Иркутск - Большой Луг по Кае

Кто знает наличие или состояние лыжни до Большого Луга? А то непонятно, какие лыжи одевать.

Самые широкие )) лыжни там скорее всего нет, наша старая трасса наверное давно заросла...Но в том году ребята ходили по этому маршруту

Я завтра тоже пойду.

В том году я ходил с Большого Луга. Сначала там лесовозная дорога, потом пришлось прилично потропить(ходил один), в Иркутске был около 19.00 (вышел к плотине, не захотелось по знакомой лыжне в академ идти). Если интересно могу дать трек маршрута для GPS.
Vladimir_Belov [84537]: p.s. Ходил на фишерах, не на лесных :)))

я в том году ходил академ(10:00)-большой луг(16 часовая электричка). Много ехал по лесовозной дороге(накатанной), не нашёл лыжни в окрестностях БЛ.

dvs [84607]: я ходил 21-го января. Лыжню в районе БЛ искать бессмысленно, там всё ходится по дороге, а тропил я от её(дороги) окончания до тех пор, пока не вышел на лыжню недалеко от покосов.

А может кто-нибудь подробнее описание дать машрута Б.Луг-Иркутск. Наметили примерно на следующие выходные, но если никто не даст, то пойдем с Университетской лыжни в сторону Б.Луга. Я так понял, что основная проблема не заблудиться на выходе из Б.Луга, а так как мы не представляем по какому распадку оттуда выходить то проблема удваивается :)

Сходил в субботу, протропил, правда, не всегда по стандартной лыжне (вышел после обеда с Иркутска, подходил к БЛугу по темноте). Снега меньше, чем на Олхинском плато. Возле горки 725 - воруй-лес мусорит (видел их огонек).

Раньше так ходили-третий распадок налево от вокзала, заход вверх по дороге и потом уходишь левее, левее вверх на вершинку и спускаешься в долину Каи, пересекаешь как удобно долину на ту сторону и вдоль сосничка держишь курс на Академ

[84612] Если не знаешь дороги, то из БЛ ходить надежнее. Каю найти проще, она длинная ;)

Маршрут идет из БЛ по распадку реки Кук-Юрт. Распадок широкий и достаточно длинный и его хорошо видно при въезде в БЛ на электричке. С вокзала надо пройти назад по ЖД или автодороге. Примерно через 5-10 минут хода в сторону нужного распадка будет идти широкая улица под названием "Широкая". Дальше небольшой переулочек, кажется "Лесной". В конце переулочка мостик через Олху, за которым начинается дорога. Сначала идти надо по ней. Метров через 500 дорога пересечет ЛЭП. В этом месте дорога раздваивается. По правому (по ходу движения) краю распадка идет зимник, который далее уходит направо вдоль Кук-Юрта. Если вы идете по зимнику, то важно не уйти направо, а пересечь Кук-Юрт и пойти прямо. В прошлые годы там была лыжня, но в этом году я ее не нашел.
Можно на развилке под ЛЭП повернуть налево и пойти по летней дороге вдоль склона. В этом году дорога уже накатана, но двигаться на лыжах по ней можно, хотя и без удовольствия.
Распадок упирается в гору и поворачивает налево. В этом месте можно либо повернуть налево и пойти по дороге, либо пойти прямо, обходя горку чуть слева либо чуть справа. В любом случае поднявшись на водораздельный хребет вы выйдете на дорогу, которая идет по хребту из Большого Луга в сторону Олхи. Эта дорога магистральная для лесорубов, поэтому зимой на ней сдирают снег бульдозерами. В этом году уже содрали, но снег уже снова нападал.
Самый простой и неинтересный вариант добраться до Иркутска это подняться по самому левому (по ходу движения) распадку, выйти на дорогу, повернуть налево, скатиться по этой дороге с хребта к заброшенному садоводству, оттуда на дорогу в сторону Каи, далее очевидно. Я ходил так в прошлом году и GPS показала что-то около 3 часов ходового времени.
Классический вариант это подниматься, обходя горку слева до дороги. Далее пересечь дорогу и идти через лес в сторону Каи. Сейчас это не самый лучший вариант в связи с деятельностью ВоруйЛеса. Спуск с хребта в этом случае и раньше был нетривиальным, а сейчас и подавно. Спускаться по крутому замусоренному склону будет не очень приятно.
Как вариант можно выйдя на хребтовую дорогу, повернуть на ней направо в сторону Большого Луга. Там будет дорога вниз и по ней можно быстро скатиться. Я думаю, это самый быстрый вариант, если по дороге можно будет идти на лыжах. В этом году на этой развилке валяется здоровый железный девайс незвестного мне назначения метра полтора в диаметре.
Дорога и "классический" маршрут выходят к ключу от которого начинается овраг, идущий до Каи. Раньше лыжники из Иркутска добегали до него, поэтому там начиналась лыжня. Теперь лес вокруг вырублен и сгорел, поэтому движение на лыжах весьма затруднено и неприятно и лыжни нет. Надо идти параллельно Каи на расстоянии около километра от нее до заболоченного распадка. Там начинается дорога, которая постепенно приближается к Кае и выходит на нее около покоса. С этого места обычно уже есть лыжня до города.

