Нужен совет по выбору байдарки

посоветуйте какую каркасную байдарку из нева-3, нерис-3, таймень-3 или др. выбрать для прогулок по байкалу и ангарским заливам, в том числе и дня на 2-4. предпочтения следующие: простота/скорость сборки, вес, компактность (в упакованом виде).

Посмотрите Ладога-2. Правда она каркасно-надувная.
http://www.aktiv48.ru/catalog/boats/baidarki/758.html

Интересуют, видимо, трехместные модели?

Garik [882743]: судя по форумам каркасно-надувные только для спокойной воды и на МРС на ней уже не погуляешь (сие есть мои выводы дилетанта)
romka [882784]: думаю лучше трешка, чтоб вдвое со скарбом в ПВД

Garik [882743]: Посмотрел сайт, трехместный Ильмень интересная штучка.

AC_Luka [884400]: Для двоих со скарбом двушки вполне хватает. Багажный отсек есть, в нос и хвост вещи сталкиваются, ну и по бокам еще.
Каркасно-надувная варзуга, например, это та же нева практически, в волну ведет себя не хуже.

egorushka [884417]: интересный с виду... пока в нем не пройдешься хотя бы 10 километров . Широкий сильно, грести не удобно из-за "пуза " шириной в метр, медленный, парусность большая. ИМХО: Больше на каноэ смахивает, для Байкала не удобен )

Тоже планирую обзавестись байдаркой. Где вообще в Ирке можно купить/посмотреть?

Holyexorcist [884648]: В Иркутске их только в Эпицентре видел.

Заказывал себе с Украины каркасную байдарку Нэрис. Улучшеный аналог Таймень. Отлично ходит по озёрам и небурным рекам, легко собирается и перевозится в одном рюкзаке. комплектация полная (юбки, руль) только вот вёсел нет. в общем очень нравится.
http://www.neris.ua/

А в Иркутске действительно только в Эпицентре видел байдарки.

Заказал полиэтиленовый Point 65 Five-O-Five: http://kayaker.ru/shop/item.php?id=3816&sid=45&bid=475
В мкр. Солнечный просто закинул в воду и поплыл, а вот как дальше возить теперь ума не приложу. Он длиннющий!

Garik [889887]: На крыше авто, как все возят.

Garik [889887]: Так на багажнике на крыше автомобиля их возят. От Солнечного своим ходом на Байкал, а обратно на маршрутке из Листвянки, Голоустного, Бугульдейки, МРС, Северобайкальска и т.д. Обычно у них есть багажники.

gorbiy [889932]:
Угу, по ровной дороге, наверное, нормально.
Смущает только то что он пятиметровый, боюсь на кочках свернуть поперечины или повредить каяк - поперечины же близко друг к другу, так что удерживается только середина и получается большой рычаг.
Естественно, с лодкой на крыше гонять не собираюсь, но опасения все же есть.
arter [889940]: Спасибо! Про то что можно погрузить на крышу маршрутки не знал.

Garik [893551]: надо аккуратно. Я свой Ильмень тупо довез от квадратов, где произошел первый спуск, до гаража и подломал несколько кницев. Жесткость низкая, играет сильно. Только вот, я думаю, для полиэтиленового каяка это несколько по-другому.

Имею опыт эксплуатации байдарок Таймень 2, 3, RZ-2 (ГДР), а также Ладога-2 и Варзуга-3 (производства Тритон). Последние байдарки вне конкуренции. Выбор зависит от целей. Если ходить ненадолго, по большим водоемам и хочется скорости, то - Ладога. + Отличный ход, устойчивый курс, нормальная устойчивость, невысокая парусность. - Малая вместимость, недостаточная комфортность посадки. Хотя на этой байдарке я дважны прошел от Северобайкальска до МРС и по восточному побережью от Монахово до Нижнеангарска. Выход по вместимости - навязка легких вещей в гермах поверх шкуры.
В этом году купил Варгузу-3. + Вместимость, сопоставимая с Тайменем, комфортность, хороший ход, отличная устойчивость. - Скорость чуть проигрывает Ладоге. Хотя в этом году снова прошли от Северобайкальска до Малого моря в компании двух Ладог. По меньшей мере на Варзуге мы не отставали...

Уважаемые Мужчины! Подскажите ПЖ!! Хотим подарить другу байдарку на Д/Р, так чтоб и по берегу Байкала можно пройтись, и порыбачить, и на не бурной воде адреналин половить.. Есть ли такая марка байдарки?? Опыта у него нет! Только мечты пока! Заранее благодарна всем вашим советам!

Доброго дня:)

Думаю предыдущий автор все более ли менее понятно изложил:)

Из того что знаю. Хоршие ходовые у Ладоги, но грузоподъемность, устойчивость лучше у Тайменей. Продается отдельно новая кожура на старый каркас, который по моему опыту легче собрать, не могу забыть в кровь сбитые пальцы после Невы...

