Переход 105-й меридиан 2008!

vekcsha [98888]: Я им свой GPS в дорогу с проложенным маршрутом дал - так что не заплутают :-))

vekcsha [98888]: Ну что-то страху напустили :) Прогноз проверен - сюрпризов природы быть не должно :)

sansanich [98202]:
Зимой исток Ангары совсем не замерзает. Это вызвано геологическим строением самого истока. Дело в том, что глубина озера в районе п. Листвянка - около 1000 метров. А в истоке Ангары - 4 метра. Поэтому когда Байкал изливается Ангарой, то огромные массы воды с глубины до 400 метров поднимаются на поверхность и уходят в реку. При этому на глубине более 250 м. температура воды выше, чем у поверхности, поэтому получается, что более теплые воды выходят на поверхность на большой скорости и не успевают остыть. Таким образом и возникает известная 3-4 километровая ангарская полынья.

а вот интересно, а после иркутской гэс ангара примерно где замерзает..
petal [98934]: 4 метра в ангаре??? с трудом верится, там же такие здоровые пароходы ходят..

sansanich [98946]:

Сведения взяты из книги Г.Галазия «Байкал в вопросах и ответах», вышедшей в 1989 году http://az-kozin.narod.ru/kniga_o_baikale.html. В частности, "Какова максимальная ширина и глубина Ангары в истоке? - Ширина около 1 км (по данным Ф. К. Дриженко—600 саженей). Максимальная глубина—4— 6 м, минимальная—0,5—0,7 м, а в некоторых местах камени­стые гряды и отдельные камни выступают над водой. Скала Шаманский камень на середине русла у истока никогда не покрывается водой". http://az-kozin.narod.ru/kniga_o_baikale8.html

Откровенно говоря, не знаю, что вы подразумеваете под понятием "такие здоровые пароходы"..
К примеру, осадка известного ледокола "Ангара", который стоит на приколе в "Солнечном", равна 4,7 метра http://pressa.irk.ru/kopeika/2004/03/006001.html. Сам ледокол во время строительства КБДЖ курсировал по озеру, а не по истоку Ангары.

Что касается катеров типа "Ярославец", которыми по большей части оснащен Байкальский флот, то их осадка небольшая - не более 1,2 метра http://kateratut.narod.ru/proekt/376.htm.

Однако ж не надо забывать, что после строительства Иркутской ГЭС, уровень воды вблизи Иркутска поднялся до 30 метров http://gatchina3000.ru/literatura/_other/baikal/1_05_1.htm, поэтому глубина в Иркутском водохранилище - вполне приличная.

Cranby [98755]: Как сходили ?? Погода вроде была, по крайней мере днем, хорошая и благоприятная для перехода.

Ну вот мы и вернулись! Погода была исключительная, тишина, теплынь, солнце, вся морда горит :) Ветер незначительный начался при подходе к Листвянке. Весь путь промечен флажками от начала до конца (спасибо марафонцам), по GPSу выверяли оставшееся расстояние. Снега в этом году меньше, иногда шли просто по целяку. На лыжах еще можно спокойно ходить, лед крепкий, воды нет...

Alexxxxxx [98964]: Во сколько вышли и во сколько пришли ???
Cколько км по GPS ?? Много ли торосов и в каком районе ??

petal [98955]: почитал, посмотрел.. занимательно, спасибо.
Откровенно говоря, не знаю, что вы подразумеваете под понятием "такие здоровые пароходы"..
К примеру, осадка известного ледокола "Ангара", который стоит на приколе в "Солнечном", равна 4,7 метра http://pressa.irk.ru/kopeika/2004/03/006001.html. Сам ледокол во время строительства КБДЖ курсировал по озеру, а не по истоку Ангары. так а как же он пробрался в ангару если у него осадка 4,7 а глубина истока максимальная 4?

sansanich [98973]:
в 1900 г. корабль по частям привезли на Байкал по ж/д (той, которая существовала до 1957 г. и тянулась вдоль левого берега Ангары) и уже на месте сварили в единый корабль. После окончания строительства ледокол "Ангара" долгое время плавал по озеру, перевозил грузы. Несколько раз вспарывал себе днище о льды и подзатапливался. В 1960-х гг. ледокол отбуксировали в появившееся Иркутское водохранилище, и по дороге он еще раз затонул. Лишь в 1987-1989 гг. корабль был поднят, отремонтирован и отбуксирован в мкр Солнечный. Сейчас на корабле располагается музей, посвященной истории местного судоходства.

