Кайт - вопросы несведующего чайника
v-amigo [89037]: На надувастике, продаваемом в магазине г.Владивостока написано "made in china", сам видел. Некоторые зарубежные фирмы имеют линии по пошиву в Китае, потом готовые изделия везут к себе и продают под своей маркой. Несколько раз пытался через знакомых туристов, китайцев и Интернет найти кайты в Китае, но безрезультатно. Были только детские. Если сшиты в китайской подворотне и из чего попало, то конечно расплолзется. Но до массового производства в подворотне еще не дошло. Какой кайт 8 квадратов? Если планочный с рег. тяги, то перекроет диапазон от 4 до 10 метров, поправьте, если ошибаюсь.
#89097
09.01.2008 - 09:51
кайт вроде фабричный ручечный характеристики вот: 1.900 kg 8.0m Wingspan Size: 639cm Aspect Ratio: 4.66(open) Sail Material: Ripstop Polyester Cells: 26 Flying Sets: 2 x 130kg / 2 x 185kg Flying Line Length: 25m Flying Line Material:Dyneema Suits to: Recreational, Buggying, Landboarding, Snowkiting. ценник 5 тыщ с доставкой DHL.
#89103
09.01.2008 - 10:33
v-amigo [89103]: Из приведенных сведений не понятно кто производитель и модель. Удлинение 4,66 говорит о том, что он не очень вертлявый, не гоночный, что подтверждается: "Suits to: Recreational, Buggying, Landboarding, Snowkiting". Если судить по материалу, то модель года 2004-5, а может и раньше. Смотреть надо.
#89110
09.01.2008 - 11:09
bor [89110]: вот прямая ссылка на кайт (я выбирал по принципу стоимости на еденицу площади)
http://www.panshkite.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&goodsid=72&productname=
Борис окинь все модели опытным взглядом может разница в 300 рублей большую погоду сделает ! ?
http://www.panshkite.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&goodsid=72&productname=
Борис окинь все модели опытным взглядом может разница в 300 рублей большую погоду сделает ! ?
#89226
09.01.2008 - 22:44
v-amigo [89226]: На московском сайте Zmey.ru тема кайтов Pansh обсуждалась:
один из откликов (Пацан в дружественной Латвии тестил)....
Цитирую:
"взял у них два кайта Блез-1 7м2 и Туз 6м2 .
свои деньги отбивают полностью.есть небоьшие косяки типа петли на силовых стропах не шьются а завязаны узлом ,но ведь небольшая проблема застрочить их на машинке .ну и ручки доработать :острый край у отверстий перетирают рег. стропы(с узлами )
туз(АСЕ) несколько получше сшит (диагоналки ,меньше строп,карманы для чистки в ушах на велкро,усиления на нервюрах по цепной линии)да и удлиннение побольше. катаюсь на них на багги от 4 м\с, на семерке. .один выезд на лыжах по снего-трав.блез 1 попроще новсе на месте .
совсем недавно они чутка подорожали гдето на 20 баков купол .
блез 2 помоему деповерный но только купол.
очень своими доволен .ткань не плохая пропитка с обоих сторон.стропы подкупольные кевлар ,удлиннители дайнима.
я то из латвии так к нам за 3 дня идет.и никакой пошлины .
если пай палом платить так цена как в прайсе без нае.....а.
вестернюнион дороже.
как первый кай оч рулит убить не жалко.
для учебы пилотажка тож супер.
да кстати площадьв прайсе указывается проэкция.так что коректируйте .
примерно разница 1,5 м2.
туз чутка побыстрей будет.
на ю тубе видюх полно. можно все разглядеть."
В каталоге у китайцев есть и большие площади. Цена смешная.
А что касается удлиннения купола, то 3.7 - 4.4 , для планочного кайта вполне
достаточно. Хотя не разглядывал, есть ли такая версия.
Для Ручечного, если для любительского катания, так же не слишком важно.
Может маловато будет?. Площадь побольше взять.
Удельная тяга меньше, зато стабильности больше.
один из откликов (Пацан в дружественной Латвии тестил)....
Цитирую:
"взял у них два кайта Блез-1 7м2 и Туз 6м2 .
свои деньги отбивают полностью.есть небоьшие косяки типа петли на силовых стропах не шьются а завязаны узлом ,но ведь небольшая проблема застрочить их на машинке .ну и ручки доработать :острый край у отверстий перетирают рег. стропы(с узлами )
туз(АСЕ) несколько получше сшит (диагоналки ,меньше строп,карманы для чистки в ушах на велкро,усиления на нервюрах по цепной линии)да и удлиннение побольше. катаюсь на них на багги от 4 м\с, на семерке. .один выезд на лыжах по снего-трав.блез 1 попроще новсе на месте .
совсем недавно они чутка подорожали гдето на 20 баков купол .
блез 2 помоему деповерный но только купол.
очень своими доволен .ткань не плохая пропитка с обоих сторон.стропы подкупольные кевлар ,удлиннители дайнима.
я то из латвии так к нам за 3 дня идет.и никакой пошлины .
если пай палом платить так цена как в прайсе без нае.....а.
вестернюнион дороже.
как первый кай оч рулит убить не жалко.
для учебы пилотажка тож супер.
да кстати площадьв прайсе указывается проэкция.так что коректируйте .
примерно разница 1,5 м2.
туз чутка побыстрей будет.
на ю тубе видюх полно. можно все разглядеть."
В каталоге у китайцев есть и большие площади. Цена смешная.
А что касается удлиннения купола, то 3.7 - 4.4 , для планочного кайта вполне
достаточно. Хотя не разглядывал, есть ли такая версия.
Для Ручечного, если для любительского катания, так же не слишком важно.
Может маловато будет?. Площадь побольше взять.
Удельная тяга меньше, зато стабильности больше.
#89314
10.01.2008 - 11:43