Открытое первенство velo-irk.ru "Хозяин горы"

Да, с погодой нам вчера повезло, а то сегодня бы пришлось по сугробам ездить:) Погоде - респект)
В общем гонка понравилась, интересная трасса была. Спасибо Ивану и всем помогающим за быстрый подсчет результатов, надеемся, что дальше все так и будет продолжаться). Отдельная благодарность судьям на трассе, которые подсказывали куда ехать девушкам, а то так и хотелась свернуть за мужчинами, хотя на первом круге я все же свернула на мужскую трассу:)
Ну и конечно же, спасибо Мегавольту за ремонт порваной цепи, благодаря чему мне удалось завершить эту гонку.

I-330 [105147]: Думаю, что если бы ты прошла последний круг до истечения часа, то тебя бы отправили на следующий круг. Подожди конечного протокола, там наверняка все будет.

Denis [105095]: несколько файлов не получается прицепить. Сейчас попробую маленький архив разместить. Посмотрим получится ли его достать отсюда.

Тогда давайте все фото мне=)Я их в галерею залью...только с максимальным разрешением какое есть давайте, а там я урежу..а то в архиве фото как со старинного сотика=)))))

Спасибо за организацию гонки. Трасса порадовала! Так держать! Не смотря на среднюю скорость в 12 км/ч трасса показалась мне очень быстрой. Жаль, не угадал с покрышками, из-за чего 4 раза вылетал в поворотах и не мог заезжать в крутячок, на котором сильно проскальзывало заднее колесо.
порадовало присутсвие неожиданных участников. Жаль, что всего было мало народу.

"финт ушами" с архивом получился
Denis [105180]: ;-))) в погоне за сокращением объема убито все что можно - даж на старый сотик не тянет.
ПОКА выкладываю "убитые" превьюхи часть1

"убитые" превьюхи часть2

"убитые" превьюхи часть3
это ВСЕ "фотки"

zaminik [105189]: тяк...как нам с тобой встретиться чтоб фоты в нормальном разрешении взять?Ты где живёшь?=)

I-330 [105142]: Все в протоколе правильно, нет просто финишного времени. А 45 номер действительно проехал 4 круга.

Гонка понравилась и трасса порадовала, только вот стекол было много:( Боевые потери: пробитое колесо и погнутая средняя звезда у системы.

http://teambikers.ru/component/option,com_ponygallery/Itemid,45/func,viewcategory/catid,29/
Вот немного фоток с гонки...

skaz [105220]: К сожалению битые стекла как ни убирали с трассы в течении 2 недель, так видно до конца не убрали. Однако редкая гонка обходится без проколов. Интересно однако как умудрился звезду среднюю погнуть? Впрочем могу предположить, что переключался в крутую горку.

Недостатки, которые я подметил, следующие:
- Из-за низкого качества разметочной ленты её не было хорошо заметно и она равлась, мешая порой гонщикам;
- Упустили момент с организацией питья для гонщиков;
Необходимо учесть на следующий раз:
- аккустику на судейской поляне, для возможности сообщения гонщикам динамики прохождения трассы (отставание от лидера например, сколько осталось до конца гонки и т.п.)
- "желтую майку лидера" - мелочь, а приятно :-)

Гонка удалась, но хороших фоток у меня получилось мало... :)
На фото Наташка-Велосипедистка

zaminik [105186]: А можно встретиться для обмена фото с соревнований?

Судья красавчег :)

Endemix [105182]: а как в целом показал себя на трассе fluid?

Alex_D [105336]: Подвеска была настроена достаточно жестко: 15% сэг, у амортизатора включенный про-педал в положение 2, у вилки увеличенная компрессия. На спусках был сплошной отдых: ямы, кочки и колеи проезжались быстро и малозаметно. Технические участки проезжать тоже было проще, чем на хардтейле, корни на тропинках не доставляли неудобств. Торможение на спусках было более контролируемо, чем на хардтейле. В подъем на Fluid`е ехать немного тяжелее, чем на моем хардтейле: все-таки подвеска съедает немного энергии.
Я не угадал с покрышками, поэтому в поворотах 4 раза упал на большой скорости. В один из разов случайно выключился про-педал, и тогда в гору ехать было очень тяжело, так проехал 1 или 2 круга, потом заметил неладное, включил пропедал, и ехать снова стало легко.
В целом и общем вел порадовал. И вес получился нормальный: 13 кг.

Результаты соревнований http://www.velo-irk.ru/rezults/08.04.12XC.xls
на ангару также высланы

nikolsky [105377]: а просто емайлом написать не получилось? Это очень тяжело, наверно...

