Воскресенье, 3 июля. Иркутск - Култук.

suzrik [568274]: абсолютный- значит МОЙ самый высокий!

M.A.S.T.E.R [568285]: смотри, ветром унесет. ;о)

M.A.S.T.E.R [568285]: похоже ветер там всегда- горная местность. Только бы попутный поймать!

sweet_breeze [568276]: Надо. Стиль тренеровок. Сначала не сильные постоянные нагрузки. Потом резкая завышенная нагрузка. А дальше уже по ситуации. Либо продолжение тренеровок с нагрузкой, которая уже была завышена или небольшое снижение, до отптимального результата

vpv [568232]: Да я и так неплохо со всеми съездил, а в основном всю дорогу я ехал с Jadis- ом :-)

sweet_breeze [568288]: не унесет. Ездил же без дисков - нормально.

M.A.S.T.E.R [568292]: какой сурьезный способ тренировки. :о)
M.A.S.T.E.R [568295]: видимо, в следующий раз будешь вообще в горки залетать. ;о)

vpv [568232]: В Аршан я уже съездил в одного. Как то не оч Прикольно. В этот раз решил что уж лучш других. подожду.

Solomaxa666 [568294]: меня забыл упомянуть, я ведь тебя всё же догнал перед Мотами, даже обогнал ненадолго. В горки мощно идёшь, аж сила прибавляется глядя на тебя!

ivioni [568306]: Извини, Ваня.
Ты вообще отлично ехал и в подъемы заезжал хорошо, особенно на спусках в точку уходил :-)

Solomaxa666 [568315]: спасибо за оценку Серёга, я вообще первый раз ездил такой компанией! Вообще думаю совершенству нет предела. Давай куда-нибудь сгоняем- хоть на выходные.

Solomaxa666 [568315]: С горки то Ване ехать кайф - веса хватает, чтоб хороший накат

ivioni [568261]: спасибо. А что, сомневался во мне в начале пути?:)

Ну всё, хватит болтать о весе, а то начинаю чувствовать комплекс неполноценности и начну толстеть специально для хорошего наката:) Вообще, считаю, что большой вес только мешает хорошему катанию. На веле больше зависит от силы ног и хорошей ССС.

Bemepok [568360]: только от ссс.

Bemepok [568358]: человек показывает себя в деле, сомнений больше нет. А ССС- это сердечно- сосудистая система?

Bemepok [568360]: suzrik [568361]: а при чем тут сухие строительные смеси?

suzrik [568361]: ну ноги-то тоже нужно тренировать. Если в начале сезона чувствую, что ноги слабые, то при катании потом становятся сильнее и на подъемах легче давить на педали. Это то же самое, что начать поднимать гантели руками. Сначала 2 кг фига тяжелые, а потом 5 кг - это перышки.

ivioni [568365]: да, та самая сердечно-сосудистая система.

Bemepok [568372]:
Тренировать нужно абсолютно весь организм, дабы исключить слабые звенья.
Но в спорте на выносливость, ключевым фактором всё же остаётся работоспособность ССС.

Caesar [568395]: то есть вот такие протяженные маршруты как раз и тренеруют ссс и выносливость
и всё остальное?

Caesar [568395]: "Тренировать нужно абсолютно весь организм," - согласна. "Но в спорте на выносливость, ключевым фактором всё же остаётся работоспособность ССС." - вот тут уточняю, на выносливость больший фактор играет сила. На быстроту - ССС. А если вместе - выносливость и быстрота - то и сила, и ссс. Если у человека по какой-то причине плохая ссс, то не значит, что он не сильный. Он вполне может силой, читай, выносливостью дойти до цели.

ivioni [568397]: Один недостаток на таких маршрутах белые мышцы начинают преобразовываться в красные. Анаэробные потенциал мышц теряется, скорость падает, сила падает, но выносливость возрастает. Бодибилдер постепенно худеет и теряет свои "качковые" результаты.

mikko [568409]: а можно поподробнее, точнее попонятнее, что Вы написали?

Bemepok [568414]: "Густо усеянные капиллярами красные мышечные волокна снабжаются энергией преимущественно аэробно. Следовательно, красные волокна обладают высокой аэробной способностью и ограниченной анаэробной. Красные волокна важны для выносливости. Они работают относительно медленно и не так быстро устают, и поэтому способны поддерживать работу в течение длительного времени.

Белые мышечные волокна с умеренным содержанием капилляров снабжаются энергией преимущественно анаэробно. Белые волокна обладают высокой анаэробной способностью и относительно низкой аэробной, поэтому они максимально используются в скоростно-силовых видах спорта (спринтерский бег, метания, прыжки, борьба, тяжелая атлетика). Белые волокна работают быстро и, следовательно,быстро устают.

