GARMIN 3D Vision Maps, BlueChart G2 Vision и 3D City view
Дык в чем проблемность фуфло ?
В функционале карт, железе или интерфейсе ПО?
В функционале карт, железе или интерфейсе ПО?
#628870
07.11.2011 - 23:28
BaikalChart [628879]: Юзал Гармин(Г) и Навител(Н).
Что с чем сравнивать ?
Железо или функционал софта ?
На мой взгляд различия :
1. Поиск в (Н) по строению, в (Г) по участку дороги.
- Проще создавать конечно под (Н), но есть один хороший способ и для (Г). Через 5 минут колдовства (Г) производит аналогичный поиск.
2. Количество типов объектов у (Г) 1024+стандартные(по полигонам например). (Н) в этом ограничен GpsMapEdit-ом(затачивался изначально под Гармин).
3. А самое главное, что точность создания карт у (Н) 0.6 метра а у (Г) 0.1 метра.
4. Ну там еще у (Г) поиск перекрестков есть (хотя и не очень нужная штука).
5. (Г) поддерживает 3D рельеф
6. (Г) поддерживает 3D глубины
7. (Г) поддерживает 3D строения
8. (Г) некоторый функционал держит не только АВТО режим но и АВИА/МОРСКОЙ
9. (Г) стандарт корпуса IPX7 а не IPX5 как у авто-навигаторов.
В минус (Г) могу сказать только его стоимость которая выше в сравнении с китайскими навигаторами. Но в функционал заложено много.
Сам юзаю авто-навигатор с (Н) так как жаба давит 14 т.руб заплатить хотя есть (Г) и за 4.5 т.руб.
Есть наметки второй прибор купить nuvi 3790 но это в будущем.
Поставлю два прибора и сравню тогда в реале.
А так сделаю вывод, что (Н) прост и доступен но до функционала (Г) еще далеко.
(Н) уже 1.5 года пудрит мозги с 3D зданиями.
Чо вспомню , допишу. Так как отвечал по бырому.
Что с чем сравнивать ?
Железо или функционал софта ?
На мой взгляд различия :
1. Поиск в (Н) по строению, в (Г) по участку дороги.
- Проще создавать конечно под (Н), но есть один хороший способ и для (Г). Через 5 минут колдовства (Г) производит аналогичный поиск.
2. Количество типов объектов у (Г) 1024+стандартные(по полигонам например). (Н) в этом ограничен GpsMapEdit-ом(затачивался изначально под Гармин).
3. А самое главное, что точность создания карт у (Н) 0.6 метра а у (Г) 0.1 метра.
4. Ну там еще у (Г) поиск перекрестков есть (хотя и не очень нужная штука).
5. (Г) поддерживает 3D рельеф
6. (Г) поддерживает 3D глубины
7. (Г) поддерживает 3D строения
8. (Г) некоторый функционал держит не только АВТО режим но и АВИА/МОРСКОЙ
9. (Г) стандарт корпуса IPX7 а не IPX5 как у авто-навигаторов.
В минус (Г) могу сказать только его стоимость которая выше в сравнении с китайскими навигаторами. Но в функционал заложено много.
Сам юзаю авто-навигатор с (Н) так как жаба давит 14 т.руб заплатить хотя есть (Г) и за 4.5 т.руб.
Есть наметки второй прибор купить nuvi 3790 но это в будущем.
Поставлю два прибора и сравню тогда в реале.
А так сделаю вывод, что (Н) прост и доступен но до функционала (Г) еще далеко.
(Н) уже 1.5 года пудрит мозги с 3D зданиями.
Чо вспомню , допишу. Так как отвечал по бырому.
#628908
08.11.2011 - 00:27
ВОТ НЕМНОГО С САЙТА ГАРМИНа
Отличные карты
2D и 3D отображение карт с контурами домов позволяет получить детальную информацию об окрестностях, с четко прорисованными дорогами и названиями мест и достопримечательностей.
Информация о пробках
Компания ЗАО Навиком осуществляет вещание информации о скорости движения транспорта на дорогах Москвы и Санкт-Петербурга и других городов РФ в формате RDS – TMC. Приемник трафика позволяет принимать информацию о пробках также и в Европе.
Навигация с использованием голосовых команд
Назовите опцию меню, короткую команду или объект POI, и прибор Garmin nuvi 3790T быстро и эффективно выполнит Вашу команду
Работа в тоннеле
Технологии, используемые в производстве навигаторов Garmin и карт для них, позволяют продолжать движение по маршруту, даже при движении в тоннеле, когда сигнал со спутника не доступен.
Планирование маршрутов
Навигаторы позволяют вводить и просматривать оптимальные маршруты (с минимальной протяженностью, минимальным временем движения или прямолинейные), а также выбирать и оптимизировать до 200 промежуточных остановок. Кроме того, Вы можете выбрать режим, в котором рассчитываемые маршруты не будут включать в себя магистрали и платные дороги.
Функция «Text to speech»
Благодаря технологии text to speech спутниковый навигатор во время движения по маршруту произносит названия улиц и объектов. Вместо «поверните налево» устройство объявляет « поверните налево на Броад-стрит». При этом Вы сможете не отвлекаться от дороги.
Гиды путешественника
Гид путешественника поможет вам получить актуальную информацию о ресторанах, гостиницах, развлекательных центрах не прибегая к бумажным путеводителям и картам. Загрузите в свой Garmin гид и Вы всегда сможете найти нужный вам объект или другую информацию для путешественника. Эта информация доступна на нашем сайте в разделе "Гид путешественника".
Логичные меню
Компания Garmin постоянно стремится делать свои устройства все более и более простыми для пользователей. Наши экранные меню имеют логичную структуру, четкие обозначения и красочные пиктограммы. В любой момент Вы можете легко вернуться к главному меню, используя кнопку на экране карты.
Функция Garmin Lock
Наша запатентованная система защиты от кражи использует GPS-технологию для блокировки Вашего навигатора. Для включения устройства отвезите его в выбранное Вами место разблокировки.
