Нужен совет по выбору байдарки

пардон не та фотка

gewurz [1027093]: Придет опыт и человек сам будет решать как ему ходить. А пока лучше не нарушать правила и рекомендации :). Что до заявленного маршрута, так там и резать то особо негде с существенной выгодой по времени.

M.Mihalich [1029152]: ...Висит в гараже под потолкомИ как ведет себя шкура? Гараж ведь наверное неотапливаемый? Резиновые ткани умирают лет за 5, на счет ПВХашных байдарочных шкур вопрос не особо ясен.

2007 [1030159]: Каждый год осматриваю перед спуском. Пока никаких видимых иззменений не обнаружил. Гараж не отапливаемый. Выскажу мнение своего друга (или он прочитал гдето) Он свою ПВХашку (под мотором) уже лет 7 не сдувает. Она у него и зимой под открытым небом перевернутая и приспущеная лежит. (только выцвела). Так вот он говорит что лодкам "больнее" складываться- раскладываться, особенно в холод на сгибах больше шансов сломаться. И вот я проникся.... даеще на сборку разборку по часу, а тут приехал, плюхнул на воду и вперед...А сколько продюжит не знаю тут только время покажет.

M.Mihalich [1030604]: "Она у него и зимой под открытым небом ... лежит." - Неверный ход.
Фотодеструкция (разрушение полимеров от света) и гидролиз (... от воды) способны прикончить любой пластик, и чем больше экспозиция, тем раньше случится "кончина".

Вам не приходилось видеть извлечение туристической палатки, сезон провалявшейся непросушенной? Она распадается на полоски и нитки, буквально. Это - гидролиз.

Я по работе сталкивался с разрушением полиуретановых шлангов на жарком влажном производстве: шланг со стенкой 1,5 мм за полгода превращался в сито! И это - тоже гидролиз...

Ну а фотодеструкцию видел каждый на ярком примере куска монтажной пены на открытом воздухе :-)

P.S.
Не очень понимаю, зачем таскать-складывать-раскладывать свёрнутую лодку на морозе? Почему нельзя её задвинуть в дальний угол на полгода и вытащить уже по теплу?

Polkan [1030784]: Спасибо за науку буду знать. Шланги и пену видел. У меня, слава богу, лодка просушенная, в тенечке под потолком висит в гараже....А мороз- немороз а среди ледышек ходить приходилось.

M.Mihalich [1030604]: Спасибо! Тоже замечал что на сгибах чаще всего и появляются проблемы. Многократные сборки/разборки так же не очень нравятся, но больше из-за наборного скелета. В отношении фотодеструкции Павел прав. Полипропилен к примеру на третий год под открытым небом просто рассыпается. С другой стороны если накрывать байдарку хотя бы б/у шным баннером может это продлит ее жизнь. Хотя для гаража это не актуально )

Всем доброго времени суток!
Не так давно заинтересовался прогулками на байдарке и в принципе этим видом спорта.
Очень хочется узнать теорию, ну и конечно же попробовать на практике.
Сейчас главные вопрос: чем отличается байдарка от каяка? Я хочу себе одноместный для прогулок по гладкой воде (водохранилище и заливы по байкальскому тракту), ну и возможно МРС. Какой лучше? Какие они в принципе бывают? Знаю, что есть каркасные, надувные и ещё какие то. Если кто нибудь скинет ссылки или какие то материалы о том, какие они в принципе бывают, классификацию, особенности, преимущества/недостатки -буду крайне признателен. О покупке собственного каяка пока не задумывают, т.к. хочу сначала максимально изучить и попробовать, что это такое - а потом уже думать о покупке. И если у кого нибудь будет возможность дать попробовать поуправлять - буду ещё больше благодарен и в долгу не останусь.
Заранее благодарен за помощь и любую полезную информацию!

Вопрос " какой лучше" всегда вызывает вопрос "сколько есть денег"?

gorbiy [1040266]: Эдуард, я же пишу, что пока не думаю о покупке. Хочу узнать, попробовать, поплавать.

Попробовать можно, каяки есть в прокате на ледоколе. Не самые лучшие по ходовым качествам, любительского уровня, но составить общее представление о процессе - помогут

gorbiy [1040303]: А вы сами плаваете? Давно? Можете поделиться опытом, теорией?

stepanda [1040310]: вот здесь теории много:
http://sea-kayak.ru/technical/?idnews=12
http://sea-kayak.ru/technical/?idnews=15
http://sea-kayak.ru/reports

Опыт какой-никакой есть. По приведенным выше ссылкам можно получить много правдивой информации, а дальше надо пробовать и решать. Доставка лодки в Иркутск - 10 дней, бюджет полиэтиленовой лодки с минимальной снарягой - 50 т.р.

greenlex [1040321]: Благодарю за информацию!
gorbiy [1040329]: По лодке вчера разговаривал в Эпицентре. У них можно заказать Тритоновские, посоветовали Варзугу, Вектор или Ладогу. Я, на основе того, что уже знаю, склоняюсь к первым двум. Не знаете, где в Иркутске можно попрактиковаться, взять на прокат и т.д.?

Я по сборным байдаркам не специалист. Могу рассказать много про пластик. Считаю, что пластик намного лучше.

gorbiy [1040591]: Слушаю внимательно! Я пока только немного про сборные знаю, про пластик не знаю ничего. В чем отличие? Преимущества/недостатки?

