Дисковые тормоза.

На моем велосипеде стоят в-бреки. Хочу убрать вообще задний тормоз и передние поставить дисковые. Как узнать на мое колесо встанет диск или нет? Что из себя представляет крепление под диск? Посоветуйте как мою минимечту реализовать. Велосипед- Stark Indi

Вообще убирать тормоз не стОит, даже задний.

nivaedet [719311]: заедь в велосервис Техас -там все расскажут и покажут

Гарантированно менять втулки. Еще смотреть, есть ли места под суппорты. Короче, велосервис.

nivaedet [719311]: Мечта- это, конечно, хорошо! Но... Позволю себе дать вам совет: не тратьте деньги понапрасну. Лучше купите хорошие колодки к V-брякам.

nivaedet [719311]: Сколько весит твой Старк?

1. По чем купил ?
2. Где ?
3. Прогадал точно http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7846628&hid=91529

Можно было сразу купить с дисками. А так надо теперь менять втулки, делать переспицовку, нормальные тормоза стоят от 2 000 за "одно колесо" + втулки + работа + сразу обода можно менять на нормальные :) На старк леди родные дисковые тормозят так, что я даже не представлял такое возможным, вел едет дальше :) Ну вообщем пока стадия - скупой платит дважды :)

http://www.2cycle.ru/cycles/Stark-Indy.27.html вроде не тяжелый особо ...

Spiriter88 [719355]: вроде не тяжелый - врут.

limmur [719356]: Иначе я бы не спрашивал

Spiriter88 [719355]: Скорее всего, и вилку придется менять. И сзади на раме креплений,похоже, нет.

nivaedet [719311]: Продай этот вел,за сколько сможешь, добавь денег и купи нормальный вел. От этого все выйграют.

Velmek [719371]: Он его 8-мь страниц выбирал - http://angara.net/forum/t55633?p=0. Пусть ездит. Indiedet!

Из всего вышесказанного на вопрос неответил никто, поеду в сервис ... но только чтоб консультацию получить и купить че надо. А насчет 8 страниц- еслиб наши жжелания совпадали с возможностями то ...

nivaedet [719398]: Вам всё правильно обьяснили. Переделка вылетит в немалые деньги, а дешёвые дисковые тормоза не добавят радости однозначно.

nivaedet [719398]: а что непонятно? у вас сейчас стоят втулки под вибрейки, например, вот такая: http://www.velocenter.com.ua/assets/images/lw93.jpg . А вот втулка с креплением ротора дискового тормоза под 6 болтов http://www.velocenter.com.ua/assets/images/dc91.jpg . Разница налицо. Есть еще втулки шимано для крепления шимановского же тормоза со стандартом крепления ротора центр лок, выглядит это вот так: http://images.okazje.info.pl/p/sport-i-hobby/1146/shimano-slx-2009-hb-m665.jpg . Естесственно Вам придется менять втулки. Для этого Вам придется делать переспицовку колес и обращаться в мастерскую. Плюс, скорее всего придется покупать новые спицы. Переспицовка одного колеса стоит около 600р. Также должны быть на раме вот такие ушки для крепления тормоза http://www.redbike.su/pic/gallery/29.jpg . Спереди на вилке должны быть либо такие же ушки, либо подобные крепления:http://www.angara.net/upload/52/04/f_565204.jpg . А теперь посчитаем: 2 втулки под диск-около 1500р, плюс комплект пусть даже дисковой механики-около 2500, плюс переспицовка обоих колес 1200, плюс спицы, ну пусть даже по минимуму- рублей 200-300. и в сумме выходит порядка 5500р.

alexSL [719400]: однозначно.

И если уж переходить на дисковые, то сразу на гидравлику, чтоб не париться с настройкой и не менять их через пару лет (захочется лучше). Гидра у Арсена была по 3000 за сторону.

Iaroslav.irk [719467]: Пользую Avid BB7, механика. Никаких проблем. Настройки простые. Полностью доволен.

nivaedet [719398]: http://angara.net/forum/t56524?p=0
Вот вам сразу хороший вел можно было купить ... А этот теперь попробуй продай, или тормоза воткни нормальные ... Тот кстати "городской" из англии бы оказался и то лучше :)

avalung [719640]: А он и выходит не дешевле гидравлики то с нормальными ручками :) А еще и гидравлику настраивать то надо 1 раз всего :) Хотя есть проблемы иногда при съеме колеса, думают тут на ББ7 должно проще настраиваться.