Я ходил с БЛ в прошлое воскресенье и мой след должен быть виден. (Причем в начале я шел параллельно дороге, поскольку не торопился)
Но я поднимался на хребет по распадку справа. Там тоже есть дорога, хотя и изрядно заросшая. В конце распадка (или его таки надо называть началом? :) ) поднимался на хребет пешком. Снега было мало, так что подъем проблем не вызвал. Дорога вниз порадовала. Я даже не заметил как скатился до родника. Причем до этого момента я не думал, что пойду до Иркутска, а когда скатился, то подниматься было лениво и к тому же обнаружился след НАРТа. Теперь от Иркутска до родника есть лыжня по которой прошло 2 человека.
Из БЛ вышел около половины первого, в Иркутск пришел в 8. Если есть желание могу положить GPS ные точки.

k_const : Очень хочу посмотреть на трэк...

k_const [85002]: .. GPS ные точки.... Было бы весьма пользительно, года 4 там не был :)

GPSный трек ("классический" маршрут)

k_const : а вторая дорога пробита - которая почти к отм. 792 на Воротниковой лороге выходит? я чё-то не посмотрел.

Ребята. а что там по долине каи? так же лесовозные дороги?

k_const [84999]: Vladimir_Belov [84672]: k_const [85002]: спасибо большое за информацию! gps, к сожалению, у нас отсутствует.

Vladimir_Belov: Пробиты дороги - между покосами (которая от с-ва Илга и уходящая в Мокрую падь) и вдоль склона хребта (к Олхе)

Вот мой трек
А точки вот

OziExplorer Waypoint File Version 1.0
WGS 84
Reserved 2
Reserved 3
    0,BRIDGE , 52.090356, 104.111729,36674.82502, 0, 1, 3, 0, 65535, , 0, 0, 0, 1545
    1,BLUG1 , 52.092540, 104.151871,36674.82502, 0, 1, 3, 0, 65535, , 0, 0, 0, 1696
    2,BLUG2 , 52.069874, 104.197596,36674.82502, 0, 1, 3, 0, 65535, , 0, 0, 0, 2510
    3,BLUG3 , 52.073048, 104.212232,36674.82502, 0, 1, 3, 0, 65535, , 0, 0, 0, 2329
    4,RODNIK , 52.087770, 104.245918,36674.82502, 0, 1, 3, 0, 65535, , 0, 0, 0, 1699
    5,ROAD , 52.105964, 104.253669,36674.82502, 0, 1, 3, 0, 65535, , 0, 0, 0, 1572

0 -Мостик через Олху
1 - Развилка дорог, где можно пойти по правому распадку
2 - Развилка дорог от Воротниковой дороги вниз к кае
3 - Отворот дороги вверх на спуске
4 - Родник от которого начинается овраг к каи
5 - Начало дороги

Лыжню по левой стороне Каи от покоса к Иркутску пробили (наверно, хозяин зимухи, он там постоянно ходит).