Может про корабли в другой ветке ;) ?
Вышли в 11, пришли в 18. Данные по GPSу: средняя скорость 6.6 км/ч. максимальная 11 км/ч., общее время остановок 50 мин. Первую половину пути таросов мало и везде обходы, дальше тропа с флажками уходит левее Листвянки и мы решили пойти на прямую, вот там торосов достаточно, зато сократили значительную часть пути. В принципе после нас осталась протоптаная лыжня и идти можно спокойно.

Alexxxxxx [98996]:
да я уже подумывала, что мне модератор начнет предупреждения делать. Извините =)

sansanich [98973]:
если возникнут еще вопросы, тогда и правда, лучше в другой ветке.

YB [98967]: 36,6 километров примерно за шесть часов чистого ходу. "Отчалили" в начале 12-го. Последнюю фотку на память на льду возле Листвянки (около места где продают рыбу и где платные беседки для принимающих алкоголь горожан) сделали в 18:18. Все бы ничего, но во второй части пути, срезая ближе к Листвянке и уклоняясь от маршрута, отмеченного флажками, попали в большие торосные поля (торосы небольшие, но нормально на лыжах ехать невозможно - потеряли много времени и сил, так что лучше ехать по флажкам, не соблазняясь на то, что можно срезать. Посередине Байкала вода ломала лед (он страшно трещал под напором чего-то сильного и явно не от нас) - конечно снаруже это никак не отразилось на спокойном белом "поле". Когда ехали по той стороне вдоль Байкала, то она (та сторона) была затянута туманом, местами видимость была ограничена. Выходили на лед в Танхое - противоположного берега не было видно. Но после полудня середина озера прогрелась под лучами солнца и дальность обзора увеличилсь, а потом появился и "наш" берег. И только величественный Хамар-Дабан оставался окутан задержанными им облаками. Но скоро и он открылся взору, показывая величие и могущество высоких гор :)
Как это было в прошлом году http://cranby.narod.ru/tanhoy/tanhoy.htm
На прикрепленной фотке - если убрать большое черноя пятно, то можно наслаждаться Хамар-Дабаном :)

Ой, Серега, перепугал весь народ... обычные трески-раскаты весеннего льда, хоть и звучат пугающе, но абсолютно безобидные. Ведь для этого и хочется туда идти чтоб почуствовать то чего нет на берегу ;)

Alexxxxxx [99068]: Леха, а почему это было именно под нами ? Ты и Ольга убежали дальше, а я какое-то время стоял и слушал, как треск начинался гд-то впереди меня, потом проходил подо мной и уходил за меня. Ни слева, ни справа его не было слышно - он был именно под нами :) Хотя с трудом верится, что это было из-за нас.

Cranby [99094]: Давай выкладывай фотки с этого перехода.

Кто-нибудь собирается 15 или 16 марта из Танхоя в Листвянку ???

YB [99455]: мда... чего то народ нынче не активный совсем, сейчас то чего не идти, лыжня уже есть.

YB [99455]: Собираемся идти 15.03 (4 человека). Хотим иметь запас по времени, поэтому рабочий вариант - ехать на поезде ночью (описано в начале ветки), если есть желание, пишите: torello@bk.ru

Вот так там всё примерно выглядит :)
удачи всем!

Билеты взяты. Поезд 322, 3 вагон. Желающие присоединиться, пишите на мыло (см. выше).

Поеду на УУденской утренней электричке в субботу. Желающие присоединяйтесь.
Из Листвянки в 17:30 - 18:00 будет машина в Иркутск. Пара мест свободных.
2) На 21:00 в поезде Nr 322 оставались еще верхние места в плацкартные вагоны,
    (около 400 руб) и в купейные около 980 руб.

Пробежал в субботу. Состояние снега и погода превосходные. дул юго-восток в спину
и не сильно. Льда на маршруте НИГДЕ нет. Удобно под конек. Особо спасибо тем, кто приехал на поезде Nr 322 и еще дополнительно сделал лыжню под классику. Всего было человек 15 на поезде и утренней электричке. Из них чел. 6-8 пешком. Торосы обходятся. Кое-где особеннов в торосах сохранились флажки, по ним и надо обходить. (В торосх всего 1 или 2 раза снимали лыжи). На восточной стороне снега побольше, к середине Байкала и до Листвяяяянки его всего см 10.