DenTwo [719344]: И рубашки с тросиками!!!1

Давайте не мешать человеку идти к своему счастью! Глядишь, к осени получится приличный кантрийник ;)

P_33 [719741]: И тогда еще и тормоза нормальные вибрейки, типа XT ?

zelos [719745]: Велосипед начинается с рамы ...
Рамы начинаются для приличных кантрийников от тыщи долларов ?

Человек долго мучился какой купить, хотел по трассе ездить и лесу, в итоге решил что ему посоветуют в магазине. В итоге на скромные деньги естественно была куплена пародия на кантрийник, который вообще то для гонок задумывался. Теперь туда хотят впихнуть дисковые тормоза, что выйдет в пол цены этой пародии велосипеда ... хотя можно тоже эконом вариант, в магазине то посоветуют, но там тормозить подошвами ботинок будет эффективнее ...

zelos [719745]: Почти как maxlight:)
nivaedet, вам все пытаются сказать то же, что и Velmek [719371]: , только разными словами.
Либо меняйте вел, либо катайтесь и не заморачивайтесь.

Как то все интересно тему поняли, я не просил обсуждать мой вел, я не просил высказывать свое мнение по поводу целесообразности переделок. Я всего лиш спросил то что спросил. Также никого совершенно не должна ипать финансовоя сторона вопроса. Мне нужен передний дисковый тормоз, мне ненужен тормоз сзади, и сделал вывод мне не нужна гидравлика. Вот собственно и все. Да кстати продавать его я несобираюсь, когда я из него вырасту и куплю себе нечто дорогое и очень хорошее он все равно у меня останется.
    А, и вот еще мне однако и аморт передний тоже ненужен.

На ваши вопросы с удовольствием ответил бы гугл. Если вы выносите свой вопрос на форум, что ж вы удивляетесь, что его публично обсуждают?

nivaedet [719800]: Катайся на ви-брэйках. Дисковые тормоза - это другой уровень, а гидравлика - тем более. В твоем случае это будет просто пафос. С механикой, которую ты хочешь поставить - намучиться можешь. А ви-брэйки - им все пофиг. Их и в любой момент можно легко настроить и вобще отключить, в случае чего. Вот 2 года катался с ви-брэйками (самыми беспонтовыми), где только не ездил. В том числе и по опасным лесным участкам с бешенной скоростью. И зимой. Их хватало вполне. Первое место, где Я почувствовал, что этих тормозов мало - это на трассе Велобама (на тренировке). Однако, Я больше туда не ездил (от части и из-за этого), и участие в нем не принимал. Когда уже уровень подготовки чуть сдвинулся - купил новый вел, на котором уже стояла гидравлика.
Мой ответ на твой вопрос: Я считаю, что не имеет смысла менять тормоза на дисковые, исходя их вышенаписанного, и не только мной

Щас пошел посмотрел, крепления на вилке под суппорт нету. Отсюда вопрос как быть нужен чертеж места на вилке под дисковый тормоз, естественно с привязкой к оси колеса. Или сначала купить, собрать и дальше по месту варить? Ссылку бы на чертежи вилки бы пжалста.

nivaedet [719848]: Тебе сколько лет?

Мало мне вибрейков. Вел на котором я езжу марине с 17 рамой и убитым всем что только можно кроме тормозов, на этом вибряки. Сел покотался и сразу почувствовал- тормозов мало.

1977 год рождения.

В этом возрасте пора с велом завязывать :)

Может предложиш и место на горе присматривать? В смысле деревянный макинтош примерятьт? Не дождетесь)))

nivaedet [719851]: нива не едет! не мучте скотину уважаемый

nivaedet [719850]: как Вы определили, что Вам не хватает вибряков?что Вас конкретно в них не устраивает?

doc18106 [719860]: +1
nivaedet, скажите: с какой максимальной скоростью вы ездили на асфальте, грунте, в лесу (примерно)? Где катаетесь? Это важный фактор в определении: есть ли смысл дисковый тормозов

Насчет нивы- у вас есть стандартный внедорожник? Если есть может скатаемся куда нибудь? Посмотреть что едет а что нет. В вибряках неустраивает грязь налипшая на колесе мешает правильной работе тормоза и об негоже тормозит. На дисках такого небыло. Ну и большой свободный ход до нормального замедления.

