Зимний трейл 2010-2011

suzrik [453073]: Я тоже согласен! Тем более, что мне этот зимник нафик не нужен - я и без него катаюсь по водохранке куда захочу :-D

mb [453084]: Бес-искуситель! Читаешь - и слюнки текут! Только мне до водохранилища зимой проблематично на веле доехать, придется на лыжах-коньках!

vekcsha [453663]: Тебе-то зачем водохранка? Там у тебя такая шикарная дорога в сторону Плишкино есть. Наверное, оттуда еще много дорог в лес расходится. А на водохранке еще пока делать нечего - там нормальной дороги, пригодной для велосипеда, пока еще километра два от силы.

mb [453668]: Чтоб на ту дорогу выехать нужно по всей Баррикад проползти...

vekcsha [455043]: Я просто до сих пор не могу понять, в каком районе ты живешь. И еще не могу понять зачем вообще надо ехать по Баррикад, если эта улица идет параллельно дороге на Плишкино. Наверное, можно как-то на нее выскакивать покороче. Мы, кстати, сегодня полтора часика энергично покатались - жесть ваще! К концу тренировки манетки полностью замерзли, фрихаб иногда не цеплял, тормоза сократили ход ручки до предела и хватали с задержкой в 2-3 сек, вилка замерзла и к концу поездки "испустила дух" - короче говоря, сдулась =) Зато мы сами вообще не замерзли. Проехали 20 км по водоводу, полюбовались сиреневым декабрьским закатом и малиновым солнцем, уходящим в сиреневую дымку заката, и потому очень похожим на огромный падающий метеорит! :-D

Сегодня я понял, зачем надо стараться хотя бы изредка кататься в морозы! Оказывается, после катания в мороз -35 градусов, температура в -15 градусов кажется теплой летней погодой, когда можно кататься с удовольствием весь день напролет - чем мы сегодня с другом Сузриком и занимались. Эффект морозостойкости настолько силен, что его не портит даже сильный ветер, несущий прямо в лицо колючую снежную крупу. Именно в таких условиях мы сегодня прокатились от Управления ГЭС до Курминского залива и вернулись назад. Езда на давлении в колесах 5 PSI на фатбайках по снежной целине с сильным ветром - очень трудоемкое занятие и, начавшаяся в 12.00 поездка длиной в 50 км, закончилась только в сумерках в 17.30. Вот несколько фоток:
http://pics.livejournal.com/macsimka/pic/000kzfd4 - Новогрудинино. Местные жители" пытались нас "развести" на жратву.
http://pics.livejournal.com/macsimka/pic/000p17p9 - Оказалось, что "местные" не жрут ни бананов, ни яблок, а после того, как они выяснили, что мы с ними не хотим ни подраться, ни даже побегать наперегонки, они убежали в свое Новогрудинино.
http://pics.livejournal.com/macsimka/pic/000p0tgd - Сузрик suzrik . Редкий случай, когда одного из лидеров регионального шоссейного велоспорта можно увидеть верхом на фатбайке по колено в снегу в 20 км от Иркутска.
http://pics.livejournal.com/macsimka/pic/000p2qst - "Прощай любимый берег!" Мы старались держаться форватера реки, потому что никаких дорог сейчас по водохранилищу все равно нет, а подальше от берега снег переметен сильнее и передвижение на фатбайках более предсказуемое и целенаправленное.
http://pics.livejournal.com/macsimka/pic/000p400z - Солнце едва пробивается сквозь колышущуюся пелену снега.
http://pics.livejournal.com/macsimka/pic/000p5hwk - Залив Большой Калей.
http://pics.livejournal.com/macsimka/pic/000p6004 - Курминский залив.
http://pics.livejournal.com/macsimka/pic/000p8hzd - Снежный "хайвэй", проложенный ретраками от залива Большой Калей до Курминского залива. Не обольщайтесь - даже идти пешком по нему является очень трудоемким занятием, потому что это всего лишь полоска взрыхленного снега на переметенке толщиной 30 см.

http://pics.livejournal.com/macsimka/pic/000p7p76 - Мой снежный корабль!
"Капитан" снежного корабля =)

Опять использование инвентаря нахаляву. Снова у девочки лясик отобрали...
На "хайвее" незаметно, что вы глубоко проваливаетесь и ехать тяжело... или это фотообман?
А где же Жирная Шеба?