Фото навигация
Функция фото навигации позволяет Вам выбрать фотографию с понравившейся достопримечательностью на сайте Google Panoramio™ и загрузить её с сайта connect.garmin.com, сохранить информацию в Вашем приборе и отправиться к данному пункту назначения с помощью навигатора Garmin.
Запоминание места парковки
Спутниковые навигаторы автоматически запоминают место парковки, в котором Вы снимаете прибор с ветрового стекла. Когда Вы возвращаетесь обратно к автомобилю, устройство покажет Вам дорогу.
Функция Garmin garage
С помощью Garmin Garage Вы можете выбрать новую пиктограмму в виде автомобиля, которая используется для отметки Вашего текущего местоположения на карте. В «гараже» Garmin Вы найдете внедорожники, мотоциклы и классические автомобили.
Отличные карты
2D и 3D отображение карт с контурами домов позволяет получить детальную информацию об окрестностях, с четко прорисованными дорогами и названиями мест и достопримечательностей.
Информация о пробках
Компания ЗАО Навиком осуществляет вещание информации о скорости движения транспорта на дорогах Москвы и Санкт-Петербурга и других городов РФ в формате RDS – TMC. Приемник трафика позволяет принимать информацию о пробках также и в Европе.
Навигация с использованием голосовых команд
Назовите опцию меню, короткую команду или объект POI, и прибор Garmin nuvi 3790T быстро и эффективно выполнит Вашу команду
Работа в тоннеле
Технологии, используемые в производстве навигаторов Garmin и карт для них, позволяют продолжать движение по маршруту, даже при движении в тоннеле, когда сигнал со спутника не доступен.
Планирование маршрутов
Навигаторы позволяют вводить и просматривать оптимальные маршруты (с минимальной протяженностью, минимальным временем движения или прямолинейные), а также выбирать и оптимизировать до 200 промежуточных остановок. Кроме того, Вы можете выбрать режим, в котором рассчитываемые маршруты не будут включать в себя магистрали и платные дороги.
Функция «Text to speech»
Благодаря технологии text to speech спутниковый навигатор во время движения по маршруту произносит названия улиц и объектов. Вместо «поверните налево» устройство объявляет « поверните налево на Броад-стрит». При этом Вы сможете не отвлекаться от дороги.
Гиды путешественника
Гид путешественника поможет вам получить актуальную информацию о ресторанах, гостиницах, развлекательных центрах не прибегая к бумажным путеводителям и картам. Загрузите в свой Garmin гид и Вы всегда сможете найти нужный вам объект или другую информацию для путешественника. Эта информация доступна на нашем сайте в разделе "Гид путешественника".
Логичные меню
Компания Garmin постоянно стремится делать свои устройства все более и более простыми для пользователей. Наши экранные меню имеют логичную структуру, четкие обозначения и красочные пиктограммы. В любой момент Вы можете легко вернуться к главному меню, используя кнопку на экране карты.
Функция Garmin Lock
Наша запатентованная система защиты от кражи использует GPS-технологию для блокировки Вашего навигатора. Для включения устройства отвезите его в выбранное Вами место разблокировки.
Фото навигация
Функция фото навигации позволяет Вам выбрать фотографию с понравившейся достопримечательностью на сайте Google Panoramio™ и загрузить её с сайта connect.garmin.com, сохранить информацию в Вашем приборе и отправиться к данному пункту назначения с помощью навигатора Garmin.
Запоминание места парковки
Спутниковые навигаторы автоматически запоминают место парковки, в котором Вы снимаете прибор с ветрового стекла. Когда Вы возвращаетесь обратно к автомобилю, устройство покажет Вам дорогу.
Функция Garmin garage
С помощью Garmin Garage Вы можете выбрать новую пиктограмму в виде автомобиля, которая используется для отметки Вашего текущего местоположения на карте. В «гараже» Garmin Вы найдете внедорожники, мотоциклы и классические автомобили.
#628918
08.11.2011 - 00:47
Глянь какая красава http://www.garmin.ru/avtonavigatory-cat/nuvi-3790t-russia.html#
И еще примочка http://www.garmin.ru/aksessuary-dlja-navigatorov-garmin-nuvi-i-zumo-cat/ecoroute-hd.html
И еще примочка http://www.garmin.ru/aksessuary-dlja-navigatorov-garmin-nuvi-i-zumo-cat/ecoroute-hd.html
#628919
08.11.2011 - 00:52
В Русском языке нет слова "Чо" есть "Что"!
Как уже писалось выше приблуды с 3Д никому особо не интересны!
Выгоднее и функциональнее взять коммуникатор на андроиде.
А в обще мировым лидером в области технологий автонавигационных систем является IGO http://www.igomyway.com/igo-primo.
3. А самое главное, что точность создания карт у (Н) 0.6 метра а у (Г) 0.1 метра
Бред! если вы отрисовали по кривому рефренс материалу с кривой географической привязкой о какой точности может быть речь. Если конечно вы не сами делали точки привязки с помощью DGPS аппартуры))) А детализация в картографии характеризуется Масштабом! и еще вся эта детализация влияет на производительность навигатора а скорость работы с картой является основным приоритетом пользователя.
Единственное что гармину удалось это Туристические навигаторы - хотя сейчас появляются защищенные туристические навигаторы на базе андроида и Windows Mobile
Как уже писалось выше приблуды с 3Д никому особо не интересны!
Выгоднее и функциональнее взять коммуникатор на андроиде.
А в обще мировым лидером в области технологий автонавигационных систем является IGO http://www.igomyway.com/igo-primo.
3. А самое главное, что точность создания карт у (Н) 0.6 метра а у (Г) 0.1 метра
Бред! если вы отрисовали по кривому рефренс материалу с кривой географической привязкой о какой точности может быть речь. Если конечно вы не сами делали точки привязки с помощью DGPS аппартуры))) А детализация в картографии характеризуется Масштабом! и еще вся эта детализация влияет на производительность навигатора а скорость работы с картой является основным приоритетом пользователя.
Единственное что гармину удалось это Туристические навигаторы - хотя сейчас появляются защищенные туристические навигаторы на базе андроида и Windows Mobile
#629118
08.11.2011 - 13:21
BaikalChart [629118]:
1. А я может быть ХОХОЛ , вот и ЧО-каю и писать короЧО!
