создать отдельную тему по вопросам стилей общения.

akebono [112093]: Парковки для авто у супермаркетов - НЕОХРАНЯЕМЫЕ. Вас устроит неохраняемая парковка для велосипеда ? Думаю, нет, ибо при появлении таковых всякие велозамки будут элементарно перекусываться в ноль минут и все...Ну или как минимум легко скрутят чего нибудьКроме того,в покупателях на авто любой магазин заинтересован финансово,а вот в велосипедистах - увы.Не делают они магазинам погоды.Исключение я назвал - спортмагазины.И так,как утверждают ( [112096]) готовы, во всяком случае иногда, пойти навстречу.Но под платную парковку ВНУТРИ магазина, подозреваю, у них элементарно нет площадей :(

dimon [112185]: обсуждать стили написания, слэнги и подобное вполне допустимо, но только не в тематическом разделе Велосипед. Хотя об этом уже не один десяток страниц исписали. Кстати, про "асечную" или "падонкафскую" манеру письма тоже говорено неоднократно.

Никто не требует 100% грамотности, просто уважайте других людей, которым приходится погружаться в расшифровку чужих потоков сознания.

dimon [112107]: присоединяйтесь. =)

Veta [112176]: давайте не будем думать, зачем это нужно супермаркетам. Давайте подумаем, зачем это нужно нам? Социальный проект не обязан окупаться.

MINERAL [112163]: можно. Но не сразу. Сначала нужно составить план. (с)

StarWind [112188]: как раз сижу, кропаю рыбу. Начнем компанию, сначала спокойно поговорим с теми, кто может заинтересоваться этой идеей. К таким явно относятся городские власти с их проблемой пробок и автовладельцев-подснежников.

GAI [112191]: при мини-супермаркетах в микрорайонах - устроит. Главное, размещать их в поле зрения охранников. На центральном рынке, больших строительных рынках, при гипермаркетах и в местах массового гуляния - разумеется, нет. Нужно делать с охраной.

Сегодня задал вопрос об изготовлении "коновязи", аналогичной той что у Вертикали ,знакомому работающему нач. сварочного цеха в небольшой фирме. На что был получен ответ: цена-1000 российских денег.. срок- 3 дня. Крашеная сразу. За отправную точку брали пятиместное "стойло". ))

Lordd [112300]: О, это же здорово! А вы не могли бы скинуть мне координаты умельца на почту? На всякий случай?

Интереснейшая дискуссия.
Очень часто не хватает этих самых автономных коновязей, приходится изощрятся пристяегиваться к тому что есть. А есть обычно только урны, что не особо-то и нравится.
Если эти коновязи нужны нам то почему бы нам самим и не сброситься на несколько таких, поставить их ради эксперимента, там где необходимость чувствуется большинством велосипедистов. Тогда и посмотрим, что действительно является проблемой.
Про охрану тут как вариант можно просто ставить коновязи в поле зрения видеокамер, благо сейчас по городу наружное наблюдение становится все более распростроненным.
Давить на собственников целевых площадей с помощью закона дело неблагодарное, они ведь могут и организовать похищение велов или там просто вандальное отношение к велам на своей территории.

Не думаю что стойло в поле зрения видеокамер будет "под охраной".
Скинуться самим.. Я не против. Кто займётся сиим вопросом?

Orlyata [112318]: Давить никогда и ни на кого не следует. Надо обьяснить, что это - клево, что им - мелочь, нам - приятно, вы рады нам, мы благодарны вам и т.д.

Можно и самим.Провести эксперимент. Только надо посоветоваться, и решить, где они будут работать.
Прикинув, я понимаю, что изготовление коновязи будет не самой дорогой частью проекта самой дорогой будет эту коновязь "заземлить", чтоб никто не уволок.
По видеокамерам, увы, вора не опознать практически, тут я согласна с Lordd.
Да и при установке нужно будет получить разрешение, минимум, в ЖКХ, к которому относится экспериментальная точка.

Lordd [112321]: прежде всего, нужно договориться с местом для эксперимента. Какой магазин (развлекательная точка) могут на это согласиться?

Может для начала предложить это спорт магазинам. Хотя с Фанатом могут возникнуть некоторые сложности.. Места там мало.

Lordd [112327]: вполне себе вариант.

Давайте определимся, что мы имеем и что реально сделать.

С вопросом изготовления решеток вроде бы достаточно понятно, только надо предусмотреть еще "гвозди", которые
можно забить в асфальт для фиксации. Вот с их размещением решёток немного сложнее.

Владельцы территорий должны быть как-то заинтересованы, причем вопросы в 1000 руб их как правило не интересуют, а наиболее сложным является проблема "кто этим будет заниматься?".

Предлагаю сделать нечто вроде общественной инициативы. Написать внятный, понятный каждому текст (akebono ?),
положить его на отдельную страницу, куда можно будет дописывать спонсоров - как магазины, так и отдельных веловладельцев поучаствовавших в устройстве парковок.

На эту страницу будет ссылка с главной, так что магазины получат бесплатную и долгосрочную рекламу за свои хлопоты.

Вообще, придумывание самоката как-то всегда проходит не совсем успешно. Реально вы сейчас говорит о том, что давайте попробуем как это будет и т.д. Это один из подходов, но реально он самый тупой и не эффективный и , к тому же, древний как яйца папантов.
Нужно брать готовые решение или хотя бы заготовки, которые уже проработанные ОПЫТОМ и теоритически! В том, что это кто-то уже делал, сомневаться не приходится.
Я не читал всё ветку, но последние 2-е страницы написаны примерно так: "А давай-те так - может прокатит". Неправильно это. Тем более спонсоры не будут вкладывать ни копейки в то, что имеет сомнительную выгоду(если только не идиоты).
Сам я реально не предлагаю ничего практического, точнее предлагаю изменить ход общественной мысли.
В Европе, к примеру, активно используют велопарковку , потому что велы все примерно одинаковые - обычные городские велы, с которых снимать-то толком нечего, хотя без задних колёс стоит довольно много.
Я никогда не поставлю свой вел в велопаркову на улице в нашем городе! Пусть там хотя 10 охранников толкутся вокруг.

Идея про парковку в спец. помещении интересна , к примеру, для тех, кто собирается сменить авто на вел, чтобы ездить на работу. Ещё бы сделать душ там и всё необходимое для содержания чистого белья и одежды, чтобы можно было переодеться, но это утопия.

maxp [112350]: гвозди не помогут - нужно что-то более суровое и неломаемое за три ночи.

Заниматься. Я сейчас вывесила примерный текст обращения на обсуждение; пока буду думать над стратегией. Мне понадобятся консультации - здесь есть юристы?
Составим пакет-предложение, и будем искать спонсоров. Раз мне тут больше всех надо, видимо, заниматься буду я. =)

qube [112361]: у вас есть конкретные предложения? Я сейчас как раз занимаюсь разработкой этой стратегии, потому, что написав исходный постинг, я обозначила идею для себя, и обрадовалась, что это - реально. И только теперь начинаю думать серьезнее.