BisuSlist [457225]: Надо же как-то приобщать наших местных велосипедистов к прекрасному =) Девочка у меня сейчас временно переквалифицировалась в Снегурочку и у нее нет времени кататься... Форография "хайвея" - это реально фотоообман. Ехать на фатбайках по нему достаточно комфортно и даже не медленно, особенно, если учесть, что давление было "на нуле", а вот для того, чтобы сделать фотку, нам пришлось проехать не одну сотню метров и найти "посадочную площадку" в виде более-менеее плотного заструга, потому что любая попытка поставить ногу на снег на этом "хайвее" заканчивалась проваливанием ноги почти по колено и красивым кувырком через верхнюю трубу рамы =) Просто у ретрака очень большая площадь гусениц и он ехал, не продавливая корку застругов, а только рыхлил снег на их поверхности. Костя, какие спицы нужны, чтобы заспицевать Жирную Шебу на втулки FH ХТ М756, и реально ли достать эти спицы в радиусе 200-300 км вокруг Иркутска?

mb [457381]: Не более недели назад имело место быть событие по сборке двух колёс из вышеупомянутых девайсов. Размер определённых изделий составил 262 мм. И есть эти изделия в наличии в радиусе менее 60 км от Иркутска. Телефон известен.

А мне Наташа связала такой седельный девайс, хоз-во в тепле.

Little-girlie [459023]: Ути-пути, какая прелесть! Надо Кате тоже заказать... ;-)

Оказывается, не только кросскантрийцы скучают холодными зимними вечерами по жаркому велосипедному каталову. Вот посмотрите, какой замечателльный зимний вид спорта может появиться, когда тоска по недецкой зарубе одолеет поклонников такой велосипедной специализации как 4Х - http://www.youtube.com/watch?v=ppgw9DHYnbs

Поздравляю всех любителей зимнего трейлрайдинга с Новым 2011 годом!
1 января с "утра пораньше" (это примерно в 15-15.30) я решил отметить наступление Нового года небольшой покатушкой в районе Иркутского водохранилища. Денек выдался отличный - морозный, солнечный и безветренный. Что еще надо для счастья любителю зимних видов спорта! Я даже не удивился, выехав к Якоби, что оказался далеко не первым велосипедистом выехавшим прокатиться в Новом году - на дорожках в районе Управления ГЭС было уже немало следов от шипованных покрышек. Проехать 10 км до Длинного мыса и назад по снежной целине оказалось легко, и мы решили на следующий день прокатиться немного подальше. Сегодня мы доехали уже до Новогрудинино. Жаль, что день сегодня был немного более мрачноватый и даже пофотографировать толком не получилось. Но несколько фоток мы все же сделали:
http://f4.foto.rambler.ru/original/4d20527f-40db-5aff-07af-20b84771b70f/DSCN3530.jpg - Мельниковский залив.
http://f4.foto.rambler.ru/original/4d205282-39f4-b767-07af-8c203e5e5a97/DSCN3531.jpg - "взгляд назад".
http://f4.foto.rambler.ru/original/4d205288-5b71-27c7-07af-a6135cdbca37/DSCN3534.jpg - другой берег.
http://f4.foto.rambler.ru/original/4d205285-0f6c-abf3-07af-deab08c64603/DSCN3532.jpg - Саша совсем не устала - просто немного задумалась.