Selena-38 [1017726]: посоветую брать одиночную байдарку, чтобы никогда не зависеть ни от наличия экипажа, ни от его пожеланий. И ощущения совсем другие -больше свободы, это как с велосипеда-тандема на нормальный одиночный вел сесть... Из российских (разборных) - Ладога-1, Варзуга-1, Вектор-1 (25-40 т.р.) Из буржуйских - куча пластиковых и композитных каяков (50- ... т.р.) Как говорится, на любой вкус, цвет и кошелек...

Кто-нибудь вживую сравнивал байдарки "Варзуга-3" и "Neris-3"? Насколько они хороши в сравнении друг с другом?
Про Варзугу, понятное дело, отзывов больше; но и про Нерис очень лестно отзываются владельцы... (для меня это первая байдарка, потому важно не прогадать)

greenlex [1019251]: тогда уж лучше двойку, на ней так же комфортно одному, загружаешь перед рюкзаком и всегда можно в компанию одного пригласить.

R-EX [1019273]: тогда уж лучше двойку, на ней так же комфортно одному, загружаешь перед рюкзаком...да извращение это ))... Чтобы это понять - нужно пройтись хоть раз одному на единичке и на двушке, да еще лучше в боковой ветер или в волну под углом. Сомнения быстро развеются... Пробовал так на Варзуге-2, в итоге пересел на Вектор-1, о чем ни капли не жалею ))

    Ходовые, вместимость,вес цена и тд. и тп. А нет разговора о главном-безопасность! Гладкая вода-это не пороги на реке. Идёшь себе, вёслами машешь.Жара, спасик в кокпите, до берега- рукой подать. Внезапно налетевший шквал, а Байкал это "любит". Байдарочка, вместе со скарбом, на дно. " Кругом вода, одна вода,и мы по середине". Хорошо, если Вы идёте двумя экипажами... Вот тут и понадобится- "Положительный запас плавучести" вашего судна. А эту роль, лучше всего, выполняют поддувные элементы. Можно даже, сидя верхом, на перевёрнутой байдарке вёслами работать в сторону берега. А как хорошо держится байдарка на плаву, в такой ситуации, спросите Колю Москвитина(в миру "Пожарник"). Мы переделывали Таймень под поддувные борта, без перешивания шкуры. Берите разборные поддувнушки. А при нынешнее туриндустрии- только отщитывай деньги. Главное-БЕЗОПАСНОСТЬ! Лапы, крылья, хвост- главное безопасность.

Muhur [1019376]: ага, это точно... Меня тоже когда опрокинуло в километре от берега - только за счет надувных бортов и спасся.

Polkan [1019264]: Если Нерис придавать такой же запас плавучести как у Варзуги, то эти емкости (продаются в инете) займут все полезное пространство в носу и корме - это первое различие + безопасность Muhur [1019376]
Второе: у Варзуги за счет тех же баллонов хорошо натягивается шкура на днище и бортах - лучше обтекаемость, скорость ощутимо выше. У нерис - все наоборот, шкура как кожа на ребрах у узника концлагеря.
Третье: Лак и пропитка деревянных частей каркаса Нерис со временем все равно обобьются и начнут впитывать воду.
Четвертое: Не собирал Нерис, но она по форме и узлам почти копия Тайменя - а этого зверя через пару интенсивных сезонов без молотка и матов уже не соберешь

Это все сугубо имхо. Удачного выбора! )

Доброго времени суток:)

Подскажите пожалуйста, где лучше начинать учиться ходить? Безопаснее наверное сначала по Иркутскому водохранилищу?

greenlex [1019564]: Не собирал Нерис, но она по форме и узлам почти копия Тайменя - а этого зверя через пару интенсивных сезонов без молотка и матов уже не соберешь У нас "Таймень2" лет 15, шкуру поменяли и он все как новый, почти каждый год ходим по северу Байкала, всякое бывало, но он нас радует своей вместительностью, грузим продукты мешками и ни в чем себе не отказываем.

greenlex [1019564]Muhur [1019376]: : Меня тоже когда опрокинуло в километре
Ребята ) а вам не кажется что это вопрос техники хода и техники безопасности? Сам не раз попадал в такие ситуации, но выгребали благодаря в 1 очередь технике. во 2 силе рук. Байдарка на Байкале должна быть готова к накатной волне, должен быть обязательно руль и опытный рулевой, тогда можно ходить почти всегда кроме шторма. Прошу "почти всегда" не воспринимать буквально ))
greenlex [1019367]: По поводу однушки пожалуй соглашусь ) независимость, более быстрый ход, но тогда в компании все должны быть с однушками.

