Есть ли дорога(тропа) до бухты Песчаная?
homka [472557]: Оценил.
Кто что думает, может кто ездил?
kv [246457]: От Песчанки по тропе вдоль Байкала, через бухты Бабушка и Сенная (к северной его оконечности, т.е. в сторону противоположную Бакланьему камню) местами можно ехать, местами вести придется, но там всего 12 км. до Харгино. Там стоит домик и живет лесник, от него уходит вверх дорога. Уходит очень круто и там двухколесного друга придется вести за рога, но поднявшись на самый верх попадаете на качественную и весьма живописную дорогу до Малого Голоустного, а от него до Иркутска.
Кто что думает, может кто ездил?
kv [246457]: От Песчанки по тропе вдоль Байкала, через бухты Бабушка и Сенная (к северной его оконечности, т.е. в сторону противоположную Бакланьему камню) местами можно ехать, местами вести придется, но там всего 12 км. до Харгино. Там стоит домик и живет лесник, от него уходит вверх дорога. Уходит очень круто и там двухколесного друга придется вести за рога, но поднявшись на самый верх попадаете на качественную и весьма живописную дорогу до Малого Голоустного, а от него до Иркутска.
#472563
24.01.2011 - 13:55
TAliSMAN [472552]: homka [472557]: Если медведь попадется, недостатка в жидкм г.... точно не будет. Есть еще вариант - фальшфеер. Ищите в магазинах города, как говорится.
Картонная упаковка - 150 р,
ГИМСовый пластиковый с чекой - 300 р. http://kazanskaya-pirotehni.tiu.ru/p597911-falshfejer-krasnogo-ognya.html
Картонная упаковка - 150 р,
ГИМСовый пластиковый с чекой - 300 р. http://kazanskaya-pirotehni.tiu.ru/p597911-falshfejer-krasnogo-ognya.html
#472565
24.01.2011 - 13:57
Peter_Zaq [472565]: Как альтернатива ПМ(Резинострел) подойдёт как думаете, с медведями не общался повадок не знаю, они чего пугаются? огня и грохота?
#472593
24.01.2011 - 14:23
Есть конечно вариант стой и не двигайся может не тронет, но вот как то "может" не очень веский аргумент.
#472595
24.01.2011 - 14:24
TAliSMAN [472595]: Увидеть медведя суждено не многим, а уж подвергнуться нападению - сказочное невезение. Сколько раз были в медвежьих местах, все там истоптано ими, нагажено свеженького - ни разу не видели медведя. На Мамае по осени видели следы каждый раз, когда туда ходили - тоже не встретили. На севере байкала, на Фролихе, в Заповедниках - не встретили. Я уже надежду потерял на встречу с ним.
#472601
24.01.2011 - 14:31
TAliSMAN [472593]: Подойдёт, разумеется - всегда можешь попробовать застрелиться.
#472609
24.01.2011 - 14:44
TAliSMAN [472593]: Я тоже не встречал. Насчет того, как себя вести - тут: http://shpilenok.livejournal.com/5191.html
#472614
24.01.2011 - 14:47
Polkan [472609]: И отдать тело врагу, не за что (вдруг еще надругается), смело ринемся в бой ну или в противоположную сторону к ближайшему дереву, а уж с него пользоваться советом homka [472557]: Замазывать ему глаза жидким г...
#472616
24.01.2011 - 14:49
Peter_Zaq [472614]: Спасибо.
Осталось только выбрать время, кто бывал что посоветует, естественно не стоит ехать после дождей, может есть ещё какие нибудь нюансы?
Осталось только выбрать время, кто бывал что посоветует, естественно не стоит ехать после дождей, может есть ещё какие нибудь нюансы?
#472625
24.01.2011 - 14:56
В июле в Песчанке было ОЧЕНЬ много паутов, слепней и прочей летающей нечисти. Ближе к августу комфортней.