Для тех кто не в курсе поясняю,
фраза на ангару также высланы обозначает на самом деле
я отдал файл другому человеку, который возможно сегодня-завтра вам его занесет.

nikolsky [105377]: просьба, отметить у участников: Зразика Максима, Кукушкина Сергея, Юрасова Дениса - команду "TeamBikers Baikal"

Endemix [105350]: Эх, зря я тебе мортер посоветовал накачать, а то поржали бы ))
Заинтересовал твой результат: общее время 1:10:51, последний круг - 10:23. Отнимаем последний круг от общего времени и получаем, что предпоследний был пройден в 1:00:28. Почему дальше поехал?
Хотя с другой стороны, по результатам, выложенным ранее, предпоследний круг был пройден в 59:32, т.е. нормально все, а значит просто не верно указано время последнего круга, хотя результата это не меняет ))

vpv [105434]: Я на финиш ехал не быстро, прямо скажу, т.к. сзади меня никого не было, темп не сбавлял, чтобы не расслабляться, но не хотел ехать еще 1 круг, т.к. он ничего не решал, но долго стоять на финише мне тоже не хотелось, поэтому решил "замяться", проехав еще кружок в удовольствие :)

nikolsky [105377]: А можно разъяснить по поводу: "Предупреждения:посторонняя помощь по ремонту цепи"?
Что это влечет за собой? В чем провенилась? Я сама должна заниматься тех. обслуживанием? Если нет, то кому предоставляется такое право?

Endemix [105444]: Ну по протоколу, если на время круга посмотреть, то заминка сомнительна, и была скорее на предпоследнем круге :-D

Endemix [105404]: добавлено.
vpv [105452]: Endemix подъехал к линии финиша, когда до истечения часа осталось чот-то около 30 сек, стоял соображал, пересекать или нет, затем решился и поехал дальше :). Я его понимаю, сколько раз было так: ускоришься перед финишем, а тебя еще на один круг отправляют... а силы то на финишный рывок ушли... вот и мотыляешь последний как получиться.

Dizel [105477]: Да это понятно, я просто говорю о расхождении. Т.е. по первому протоколу все понятно, а судя по второму - его должны были стопорнуть.
И опять же по второму протокулу судя, мотылял он предпоследний, а последний проехал нормально. Т.е. где то закралась ошибка.

Для организаторов соревнований.
Предлагаю на след. соревнованиях внести изменения в протокол:
1. Стартовый номер перенести в самый левый столбец.
2. Участников занести в протокол в порядке занятого ими места.
3. Общее время записать после времени прохождений каждого круга.
Все это, как мне кажется, сделает протокол более удобным для просмотра. Спасибо

vpv [105480]: Когда автоматическая система стала все фиксировать нормально судьи расслабились, а когда она остановилась, был запущен дополнительный секундомер, но между работой системы и запуском секундомера была пауза, которая и породила найденную тобой ошибку. Но распределение по местам правильное.
Polosatiy [105501]: пункт 2 и 3 мне кажется разумным, но вот по 1-му можно поспорить.

Endemix [105404]: поправим. вопрос - почему не указано при регистрации?

vpv [105434]: смотри приписочку - все данные посчитаны компом, но последний круг с дублирующей бумажки. потому какое время указали (несколько секунд выясняли, кто проехал, куда проехал и т.п.) - такое и в протоколе. на самом деле ему оставалось до финиша ещё 20 секунд и потому ушёл на следующий круг.

Little-girlie [105451]: по правиал UCI любая посторонняя помощь, кроме сертифицированного (допущенного) собственного механика в специально ограниченной тех-зоне запрещена. на Кубке России по этому поводу Якушева была оштрафована временем, сейчас никаких санкций. Но вообще-то подобное карается немедленной дисквалификацией, учтите на будущее. Ремонт на трассе осуществляет сам гонщик без посторонней помощи (подержать колесо - тоже посторонняя помощь)

Polosatiy [105501]: В данное время первый лист протокола при распечатке (А4 вертикально) соответствует общепринятым нормам по России и, в частности, в ФВСИО. Порядок расположения данных меняться не будет, как раз в прошлом году всё было приведено в соответствие.
Тайминги - это дополнительное удовольствие. Можно продублировать общее время после времени прохождений всех кругов (справа), не вопрос.
А по занятым местам - в экселе есть функция "сортировка".

nikolsky [105573]: В торопях регились, поэтому забыли. А в предварительной регистрации, о которой было объявлено на форуме, я указал команду.

У меня есть 182 фотки и отличный видеоролик, отснятый на гонке. Автор видео - Голодков Иван, победитель гонки.
Кому интересно, могут прийти с флешкой или DVD диском, я запишу (всего 962 Мб).

Endemix [105586]:Куда и когда можно прийти за фотками?

skaz [105618]: Сегодня буду до 17:00, завтра с 17:00, послезавтра с 13:00 до 21:00 на 2-ой Железнодорожной (главный офис БВК). Предварительно звоним по телефону 89086612013 или пишите на почту, аськой на работе не пользуюсь.

nikolsky [105575]: Ну че позориться то? Наташа сама должна была цепь заклепать?
А почему на прошлогодних сентябрьских соревках никто не возражал по этому поводу:
"
http://photofile.ru/photo/bomber_irk/3064734/64012731.jpg
Caesar [74122]: На завершении второго круга пробил колесо. Огорчился... Пока бортировал , смотрел как меня все делают... Спасибо jadis за помощь!"