А так мы грелись, чтобы не замерзнуть во время фотосессии - "Солнце на ладони!"

mb [460135]: Неугомонные))) Мы сегодня с дочкой на каток выехали, нас хватило на 40 минут, не представляю как можно солнце на ладонь ловить в условиях такого минуса в рамках зимнего трейлрайдинга)))

LISA838 [460193]: Наверное играет роль высокая влажность в районе Иркутска. На водохранке уже за Длинным мысом возух заметно суше, и, когда тепло одет, и энергично двигаешся, то при ярком солнечном освещении даже в 25-градусный мороз создается ощущение знойной летней погоды. Впрочем, сегодня на наледях напротив Мельниковского залива наросли симпатичные рафаэлки, высотой всего сантиметров пять, но очень красивые! Возможно их "построил" туман, принесенный северо-западным ветерком от Иркутска. Еще с удивлением обнаружили, что никакого намека на зимник в этом году до сих пор нет. Думаю, что водители автомобилей поступают разумно не пытаясь выезжать на лед Иркутского водохранилища, потому что мы сегодня два раза "замочили колеса", и это - в 25-градусный мороз, который держится довольно давно!

LISA838 [460193]: Я тоже сегодня можно сказать первый раз выехал прокатиться. Было оч тепло, единственно через полтора часа немного замерзли пальцы на ногах, но вовремя успел доехать дома.

Тоже сегодня катал...на Родине... в Ангарске))))...первый раз при -26С...
....вот такой я подъезжал к дому через два часа покатушек)))
на фотке сосулька, а на самом деле не замерз...немного замерзли большие пальцы ног, все остальное гуд)))

mb [460203]: Китой тоже не замерз...хорошо, что я не стал его по снегу переходить чуть ближе по течению...а то выловили бы весной снежного байкера))))

Solomaxa666 [460215]: Тепло?)))) А шапочка вся в инее)) Нет Я в зимнее время не выкатывалась на МТВ. Я дома на шоссейнике велостанке рекорды ставлю)) Тепло, уютно, комфортно))

Solomaxa666 [460215]: А у мну даже при -15 быстро пальцы на руках и ногах мёрзнут, если на велосипеде. :/

LISA838 [460257]: Тепло! Правда. А шапочка это просто конденсат :) Велостанок тоже хорошая штука, особенно если есть еще один велосипед :) Ну вообщем теперь я даже не думаю что в минус 25 можно замерзнуть, главное правильно одется и прислушаться к советам опытных трейлрайдеров!

Predstud [460263]: Я в варюшках Катаюсь Swix, замерзает только большой палец, а в ботинки я просто не положил войлочные стельки.

Predstud [460263]: А еще останавливался и разогревал ноги как советовал Максим :)

Predstud [460263]: утепляй, у меня есть вариант летних контактов с полиэтиленом поверх ботинка, а поверх него еще теплый носок. При 2 термоносках внутри конструкция тепла до -18. Так это летний ботинок.

LISA838 [460193]: Поддерживаю. С прошлой зимы я перестал быть "отморозком". В гробу я видел катание ниже -15. Намерзся вдоволь.
Жду не дождусь лето.

suzrik [460298]: Ни зимние трек ботинки с термоноском, ни двухслойные варежки не помогают. В это же время на беголыжах очень комфортно даже и при более холодной погоде.

STAR-I-KAN [460234]: Ничего себе! Я похожую картину видел недели две назад на Иркуте. В районе Смоленщины в месте, где всегда находилась ледовая переправа к Максимовщине, была огромная промоина шириной 20-30 метров. Я очень удивился, когда на следующий день услышал по радио, что открыта ледовая переправа в Введенщине.

LISA838 [460257]: Predstud [460263]: suzrik [460298]: А мы с Сашей в этом году вообще убрали велостанок и все тренировки делаем на улице. Лично я получаю огромное удовольствие от езды на велосипеде зимой. Причем, для меня чем холоднее, тем лучше - меньше грязи и снег менее скользкий и более плотный. Для организма я вообще особой разницы не ощущаю - что -15, что -25, что -35, потому что сейчас уже точно знаю, как одеваться и как себя вести, на что обращать внимание и как планировать такие велопоездки в мороз. Мне искренне жаль, что люди не могут пересилить свои детские страхи перед морозом и ме могут видеть всей той красоты, которая открывается зимой. Некоторые проблемы на самом деле могут возникнуть только с железом. В основном это касается амортной вилки и переключения скоростей, но лично я эти проблемы еше к осени решил самым решительным образом, и теперь у меня есть фатбайк, имеющий жесткую стальную вилку и который проедет по любому снегу, а тысяча км на синглспиде мне позволяет выезжать в -35 на тренировку просто выставив удобную передачу и не заботясь о работоспособности системы их переключения.