#472627
24.01.2011 - 15:02
TAliSMAN [472563]: эти "всего 12 км" стоили нам дня пути пешком, когда этим летом ходили. Вышли на берег и упали. Да, конечно, рюкзаки тяжелые были, жара, пауты. Но на перевал Пыхтун, который перед Харгино, я с велосипедом не пойду. При том, что с Кедрового с велом спускалась. И готова три раза с Кедрового спуститься и три раза на него обратно подняться, но на Пыхтун - увольте. Так что "всего 12 км" говорить не стоит.
#472769
24.01.2011 - 18:20
TAliSMAN [472629]: Ну, и клещей много. С каждого в июле штук по 20-30 сняли, через 15-20 минут проверялись. Паутов много, очень достают, особенно на спуске с Кедрового. Там на них была открыта официальная охота, ловили для рыбалки. Результат ошеломляющий :) Один удар, по 2-3 штуки сразу... непрерывно... А в начале августа да, комфортней было, клещей не видели, пауты поутихли, да и не так изнуряюще жарко.
#472773
24.01.2011 - 18:26
ну вот как всегда разговоров на 4страницы а спросить лично западло? :)
уровень сложности ххххL
дорога до зимовья исхи прогулка .спуск с перевала имеет массу сюрпризов )))
бурелом бревна на высоте до полуметра без возможности объезда вел перебрасывается и едем далее. мото )))) перекинуть так не удастся приходится прыгать что пагубно сказывается на сцеплении и физическом состоянии пилота ))бревен таких сотни и тысячи таких-же но помельче
ручей скалистый это такой овраг с высотой наклоненых под углом 45* стенок метров 8-12 тропа пересекает ручей ... если съехать туда не сложно то выскочить на другой берег мот может только на руках владельца мне пришлось затаскивать следущим способом бросаеш мопед и кантуеш его как бревно царапая пластик и загибая ручки (
далее после скалистого все просто вниз по тропе до песчанки
путь обратно веселее в 2 раза )) лично мне показалось что перевал в обратном направлении не пройти поэтому я решил схалявить и рванул на харгино))
до кедра мужества идет красивая тропа по прижимам с хорошими перепадами по высоте но ехать можно
от кедра мужества два направления по бурелому в обход горы и по тропе через курумник с риском улететь с обрыва :( лично я очканул и полез в бурелом ....удовольствие скажу вам ниже среднего имея бензопилу пропиливался часов 6 игнорируя бревна ниже 60 см которые я прохожу легко
после сенной до бухты сухая почти дорога)) накатанная егерем на мотоцикле урал
от сухой до харгино главное препятствие перевал ПЫХТУН лично мое мнение что мопедам обьемом менее 400 кубов не хватит оптимизма в него заскочить уклон такой что если спускаешся ниже третьей передачи то теряеш инерцию и колесо начинает буксовать .....и такого веселья километр по протяженности далее спуск такой же как с кедрового внизу харгино ))))))
а харгино это можно сказать что ты дома
маршрут можно рекомендовать тем кто был на пике черского и кому черский показался прогулкой ))
уровень сложности ххххL
дорога до зимовья исхи прогулка .спуск с перевала имеет массу сюрпризов )))
бурелом бревна на высоте до полуметра без возможности объезда вел перебрасывается и едем далее. мото )))) перекинуть так не удастся приходится прыгать что пагубно сказывается на сцеплении и физическом состоянии пилота ))бревен таких сотни и тысячи таких-же но помельче
ручей скалистый это такой овраг с высотой наклоненых под углом 45* стенок метров 8-12 тропа пересекает ручей ... если съехать туда не сложно то выскочить на другой берег мот может только на руках владельца мне пришлось затаскивать следущим способом бросаеш мопед и кантуеш его как бревно царапая пластик и загибая ручки (
далее после скалистого все просто вниз по тропе до песчанки
путь обратно веселее в 2 раза )) лично мне показалось что перевал в обратном направлении не пройти поэтому я решил схалявить и рванул на харгино))
до кедра мужества идет красивая тропа по прижимам с хорошими перепадами по высоте но ехать можно