2. Да не нужны 3D здания вашей спетой компашке и на здоровье, про других не нужно.
3. Теперь мы про ANDROID заговорили, мы не о проце с объемом памяти говорим а о функционале. Я могу на любой авто-навигатор и (Г) и (Н) и (СГ) и .......... да чо угодно. Вот даже 2GIS поставил. и iGO это функционал.
4. О точности говорил, что у (Н) 26 бит а у (Г) 27 или 28 --- КОРОЧЕ ТОЧНЕЕ. Если раньше я плевался что (Г) карты после компиляции режут форму кривой то теперь у (Г) точнее обрисовка более чем в 6 раз. Жалко GpsMapEdit не дает точнее рисовать 26 уровня. Ну ниЧОго есть и другие ГИС системы.
И детализация не масштабом а деталями(объектами) которые присутствуют на карте характеризуется. Масштаб лиш определяет для ГИС сколько отвести памяти.
5. То что детализация влияет на производительность это и ребенку понятно и писать об этот не нужно. Мальчики не тупые здеся сидят.
И ПОЧЕМУ ВЫ НА ВСЕХ КИДАЕТЕСЬ ? То на одного то на другого.
ПОЧИТАЛ Я ФОРУМ и сделал вывод, что образования у вас специального нет.
Человек начал сам ветку в форуме и все сюда сползли. До этого тишина на всем форуме была.
НЕ НРАВИТСЯ 3D сидите в своих ветках форума. Высказались и нечего флудить.
Человек о новых возможностях в приборах говорит, и это СУПЕР.
КУПИЛ КРУТОЙ ПРИБОР И НА ПЛОСКИХ КАРТАХ СИДЕТЬ ?
ЭТО КОНКУРЕНЦИЯ батенька НАЗЫВАЕТСЯ !
1. А я может быть ХОХОЛ , вот и ЧО-каю и писать короЧО!
2. Да не нужны 3D здания вашей спетой компашке и на здоровье, про других не нужно.
3. Теперь мы про ANDROID заговорили, мы не о проце с объемом памяти говорим а о функционале. Я могу на любой авто-навигатор и (Г) и (Н) и (СГ) и .......... да чо угодно. Вот даже 2GIS поставил. и iGO это функционал.
4. О точности говорил, что у (Н) 26 бит а у (Г) 27 или 28 --- КОРОЧЕ ТОЧНЕЕ. Если раньше я плевался что (Г) карты после компиляции режут форму кривой то теперь у (Г) точнее обрисовка более чем в 6 раз. Жалко GpsMapEdit не дает точнее рисовать 26 уровня. Ну ниЧОго есть и другие ГИС системы.
И детализация не масштабом а деталями(объектами) которые присутствуют на карте характеризуется. Масштаб лиш определяет для ГИС сколько отвести памяти.
5. То что детализация влияет на производительность это и ребенку понятно и писать об этот не нужно. Мальчики не тупые здеся сидят.
И ПОЧЕМУ ВЫ НА ВСЕХ КИДАЕТЕСЬ ? То на одного то на другого.
ПОЧИТАЛ Я ФОРУМ и сделал вывод, что образования у вас специального нет.
Человек начал сам ветку в форуме и все сюда сползли. До этого тишина на всем форуме была.
НЕ НРАВИТСЯ 3D сидите в своих ветках форума. Высказались и нечего флудить.
Человек о новых возможностях в приборах говорит, и это СУПЕР.
КУПИЛ КРУТОЙ ПРИБОР И НА ПЛОСКИХ КАРТАХ СИДЕТЬ ?
ЭТО КОНКУРЕНЦИЯ батенька НАЗЫВАЕТСЯ !
#629149
08.11.2011 - 14:12
И детализация не масштабом а деталями(объектами) которые присутствуют на карте характеризуется. Масштаб лиш определяет для ГИС сколько отвести памяти.
да, уж!))) что могу сказать ваши знания основаны на техническом ковырянии картографического ПО и полного отсутствия теоретических знаний в области Геодезии и Картографии.
5. То что детализация влияет на производительность это и ребенку понятно и писать об этот не нужно. Мальчики не тупые здеся сидят.
Тогда в чем смысл таких навигационных карт? Так поэкспериментировать?
И ПОЧЕМУ ВЫ НА ВСЕХ КИДАЕТЕСЬ ? То на одного то на другого.
не кидаюсь, а указываю на бред которые несут люди с поверхностными знаниями ситуации!
ПОЧИТАЛ Я ФОРУМ и сделал вывод, что образования у вас специального нет.
У вас прекрасные аналитические способности что бы сделать вывод о моем образовании по форуму, по руке не гадаете случайно?)))
ЭТО КОНКУРЕНЦИЯ батенька НАЗЫВАЕТСЯ !
при чем тут это? непонятно!
да, уж!))) что могу сказать ваши знания основаны на техническом ковырянии картографического ПО и полного отсутствия теоретических знаний в области Геодезии и Картографии.
5. То что детализация влияет на производительность это и ребенку понятно и писать об этот не нужно. Мальчики не тупые здеся сидят.
Тогда в чем смысл таких навигационных карт? Так поэкспериментировать?
И ПОЧЕМУ ВЫ НА ВСЕХ КИДАЕТЕСЬ ? То на одного то на другого.
не кидаюсь, а указываю на бред которые несут люди с поверхностными знаниями ситуации!
ПОЧИТАЛ Я ФОРУМ и сделал вывод, что образования у вас специального нет.
У вас прекрасные аналитические способности что бы сделать вывод о моем образовании по форуму, по руке не гадаете случайно?)))
ЭТО КОНКУРЕНЦИЯ батенька НАЗЫВАЕТСЯ !
при чем тут это? непонятно!
#629196
08.11.2011 - 15:28
BaikalChart [629196]:
Даже отвечать вам не буду, в обычный обидчевый лай превращается ветка.
У вас что проблемы с gps38region ? Здесь про 3D карты речь идет.
Если не интересно, оставьте эту ветку в покое и уходите.