Endemix [460317]: Серега, а весной будет грязь, запилы по асфальту. Летом - клещи и дожди, а осенью короткий день и быстро наступающая темнота, грязь, опять же. А еще весной ты обнаружишь, что поездка на расстояние в 30-40 км для тебя будет очень тяжела. Вот честное слово, с таким подходом я бы просто забыл о велосипеде, как о кошмарном сне =)

Будущее наступило...кибернетические организмы, функционирующие при - 30 уже среди нас (Сара Коннор об этом писала) :)

Traveller [460372]: И как ты только не боишься говорить об этом открыто прямо на форуме? А то смотри, приедут к тебе вечерком люди в черном... на фатбайках! :-D

Predstud [460321]: Такая же история, на велике даже осенью в октябре в полнопальцевых достаточно плотных перчатках пальцы на руках отваливались после тренировок. А вот когда на горных лыжах катаюсь, то у меня всё в поряде даже в не очень утеплённом варианте зимних перчаток.
mb [460327]: А мне наоборот велостанок понравился! Тем более в сочетании с пульсометром достаточно занимательное дело)) Меня даже не смущает занятая им площадь в квартире. Тут дело скорее не в детском страхе перед морозом, а просто каждый знает внутренние резервы своего организма, поэтому выбирает для себя на зимний период достаточно оптимальный вид спортивных нагрузок. Так например, лично для меня более приемлемо кататься на горных лыжах в рамках конкретного горнолыжного комплекса, где Я могу при замерзании переместиться с горы в кафе, либо в авто, где отогреюсь и попью чего-нибудь горячительного (чай, кофе). А например в условиях катания на велосипеде вдали от городской черты, могу просто навредить себе и своему организму. Ведь у каждого свой минус))

LISA838 [460492]: Поддерживаю на все 100% Пока крутишь станок - растет плотность каппилярной сетки и тем самым увеличивается морозостойкость организма. Глядишь через год другой, когда станок осточертеет, как он мне осточертел за три года - ты будешь уже готова к катанию в мороз. А когда надоест кататься в мороз и ты уже будешь больше замечать не красивые панорамы зимнего заката, а текущий из носа конденсат и прихватывающие носки пальцев, то всегда можно будет вернуться и назад - к станку =) А биться головой об стену и стремиться во что бы то не стало вылазить на мороз без специальной подготовки - это тоже не верное решение =)

mb [460502]: Макс, т.е. для повышения плотности капиллярной сетки сначала следует потренироваться на станке? Я люблю вел, но ноги же отмерзают напрочь даже при -15!

Traveller [460539]: Я вроде специально по твоей просьбе об этом подробно написал - http://singletrack.forum2x2.ru/t177-topic#16558

А тренировка на велостанке действительно очень способствует развитию каппилярной сетки.

Predstud [460321]: Согласен. У меня есть трекинговые боты, в которых я не замерзаю в -30 за час и дольше. В тех же ботинках на велосипеде я замерзаю за 30 мин., что меня очень напрягает.

Бошку продувает даже через сноубордический шлем с подшлемником. Руки замерзают даже в приличных перчахс мембраной для горных лыж. Верхняя одежда даже с мембраной накапливает на внутренней стороне лед и сильно охлаждает поясницу.

Хз, какую одежду надо на себя напялить, и сколько она будет стоить, чтобы было комфортно при -30. Ниже -15 больше никогда не поеду и другим не рекомендую, ибо удовольствие сомнительное.

