Angara.Net

Велосоревнования 2007

Андрей Никольский / @nikolsky
27-28 января в г.Шелехов пройдет открытие шоссейного сезона

желающим поучаствовать в рейтинговой гонке необходимо пройти медосмотр в спорт. диспансере (стадион Труд, вход с торца, 350 р насколько я помню), если у вас нет допуска по прошлому году
и надо быть 27 числа в Шелехове на базе велошколы в 11-00 с велосипедом для регистрации и получения номера. также необходимо иметь 8 булавок для его закрепления на низ спины, несоблюдающие правила крепления номера обычно дисквалифицируются
#50907
22.01.2007 - 14:54
Владислав Хахулин / @hahulin
Андрей скажи на сколько дается допуск.Я слышал что каждые четыре месяца надо проходить обследование.
#50926
22.01.2007 - 19:22
Владислав Хахулин / @hahulin
Андрей скажи на сколько дается допуск.Я слышал что каждые четыре месяца надо проходить обследование.
#50927
22.01.2007 - 19:22
Иван Майоров / @Dizel
nikolsky [50907]: А если, к примеру, у меня ежегодная диспансеризация (проверка состояния здоровья), документально подтвержденная, можно её результаты в качестве подтверждения нормального здоровья предоставить? И вообще где инфо по соревкам?
#50948
23.01.2007 - 00:10
Андрей Никольский / @nikolsky
инфо сегодня скину
что бы там не говорили в диспансере - медосмотр для велофедерации действителен на год.
Dizel [50948]: нужна справка "выдана для федерации велосипедного спорта иркутской области". если тебе на твоем месте осмотра такую дадут, попробую ее протолкнуть. но обычно просят именно от этого диспансера в труде - у них какой-тj договор, что-ли. там все спортсмены крутятся. а из обычной поликлиники, я думаю, справка будет для нас не действительна.
тел. диспансера в Труде: 20-15-78
#50967
23.01.2007 - 10:01
Андрей Никольский / @nikolsky
справка пока пойдет любая, но она обязательно должна быть
допускается участие на МТБ (горный велосипед)
первый день разделка по укатанной снежной грунтовой дороге 10 км, второй день групповая гонка (насчет допуска будем решать на месте в первый день)

общий сбор 27 января на автостанции в Шелехове в 10-30, затем все поедем на велобазу шоссейников.
#50984
23.01.2007 - 11:54
Юрий Бартков / @Ura
так смысла по моему нет на мтб лесопеде лезть, если ребята на шоссейниках будут, они конечно обгонят.
#51018
23.01.2007 - 15:59
Андрей Никольский / @nikolsky
по снегу-то? еще очень большой вопрос

и потом, разве не интересно поучаствовать в соревах, где порядка 100-200 человек? да и свои силы попробовать - разделка - самое то
#51021
23.01.2007 - 16:37
Сергей Кукушкин / @Endemix
Ura [51018]: это тебе смысла нет, а некоторым очень даже есть: научись сначала на 3-9 крутить долго :)
#51023
23.01.2007 - 17:08
Иван Майоров / @Dizel
nikolsky [50967]: Военная поликлиника... Типа на войну можна, а на велогонки ни-ни????
nikolsky [50984]: А что значит групповая? Ну и разделка конечно.
#51029
23.01.2007 - 18:46
Максим Белоголов / @mb
Ura [51018]: Dizel [51029]: Добро пожаловать в АД!!! (Асфальтовая Дорога = ШОССЕ)
#51038
23.01.2007 - 19:33
Николай Алфёров / @MIK
Хачу поучавствовать... А осмотр велосипеда там будет на исправность? Где ещё, кроме Труда, можно получить подобную справку? Пойдёт-ли просто страховой лист?
#51040
23.01.2007 - 19:59
Юрий Бартков / @Ura
Endemix [51023]: ты сам то на 3 9 долго сможешь крутить
#51041
23.01.2007 - 20:12
Юрий Бартков / @Ura
Велосипед мтб спроектирован для гонки по пересеченной местности (про кросс контрийные) у него соответствующая геометрия и подвеска, резина, вес больше
#51044
23.01.2007 - 20:16
Юрий Бартков / @Ura
сложно на таком велике по шоссе соревноваться с шоссейными
#51045
23.01.2007 - 20:17
Сергей Кукушкин / @Endemix
Ura [51041]: Я не имел ввиду, что сам могу долго и быстро крутить, особенно на такой передаче (хотя... если ветер попутный...), да еще и не по асфальту. Я имел ввиду, что скоростные возможности байка не такие уж и маленькие по сравнению с шоссейником в условиях отсутствия асфальта. Да и вообще, здесь эта тема заведена не для того, чтобы выяснять: обгонять шоссейники байкеров или нет, - а для того, чтобы байкеры и любители КК принимали участие в организованных соревнованиях, в конце концов, чтобы байкеры посоревновались друг с другом.
Я за участие, в этом есть смысл, определенно :)
#51047
23.01.2007 - 20:25
Сергей Кукушкин / @Endemix
Ura [51045]: Это сложно, никто не спорит, однако замечу, что есть такой дяденька, Сергей Несмачных, он в раздельной гонке занял, не соврать, 5 место, при этом он ехал на байке Виллер, и слик у него был только один поставлен
#51048
23.01.2007 - 20:30
Сергей Кукушкин / @Endemix
Dizel [51029]: Групповая гонка - когда участники стартуют вместе и по трассе едут всей толпой.
Раздельная гонка - учасники стартуют по очереди с определенным интервалом времени.
#51049
23.01.2007 - 20:32
Андрей Никольский / @nikolsky
Я лично, когда первый раз просился поучаствовать, пошел на мтб на гоночной резине 2.0. Вошел в десятку (12 км разделка), обойдя многих на нормальных люминиевых шоссейных велах.

