Дорожные мотоциклы
pwr2 [851092]: К сожалению гибдд разводит в этом случае на езду без номеров со штрафом 5 тыр - но представьте! Это их прямая обязанность.
#851149
30.01.2013 - 22:59
stels flame 200 не кто случаем не покупал? Сезон, два: отходит не рассыпется не вкурсе?
#887798
10.04.2013 - 21:55
Не ну вы заметили, как только погода стала позволять выкатываться, сразу все споры прекратились и из интернетов все резко испарились.
Да прибудет вам мир господа!!
Да прибудет вам мир господа!!
#892383
18.04.2013 - 13:17
топикстартеру обращение. я смотрю тут советчиков так много. все умные, знающие. а хоть кто-нибудь сказал что любая японская 400 будет пулять так что русским и не снилось. 600 кубов даже не вздумай брать если жить хочешь. вон на открытии один разбился новичек. отъездил всего две недели и почувствовал себя видимо валентино росси. хороший чувак но виноват сам. я часто слышу что 250-400 кубов быстро становятся скучными. и люди стараются сразу перескочить на литра. хотя даже закладывать байк и экстренно оттормаживаться не научились а уже считают себя опытными и бывалыми людьми. купи бандита, накатай на нем хотя бы тысяч 20000 а потом пересаживайся на кубатуру побольше если всему научился.
#909890
21.05.2013 - 13:37
малокубатурные байки легче и проще в управлении. научишься всему на них и на литре сразу станет проще. хотя, как я понял тебе нужно просто ездить то хватит за глаза и 400 кубов. кстати тут недавно была операция мотобайк и гайцы жестко гоняли всех по городу перерезая дорогу мото лоб в лоб. так что доки нужны. я лично сейчас доками занимаюсь не столько из-за ментов сколько из-за наших баранов-тазовозов которые никого кроме себя не замечают. кричат что нас не видно, хотя сами едут за рулем, не смотрят по зеркалам, поворотники не включают и при этом ещё по телефону пи**ят. так вот при столкновении с таким бараном и при отсутствии категории А и страховки хрен что кому докажешь. уже сам неправ изначально раз сел без доков
#909902
21.05.2013 - 13:49
насчет экипы тебе тут знающие люди только. шлем с перчатками посоветовали.:-) так вот когда упадешь на скорости под сотню в джинсах на асфальт и сотрешь себе всю задницу или когда мотак тебе на ногу упадет, жалеть будешь что не потратил деньги на комбез и боты. шлем, куртка, штаны, боты и перчатки обязательны! в инете сейчас можно всё найти это подешевле.
#909907
21.05.2013 - 13:54
да и кстати, в последнее время стало оооочень много дебилов на мопедах китайских малокубатурных. категория на них не нужна, стоят копейки. так вот вы видели какие идиоты на них ездят и как? они не то что правил не знают им глубоко нас**ть на правила. как хотят так и ездят и где хотят. ведь не отберут же мопед, вот они и не боятся. один такой дебил на майских праздниках пролетел сквозь оцепление и давай носиться но скверу. в итоге воткнулся в ограждение и попал в больницу. из-за него план перехват и объявили. сейчас вроде бы ввели новую категорию М и скоро за всех их возьмутся. я бы родителям этих детишек которые носятся по городу на мопедах по голове бы дал. мопед купят детям а вести себя не научат. да и про защиту я вообще молчу. там даже шлема нет. полный пиз**ц короче
#909912
21.05.2013 - 14:04
Да не спасет категория M ))) Если бы гайцы хотели и умели и так бы могли щемить подростков на мопедах за езду без шлема. А без категории (да и еще хрен получишь ее) только больше погонь на мопедами будет, так как эвакуация на штрафняк.
#909991
21.05.2013 - 16:57
не переживай, догонят и остановят. это китайское говно не едет да и не разгоняется. единственное преимущество может в междурядье уйти или во двор. но если ментам понадобится остановят любого даже спорта будут гонять по городу долго и упорно, а там уже кому как повезет. у меня за корешом пол часа носились 5 экипажей, но так и не догнали. еле ушел, хоть и шагал по 200 в некоторых местах
#910950
23.05.2013 - 10:43
насчет категории с тобой не соглашусь. всё просто до безобразия. даже школы не надо и проще сдать экстерном чем на В категорию. собираешь справки, идешь на Николаева 5, пишешь заявление в вагончике. сдаешь теорию и практику на моте ровно оформленном. есть люди готовые дать мотак для тренировки и сдачи. вот и всё. но есть одно НО. В ЭТОМ ГОДУ ПОСЛЕДНЯЯ ВОЗМОЖНОСТЬ СДАТЬ ЭКСТЕРНОМ. далее только через школу
#910953
23.05.2013 - 10:49
Lider [909890]: полностью согласен по выбору первого байка и по экипу.