Даже отвечать вам не буду, в обычный обидчевый лай превращается ветка.
У вас что проблемы с gps38region ? Здесь про 3D карты речь идет.
Если не интересно, оставьте эту ветку в покое и уходите.
#629199
08.11.2011 - 15:34
mezon [629199]: А зачем вам разные ники? Так старательно гоните BaikalChart из своей ветки. Это форум, высказываться имеют права все. Для самолюбования и чтоб никто не мешал- блокнотик.
#629200
08.11.2011 - 15:35
У вас что проблемы с gps38region ?
а вы не он случаем?)))
GME, MPC, 3D, Garmin, отсутсвие знаний в картографии - уж больно все сходится)))
не удивляюсь!
а вы не он случаем?)))
GME, MPC, 3D, Garmin, отсутсвие знаний в картографии - уж больно все сходится)))
не удивляюсь!
#629205
08.11.2011 - 15:39
а вы не он случаем?)))
Нет, а что GME, MPC, 3D, Garmin слова персональные и использовать нельзя ?
Нет, а что GME, MPC, 3D, Garmin слова персональные и использовать нельзя ?
#629209
08.11.2011 - 15:46
Не интересно читать перепалку двух спецов. Один вопросы не корректные задает другой разжовывает прописные истины.
Тема по 3D ? В студию дельные предложения плиз.
Тема по 3D ? В студию дельные предложения плиз.
#629211
08.11.2011 - 15:49
BaikalChart [628850]:
Нда... после таких высказываний возникают огромные сомнения в вашей объективности вообще...
Поскольку это ваше высказывание крайне далеко от корректного и объективного сравнения профессионала в области навигации.
Ну и для целей туризма, не авто, а пешочком по горам, читать про "хотя сейчас появляются защищенные туристические навигаторы на базе андроида и Windows Mobile" пока очень весело, поскольку по надежности и этому самому функционалу им, по крайней мере пока, до туристских гарминов "как до Киева на карачках"
Подчеркиваю, речь про пешеходные и водные перемещения.
Да и для авто-навигации Навител по многим регионам довольно далек по качеству картографического материала от Гармина. Неоднократно пытался использовать Навител, в том числе, для сравнения, одновременно с Гармином, каждый раз хватало ненадолго, снова уходил на Гармин.
Нда... после таких высказываний возникают огромные сомнения в вашей объективности вообще...
Поскольку это ваше высказывание крайне далеко от корректного и объективного сравнения профессионала в области навигации.
Ну и для целей туризма, не авто, а пешочком по горам, читать про "хотя сейчас появляются защищенные туристические навигаторы на базе андроида и Windows Mobile" пока очень весело, поскольку по надежности и этому самому функционалу им, по крайней мере пока, до туристских гарминов "как до Киева на карачках"
Подчеркиваю, речь про пешеходные и водные перемещения.
Да и для авто-навигации Навител по многим регионам довольно далек по качеству картографического материала от Гармина. Неоднократно пытался использовать Навител, в том числе, для сравнения, одновременно с Гармином, каждый раз хватало ненадолго, снова уходил на Гармин.
#629900
09.11.2011 - 15:34
BaikalChart [629118]: приблуды с 3Д никому особо не интересны!
Я думаю, 3D может оказаться полезна в BlueChart G2 при проходе узких фарватеров.
Хотя, есть подозрения, что даже в таком случае правильнее однозначные и чёткие границы фарватера, по которым и ориентироваться, чем всматриваться на ходу судна в подводный 3D-рельеф.
Хотя, вполне допускаю, что в мире немало мест, где очень полезным будет именно хождение на плавсредствах именно в режиме подводного 3D-рельефа.
Я думаю, 3D может оказаться полезна в BlueChart G2 при проходе узких фарватеров.
Хотя, есть подозрения, что даже в таком случае правильнее однозначные и чёткие границы фарватера, по которым и ориентироваться, чем всматриваться на ходу судна в подводный 3D-рельеф.
Хотя, вполне допускаю, что в мире немало мест, где очень полезным будет именно хождение на плавсредствах именно в режиме подводного 3D-рельефа.
#629920
09.11.2011 - 16:00
serg [629900]:
я имел ввиду Автонавигацию!
Увы! действительность использования автонавигаторов Garmin такова!
Да, согласен у Навител официальные карты нашего и соседних регионов не полные. Гармин тут в плюсе конечно. Но! у СитиГИД качество и покрытие официальных карт еще лучше и больше! Не буду вдаваться в подробности что на это повлияло. Еще один сильный аргумент не в пользу Гармин это неофициальные карты. Большинство проектов создающих неофициальные Автонавигационные карты не часто их обновляют или в обще отказывается от их поддержки.
Приходят люди со своим железным авто гармином и разочаровываются что туда не установить другую навигационную программу. А карты что в интернете то давно не обновлялись, то без поиска по адресу, то с глючным роутингом.
очень весело, поскольку по надежности и этому самому функционалу им, по крайней мере пока, до туристских гарминов "как до Киева на карачках"
Ничего смешного оборудование Гаримн работает на Linux даже Garmin Phone на WM.
serg [629920]:
Как известно морская навигация деятельность опасная для жизни человека и его имущества.
BlueChart G2 не поддерживает 3D он есть в BlueChart G2 Vision, а для его производства нужно спец ПО которым не делится Garmin для России.
Пока что технологии которые используют наши официальные источники не могут получить детального 3Д профиля, не позволяет техника.
А если уже сейчас хочется 3D для морской навигации в нашем регионе, пожалуйста она есть в 2х форматах картографии C-MAP http://ww1.jeppesen.com/marine/lightmarine/c-map-4d/coverage.jsp?region=RIW
Лучше всего это хорошая детальная откорректированная карта!
я имел ввиду Автонавигацию!
Увы! действительность использования автонавигаторов Garmin такова!
Да, согласен у Навител официальные карты нашего и соседних регионов не полные. Гармин тут в плюсе конечно. Но! у СитиГИД качество и покрытие официальных карт еще лучше и больше! Не буду вдаваться в подробности что на это повлияло. Еще один сильный аргумент не в пользу Гармин это неофициальные карты. Большинство проектов создающих неофициальные Автонавигационные карты не часто их обновляют или в обще отказывается от их поддержки.