Отличие в материале изготовления. Преимущества разборных только в их относительной компактности и возможности транспортировке в поезде и пр. видах транспорта. Больше преимуществ у них нет. Пластик - долговечность, прочность, не требует времени для сборки-разборки, более удобен и управляем.

gorbiy [1040600]: Можно марки/модели? Они по стоимости отличаются?

Степан, я смотрю вам было не лень потратить время, чтобы поехать в магазин и пообщаться с некомпетентными людьми там. А вот потратить полчаса на чтение информации в интернете вы не хотите. Все написано уже про сияки и достаточно много на русском языке. Вам лодка зачем? Вы какие цели ставите перед собой?

gorbiy [1040612]: Эдуард, вот как раз сейчас открыл вторую ссылку из приведенных ранее трёх. Читаю. Какие цели - долгосрочные и краткосрочные прогулки по спокойной воде. Например иркутское водохранилище. Очень интересен Ольхон и Чивыркуй. Но думаю, что до этого мне ещё далеко. Начать хотя бы с заливов по байкальскому тракту

Для краткосрочных надо брать пластик - тогда будет возможность плавать по вечерам и не тратить время на сборку/разборку/сушку

gorbiy [1040619]: Но ведь если каяк будет каркасно-надувной, его с таким же успехом можно в начале сезона собрать и возить на багажнике на крыше автомобиля? А хранить и сушить в гараже. Или я чего то не понимаю?

Можно и так. А в чем вопрос-то? Хотя километров через 200 таких перевозок сборной лодке придет северный хищный зверек. И будет мучительно больно за потраченные глупо деньги.

gorbiy [1040659]: Эдуард, я просто хочу понять, что к чему и как люди делают.
Раз не рекомендуется сборную лодку так возить - я вас понял. Разве что только собирать-разбирать каждый раз. Ещё такой вопрос - в цельных и каркасных каяках нет надувных элементов? И всё таки - вы не знаете, где можно взять напрокат? Может быть у вас можно?

Напрокат можно взять на станции около ледокола "Ангара" как только она заработает. Это я про пластик. Про остальные не знаю.

gorbiy [1026466]: перевёрнуть байдарку на Байкале, особенно двойку - это еще надо суметь Я такое видел на Ольхоне ) У этих ребят сразу не задалось, в самом начале )

stepanda [1040715]: Основной вопрос при покупке каяка, это наличие автомобиля )) Ну я бы еще поинтересовался бы наличием рулевого устройства для озерной эксплуатации.

R-EX [1040805]: машина есть, это не проблема. Вопрос в том, ставить или нет багажник. А наличие руля, думаю, обязательно

stepanda [1040839]: ставить или нет багажник А ты думаешь каяк можно в салоне возить? ну спорить не буду, Эдик прокомментирует.

Такая машина уже есть!

R-EX [1040867]: gorbiy [1040868]: это пять! очень ожидаемо!
Ставить или нет багажник я написал исходя из того, что если брать неразборный каяк, то понятно - ставить. А если разборный, то смысла нет.
Но за троллинг спасибо:)

По троллингу, Степан, вам нету равных!

Я Вас умоляю, Эдуард! Мне до Вас ещё далеко!
А за помощь и советы в любом случае спасибо!

stepanda [1040872]:
Совет: переориентируйте свое внимание при выборе лодки с мелкого - "как доставить" на более важное - "ходкость/безопасность/маневренность/остойчивость" и прочее.

Чтобы понимать в этих терминах нужен какой-то опыт. Если его нет? Что человеку делать?

gorbiy [1040952]: Все мы с чего то начинали )) Совет прост-купить то что попадется под руку или то что советуют вот тут рядом, а года через 2 уже как то понимающе купить более осмысленно. а пока вот так, по гусарски: Я Вас умоляю, Эдуард! и жеманно ручкой махнуть ))

Все будет так. Два варианта. Первый: герой покупает дешевую лодку, через полгода мучений и полгода торговли оной, берет другую... и так далее до конца дней. Второй вариант. Герой покупает самую дорогую лодку, на последние деньги и в долг, но по иронии судьбы, охладевает к воде, уезжает на работу в сахару, у него отсыхают руки. Очевидно, же, что надо брать подержанный таймень!

gorbiy [1040952]: Чтобы понимать в этих терминах нужен какой-то опыт. Если его нет? Что человеку делать?
Наверное, изучать теорию и пробовать на практике... Первого много в сети, второе решается арендой лодки. Затем уже можно и к народу за конкретикой... А то у уважаемого stepanda подход: "Расскажите мне все и сразу..." ))

А будет это так: герой ничего не покупает, тихо др..медитирует на ютьюбе под ролики об океанском каякинге с касатками и китами, пока жена не видит. Потом покупает участок под стройку дома по Качугскому тракту. И все ближайшие года летом строит дом. Продолжая смотреть ролики на ютьюбе зимой. Вздыхает. Толстеет. Напиваясь начинает говорить об остойчивости ходкости и миделевом сечении, раздражая тещу и жену. To be continued

gewurz [1041014]: надо брать подержанный таймень! Тоже хотел написать, но как то посчитал - несовременно )
greenlex [1041024]: и пробовать на практике... Золотое правило.
gorbiy [1041092]: тихо др..медитирует на ютьюбе как не прискорбно но тоже очень значительно, предсказуемый вариант, настораживает только stepanda [1040875]:Мне до Вас ещё далеко!