MIK [51040]: велы осматривать буду я. обязательно оба рабочих тормоза, остальное - хоть на батарее прикатывай (при условии, что теоретически сможешь проехать 10 км летом по шоссе при попутном ветре и солнышке за 23 минуты хотя-бы) (26 км/ч). лучшие результаты приближаются обычно к 37 км/ч, а несколько человек в области и быстрее
#51093
24.01.2007 - 09:48
Иван Майоров / @Dizel
mb [51038]: ВАХ!!!! БАЮС! БАЮС!
nikolsky [51093]: Странно... А я думал, что 16 минут на десятке - средний результат...
#51134
24.01.2007 - 12:55
Максим Белоголов / @mb
Dizel [51134]: За 16 минут на десятке тебе присвоят 3-й спортивный разряд, и то, только в том случае, если этих десяток будет две. (20 км за 32 мин. = 3-й разряд в разделке на шоссе)
#51136
24.01.2007 - 13:28
Андрей Никольский / @nikolsky
вот 37,5 км/ч и получится. только у нас разделки по ровняку не делают, с небольшими горками обязательно
#51152
24.01.2007 - 16:22
Иван Майоров / @Dizel
mb [51136]: Легкой рукой перенес нормативы шоссе на КК байк :-)))))
Я езжу от остановки Типпография (аэропорт) до остановки автостанция (Новоленино) за 38 мин через нижнеангарский мост.
#51158
24.01.2007 - 17:48
Dmitry Shindyakin / @Shindyakin
Ну дак что товарищи! :) Кто из МТБшников едет? Нас пока только 2е..
Отпишитесь.. чтоб хотябы примерно знать..
#51175
24.01.2007 - 21:06
Евгений Михалёв / @Caesar
Я бы скатал, посмотрел, что там твориться будет... Надо же хоть как нибудь корешиться с товарищами из шоссе =)
#51185
24.01.2007 - 22:13
Павел Арсентьев / @Polkan
Polosatiy [51175]: mb и я - в качестве зрителей. Будем вам группой поддержки! ;-)
#51187
24.01.2007 - 22:49
Юрий Бартков / @Ura
тренеруются там ребята( в шоссе) будь здоров на сколько я знаю, летом до листвянки и обратно как тренеровка
#51191
24.01.2007 - 23:49
Юрий Бартков / @Ura
ето не по городу в магазин за хлебом ездить как я делаю ;-)
#51192
24.01.2007 - 23:50
Иван Майоров / @Dizel
Я поеду. Надо ж надрать за...цу хотя б одному шоссейнику!
#51199
25.01.2007 - 01:07
Слава Морган / @Menter
Можно отдельно МТБ провести при наличии 10и байкеров.В группу Бурмистров точно прямые рули не пустит.
#51200
25.01.2007 - 01:23
Евгений Михалёв / @Caesar
Dizel
Я тут биты продаю... недорого. Если что, обращайся. =)
#51205
25.01.2007 - 07:55
Наталия Шевчук / @GrrrL
Dizel [51158]: а если раз десять туда обратно?!))
#51212
25.01.2007 - 09:06
Максим Белоголов / @mb
Велосипед с колесом 26" оснащенный сликом <1,5" и при наличии достойной прокладки между седлом и рулем вполне может составить конкуренцию шоссейнику в разделке. В групповой гонке, и тем более в критериуме МТБ не имеет никаких шансов, поэтому вопрос о допуске в группу прямых рулей хоть, в принципе, и решаемый (для этого надо просто поездить на тренировки с велогонами и научиться ездить в группе, предварительно сняв с руля рога), но бесперспективный. Исследованию этого вопроса мы с Сергеем Несмачных посвятили прошлую весну - можете сами его расспросить. Поэтому для групповой гонки лучше организовывать отдельный заезд на МТБ. Но самое разумное, по моему - это обзавестись шоссейным велосипедом. Даже простой ХВЗшник (наподобие того, что продает Никольский по очень дешевой цене) открывает очень большие возможности при езде по шоссе в сравнение с МТБ, как в плане результатов, так и плане "кого куда допустят". Кстати на ХВЗшник без проблем устанавливается шимановская (и совместимая с ней) навеснуха.
#51215
25.01.2007 - 09:08
Андрей Никольский / @nikolsky
mb [51215]: cпасибо за рекламу, там уже стоит шимана цепь, да втулка-кассета, да перекл задний, да передний срам ;o)