Ну что, никто не обморозился? потерь нет? )))

Трасса для нового сезона открыта - правда, пока в пеше-лыжеходном варианте (снега маловато).

Как там на кае, дорог нет? куда вышли?

На Кае дорога как обычно есть - между покосами, снег от покосов почти нормальный. Наверху на середине хребтика к Воротниковой дороге - лесорубники, дорога до Б.Луга есть.

А от иркутска как со снегом?

В эти выходные уже лучше - правда, я в этом районе на лисапеде ехал. Сейчас, наверно, совсем хорошо.

Кто знает состояние лыжни по Кае:
a) от Академгородка вверх есть ли и если есть, то до какого места ??
    и ее качество, все же снега сейчас побольше.
б) Есть ли от Б.Луга до Иркутска через Каю и подробности по ее состоянию.

YB [174540]: 9 января дошли до Каи ( имеется в виду река), лыжня была нормальная, дальше не знаю. Теоретически интереснее идти в обратную сторону, с Б-Л. - не завязан на электричках!

Похоже нужно эту трассу возрождать, перестали по ней ходить.

R-EX. А стоит ли возрождать?
Снега там мало, лыжня изнасилована лесоворами, красивого леса не осталось...

С каждым годом все меньше желание там появляться.
Уж лучше возрождать лыжню с Глубокой до Иркута.

TAM [174860]: По Кае удобно бегать от Академгородка вверх и назад в дневное время.
Но так как последние годы малоснежные, то народу там действительно все меньше и меньше.
К тому же многие ранее популярные выходы на Каю из Юбилейного, Академгородка и других районах сейчас перегорожены дачными и коттеджными участками. Но все же район очень удобный для лыж и снег там чистый уже в паре км от Иркутска.
    Достаточно удобным по прошлому году оставался только спуск в долину сразу же влево чуть выше гаражных кооперативов (перед вышками МТС), а вдоль дороги на Марково от Академа лыжня уже пару лет перекрыта коттеджным поселком.

Да, хороший был маршрут.. Учился там на лыжах стоять и падать.
Юрий, а в следующий распадок спуск по-моему до коттеджей должен быть. Правда что б из Академа туда добраться, теперь минут 20 по дорогам нужно идти.

TAM [174860] Более популярны маршруты в сторону города, либо какой то станции. например Переезд-Слюдянка, Комар, Порт-Байкал-Иркутск, раньше Б.Луг-Иркутск(даже гонку проводили)
Жаль что дорога на Марково перегородила трассу. Больше я там не знаю препятствий. лыжи можно снять. Далее к Академу вдоль дорог...похоже что действительно из за застройки мы потеряли этот маршрут...если только другого выходв в город нет.

taiga [174884]: Да, был и должен остаться еще один спуск по боковому распадку перед коттеджами примерно за 1 км.
R-EX [174886]: Владимир, здесь говорят, что если у Вас есть свободными в городе 2-4 часа, то куда можно съездить для людей живущих на левом берегу от вокзала до плотины. Маршрут
по Кае был удобен (надеюсь и останется), что можно было бежать на любую разумную дистанцию, например от того же Академа или Юбилейного до Истока Каи и назад, а это около 40 км. В последние годы было плохо, что годы были малоснежные, а районе Каи снега много меньше, чем на Трудном, например.
    Хотелось бы подтолкнуть народ при нормальном снеге пользоваться этой лыжней.

YB [174890]: Ее нужно обозначить, разрекламировать, как раньше было, ходили все кому не лень и гонку проводили, правда издержки были неприятные из-за того что трасса не маркирована была вообще...

Давайте общими усилиями составим новую трассу из Б.Луга в сторону города, затем уже обозначим ее маркировкой закрепим снегоход за ней и внесем в будущий проект, готовящийся Федерацией лыжных гонок "Лыжные заповедники Иркутской области"

R-EX [174903] Идея неплохая, но если малоснежные года, то трасса останется непопулярной.

