Порт Байкал - КБЖД - Култук_один день из вт-сб - 28.09-02.10
BoNaNzA [415168]: тандем ацтой. в этом для меня и весь кайф проехать по-жесткому, без фатбайков, двухподвесов и проч.
#415189
27.09.2010 - 17:12
Bemepok [415169]: не завтра, обсудив пару моментов, уже возможно в четверг или пятницу. Там все очень печально будет для тебя, если у тебя техника хотя б не двухподвес. А в пятницу, думаю, даже суваться не стоит.
#415190
27.09.2010 - 17:15
uNLim [415189]: я вчера вернулся с "железки". видел там ребят на кроссовых, тоже хотели по жесткому видать - сидели ремонтировались, причем проехали немного.)
#415192
27.09.2010 - 17:19
alexe20081 [415161]: я не знаю твоей подготовки ни духа, ни физич, ни технич, поэтому так же в пятницу все на собственный страх и риск. В четверг, ВОЗМОЖНО, спасет электричка. Вообще надо быть готовым КО ВСЕМУ на этом маршруте.
Есть желание покупаться при наличии времени, че то мне понравилось в Аршане *)
Есть желание покупаться при наличии времени, че то мне понравилось в Аршане *)
#415194
27.09.2010 - 17:23
BoNaNzA [415182]: всё же предпочитаю мужской пол=)
BoNaNzA [415186]: ой, и вправду. Просто выше смотрю тему, что 28.09.10 и подумала, что завтра собираются, а все посты лень было читать.
uNLim [415190]: мда... У тебя же самого не двухподвес. Хорошо, что предупредил, а то ремонтировать снова свой вел не хочется. На след.сезон только, может, попробую.
BoNaNzA [415186]: ой, и вправду. Просто выше смотрю тему, что 28.09.10 и подумала, что завтра собираются, а все посты лень было читать.
uNLim [415190]: мда... У тебя же самого не двухподвес. Хорошо, что предупредил, а то ремонтировать снова свой вел не хочется. На след.сезон только, может, попробую.
#415206
27.09.2010 - 17:35
Эээуу мы не ломались! У одного участника прокол камеры просто...Почти плановый ))
#415323
27.09.2010 - 22:44
да и вообще участок старая ангасолка-култук наверное самый ровный на КБЖД)))
#415337
27.09.2010 - 23:03
Кстати, всё хотел спросить. Кто нибудь проезжал ну пусть не на одноподвесном, хотя бы на двух вообще этот маршрут за один день без всяких приспособлений до меня? Или я первый решившийся?
#415386
28.09.2010 - 01:52
uNLim [415386]: Славы захотелось?.))) Все уже наверное кто-то проехал и сделал, так что ничего нового не получится.)
#415436
28.09.2010 - 10:01
Да нет, просто интересно насколько сложен, пугающь да и вообще реален этот маршрут.
#415608
28.09.2010 - 18:25
uNLim [415608]: потерпи до празднико, страна отдыхает ЧЕТЫРЕ дня.)) с 4 по 7. Думаю в эти дни самое то.) А до Листвянки как собираешься добраться?
#415609
28.09.2010 - 18:27
Дружише я две недели назад проехал этот маршрут и хочу тебе сказать что за день проехать его не реально (я ехал два). Дорога жесть лютая! Но маршрут стоит того!
#416131
29.09.2010 - 21:42
Я был уверен! Это реально и мы это сделали(нас было трое)! даже на хардтрейле это реально! *) но не советуется, если у вас не стальные нервы! *)
Время в пути - около 7 часов
Время общее - почти 15 часов
Средняя - 11.8
Время в Култуке ~ 21:20
8 часов ушло на отдых, еду, изучение достопримечательностей, фото и проч.
На днях постараюсь выложить фото.
Время в пути - около 7 часов
Время общее - почти 15 часов
Средняя - 11.8
Время в Култуке ~ 21:20
8 часов ушло на отдых, еду, изучение достопримечательностей, фото и проч.
На днях постараюсь выложить фото.