а про допуск на группу можно разговаривать, но в случае достойных результатов в разделке (однозначно!) и со строгим указанием в группу не соваться, а ехать в самом позади - опыта набираться

Caesar [51205]: за контактную борьбу, как и за драку где-то "в сторонке" - дисквалификация (возможно, не на одну гонку, в последнем случае - уж точно)
за маты - дисквалификация (как и за радостные восклицания по поводу своего результата на финише)
за споры с судьями - дисквалификация
за отсутствие или неправильно закрепленный номер (на низ спины на 8 булавок по кругу) - дисквалификация
на разделке ехать только по правой стороне, середину пересекать запрещается
разворот осуществлять только ЗА фишкой или судьей на трассе
#51225
25.01.2007 - 10:06
Иван Майоров / @Dizel
mb [51215]: А чего плохого в прямом руле и рогах?
Шоссейный вел изначально ограничен наличием самого шоссе, а я в веле ценю свободу, в гонке хочу участвовать просто, чтоб "пальцы задиралам обратно выгнуть" так что приобретение шоссейника, для меня пока на втором плане. Хотелось бы услышать подробное повествование о результатах исследования.
Caesar [51205]: Ну ты маньяк! Мне, биту!!!!
nikolsky [51225]: А кто за нас спорные вопросы с судьями решать будет?
#51243
25.01.2007 - 11:20
Андрей Никольский / @nikolsky
все вопросы ко мне, если будет необходимость - уже пойду к Бурмистрову (главный судья)

а у шоссейников паническая боязнь прямых рулей да еще с рогами - типа зацепишь кого. а что шоссейные рули тоже с рогами, но только вниз - не учитывается. я пока переубедить не смог. на группу, кстати, и шоссейный вел для разделки не пускают (с установленным лежаком, почитай - те же рога, только вперед торчат)
#51244
25.01.2007 - 11:28
Андрей Никольский / @nikolsky
maxp неплохо бы выложить расписание соревнований и сюды ссылочку, все у тебя в мыле
#51252
25.01.2007 - 11:48
Максим Белоголов / @mb
Dizel [51243]:
1. В прямом руле ничего предосудительного нет, и правилами проведения групповых гонок он не запрещен. Любые конструкции, наподобие лежака или рогов строго запрещены этими правилами: покатаешься в группе - поймешь.
2. В общих чертах о перезагибании пальцев: Сергей Несмачных на полноценном МТБ с внедорожными покрышками (действующий мастер спорта на шоссе) в групповой гонке смог продержаться в группе до того момента пока скорость группы не возросла до 50 км/ч. Как известно максимальная укладка МТБ составляет около 7,5 метров для 42 зубой передней звезды, что соответствует 44 км/ч при 100 оборотах шатуна в минуту. В раздельной гонке он занял 5-е место - это очень высокий результат: средняя скорость около 40 км/ч, рейтинговые очки и все такое. Но главная драма разыгралась в критериуме. Еще на разминке ветер изменился в направлении финиша, что гарантировало нормальные скорости 50 -55 км/ч и Сергей обратил внимание на то что из-за укладки и инерции байка не в состоянии ослеживать мои рывки на шоссейнике. Сергей продержался в группе лидеров (поредевшей к концу гонки до 6 человек) до самого конца, но ни разу не смог даже приблизиться к очковой зоне. После финиша он 10 минут катался по газону и не мог отдышаться.
3. Свобода может пониматься по разному. Шоссейный велосипед позволяет проехать по асфальтированным и хорошим грунтовым дорогам расстояние 100 - 200 км со скоростью около 30 км/ч и даже не почувствовать усталости. Чем не свобода.
#51253
25.01.2007 - 12:01
Иван Майоров / @Dizel
mb [51253]: А не выход поставить на перёд 48 зубьев? Вообще странно, у меня 44 зуба, я по плотине (без ветра) иду 52 км/ч конечно там всего 3 км, но все-таки... Идя на злой резине тройкой Васильев Олег, Майоров Егор и я, от Большого луга в сторону Иркутска на участке Б. луг- Шелехов, развивали скорость в группе 42 км/ч, меняясь каждые 3 минуты.
По шоссе на машине быстрее и точно ненапряжнее, а там, где МТБ проедет, не всякая машина пройдет (если вообще пройдет). Комбинируя машину и МТБ горизонты расширяются гораздо больше. Шоссейник тут в глубоком ауте...
#51257
25.01.2007 - 12:26
Андрей Никольский / @nikolsky
Dizel [51257]: тут конкретно соревнования по шоссейным дисциплинам и полемику поднимать "кому что больше нравится" давайте в другой теме. имхо на мтб ставить что-то более 44 - это попытки сделать гибрид, приближающий его к шоссейнику. так лучше взять нормальный шоссейник. а про "55-55 км/ч в группе" не про 3 минуты разговор, а про минут 30, скажем, с рывками до 60 каждые 5 км (промежуточный финиш). смысла нет - у шоссейника и посадка вся другая, на скорости удобнее и не устаешь, а мтб так и придумывался до скоростей 30-40 да по буеракам продираться. никто ведь на драг-рейсинг автомобильный на уазике или ниве 4х4 не гоняет.

