Giant 2008 уже в России

знатоки объясните чем отличаются режимы pro pedal 1, 2, 3 на фоксе rp23
Endemix [112192]: вроде бы вначале был доволен динамикой флюида, на мой вкус он вполне прилично катит, притом что посадка вытянутая и долгие заезды не проблема

Vasilev [112214]: А, да, забыл сказать :) 115 мм на Norco Fluid: и спереди и сзади. До этого стояло 100 мм спереди, 115 сзади. Как показала практика изменение хода довольно сильно влияет на эффективность, точнее, на соотношение "эффективность работы подвески - эффективность педалирования" при равном сэге. Если хочется кататься, то можно брать и Reign, но вот погонять на нем можно только с горки. Это мое мнение, можно и не соглашаться ;) Если хочется вкручивать, то 100 мм спереди и сзади - больше не надо. И не забудем про вес :)
А агитирую я за трейл байк Trance или Trance X, т.к. велы с большими ходами уже больше для спусков, а я все еще люблю гонять, в гору в том числе ;)

sdmaster [112197]: крыло надо снять =), портит всю красоту. Еще бы затестить вел на пересеченке...

Vasilev [112217]: Согласен с тем, что в НЕ гоночных случаях не нужно мучаться с переключением режимов. Я, собственно, и написал, что включаю про-педал во второй режим, и только иногда блокирую вилку с манетки на руле.
Вот когда я еду кататься с женой, то мне вполне комфортно ехать с ней рядом с выключенной блокировкой и про-педалом с сэгом и в 30%. А вот прокатиться с другими собратьями с теми же настройками уже не получается, вот тут и помогают режимы подвески. Хочется и в гору вкрутить и с горы быстро съехать :)

Alex_D [112223]: Отличие в жесткости аморта на сжатие. 1 - самый мягкий, 3 - самый жесткий. Если есть насос высокого давления, спусти аморт, и посжимай подвеску с разными режимами, сразу почувствуешь разницу.

При катании особо разницы нет. А вот когда ты начинаешь гнать, тут-то и проявляется разница. И тут-то и выясняется, что Флюид нифига не гоночный велик.

coinman [112220]: Антем - гоночные велик, подвеска обрабатывает только неровности. Флюид дает больше возможностей для трейла. И еще он почти на 10 000 дешевле, чем Антем.

Странно, когда у меня был один велосипед, мне хотелось кататься на другом, теперь мне хочется кататься на них обоих... зависит от того, куда хочу съездить. И даже мне хочется третий, но такая перспектива не особо вписывается в бюджет ;)

Endemix [112239]: несколько велов это хорошо, в интервью Грег Минаар хвастался "сейчас у меня в гараже 5 байков" чтобы было также надо либо выступать так же как и Грег, либо просто много денег зарабатывать ;-)

Endemix [112224]: Эээ.. изменение хода вилки, а не подвески, всё правильно ? Честно, 100мм для трейла откровенно мало, а 165 уже слишком много. 143мм вполне комфортно даже с 1ой ступенькой пропедала, поэтому 150 с VPP должно быть весьма катабельно, естественно не в ХС гоночном режиме.
Endemix [112231]: Ну да, для гонок Faze - так трудно прочитать каталог ? ^_^
Endemix [112239]: (Ща позвоню и расскажу жене о чём ты на работе мечтаешь ;))) ).

Vasilev [112251]: Да, менял только ход вилки. Подвеску рамы на 143 не ставил, попробую позже. Но уже изменение хода вилки меняет работу в целом.

Faze не было отдельно рамы в продаже, так бы, наверное, купил ее. И вдруг потянет на пик Черского...

Жене можешь не звонить, она итак знает, что я немного "болен"

Alex_D [112227]: ну это решаемо в общем-то.. я про затестить вел.

Скажите, а у амморта RP2 получается переключение как включить(1-ую ступень) и выключить пропедаль? или 1-ая ступень, 2-я ступень и нет полного отключения?

Flex [112275]: У него, вроде, одно положение про-педал и его отключение.

Flex [112275]: Endemix [112293]: Да, так и есть.

http://foxracingshox.com/fox_bicycle/bike_index.htm

sdmaster [112271]: ну как договоримся? контакты вбивай в профайл
и еще, на всякий случай, подожди ставить контактные педали =)

ыыыы Giant 2008 уже в России... прячется и не хочет ехать к хозяевам!

Вот в этой темке про Maestro vs VPS
http://ravnovesie.net/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=1299.0
про Giant Reign народ пишет, у меня вопрос:

этот Reign на самом деле тот ReignX2 что я видел в Шелезяке или обычный?
Есть ли владельцы обычных рейнов в Ирке, что говорят, как оно катит?.

coinman [118527]: Ну да, тот, Reign X2, только их два "S"ка и "М"ка - не знаю который из них ты видел. Простых пока не было, соответственно владельцев ты вряд-ли тут найдешь. И вообще про катит это очень скользкая тема, к примеру, пока была жива скоттина на двух разных вилсетах (ну и покрышках, соответственно) поведение отличалось очень серьёзно. Надо сравнивать с чем-то очень похожим и как правило под себя. Для владельцев шоров/аленей Reign X просто кантрийник по накату ;).

Vasilev [118536]: Просто я на него сел, педальку покрутил, по лесенке скатился (размер М по моему). "Ф шоке" - аморт MZ Roco R видимо не платформенный, вилка на 2-3 см проваливается на топталках, следовательно проезжать на нем более 15 км в сутки - мазохизм. Вел целевой для катания различных тем. Качается - мама не горюй, я напугался так же пролететь с рейном обычным. Хотя думаю 0 так качаться не должен.
"Кантрийник" - гг

coinman [118539]: Недавно имел возможность потрогать REIGN X в размере S. Он действительно тяжеловат для трейла - 17,5 кг, но на нем можно кое что поменять из навески, кроме того там стояли тяжелые DH покрышки. К сожалению я сам не смог прокатиться на этом велосипеде - его тестили у меня во дворе сам владелец (Сергей Арсентьев) и моя Саша. Они там поездили по всяким съезжалкам-въезжалкам, попрыгали и наконец Сергей съехал по той самой лестнице, которая идет наискосок от моего подъезда, а Саша без особого труда заехала назад по въезжалке вдоль этой лестницы. Саша утверждает, что вел идет в гору достаточно легко, и поразилась, насколько раскачка и отдача не мешают заезжать в подъем - она считает, что если DH покрышки заменить на трейловые и поставить контакты, то на этом веле вполне можно катать что-нибудь типа Санаторный-Б.Луг с последующим возвращением в Иркутск своим ходом, хотя конечно потенциал этого велосипеда гораздо выше.

Тоже катал на Джиантах, необычно работает подвеска, отличается от Норки, понравилось.

mb [118577]: Ну все, тогда за обычный Reign 0 я не беспокоюсь.

coinman [118539]: Посчитай сам: 25% сэг для 160мм = 40мм, в чём проблема ? Во первых SSV картридж нужно очень чётко подгонять под свой вес, во-вторых по сравнению с 66 и 888 она тупая и не качается. Roco действительно не имеет регулировке демпфирования, но вот уравнивать раскачку с отсутствием платформы несколько опрометчиво: Genius LC на маленьком скотте платформы не имеет ни в каком виде. Да 100км до ПБ на нём действительно будет тяжеловато, но если никуда не торопиться поездка порадует % комфортной езды в седле.