Приходят люди со своим железным авто гармином и разочаровываются что туда не установить другую навигационную программу. А карты что в интернете то давно не обновлялись, то без поиска по адресу, то с глючным роутингом.
очень весело, поскольку по надежности и этому самому функционалу им, по крайней мере пока, до туристских гарминов "как до Киева на карачках"
Ничего смешного оборудование Гаримн работает на Linux даже Garmin Phone на WM.
serg [629920]:
Как известно морская навигация деятельность опасная для жизни человека и его имущества.
BlueChart G2 не поддерживает 3D он есть в BlueChart G2 Vision, а для его производства нужно спец ПО которым не делится Garmin для России.
Пока что технологии которые используют наши официальные источники не могут получить детального 3Д профиля, не позволяет техника.
А если уже сейчас хочется 3D для морской навигации в нашем регионе, пожалуйста она есть в 2х форматах картографии C-MAP http://ww1.jeppesen.com/marine/lightmarine/c-map-4d/coverage.jsp?region=RIW
Лучше всего это хорошая детальная откорректированная карта!
#630132
09.11.2011 - 23:29
Да, согласен у Навител официальные карты нашего и соседних регионов не полные. Гармин тут в плюсе конечно. Но! у СитиГИД качество и покрытие официальных карт еще лучше и больше! Не буду вдаваться в подробности что на это повлияло. Еще один сильный аргумент не в пользу Гармин это неофициальные карты.
1. Как у Навитела так и у Гармина официальные карты НЕ ОЧЕНЬ.
2. СитиГид в официалке возможно лучше , но учтите что людей которые бесплатно занимались сопровождением карт нашего региона для Навител (грубо говоря) переманили и они со своих исходников теперь сопровождают СитиГид но уже официально и за .......
3. Нет разницы в какой системе карта - ЕСТЬ ИСХОДНИК !!! А с ним делай в чем хочеш и как хочешь.
В итоге скажу просто , что у неофициальных нарисуек карты всегда точнее так как рисуют в основном для себя и друзей. Собирают потом в кучу все домашки и получается класная карта. Печально что есть люди не очень далекие которые тупо воруют карты и орут на каждом углу , что они пальцы в кровь стерли когда рисовали все сами.
1. Как у Навитела так и у Гармина официальные карты НЕ ОЧЕНЬ.
2. СитиГид в официалке возможно лучше , но учтите что людей которые бесплатно занимались сопровождением карт нашего региона для Навител (грубо говоря) переманили и они со своих исходников теперь сопровождают СитиГид но уже официально и за .......
3. Нет разницы в какой системе карта - ЕСТЬ ИСХОДНИК !!! А с ним делай в чем хочеш и как хочешь.
В итоге скажу просто , что у неофициальных нарисуек карты всегда точнее так как рисуют в основном для себя и друзей. Собирают потом в кучу все домашки и получается класная карта. Печально что есть люди не очень далекие которые тупо воруют карты и орут на каждом углу , что они пальцы в кровь стерли когда рисовали все сами.
#630179
10.11.2011 - 02:38
Как известно морская навигация деятельность опасная для жизни человека и его имущества.
Согласен с мнением сказанным выше, что GPS как устройство или самая точная карта ни коим образом не влияет на безопасность жизни и имущества. GPS как я помню - ГЛОБАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ.
ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ , а не средств обнаружения препятствий как надводных так и подводных.
Не спорю , что многие на "казанках" даже без компаса ходят в тумане, потом про них в сводках передают. Это как рыбаки по весне , знают что опасно - рыба(кайф) важнее.
Ну хотел Путин в каждый новый российский автомобиль воткнуть ГЛОНАС и ?
Лучше бы обязал ГИМС в обязаловку на все что плавает (ну за исключением ....) навигаторы ставить и проверяли бы их. Можно и карты им же грузить. Будет с кого спросить. А то бабосы берут и .......
Согласен с мнением сказанным выше, что GPS как устройство или самая точная карта ни коим образом не влияет на безопасность жизни и имущества. GPS как я помню - ГЛОБАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ.
ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ , а не средств обнаружения препятствий как надводных так и подводных.
Не спорю , что многие на "казанках" даже без компаса ходят в тумане, потом про них в сводках передают. Это как рыбаки по весне , знают что опасно - рыба(кайф) важнее.
Ну хотел Путин в каждый новый российский автомобиль воткнуть ГЛОНАС и ?
Лучше бы обязал ГИМС в обязаловку на все что плавает (ну за исключением ....) навигаторы ставить и проверяли бы их. Можно и карты им же грузить. Будет с кого спросить. А то бабосы берут и .......
#630181
10.11.2011 - 02:55
BlueChart G2 не поддерживает 3D он есть в BlueChart G2 Vision
Теперь насчет BlueChart.....
Если память не изменяет из аж 3-три штуки:
1. BlueChart (первое выделение морских карт для 1-й волны цветных приборов)
2. BlueChart G2 (добавлены новые типы объектов чисто под ВС, изменился формат компиляции)
3. BlueChart G2 Vision (ну и теперь добавили слой поверхности DEM)
Да еще, в морском режиме приборы позволяет использовать режим индикации 3D mariner eye view (вид над ватерлинией) или fish eye view (вид ниже ватерлинии), а также технологию Auto *Guidance*, которая служит для создания оптимального маршрута на основе дополнительных картографических данных BlueChart® g2 Vision. (с сайта http://www.garmin.ru )
Теперь насчет BlueChart.....
Если память не изменяет из аж 3-три штуки:
1. BlueChart (первое выделение морских карт для 1-й волны цветных приборов)
2. BlueChart G2 (добавлены новые типы объектов чисто под ВС, изменился формат компиляции)
3. BlueChart G2 Vision (ну и теперь добавили слой поверхности DEM)
Да еще, в морском режиме приборы позволяет использовать режим индикации 3D mariner eye view (вид над ватерлинией) или fish eye view (вид ниже ватерлинии), а также технологию Auto *Guidance*, которая служит для создания оптимального маршрута на основе дополнительных картографических данных BlueChart® g2 Vision. (с сайта http://www.garmin.ru )
#630182
10.11.2011 - 03:15
а для его производства нужно спец ПО которым не делится Garmin для России.