от кедра мужества два направления по бурелому в обход горы и по тропе через курумник с риском улететь с обрыва :( лично я очканул и полез в бурелом ....удовольствие скажу вам ниже среднего имея бензопилу пропиливался часов 6 игнорируя бревна ниже 60 см которые я прохожу легко
после сенной до бухты сухая почти дорога)) накатанная егерем на мотоцикле урал
от сухой до харгино главное препятствие перевал ПЫХТУН лично мое мнение что мопедам обьемом менее 400 кубов не хватит оптимизма в него заскочить уклон такой что если спускаешся ниже третьей передачи то теряеш инерцию и колесо начинает буксовать .....и такого веселья километр по протяженности далее спуск такой же как с кедрового внизу харгино ))))))
а харгино это можно сказать что ты дома
маршрут можно рекомендовать тем кто был на пике черского и кому черский показался прогулкой ))
#473050
24.01.2011 - 23:35
DEDA [473050]: TAliSMAN [473054]: Я думаю спасибо нужно сказать за то, что многие поняли что это не прогулка с матрасом. Вы уважаемый TAliSMAN завтра попробуйте бревно 130 - 150 кг (примерно столько мот вешает) покантовать где-нибудь в лесу, пока не далеко от города. Тогда и поймете стоит это того или нет :)
#473060
24.01.2011 - 23:57
ddr [473060]: к этой массе плюсуем грязь внутри колеса(между спиц), под крыльями да вы оба все в грязи, стоишь в болоте, мот на днище, чтобы его оттащить его надо ещё поднять и переставить, жопу а потом и перед, жопа вытаскивается только когда держишься за багажник а руки почти выпрямлены над головой, а сам потихоньку уходишь в грязь. Зато потом когда выползешь вытащишь, едешь по лесу и такое чувство счастья, и понимаешь зачем всё это делал, ради того чтобы доказать себе что ты ещё жив. Двигаемся дальше товарищи.
#473075
25.01.2011 - 00:13
TAliSMAN [473075]: У всех разное представление о счастье. Как говориться о вкусах не спорят. Хорошо что вы сразу предупредили, а то у меня немного другое представление о туризме и его целях. Здесь разные люди бывают.
И мотоцикл, я думаю, нужен для другого :)
И мотоцикл, я думаю, нужен для другого :)
#473094
25.01.2011 - 00:34
ddr [473094]: Если верить http://ru.wikipedia.org (кому-же ещё) Эндуро (англ. enduro от лат. idurare — вынести, выдержать, вытерпеть). Каждому своё. :)
#473179
25.01.2011 - 09:10
По дороге от Харгино, наверное, можно и на велосипеде заехать наверх, будучи малогруженным да со свежими силами. Только вот как туда своим ходом попасть из бухты Бабушкина, не растеряв здоровья - хз :-)
#473233
25.01.2011 - 10:38
с кедрового я знаю только одну тропу :( думаю что это именно та которая "в лоб"
на самом деле спускаться по тропе с такой крутизной склона гораздо легче чем движение вверх по тропкам даже с меньшим углом подъема...
на самом деле спускаться по тропе с такой крутизной склона гораздо легче чем движение вверх по тропкам даже с меньшим углом подъема...
#473348
25.01.2011 - 12:24
Тропа отмечена табличками "Байкальская Тропа" бело красного (когда то цвета)
#473504
25.01.2011 - 15:07
А нам все время то желтые с белым попадались, то блестящие ромбики, то синяя стертая фигня, ну, изредка красные... И все на Кедровом...
А вот подробные карты с указанием троп не попадались :(
А вот подробные карты с указанием троп не попадались :(
#473523
25.01.2011 - 15:28
Ну вполне возможно что я подслеповат да и перегрелся капитально в тот поход. :-) Дюже жарко было.
Есть точки нашего похода. Мы от последней зимухи по лесовозной дороге, потом по тропе и спуск. Спуск тяжёлый. Но так как рюкзаки почти ничего не весили то есть вообще ничего не весили спустились быстро.
Есть точки нашего похода. Мы от последней зимухи по лесовозной дороге, потом по тропе и спуск. Спуск тяжёлый. Но так как рюкзаки почти ничего не весили то есть вообще ничего не весили спустились быстро.