Удрать от ДПС реальнее всего на эндуре. Но проще остановиться.
Удрать от ДПС реальнее всего на эндуре. Но проще остановиться.
#910977
23.05.2013 - 11:41
AnKos [910977]: ну только если у тебя много лишних денег гайкам на штрафы, тогда можно и останавливаться:-)
#911616
24.05.2013 - 15:38
Зачем останавливаться? Мотоцикл - это же свободаааа! http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wrXHGp5Bpx0
#911718
24.05.2013 - 20:45
Недавно катал по Италии, так вот, за 3 недели было замечено: 1 человек в комбезе, 2 чела в мотоботах, пара человек в спецштанах. 80% райдеров ездят в обычных повседневных куртках, перчатки - у единиц. Дороги при этом - отстойные, но и скоростной режим - не до отсечки каждую передачу. Зато все в шлемах и на номерах, независимо от кубатуры. Я это к чему - экип экипом, но лучшая защита - это голова, которая должна быть в шлеме, потому что так меньше дует )))))
Категория М необходима, как и номера на малокубатурку, т.к. надо убирать с дорог подростков-неадекватов.
Останавливаюсь только на мотобат )))
Категория М необходима, как и номера на малокубатурку, т.к. надо убирать с дорог подростков-неадекватов.
Останавливаюсь только на мотобат )))
#912051
25.05.2013 - 16:48
Lider [911616]: пока еще не штрафовали. Остановился, объяснил. Они и сами понимают, что остановившийся эндурик - показатель расположенности.
#912850
27.05.2013 - 18:13
vpv [911718]: пережал. бывает. Задние тормоза при интенсивном торможении совсем никакие, передними варьируешь на грани. Но правильнее было бы положить мот.
#912853
27.05.2013 - 18:16
rluk [912051]: насчёт того как там ездят за границей мне лично пофигу, так как я живу в России, а это примерно как небо и земля с Европой и по дорогам и по трафику. В Америке придурки летают по дорогам общего пользования на спортах в майках и шортах на заднем колесе и не только. Так что если всё таки голова вам нужна чтобы кепку носить, а не думать то можете хоть в трусах ездить, это же ваше личное дело. Но мне лично хочется чтобы новички в нашем деле всё таки были благоразумными и думали о безопасности.
#913232
28.05.2013 - 12:05
кстати, для тех кто хочет получить категорию А в Иркутске, 6 июня общая сдача будет. Успевайте получить мед. справки. Толпой всегда сдавать легче. Почитать подробнее можно тут http://bikeroff.ru/forum/739/17522/page/19/#comments
#913235
28.05.2013 - 12:07
AnKos [912850]: когда тебя останавливали? у тебя кроме ПТС что-нибудь есть? доки лучше сделать потому что тут как попадёшь, раз на раз не приходится. Какой-нибудь дебил начудит, всех всздрючат потом снова затишье до следующего дебила.
#913255
28.05.2013 - 12:32
а вот кстати инфа от дпс. Операция мотобайк действует до 1 октября, так что за лето гайки будут ещё не один раз активизироваться. Рейды проводится будут, в том числе и на бане. Чем больше будет хамства и распиздяйства среди мотоциклистов, тем больше будет пресинга. Гибдд обещали посодействовать в выделении земли для наших сборов,
но только если мы станем более сдержаны - вилли и гонки на пока объездную
аэропорта. За байкальскую и ночные гонки будут дрюкать. Междурядье можно, но
без хамства и лихачества. За рев на бане тоже будут дрюкать.
но только если мы станем более сдержаны - вилли и гонки на пока объездную
аэропорта. За байкальскую и ночные гонки будут дрюкать. Междурядье можно, но
без хамства и лихачества. За рев на бане тоже будут дрюкать.
#913256
28.05.2013 - 12:33
Только что переходил дорогу напротив стадиона Труд на зеленый для пешеходов свет,машины стоят,слышу рев-в толпу несутся два дебила,у первого рожа как кирпич уродливая и красная,люди еле отскочили а эти твари пронеслись дальше.Оба без номеров,в шлемах,мотоциклы черные небольшие,кубов на 150-200. Это нормально?
#916880
04.06.2013 - 21:52