Правильная тренировка может увеличить количество красных волокон, что, в свою очередь, повлияет на общее соотношение красных и белых волокон. Иначе говоря, под воздействием тренировок белые волокна могут превратиться в красные. К сожалению, обратное действие невозможно. Спортсмен на выносливость не сможет изменить состав своих мышц, выполняя нагрузки скоростно-силового характера. Выраженный стайер всегда будет слабее спринтера. Тем не менее, спринтер может легко превратиться в хорошего стайера, хотя вместе с повышением выносливости у него снизятся спринтерские качества." (из книги: "ЧСС, лактат и тренировки на выносливость". Петер Янсен)

Bemepok [568400]: На быстроту и силу - ССС "по-барабану", ведь это анаэробная работа, где кислород не участвует. Сила и выносливость два полярных состояния, либо то/либо это.

mikko [568418]: это всё теория, а если говорить простым языком: что даёт обычному человеку изменение мышечной ткани в обычной жизни?
Как отражаются на здоровье эти изменения?

ivioni [568444]: Да, никак, если ты не профессиональный спортсмен. Просто станешь чуть выносливее, в ущерб силовым тренировкам. Баланс искать лично тебе. Для здоровья мое ИМХО лучше развивать ССС, увеличивать капелярную сетку и кол-во митохондрий.

групповое фото )

Kerdan [568454]: Эх, блин...нужно было с вами в воскресенье ехать =)

Kerdan [568454]: ой блин! Я тут с телефона, с ноута неизвестно когда смогу зайти, поэтому не очень хорошо мне видно, но... Шорты на мне видать?))) Фотка клево получилась! Жду других, ты знаешь каких, только не здесь.;)

Bemepok [568462]: если честно не видно))

proteus [568459]: дa-дa, нaдо было с нами, волны перед непогодой были просто офигенские! (:

Kerdan [568463]: кошмар!! Что только подумают))) Гг.. Надо было тогда еще и оранжевую ветровку снять для полного счастья))

Bemepok [568360]: CCC - мои инициалы =)))

Solomaxa666 [568471]: тебя то зачем кому то прокачивать?? )) ему то от этого никакого щастя не будет)
разве что чувство выполненного долга.. ))
типа "смотрите все! я Серегу прокачал!" =))

Solomaxa666 [568471]: прикольное совпадение.:) Быть тебе спецом по ссс))

ivioni [568397]:
Нельзя однозначно ответить.
Здесь нужно подходить комплексно к подготовке. Вот только задай себе вопрос: "А для чего тебе всё это?".

Bemepok [568400]:
Ничего не понял из того, что вы хотели сказать.
Попробуйте изъяснить мысль более предметно.

Kerdan [568475]: Меня ещё прокачивать и прокачивать! =))

Solomaxa666 [568484]: ню ню..)) скока у тебя средняя была??
у меня 16,5 ))

Kerdan [568512]: А еще фотки где, девочка фотала?

Bemepok [568400]: простите, бред полный.

mikko [568548]: на странице 14 одна висит)

Kerdan [568573]: это на ней мы все кто к Байкалу ездили?

Kerdan [568512]: 25 км/ч :-)

mikko [568593]: да. это все кто доехал до конца. nekot86 сел в култуке, spamm в глубокой, Lo зачем то в подкаменной сошла.
многие свернули после мот.
Solomaxa666 [568601]: ни и кого из нас надо прокачивать?)))

По- моему мнению сворачивать с маршрута без веских причин, а тем более на полпути, недопустимо. К цели идти нужно напролом! Когда самые затяжные подъёмы пройдены, впереди, словно второе дыхание открывается, при мысли,о которой аж трепет идёт по всему телу, мысли о Байкале! И те подъёмы, после отворота на Подкаменную, не такие уж и не преодолимые, чтобы отступать от цели. А природа вдоль трассы сглаживает все трудности: подъёмы, повороты, гнус, мокрую от пота одежду. Хочется не смотря на все сложности маршрута проехать на веле его вновь и вновь. Вот так.

Иван ты абсолютно прав

ivioni [568619]: вот когда в восемьдесят третий раз этот маршрут поедешь - посмотрим, что скажешь ;-)

vpv [568631]: почему восемьдесят третий, лучше уж так сразу не какой-нибудь, а восемьдесят четвёртый!
У меня комплекса к числам нет!
Насильно ведь никого ехать не заставляют? Всё по доброй воли, всё от чистого сердца, так сказать. Или не так?

ivioni [568637]: Герой! До Култука доехал. А Ло этот маршрут проезжала кучу раз и с Ангарска по асфальту и с Ангарска через Шаманский перевал и за время, которому ты удивился бы. Я думаю она может позволить себе сойти после Тещиного языка, тем более, что ехала она с Ангарска и спит она на неделе по 5 часов в сутки так как мотается каждый день в Иркутск на работу. Кстати, она с нами в этот день еще перевал в Б-Луг заехала ;)