Максималка- хз в ушах с горок здорово свистит. Компьютер куплю более точно скажу.

nivaedet [719848]: Может, есть смысл купить дешевую вилку с креплением под тормоз ну и втулку под диск до кучи? ИМХО, так проще, нежели сваркой городить огород.

nivaedet [719876]: свободный ход легко устраняется настройкой тормозов. Тоже поначалу этим запаривался. А если Вы залезаете в такие говна,что колесо плохо крутится из за грязи ,то при установке дискового тормоза грязь будет так же забиваться между вилкой и колесом... Ну и... Если Вас смущает грязь,то придется и задний тормоз менять.

На своем ашане оставил только раму, колеса и тормоза(вибрейки), все остальное пришлось заменить,по износу или неработоспособности, при этом он так и остался ашаном.Зимой прикалывался- 2 покрышки (айс спикер) стоят как вилка, а вилка стоит половину велике, сколько стоит велик? :))

nivaedet [719850]: Настраивай, меняй колодки, тросики рубашки, вибряки впринципе останавливают нормально.

жесть.
автор, как ты собрался крепление дискового тормоза приваривать к алюминиевой вилке? если и получится - это оооочень не надежная хрень будет.
да и вибрейки вибрейкам рознь. купи нормальные тормоза, типа http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22385 вместо того говна, что стоят на этом старке, и будет тебе счастье.
грязь налипает.. пиндец :)) какая блин грязь на этом агрегате? ему максимум по дачным дорожкам колесить, тяготея к ровному асфальту.. а с грязной водой те авиды, что по ссылке, справятся нормально.

хотя, кому я все это пишу.. задний тормоз снять хочет человек с вела, когда у него "в ушах с горок здорово свистит".. может к доктору, а не на форум?..

Мне одно непонятно... Человек так долго выбирал выбирал велосипед,а с тормозами прогадал...

В принципе ответы на свои вопросы я получил, предложения по тормозам тоже)) Дальше посмотрим. А алюминий между прочим варится в аргоновой среде и неплохо варится. А иниче как рамы алюминиевые изготавливают?

nivaedet [719907]: Учтите что диск создает мощный момент при торможении.И вся эта нагрузка ляжет на вилку и спицы. так что не удивляйтесь когда уйдете носом в землю - вас предупреждали. К слову, до 1999г(примерно) все кантрийщики ездили на вбрейках, и всем хватало.

nivaedet [719907]: а Вы не боитесь,что на каком нибудь спуске,на котором ветер в ушах свистит, что ваше крепление... Ну... Не выдержит. Там ведь нагрузки немаленькие... И тормоз передний...

DenTwo [719914]: " К слову, до 1999г(примерно) все кантрийщики ездили на вбрейках, и всем хватало." В каталоге Триала за 98-99 гг практически все велики были представлены в двух вариантах - с вибрейками и дисками. До сих пор помню как великолепно выглядил топовый Заскар с вибрейками :-). Хорошие вибрейки с хорошими колодками , должным образом отрегулированные и настроенные нормально работают и нет с ними проблем. если бы у меня был выбор из двух одинаковых велов с разными тормозами - взял бы с вибрейками не задумываясь.

А я при переходе с ви на диск заметил,что на ви тормозное усилие стало ощутимо меньше. Может диски такие попались,но это так... Топикастеру на заметку:-)

На марино задним тормозом вообще не торможу- отсюда и сделал вывод о том что он мне безнадобности. А вообще червя сомнения в душе моей поселили, завтра попробую отрегулировать передний вибрейк нормально, чето гдето я недокрутил))). Неполучится- буду менять.

Я всю жизнь проездил на ВиБрейках. Они правда раму разгибают, если передавить. XTR как никак...