Да делится, стоит 5000$ . У НАВИКОМа есть, у JJ-Connect (это только официальныее дилеры с которыми работает Гармин). А эти ребята уже по своему усмотрению работают с другими городами (фирмами представителями) в России.
Да забыл сказать - лицензия одна 5000$ стоит на одну карту. Рисуешь например "Дороги России" , а захотел другую категорию карт рисовать плати еще 5000$ - может скидку сделают.
Да делится, стоит 5000$ . У НАВИКОМа есть, у JJ-Connect (это только официальныее дилеры с которыми работает Гармин). А эти ребята уже по своему усмотрению работают с другими городами (фирмами представителями) в России.
Да забыл сказать - лицензия одна 5000$ стоит на одну карту. Рисуешь например "Дороги России" , а захотел другую категорию карт рисовать плати еще 5000$ - может скидку сделают.
#630183
10.11.2011 - 03:31
По поводу C-Map http://ww1.jeppesen.com/marine/lightmarine/c-map-4d/coverage.jsp?region=RIW где примеры карт посмотреть ? Не нашел.
Это ?
Это ?
#630184
10.11.2011 - 03:33
Поговорим теперь про (Пока что технологии которые используют наши официальные источники не могут получить детального 3Д профиля, не позволяет техника.)
#630185
10.11.2011 - 03:37
А подводные лодки на Байкале есть ? Спускаемые аппараты во внимание брать не будем, да и водолазы на какую глубину ныряют ? Ну пусть с крутыми примочками и оборудованием до 300 метров, и то в основном по вертикали (работать не возможно).
Нет необходимости в таком глубоком озере да и почти отвесными глубинами очень уж точно все прорисовывать , достаточно и 50 метров.
А места где помельче можно и не интерполированные глубины проставить с реальных промеров. Кстати изолинии через 50 м. тож реальные, ну с погрешностью как везде но для общего вида боооолее чем. НУ ладно томить не буду.
Берем ГИС и загружаем в него вектор линий глубин через например 50 метров.
Получается типа такого... (форма изменена та как в перспективе картинка)
Нет необходимости в таком глубоком озере да и почти отвесными глубинами очень уж точно все прорисовывать , достаточно и 50 метров.
А места где помельче можно и не интерполированные глубины проставить с реальных промеров. Кстати изолинии через 50 м. тож реальные, ну с погрешностью как везде но для общего вида боооолее чем. НУ ладно томить не буду.
Берем ГИС и загружаем в него вектор линий глубин через например 50 метров.
Получается типа такого... (форма изменена та как в перспективе картинка)
Файл: /21 kb/.png
#630188
10.11.2011 - 03:52
Немного применим интерполяции, ну еще подстроим что бы красиво было и ВУАЛЯ......
Получилась прекрасная 3D модель глубин.
Теперь покрутим и по приближаем нашу модель сбацаную за 5 мин.
Получилась прекрасная 3D модель глубин.
Теперь покрутим и по приближаем нашу модель сбацаную за 5 мин.
Файл: /69 kb/.png
#630191
10.11.2011 - 04:10
А вот вид снизу Байкала , как будто смотрим из недр земных.
Слегка видно 3-три основные котловины.
Слегка видно 3-три основные котловины.
Файл: /44 kb/.png
#630192
10.11.2011 - 04:22
Вот повернул, вид с запада на восток. Как бы на уровне воды.
Файл: /55 kb/.png
#630194
10.11.2011 - 04:25
Теперь по приближаем.....
Вот вид на центральную котловину (о.Ольхон)
Правда 2D картинка плохо передает эффект трехмерности но когда карту вращаешь вообще красиво.
Ну до конечной модели 3D глубин еще нужно кучу всяких примочек применить, но уже сейчас можно узнать глубину (с определенной точностью естественно, что бы не цеплялись к словам) в любой точке на поверхности озера.
Задаем сетку ну например в 10 метров и переносим данные в любой XYZ формат.
Дальше дело техники.
Вот вид на центральную котловину (о.Ольхон)
Правда 2D картинка плохо передает эффект трехмерности но когда карту вращаешь вообще красиво.
Ну до конечной модели 3D глубин еще нужно кучу всяких примочек применить, но уже сейчас можно узнать глубину (с определенной точностью естественно, что бы не цеплялись к словам) в любой точке на поверхности озера.
Задаем сетку ну например в 10 метров и переносим данные в любой XYZ формат.
Дальше дело техники.
Файл: /126 kb/.png
#630195
10.11.2011 - 04:37
Мня заинтересовала технология fish eye view , крутил в руках приборчик Garmin GPSMAP 620 классная штука и стоит штуку зеленых.
Там в морском режиме даже можно указать тип плавсредства. Типа ПАРУСНОЕ или КАРЛСОН(с моторчиком). Так как 2 типа судов на воде себя ведут по разному и параметры соответственно выводятся свои. Всякие там углы сноса и тому подобное.
Суперовая моделька. Кучу примочек можно подсоединить хоть автопилот.
Ладно буду разбираться с FISH EYE VIEW .
Там в морском режиме даже можно указать тип плавсредства. Типа ПАРУСНОЕ или КАРЛСОН(с моторчиком). Так как 2 типа судов на воде себя ведут по разному и параметры соответственно выводятся свои. Всякие там углы сноса и тому подобное.
Суперовая моделька. Кучу примочек можно подсоединить хоть автопилот.
Ладно буду разбираться с FISH EYE VIEW .
#630196
10.11.2011 - 04:58
Лучше бы обязал ГИМС в обязаловку на все что плавает (ну за исключением ....) навигаторы ставить и проверяли бы их. Можно и карты им же грузить. Будет с кого спросить. А то бабосы берут и .......