Можно узнать поподробнее, что за проект "Лыжные заповедники Иркутской области" ?

R-EX [174903]: часть лыжни есть, это район Дачной, база Металлург, Садовая. Местами по реке. И там ходят часто.

Fortyna [174947]: Это для Голубых елей нормально, километр туда километр сюда, а мы имеем ввиду маршруты живописные длинные. со спусками подъемами.
TAM [174945]: Моей инициативы проект. Пока думаю что и как представить для закрепления хоть какого то статуса Комару, Переезду итп

Воруйлес подобрался уже к самой горке. Скоро порубает самое живописное место с видом на Волчью голову.
Если окультуривать трассу, надо прочистить трассу вне дороги из под горки до первой пади.

Мне кажется нужно позвонить в Ангарский лесхоз по вырубкам.

Есть номер телефона у кого?

HAPT [175464]: Свяжитесь со мной по меилу.

HAPT [175464]: 695-123, 695-454 (главный лесничий)

HAPT [175464]: 20-00-15 - Горячая линия губернатора Иркутской области.
Дежурят женщины, обещают в случае получения информации сразу же связаться с милицией.
При Тишанине с помощью этой линии удалось установить в Иркутском аэропорту в
"сарае прилета "установить динамик, который бы сообщал о прибывающих рейсах, а то
не было там никакой информации.

YB [175846]:Ты Тишанина прямо в кумиры записал )))

Кумир, не кумир, но мне приходилось летом постоянно встречать туристов, были задержки
рейсов из-за туманов, и в зале прилета была сплошная ж.... Не было никакой информации.
Я по этой линии сказал, что Аэропорт для прилетающих это "лицо местной власти и губернатора области" (хотелось сказать, что это ж... губернатора ), поставили динамики быстро.

Ходил сегодня по Кае вверх от Академгородка. Лыжня достаточно приличная, снега не очень много, как всегда на Кае, но лыжня божеская. Много лучше прошлого года. Как в верховьях Каи не знаю, но до среднего течения вполне для Каи удовлетворительная.