Sovenok [1019591]: Ну само простое конечно где нибудь в заливах, но не в черте Иркутска, задолбают катера. Например на карьерах Шелеховских спокойно и волны нет, можно вдоволь тренироваться собирать-разбирать байкадарку. Я кстати собирал самое быстрое Таймень 3-шку за 25 мин ) А кто быстрее? )

Имеем Ладога-2 и Варзуга-3. Скорость вне конкуренции у Ладоги, вместимость - у Варзуги, если гребцов двое. Даже приходилось один раз везти внутри Варзуги "запасную" Ладогу :) Устойчивость у обеих очень хорошая. Проверено в Большую Боковую Волну. За одноместки не скажу - нет отпыта.

Selena-38 [1017726]: И для спокойной воды, и для бурной вот: http://www.paddler.ru/product/kajak-turingovyj-dagger-alchemy-140/

R-EX [1019651]: Максимальная плотность трафика в Чертугаевском, но и там это не проблема. Катера особо не мешают - места много, разъехаться есть где. Главное в темноте без фонаря не плавать.

Джентельмены, прошу совета. :)
Владею надувной байдаркой ХАТАНГА-2 Sport, купил летом 2013, ходил по Иркутскому водохранилищу и один раз по Байкалу в Б.Голоустном, летом 2014 хочу совершить небольшой водный поход (Б.Голоустное-Листвянка), буду рад дельным советам. Спасибо.

На однушке при перевороте можно заэскимосить обратно.

Заэскимосить можно пластиковую лодку, из сборной просто выпадешь. Но перевёрнуть байдарку на Байкале, особенно двойку - это еще надо суметь

Проще всего эскимоса делать на пластиковом каяке Обязательна юбка и хорошая подготовка. Упражнение отработанное до автоматизма. Каякеры на гладкую воду не ходят, А байдарку, даже с поддувными бортами, поставить на киль, с грузом, очень тяжело. Так, что лучше отрабатывайте технику покидания байдарки в положении оверкиль. Тут тоже есть свои секреты, что бы не застрять в посудине.

alec36 [1026372]: Не ходить далеко от берега (50-100 метров вполне достаточно). В случае усиления ветра расчитывать свои силы чтоб иметь возможность вернуться к берегу. Лучшее ходовое время обычно до 10 утра и после 8 вечера, хотя бывает и весь день можно неспешно идти. На Кадильном можно не останавливаться, в виду самого мыса глаза егерям лучше не мозолить, на ночь ставать поздно, выходить рано, в случае фиговой погоды убирать лодку с берега и батониться в лесу. Помните, что за причаливание к берегу сдирают деньги (что то около 300р. за раз). Лучший сезон - вторая половина июля.

gorbiy [1026466]: я сидел в лодке у greenlex - сборная, с кожурой -вектор, там есть упоры для коленей, и она узкая - мне показалось это реально.

2007 [1026857]: а заливы как?, это ж сколько лишних км?

С разборной байдаркой нет проблем с транспортировкой. Хоть на ишаках.

Muhur [1027103]: и с надувной тоже ))

Доброго времени суток всем:)

В теме новичок(можно сказать даже так: "не в теме"), но очень хочется научиться всему.. скажи, что значит "заэскимосить" ?

Muhur [1027103]: нет проблем с транспортировкой. Хоть на ишаках - скорее проблема с ишаками.

Sovenok [1027136]: что значит "заэскимосить" ?

Совершить т.н. "эскимосский переворот". Погугли для того, что бы узнать подробнее.

gewurz [1027185]: скорее проблема с ишаками.

Дима, скажи где это благодатное место и я перееду туда жить :)

kv [1027187]: благодарю:)
еще бы найти здесь школу или что-либо подобное, чтобы узнать основы и может чуть больше чем основы..

kv [1027188]: Ишаков не хватает? Лучше перетерпеть. :)

Sovenok [1027208]: еще бы найти здесь школу

Школы как таковой нет, но есть люди этим занимающиеся, ищи их в теме про каяки, списывайся, договаривайся, всё решаемо.

gewurz [1027212]: Ишаков не хватает?

Наоборот, избыток :)

kv [1027239]: после приобретения займусь этим вопросом) благодарю)

добавлю от себя:
У меня уже года4 тритоновская Вуокса 3
Ходил из Култука в Порт Байкал в одного на веслах. доходил за 2 дня. "Махал" с утра до ночи, правда. Думаю на одиночке было бы сподручнее.
В другой раз с женой и 5летним сыном 2 дня в р-не Порт Байкала гуляли. Поставил аутригеры и парус, а вещи только только разместил....
И про безопасность:
Сплавлялся по нижнему Иркуту на ней и на большом пороге у сына сорвало юбку. Залило полностью НО...не кильнулись и не утонула и причаливали к берегу как подводная лодка в надводном положении (сами попояс из воды торчали а лодка под водой была) (борта надуваются)
Вожу на крыше микроавтобуса. Сделал из брусков каркас. Её к каркасу а каркас к багажнику. (три года уже её не разбираю. Висит в гараже под потолком.