Уже принят приказ Министерством Транспорта. Оборудование не имеющее сертификации Речным Регистром в черный список. Гармин Например!
http://s017.radikal.ru/i434/1111/3c/47a76595d6fa.jpg
http://s017.radikal.ru/i402/1111/64/b23d39eea197.jpg
Да делится, стоит 5000$ . У НАВИКОМа есть, у JJ-Connect (это только официальныее дилеры с которыми работает Гармин)
У навикома как официального эксклюзивного дистрибютора в РФ есть только MPC. Для производства картографии BlueChart G2 Vision используется другое ПО и оно доступно только в головном офисе Гармин. По мимо 3Д Батиметрии там есть космоснимки, Фото мультимедиа объекты. Год назад начальник отдела морской картографии Навиком говорил что такой возможности производства у них нет. Сейчас может что то изменилось.
Поговорим теперь про (Пока что технологии которые используют наши официальные источники не могут получить детального 3Д профиля, не позволяет техника.)
Речь идет не о камеральной обработке промеров. А о технических средствах сбора глубин. Традиционная эхолотная (1-2луча) съемка трудозатрана для получения 3д поверхности высокого разрешения. А вот использование многолучевого сонара (от 500 лучей) позволяет это сделать и позволяет получить детальность в 5 раз выше чем эхолотная съемка.
Уже принят приказ Министерством Транспорта. Оборудование не имеющее сертификации Речным Регистром в черный список. Гармин Например!
http://s017.radikal.ru/i434/1111/3c/47a76595d6fa.jpg
http://s017.radikal.ru/i402/1111/64/b23d39eea197.jpg
Да делится, стоит 5000$ . У НАВИКОМа есть, у JJ-Connect (это только официальныее дилеры с которыми работает Гармин)
У навикома как официального эксклюзивного дистрибютора в РФ есть только MPC. Для производства картографии BlueChart G2 Vision используется другое ПО и оно доступно только в головном офисе Гармин. По мимо 3Д Батиметрии там есть космоснимки, Фото мультимедиа объекты. Год назад начальник отдела морской картографии Навиком говорил что такой возможности производства у них нет. Сейчас может что то изменилось.
Поговорим теперь про (Пока что технологии которые используют наши официальные источники не могут получить детального 3Д профиля, не позволяет техника.)
Речь идет не о камеральной обработке промеров. А о технических средствах сбора глубин. Традиционная эхолотная (1-2луча) съемка трудозатрана для получения 3д поверхности высокого разрешения. А вот использование многолучевого сонара (от 500 лучей) позволяет это сделать и позволяет получить детальность в 5 раз выше чем эхолотная съемка.
#630473
10.11.2011 - 15:28
Немного применим интерполяции, ну еще подстроим что бы красиво было и ВУАЛЯ......
получение поверхностей из горизонталей - так никто не делает это процесс от обратного!
Матрицы высот строят из точечных данных путем триангуляции.
Изобаты что у тебя, сборная солянка из различных источников и с разными масштабами - это хорошо видно по малому морю - изобыты с генштабовских карт 2км (1:200000) а карты там старые и триангуляция делалась в ручную на планшете)))
Результат такого неправильного подхода к делу очевиден
получение поверхностей из горизонталей - так никто не делает это процесс от обратного!
Матрицы высот строят из точечных данных путем триангуляции.
Изобаты что у тебя, сборная солянка из различных источников и с разными масштабами - это хорошо видно по малому морю - изобыты с генштабовских карт 2км (1:200000) а карты там старые и триангуляция делалась в ручную на планшете)))
Результат такого неправильного подхода к делу очевиден
#630491
10.11.2011 - 16:01
Изобаты что у тебя, сборная солянка из различных источников и с разными масштабами - это хорошо видно по малому морю - изобыты с генштабовских карт 2км (1:200000)
Не вижу смысла вступать с вами в полемику , так как ценю время и реальные дела.
Насчет данных изолиний глубин они не с генштаба и не с карт прибайкалья.
Источник который в 2006 г. делал промеры просто поделился информацией. И оборудование у него было самое буржуйское. Я даже про такое и не слышал. Да и сам он живет в Норвегии.
Насчет ВС в МРС вы сильно ошибаетесь. Вы просто не знакомы с этой технологией.
Да информативность изолинии на порядки выше точечных данных.
Не вижу смысла вступать с вами в полемику , так как ценю время и реальные дела.
Насчет данных изолиний глубин они не с генштаба и не с карт прибайкалья.
Источник который в 2006 г. делал промеры просто поделился информацией. И оборудование у него было самое буржуйское. Я даже про такое и не слышал. Да и сам он живет в Норвегии.
Насчет ВС в МРС вы сильно ошибаетесь. Вы просто не знакомы с этой технологией.
Да информативность изолинии на порядки выше точечных данных.
#630497
10.11.2011 - 16:18
Вот нашел диск про который я говорил, ошибся только годом - октябрь 2002 но актуальности он не потерял.
Живет не в Норвегии а в Бельгии
This CD-Rom contains a new computer-generated bathymetry map of Lake Baikal (Russia). It also contains a series of thematic maps and image files illustrating specific features of the Baikal lake-floor morphology. It is the result of about 2.5 years of compiling, correcting and processing bathymetric sounding data from the lake by an international team of hydrographers, hydrophysicists and geologists. Shoreline and onshore topography data have been combined with bathymetry data for ease of integration between on-land and in-lake elevation information.
Живет не в Норвегии а в Бельгии
This CD-Rom contains a new computer-generated bathymetry map of Lake Baikal (Russia). It also contains a series of thematic maps and image files illustrating specific features of the Baikal lake-floor morphology. It is the result of about 2.5 years of compiling, correcting and processing bathymetric sounding data from the lake by an international team of hydrographers, hydrophysicists and geologists. Shoreline and onshore topography data have been combined with bathymetry data for ease of integration between on-land and in-lake elevation information.
#630507
10.11.2011 - 16:30
По поводу FISH EYE VIEW , BC G2 Vision это DEM слой а уровень воды в морском режиме это высота на которой находится судно (в настройках помнится видел высота установки антенны ).
Получается, что DEM поверхность единая для обоих режимов. Только в 3D mariners eye вид сверху судна а в fish eye снизу.
Если я не прав поправьте меня.