Ну не знаю, мы тут с Максимом попали в нормальный такой ветер, на ногах были трекинговые ботинки, но под ними обычный тонкий носок, обычные флисовые перчатки. Так, что это от человека мне кажется зависит, не стоит быть настолько категоричными, чтобы пропагандировать катание только при плюсовой температуре.

suzrik [460638]: Дима, у тебя капилярная сетка уплотнилась от велостанка, поэтому теперь море по колено в -30!!!! А вот у меня велостанок недавно только появился, работаю над капилярной сеткой пока что))

Можно еще нарастить толстый слой сала, тогда не будет холодно на велосипеде и в -40

LISA838 [460652]: Не в капилярной сетке дело! Я одно время катал быстрее Сузрика, но мне все равно было холодно при той же температуре.

Endemix [460686]: Не в капилярной сетке дело! Наверное, дело еще и в психологии =)

mb [460699]: АААААААААААА, скоро лето.

Endemix [460706]: Лето - это классно...

… но до него еще надо дожить!

mb [460710]: это же вы Максим на дороге горной между Большим лугом и Огоньками? Не знаете в каком она сейчас состоянии?

suzrik [460765]: Нет, на последней фотографии дорога от Б.Луга, которая выходит к 41-му км магистрали М55. Эта фотка отсюда - http://macsimka.livejournal.com/6956.html

Дорога, про которую ты говоришь, от Б.Луга (Ханчина) до Огоньков, сейчас находится в идеальном состоянии. Кроме того, пока не встанет Байкал, там на перевале еще и температура всегда градусов на 10 выше, чем в Иркутске. Классное место для тренировок в горку.

:-)

mb [460809]: а это классное место для тренировок с горки :) Откуда фото?

mb [460699]: ХЗ в чём тут дело. Я очень люблю зимнее катание. Это нечто другое и с летним не сравнишь. Раньше катал почти в любую погоду до -25 и экипировка есть. Купался в проруби. А сейчас почему-то стал замерзлякой (мёрзнут кончики пальцев и нос). Видимо капиллярная сетка истощилась))) Выдерживаю до -15, край до-20 с перебежками. Так что пока радуюсь за вас, покручиваю станок иногда и жду потепления.

cherezrul [460825]: Честно сказать, даже и не помню откуда - где-то в интернете нашел.

ilyabiker [460841]: На самом деле, дело конечно не только в каппилярной сетке. Тут, наверное, действительно решает психология. Вот когда морозы за -30 у нас вдарили, я первый раз собирался кататься просто по принципу "с большим запасом". В обычных треккинговых кроссовках с двумя носками холодно? Хорошо, одену армейские берцы с овчиной внутри, 47-го размера и на 3 шерстяных носка. Дальше - в спортивной куртке холодно? Прекрасно, есть "гражданский" пуховик с подкладом на синтепоне, толщиной как мои покрышки у фатбайка! И дальше все по очереди в том же стиле. На первую покатушку в -30 я собрался так, что к концу поездки я не то чтобы не замерз, а с меня пот лился ручьем. Потом начал экспериментировать. Что-то сниму, что-то одену полегче, а где-то и утеплю. В результате за две недели морозов, в течение которых я сделал 9-10 поездок-тренировок, у меня сформировалась целая система одевания - легкая и удобная. И главное, что все обошлось без жертв, потому что одежду подбирал "от теплого к холодному", а не наоборот. Ведь достаточно один раз хорошо замерзнуть или вообще что-то отморозить, то потом ни желания не будет кататься в мороз ни реальной возможности. А вообще, адаптационные способности человеческого организма не безграничны. Достаточно месяц упорно и регулярно покататься в мороз, и потом организм начнет давать сбои. К морозу нельзя быстро выработать долгосрочную адаптацию, так же как, например, нельзя натренировать такой тип выносливости, который позволит долго работать в анаэробном режиме или совершать энергичную работу на пределе аэробных возможностей в течение >5-6 часов.

ilyabiker [460841]: Илья - это старость... подкралась незаметно... но я с ней борюсь и катаю в минус 35.
mb [460809]: очень похоже на Хахулина.

BisuSlist [460963]: Велик не похож :)

cherezrul [460968]: Ха! Если бы он - BisuSlist [460963]: - нас с тобой видел, когда мы пробирались к Олхе пару недель назад, то про Влада Хахулина даже не вспомнил бы!
:-D