#473538
25.01.2011 - 15:54
Первый раз шли пешком, рюкзаки тяжелые, прошли чуть дальше нужной тропы на спуске с Кедрового, спускались, пересекая ручей. Там с велосипедом, а тем более с мотоциклом не представляю, как. А вот второй раз ехали на велах, свернули вовремя, там тропа без пересечения ручья. В принципе, терпимо. С велом... Думаю, если этим летом соберемся туда еще съездить, можно и подняться тоже. Но вот обозначения троп... Вплоть до такого:
#473624
25.01.2011 - 17:31
Не подскажет ли кто ориентиры (или точку/трек) сворота с дороги М.Голоустное-Куртун на направление к Песчаной. Нужно поставить людей на тропу. GPS есть.
Еще лучше, если будет полный трек для пешеходов до Песчаной/Бугульдейки.
Заранее спасибо, с меня любимая вами жидкость :).
Еще лучше, если будет полный трек для пешеходов до Песчаной/Бугульдейки.
Заранее спасибо, с меня любимая вами жидкость :).
#549424
28.05.2011 - 12:38
В принципе, если кто сможет показать по атласу Прибайкалье, тоже неплохо.
Я так понял, что надо свернуть через мост (а он есть?) на большой отворот вдоль Колесмы Морской. Упоминается брод через Голоустную - это как раз на месте бывшего моста?
Прикрепил куски карты.
Я так понял, что надо свернуть через мост (а он есть?) на большой отворот вдоль Колесмы Морской. Упоминается брод через Голоустную - это как раз на месте бывшего моста?
Прикрепил куски карты.
#549437
28.05.2011 - 13:24
Overclock [549424]:Тут есть:
http://angara.net/geo/route/descr.jsp?id=7
Еще советую почитать рассказ, там есть ссылка. Поищите, есть еще интересные описания велопоходов по этому маршруту на Ангаре. нет.
http://angara.net/geo/route/descr.jsp?id=7
Еще советую почитать рассказ, там есть ссылка. Поищите, есть еще интересные описания велопоходов по этому маршруту на Ангаре. нет.
#549451
28.05.2011 - 13:53
Overclock [549424]:
Трек есть, но сейчас человек уехал на "Бурную воду" в понедельник кину вам его тел.
Трек есть, но сейчас человек уехал на "Бурную воду" в понедельник кину вам его тел.
#549456
28.05.2011 - 14:06
Да, описания видел (но там в основном эмоции :) ), а вот эту ссылку не нашел.
Огромное спасибо!
Огромное спасибо!
#549461
28.05.2011 - 14:10
VictorIF [549456]: Спасибо, но в понедельник уже поздно будет, накладка вышла, хотя и не по моей вине :).
По ссылке Ивана достаточно информации, разберутся. Главное, точки развилок есть.
По ссылке Ивана достаточно информации, разберутся. Главное, точки развилок есть.
#549472
28.05.2011 - 14:36
Overclock [549461]: Там есть информация в какие повороты надо идти , а в какие нет и инфа по состоянию маршрута в разные месяцы лета.
#549488
28.05.2011 - 15:37
Дело в том, что группа иностранная, поэтому для них эта информация почти бесполезна. А вот схема и точки помогут. Объясню, как смогу, по Мишиному отчету, с картой его сопоставил, как мне кажется.
Еще, как я понял, можно через Булунчук перехать Голоустную по мосту, чтобы ее не бродить, и как-то выйти обратно к Колесме?
Еще, как я понял, можно через Булунчук перехать Голоустную по мосту, чтобы ее не бродить, и как-то выйти обратно к Колесме?
#549502
28.05.2011 - 16:37
cherezrul [549451]: по своему опыту не рекомендую пользоваться точками, указанными по этой ссылке. Пример: есть там один замечательный вэйпоинт, аккуратно посередине бурелома расположенный. Мы, пока в течении часов полутора-двух туда пробивались с велами, много хорошего успели подумать и сказать. Метров 150 прошли. То ли изначальную тропу с 2004 года успело завалить, то ли шутка чья-то...