Получается, что DEM поверхность единая для обоих режимов. Только в 3D mariners eye вид сверху судна а в fish eye снизу.
Если я не прав поправьте меня.
#630531
10.11.2011 - 17:22
Вот нашел диск про который я говорил, ошибся только годом - октябрь 2002 но актуальности он не потерял. Живет не в Норвегии а в Бельгии
http://www.lin.irk.ru/intas/
http://www.lin.irk.ru/intas/batimetria.jpg
цитирую:
"Батиметрические карты, создаваемые на этом CD-ROM'е, получены на научной основе, исправлены, проверены и авторы приложили все усилия, чтобы обеспечить точную и полную батиметрическую информацию. Однако, авторы не обеспечивают никакую гарантию, выраженную или подразумеваемую, что достигнутая ими точность, надежность или законченность представленных данных является окончательной.
Полученные карты не должны использоваться для навигации" Обрати внимание на масштаб!!!!
Насчет данных изолиний глубин они не с генштаба и не с карт прибайкалья.
Показать тебе в твоей же карте? И таких примеров могу привести массу!
Наездил уже по ушам в этой ветке!))
Мужик вроде взрослый а ведешь себя как малолетка.
Свой имидж и репутацию ты создаешь себе сам, и она уже подорвана на последних местах твоей работы.
http://www.lin.irk.ru/intas/
http://www.lin.irk.ru/intas/batimetria.jpg
цитирую:
"Батиметрические карты, создаваемые на этом CD-ROM'е, получены на научной основе, исправлены, проверены и авторы приложили все усилия, чтобы обеспечить точную и полную батиметрическую информацию. Однако, авторы не обеспечивают никакую гарантию, выраженную или подразумеваемую, что достигнутая ими точность, надежность или законченность представленных данных является окончательной.
Полученные карты не должны использоваться для навигации" Обрати внимание на масштаб!!!!
Насчет данных изолиний глубин они не с генштаба и не с карт прибайкалья.
Показать тебе в твоей же карте? И таких примеров могу привести массу!
Наездил уже по ушам в этой ветке!))
Мужик вроде взрослый а ведешь себя как малолетка.
Свой имидж и репутацию ты создаешь себе сам, и она уже подорвана на последних местах твоей работы.
#630533
10.11.2011 - 17:29
Да вот кусочек из HELPа про морские типы:
ISOBATH_INTERTIDAL_ZONE - Area covered and uncovered by tides
ISOBATH_DEPTH_1 - Shallowest isobath area Specify the depth using the HGT_DP attribute. The maximum depth for the isobath will be that depth, and the minimum depth will be the next smaller isobath depth in the map.
ISOBATH_DEPTH_2
ISOBATH_DEPTH_3
ISOBATH_DEPTH_4
ISOBATH_DEPTH_5 - Deepest isobath area
ISOBATH_DEEP_WATER - Deep water (background)
Прикрепленный файл сохранить с расширением html
ISOBATH_INTERTIDAL_ZONE - Area covered and uncovered by tides
ISOBATH_DEPTH_1 - Shallowest isobath area Specify the depth using the HGT_DP attribute. The maximum depth for the isobath will be that depth, and the minimum depth will be the next smaller isobath depth in the map.
ISOBATH_DEPTH_2
ISOBATH_DEPTH_3
ISOBATH_DEPTH_4
ISOBATH_DEPTH_5 - Deepest isobath area
ISOBATH_DEEP_WATER - Deep water (background)
Прикрепленный файл сохранить с расширением html
Файл: /52 kb/.bin
#630537
10.11.2011 - 17:38
BaikalChart [630533]: Сам показал что чужими данными не брезгуешь. Да и линии на таком масштабе на несколько километров разбегаются с тем что ты наложил.
Это разные данные. Не сходятся данные.
По ушам по моему ты ездишь, дельных советов и предложений в студию.
Это разные данные. Не сходятся данные.
По ушам по моему ты ездишь, дельных советов и предложений в студию.
#630546
10.11.2011 - 17:57
Сам показал что чужими данными не брезгуешь. Да и линии на таком масштабе на несколько километров разбегаются с тем что ты наложил. Это разные данные. Не сходятся данные.
Ты знаешь данные которые не предназначены для распространения защищаются и не публикуются в интернете в свободном доступе!
ну раз неизвестно чья пусть народ пользуется дальше
Ты знаешь данные которые не предназначены для распространения защищаются и не публикуются в интернете в свободном доступе!
ну раз неизвестно чья пусть народ пользуется дальше
#630561
10.11.2011 - 18:38
Ты знаешь, данные которые не предназначены для распространения, защищаются и не публикуются в интернете в свободном доступе!
Это какие данные в свободном доступе ?
Если кто то загрузил данные без защиты, потом выкачал, вскрыл и использовал в своих целях не говорит, что это твои данные. Тебя уже в 2006г. за руку ловили когда спер данные по лоции(картам навигации) оз.Байкал. Отец тебя на разборки за УХО привел. Отлично помню , что не мог доказать исходниками свои данные. Просто создал дополнительный слой и прогрузил 2-две карты вместе.
Я не буду оскорблять тебя как (куда moderator смотрит ?) выше сказанно, пусть народ сам решит , что ему нужно.
ПУСТЬ НАРОД СКАЖЕТ, а не компашка которая боится новшеств.
Не интересно вам , не навязывайте свое мнение другим.
Это какие данные в свободном доступе ?
Если кто то загрузил данные без защиты, потом выкачал, вскрыл и использовал в своих целях не говорит, что это твои данные. Тебя уже в 2006г. за руку ловили когда спер данные по лоции(картам навигации) оз.Байкал. Отец тебя на разборки за УХО привел. Отлично помню , что не мог доказать исходниками свои данные. Просто создал дополнительный слой и прогрузил 2-две карты вместе.
Я не буду оскорблять тебя как (куда moderator смотрит ?) выше сказанно, пусть народ сам решит , что ему нужно.
ПУСТЬ НАРОД СКАЖЕТ, а не компашка которая боится новшеств.
Не интересно вам , не навязывайте свое мнение другим.
#630618
10.11.2011 - 21:24