просто сечас с категориями и рейтингами КК только начинаем делать, еще долго будет тянуться, а на шоссе хоть сейчас бей нормативы да мастера получай
если умудришься на мтб - поместим твое фото на аллею славы
#51259
25.01.2007 - 12:34
Максим Белоголов / @mb
Dizel [51257]: В общем-то Андрей довольно точно и компактно изложил суть проблемы использования МТБ на шоссе. А о свободе и шоссе я действительно могу много и интересно рассказывать (обычно при личной встрече) тем кому это надо, но если мои замечания лишь вызывают раздражение и желание одернуть я, конечно, помолчу.
#51263
25.01.2007 - 12:47
Иван Майоров / @Dizel
mb [51263]: Да ладно ;-)) В выходные, надеюсь, пободаемся, а затем, за кружкой чая и поспорим.
#51270
25.01.2007 - 13:54
Сергей Кукушкин / @Endemix
Ну, как дела у байкеров? И как в сравнении с шоссейниками? :)
#51425
27.01.2007 - 22:07
Иван Майоров / @Dizel
Нормально дела у байкеров, вот только эти соревки показали дисциплину и организованность самих шоссейников и отсутствие таковых качеств у байкеров, из всех приехавших успели зарегистрироваться и принять участие в гонке 4 человека... А так выступили вроде нормально. Ждем протоколов.
#51427
27.01.2007 - 22:35
Павел Арсентьев / @Polkan
Dizel [51427]: Остальные приехавшие байкеры и не собирались участвовать - мы только как зрители ехали ( mb , vpv , Caesar , Suzrik , я).
Endemix [51425]: Влад Хахулин (МТБ) - 30,5 км/ч, победитель (шоссе, некто из Усолья) - 34 км/ч. Протоколы на велоирк.ру вроде выложат. А завтра ещё и групповая гонка будет.
#51429
27.01.2007 - 23:04
Иван Майоров / @Dizel
Polkan [51429]: Да? А я подумал, что вы опоздали... Ну извиняйте... :-))
#51430
27.01.2007 - 23:10
Павел Арсентьев / @Polkan
Dizel [51430]: Кстати, ну как, "забодал" ты бедного, несчастного, слабого mb ? Он, наверное, валялся, просил пощады? ;-)
(см. Dizel [51270])
#51435
27.01.2007 - 23:39
Евгений Михалёв / @Caesar
Polkan
Не только зрители. Мы ж группа поддержки! Подержать там где надо =)) гЫ!
#51439
27.01.2007 - 23:54
Иван Майоров / @Dizel
Polkan [51435]: До mb мне как до Дели пешком... Я же написал "хоть одного" как протоколы вывесят, так гляну. А ты чего подкалываешь?
#51440
28.01.2007 - 00:09
Павел Арсентьев / @Polkan
Dizel [51440]: А я твои посты про 52 км/ч на плотине на 3 км почитал и стал очень недобрый ]:-> Сразу подумалось, что это mb до тебя, как до Дели пешком ;-/

Насколько я ничего не помню, это показатели уровня Чемпионатов Мира, Олимпиад и TdF.
#51447
28.01.2007 - 09:37