Мы тоже "пробежали". Пока шел - понял, что в ногах человека есть очень много косточек, причем каждая из них болит по особенному. Горнолыжная маска рулит - теперь в офисе все угарают, пандой обзываются. Кстати в 7:30 утра в Танхое было ПРЕДЕЛЬНО нежарко, а еще утром закрыт вокзал, поэтому переодеваться либо в поезде, либо проситься в коридорчик к тетенькам, которые поезда встречают/провожают (если лицом к вокзалу - то здание слева метров 100) - мы так и сделали, тетенькам респект. От флажков в какой-то момент (км 10 от старта) ушли вправо и больше их не видели до Листвянки)

sunny99 [99930]: Флажи уходят левее, чтобы : 1 - обойти торосы; 2 - увеличить дистанцию до 40-ка километров, - традиция такая, понимашь :)

Понятно. Интересно, а чайники по ним вообще ходят? Потому что в субботу ВСЕ без исключения шли по одному пути с нами, включая ЛОСЕЙ.

sunny99 [99994]: Флажки делались под марафонскую дистанцию для обычного бега, которую бежали 1 марта. А она 42 км 195 м. Для бегового марафона все должно быть достаточно точно. А так по более менее прямой линии намерили 36.6 км, спасибо Cranby.
2) В хорошую погоду из Танхоя хорошо виден, как большое белое пятно, горнолыжный склон над гостиницей "Интурист" в Листвянке. Можно ориентироваться на него ( виден более четко, чем исток Ангары), а уже ближе к Листвянке будет хорошо видна гостиница "Маяк", около нее расположена и конечная маршруток в Иркутск. Выходить удобно на "Маяк".

sunny99 [99994]: Ответ - потому что все БАРАНЫ , включая нас. Я вот решил идти по флажкам, но не устоял перед сотоварищами и что ? - напоролись на торосы. А вот "Дяденька с большими ушами" по ящику рассказывал, что трассу переделывали несколько раз как раз из-за торосов :)

Серега! за Барана ответишь!...

Alexxxxxx [100037]: Все, мне не жить :) На мясо, а шкуру на стену повесят :)

Вот как описывает свою поездку на русско-японскую войну из Порта Байкал в Танхой по льду в середине марта 1904 г. Великий князь Борис Владимирович (поезда тогда доходили до Порта Байкал, а далее путь был от Танхоя, ж.д.участок по Кругобайкалке был запущен в эксплуатацию премерно через год): "Озеро было покрыто льдом и мы быстро преодолели почти половину пути на быстрой тройке сильных маленьких лошадок...Здесь (т.е. посредине Байкала) находился временный трактир, где мы ненадолго остановились, чтобы перекусить и немного согреться водкой".
А нынче областная администрация не выделила деньги на строительство временного трактира посреди Байкала. Нехорошо...Хотя последние года 3-4 года регулярно делала это.

Мда, трактира там точно не хватало :) глядишь народу перешло бы не 20 человек всего, а поболе. И вообще не понятно как администрация расставляет приоритеты по мероприятиям Зимниады, - "туда мы приедем, отметимся, а туда (105 меридиан) НЕТ - далеко"...? Хотя всё равно марафон проводили, работу провели по прокладке дороги, установили флажки, т.е экономия то не значительная получилась... думаю тут не финансовая сторона вопроса.

Кто ходил их Танхоя в Листвянку в эти выходные, поделитесь, пожалуйста, информацией.

мы ходили в воскресенье по данному маршруту.
Байкал был с нами неласков- дул баргузин, не то что бы сбивал, но не расслабишься. Снег был твердый, промороженный, коньком катило плохо, шли на руках. Посередине Байкала есть поле торосов, но они нормально проходятся. Из положительного - была ясная погода, пролив хорошо просматривался. В четыре часа были в Листвянке.

Люди, кто желает, поехали 5 или 6-го с Танхоя в Листвянку на лыжах. Скорей всего вся дистанция пройдется коньком. Заезд на Улановском экспрессе.

А какое состояние льда? И когда конкретно?

судя по космоснимку лед еще даже в снегу, а планирую скорей всего завтра то-есть 5 апр

И я тоже ходил в воскресенье, Байкал был ласков со мной, ветра почти небыло, разве-что вначале чуток, но затем и он исчез, наступил штиль. Снега так-же почти небыло, опять таки только у Танхоя, и тот непромороженный, а всамый раз. Коньком катило очень здорово, на руках не шел. Поле торосов оказалось вовсе и не полем, а полоса шириной с километр не больше, на расстоянии километров десять от Танхоя. Все было великолепно. Тепло, кругом нерпы греются на солнце. Видимость отличная, сразу взял курс на солнечную обсерваторию, и в два часа был в листвянке. Абсолютно неторопясь, с двумя перекусами. Дома был в четыре и пил чай, глядя как за окном разворачивается метель.

Dietil [103879]: Реально повезло... а ведь ветер мог и раньше начаться.

Народ кто нибудь был там недавно?
Как там сейчас со снегом?

Как-то так:

http://www.absolute-siberia.com/ru/events/news-11/full.html