И вообще, тех. зона - задача организаторов в таком случае, где же была в этот раз тех. зона?

nikolsky [105575]: Хорошо, я была не права. Но тогда объясните мне, почему Ирине Гвоздевой не было вынесено ни какго замечания на Марафоне 30/09/2007 когда ей помгали менять колесо??? Или те, кто помгал был(и) ее собственными механиками? - вспоминая этот момент, я без всякой скромности обратилась за помощью в ремонте.
Ну, а про ЭКР могли бы и не всмоминать, учитывая то, что если бы я к Вам лично не подошла и не возмутилась, никаких изменеий внесено бы не было. Да и вообще, за смену велосипеда, по нормальному нужно было дисквалифицировать, т.к. за ней ехали еще участники, которые могли ее опередить, пока она занималась бы тех. обслуживанием. (и не будем забывать, что после ЭКРа получилась так, что "Рыжих пошла и накапала Никольскому")
Или это связано с тем, что Якушева и Гвоздева на те моменты были членами Вашего велоклуба?

И вообще где тех.зона находится? О ней никогда ничего не говориться. Кстати в пследмем положении про правила UCI ничего не написано. Так что делайте выводы по поводу этого предупреждения.
P.S. Я конечно рада, что начали соблюдаться правила в плане тех. помощи, но почему они стали соблюдатся именно на Мне, непонятно. У Вас ко мне личная неприязнь???

Я не злопамятная, просто память у меня хорошая.

Little-girlie [105645]: Я тут пока лежал с пробитой головой, успел просмотреть весь Тур де Франс - 2005 и Джиро - 2006. Так вот на этих гонках почему-то гонщикам оказывают помощь где попало, кто попало и как попало. Например, на одном из горных этапов Джиро гонщик ехал 2 км в подъем, держась за крышу "нейтральной" технички, а ему в это время "ремонтировали" рацию. "Маленькие хитрости большого спорта..." - так прокоментировал эту ситуацию комментатор ;-).

НУ тут одно из двух - или у тебя записаны гонки с параллельной реальности, или...

Comanche [105660]: Если интересно, могу нарезать пару-тройку дисков - протестируешь на "параллельность" :-).

Ну раз ты уверен, давай будем думать над вторым вариантом :)

у буржуев изменились правила
они забили на них
нашему Президенту подсунули правила из параллельной реальности

Еще? :-D

vpv [105644]: Абсолютно справедливо. Тех зоны не обозначены.
Little-girlie [105645]: От имени организаторов приношу свои извинения по поводу вынесенного предупреждения ибо на данных соревнованиях не всё успели учесть, тех зоны в частности. Претензии гонщика справедливы и обосонованны.

nikolsky [105576]: Ну я не знаю какие стандарты у ФВС ИО, но в протоколах ФВСРФ все так, как сказал я. ;)
Зачем делать сортировку, если можно сразу сделать все удобно?

vpv [105644]: Little-girlie [105645]: я предлагаю не развивать дальнейшую полемику насчет "предупреждений главного судьи",
но надо чётко осознавать тот факт, что наши люди гоняются сами, для своего удовольствия, на свои средства. Поэтому ими всякие прочие правила должны восприниматься как вспомогательные, но не обязательные, в том случае, если они не соответствуют действительности.

Comanche [105664]: Polosatiy [105672]: не относитесь вы так серьезно к "президенту", у которого в процессе проведения мероприятия далеко не последней целью являлось без спросу наклеить свой любимый "velo-irk" на бампер чужой автомашины.

Давайте делать так как удобно в первую очередь участникам, а потом уже всем остальным.

Народ!!!
Я кому-то дал попить на гонке велобутылку, и мне ее не вернули! Сознавайтесь, кто забыл отдать мне бутылку: BBB, серая с черной крышкой, пара царапин от крепления на раму (т.к. бутылка новая).
Буду признателен ;)

maxp [105779]: не ваше дело, "господин" МаксП.

maxp [105777]: не являясь никаким ничьим представителем, советую Вам поостеречься от подобных высказываний.

tо "владельцы сайта" - очень достало 2 раза набивать заново большой текст, который в форум не прописывается, а просто пропадает.
на третий раз уже сил нет, может, позже.

Dizel [105666]: не стоит извиняться каждый раз за всё. все прекрасно должны понимать, что сложение "полномочий" на новых людей сразу идеально внешне не проявляется. И трассу размечать надо учиться, и протоколировать, и всё-всё...
Если бы всё было проведено идеально с ограничением тех зон и прочее, то и предупреждений бы не было, а половину гонщиков можно было бы сразу снимать, поскольку я лично нескольких поймал за "срезанием" трассы (в 99% по вине неверной рпазметки).

maxp [105777]: Да это в общем так, обратная реакция :) Последние соревнования меня, честно говоря, приятно удивили и порадовали. Бурчим по-привычке :)

Dizel [105666]: А к тебе то, Вань, уж точно никаких претензий нет, как и от тебя не слышно :) Я вообще думал, что ты гоняться будешь после настройки аппаратуры. Вроде, хотел же?

Ну, думаю тема себя исчерпала, гонка прошла, вводы каждый для себя на новую гонку сделал, так что закрываю тему.