Уговорив Фиму на неделе, мы с ним вдвоем отправились с утра на электричке сбегать по маршруту Большой Луг - Иркутск. Больше никто желания не изъявил, прикрывшись больной ногой, детьми и прочими обстоятельствами ))
В электричке Фима встретил каких-то знакомых девушек, которые заезжая на Трудный, но узнав, что мы едем с Б.Луга в Иркутск, быстро к нам присоединились. Фразы про плохую лыжню или отсутсвие оной, про большие расстояния (около 35 км) их не остановили, и поэтому мы уже были вчетвером. На виадуке встретили их знакомого-Геннадия Михайловича, который торопился сесть в электричку, но узнав цель нашей поездки, развернулся и пошел с нами.
Да, есть же еще авантюрный народ. Я б, наверное, так не смог. Хотя кто знает.
Заход до начала маршрута довольно длинный. Перешли Олху и по лесовозной дороге пешком добрались до лэпки. Напетляли, аки трусливые зайцы, по лесу чтобы обойти выход воды. Встали на лыжи и побежали. Естественно, лыжни как в прошлом году справа от дороги не было - давно никто не ходил и не тропил. Мы так и катили по колее не жалея сил и лыж )
На первом отвороте направо Генадий Михайлович сказал, что раньше всегда здесь лыжня уходила на водораздельный хребет, но мы в прошлом году всегда уходили подальше - в следующий распадок. Договорились что раз он уже давно не бегал, да и интересно ему стало как нынче лыжня проходит, то мы пойдем по моему пути, в смысле по пути как мы за всеми ходили.
Дошли до распадка свернули вниз и начали подниматься - намека на лыжню даже не было. Поэтому к столику с навесом я даже не пошел, а выдвинулся по присыпанной снегом колее. Периодически подмазывали лыжи, а то отстрел немного раздражал.
Дошли до вершины хребта, на дорогу. И теперь мне стало понятно, что из первого распадка мы бы вышли ближе к месту сворота с дороги в лес. Хорошо - в следующий раз попробуем тот путь. По дороге доехали до левого отворота на деляну. Дааа, место за год стало не узнать - пустыня с остатками деревьев, веток, чурок.
По дороге дошли до края склона, а дорога не заканчивалась и шла, и шла по хребту. Когда ж эти суки лес прекратят воровать! Вышли на деляну где воровство было в самом разгаре - несколько бомжеватых мужиков, один трактор, грузовик и свора собак, которые нас обгавкали. Свернули влево, чтобы обойти их. Порыскали по лесу, снегу и поваленным деревьям в поисках лыжни, вернулись обратно на дорогу и, о чудо - заметили еле видный след от лыж. След вроде свежий был. По гребню ехали сначала по дороге, затем по следу, который уходил то влево, то вправо. На гребне дул мощный ветер, пришлось накинуть капюшон. Девочки немного промерзли, и с широко открытыми глазами делились впечатлениями, что мол, приходилось бревна перешагивать, но чтобы катиться по ним - такого еще ни разу не было! И действительно на небольших спусках не успеваешь даже разглядеть, а поперек лыжни бревно и ты его как трамплин используешь. Небольшие кустарники даже не успеваешь обруливать, а только пропускаешь их...между ног. Хорошо если успеешь рукой к низу прижать.
Дошли до края гребня и свалились вниз к истоку Каи - наконец-то мне его знающие люди показали, а то все слышал, но не видел, вернее не знал.
Мы с Фимой оторвались вперед до первого приглядного удобного места с сушняком. Быстро развели пионерский костер и стали поджидать Ксюшу, Иру и Геннадия Михайловича.
У костра отогрелись, потрапезничали - набрались сил. Подмазали лыжи, нагрев поверхность на костре, отчего потом у меня лыжи метров 200-300 просто вгрызались в снег.
Дальше лыжня пошла хорошая. До Новогрудининских покосов довольно быстро добрались. Навстречу попалась семейная пара с окрестных садоводств, а в беседке сидел одинокий лыжник с Иркутска. Попили чай, съели мандаринку и покатили уже все вместе. Правда, дяденька быстро оторвался вперед от нашей компании. Ну и ладно - мы зато методично идем безо всяких рывков и торможений ))
По Кае самая замечательная катуха - мои старые мадшусы снова себя показали с лучшей стороны - такого проката у меня уже давненько на них не было. Участки там замечательные, пробегаются незаметно, лыжня накатана, жесткая подложка - все это и создает такие условия. Вскоре добрались до Марково. Ира сделала попытку вызвонить Папу, но мы ее уговорили дойти все-таки до Иркутска, тем более силы вроде у девочек были, мне так казалось. Геннадий Михайлович поторапливался на электричку до Большого Луга. Пробежали довольно быстро это расстояние, поднялись к вышке перешли дорогу, еще одну и лихо скатились в район Помяловского.
Время было полседьмого. Коммуникатор показал 69 км. Врет наверное, собака, но на меня все равно косо посмотрели с моими обещанными 35 километрами )
В Академе на трассе бездарно растерялись. Мы с Фимой вышли на трассу вдоль забора и встали в районе подъема недалеко от горнолыжки. Девочки же в Геннадием Михайловичем укатили на первом же повороте вниз. Мы их подождали немного, скатались назад и никого не нашли, подумали что все-таки втроем они по нижнему участку трассы выкатились и пошли дальше.
Фиму я отправил на горку к 19 школе, а сам ушел в университетский.

Rus [176830]: свернули вниз и начали подниматься неплохо! :)

Это распространенная ошибка - считать что ключ и овраг за ним это исток Каи. На самом деле Кая течет метрах в 800 ниже и имеет в этом месте уже хорошо выраженное русло, которое летом даже не везде перепрыгнешь