#549607
28.05.2011 - 22:25
Странно, источник выхывает у меня доверие. Может завалило тропу. Как понимаю, это уже после зимовья, под перевалом.
А остальные как точки - совпадали с направлением? На карту в GPS нормально вроде легли.
А остальные как точки - совпадали с направлением? На карту в GPS нормально вроде легли.
#549617
28.05.2011 - 22:57
Peter_Zaq [549607]: Ездил по этим точкам, не совпадала только точка у моста, метров 300 была неточность, но она ни на что не влияла, так как отворотов там не было.
#549625
28.05.2011 - 23:14
Overclock [549617]: С остальными все в порядке. А та сомнительная точка - действительно после зимовья. Аргумент в пользу "завалило": издевательски, в самой гуще "трехэтажного" бурелома на сосне указатель висит - "на Песчаную". Дескать, лезьте далее, граждане туристы! Ищущий да обрящет! )))
#549626
28.05.2011 - 23:16
Не совсем по теме, но может кому будет полезно (Это про дорогу на заброске, копипаст отсюда http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=3121.msg127491#msg127491).
В общем, имея ввиду невыявленные в прошлом году проблемы в электрике/электронике, посмотрел оба брода. Вода низкая.
Первый не понравился совсем - наверно про него говорил Серый. Дно не просматривается, лезть в воду было холодно и лень.
Второй ничего так, первая часть до островка как-будто вообще отлично, на втором рукаве перекат, наверняка крупные камни, но похоже тоже норм. Опять же в одну машину, полную иностранных граждан, не полез, да и масло в мостах неохота менять пока (легко вода попадает).
Поехали через Булунчук, потом через мост на Колесме, потом еще несколько км по основной дороге (она приходит от бродов), потом народ сказал, что желают уже ногами пройтись, я не настаивал . Дорога класса от развезенной лесной до центральштрассе (40-50 км/ч шли наверно местами). От брода до Булунчука после сильных дождей зопа - глина и покато на обочины, но на мудтерайне наверно нормально. По лесу всяко разно, но в основном отсыпка, хотя пара глиняных мест есть. Благо сейчас почти сухо - проблем не было. Мосты в плачевном состоянии (особенно через Голоустную), боюсь, долго не протянут, хотя в паре мест даже мелкий ремонт виден.
Почему-то никто не упоминает про первый брод возле Малого Голоустного через речушку. Он конечно маленький, но все же легковая уже не пройдет.
Первые две точки вроде нормально бились (брод и точка за мостом через Колесьму
3 PHMKL0 52.33683 105.51262, но мы чуть не доехали до нее)
В общем, имея ввиду невыявленные в прошлом году проблемы в электрике/электронике, посмотрел оба брода. Вода низкая.
Первый не понравился совсем - наверно про него говорил Серый. Дно не просматривается, лезть в воду было холодно и лень.
Второй ничего так, первая часть до островка как-будто вообще отлично, на втором рукаве перекат, наверняка крупные камни, но похоже тоже норм. Опять же в одну машину, полную иностранных граждан, не полез, да и масло в мостах неохота менять пока (легко вода попадает).
Поехали через Булунчук, потом через мост на Колесме, потом еще несколько км по основной дороге (она приходит от бродов), потом народ сказал, что желают уже ногами пройтись, я не настаивал . Дорога класса от развезенной лесной до центральштрассе (40-50 км/ч шли наверно местами). От брода до Булунчука после сильных дождей зопа - глина и покато на обочины, но на мудтерайне наверно нормально. По лесу всяко разно, но в основном отсыпка, хотя пара глиняных мест есть. Благо сейчас почти сухо - проблем не было. Мосты в плачевном состоянии (особенно через Голоустную), боюсь, долго не протянут, хотя в паре мест даже мелкий ремонт виден.
Почему-то никто не упоминает про первый брод возле Малого Голоустного через речушку. Он конечно маленький, но все же легковая уже не пройдет.
Первые две точки вроде нормально бились (брод и точка за мостом через Колесьму
3 PHMKL0 52.33683 105.51262, но мы чуть не доехали до нее)
#550461
30.05.2011 - 15:06