#416699
01.10.2010 - 00:00
BenzoPila [417167]: не я один. Не подрассчитал необходимый запас еды. Спасибо Polkan'y u vpv за подкормку, иначе бы мне ехалось дольше и тяжелее.
#417438
02.10.2010 - 11:41
uNLim [416699]: Время ок посчитал :)
В ПБ прибыли в 8:30 примерно. У меня вышло ~86км, 7:31 время движения. Т.е. 13 часов общее, и 5:30 на отдых/исследование достопримечательностей.
Ты, конечно, киборг прям, что на хардтейле столько проехал, практически с нашим темпом. Мне хватило давнего опыта поездки с Переезда до Култука (на КБЖД это со 141-го километра), дабы понять, что езда по шпалам - мазохизм. Но тут уже хотелось проверить как оно - на подвесе, да и в общеознакомительных целях прокатиться, потому что ни разу еще полностью КБЖД не видел.
В общем, спортивный и дрогие интересы удовлетворены, больше там на велосипеде делать нефиг. Разве что еще кто-нить на фэтбайке попробует. Бггг.
В ПБ прибыли в 8:30 примерно. У меня вышло ~86км, 7:31 время движения. Т.е. 13 часов общее, и 5:30 на отдых/исследование достопримечательностей.
Ты, конечно, киборг прям, что на хардтейле столько проехал, практически с нашим темпом. Мне хватило давнего опыта поездки с Переезда до Култука (на КБЖД это со 141-го километра), дабы понять, что езда по шпалам - мазохизм. Но тут уже хотелось проверить как оно - на подвесе, да и в общеознакомительных целях прокатиться, потому что ни разу еще полностью КБЖД не видел.
В общем, спортивный и дрогие интересы удовлетворены, больше там на велосипеде делать нефиг. Разве что еще кто-нить на фэтбайке попробует. Бггг.
#418090
04.10.2010 - 12:03
от uNLim:
vpv [418090]: ога, чет со временем проссчитался сдец. Надо встретицца фотками махнуться. Я, естественно, не все выложил. Фоток не мало делал пока вы ехали... *) Мазохизмом это не показалось - умудрился еще раз смело прогнать там как раз именно со 141-го км вчера 03.10 *) С вами ездил - только под конец захотелось уже ровной дороги. *) больше всего пострадали пальцы - отказываясь разгибаться, а в остальном легко терпелось. *)
вот, кстати, фотки с покатушки 03.10 Переезд - Андриановская - КБЖД - Култук
http://photofile.ru/users/_unlim_/200140571/?mode=middle
vpv [418090]: ога, чет со временем проссчитался сдец. Надо встретицца фотками махнуться. Я, естественно, не все выложил. Фоток не мало делал пока вы ехали... *) Мазохизмом это не показалось - умудрился еще раз смело прогнать там как раз именно со 141-го км вчера 03.10 *) С вами ездил - только под конец захотелось уже ровной дороги. *) больше всего пострадали пальцы - отказываясь разгибаться, а в остальном легко терпелось. *)
вот, кстати, фотки с покатушки 03.10 Переезд - Андриановская - КБЖД - Култук
http://photofile.ru/users/_unlim_/200140571/?mode=middle
#418113
04.10.2010 - 13:07
vpv [418090]: Шикарно вы прокатились! Фотки очень красивые. Я на фате уже специально тренировался на ЖД полотне и на разного рода насыпях. С технической точки зрения это даже не интересно, потому что на давлениях ниже 10 PSI он что по шпалам, что по щебенке едет плавно, как по дороге. А вот другая особенность езды по ЖД на велосипеде меня очень здорово напрягает. С колес шириной 4" какашки уж очень долго отмываются, да и мысль о том, что едешь по смеси из пропитанных каким-то мазутом шпал и магистральной канализации уж очень напрягает =(
#418139
04.10.2010 - 14:27
vpv [418090]: как те фоты, сойдут для сельской местности? те которые наши, порт Байкал - Култук. *)
#418141
04.10.2010 - 14:34
uNLim [417438]: Ты вообще мега-зверь! 8-)
Я тоже в свое время со 141-го км катался на хардтейле, и после этого смелого эксперимента несколько лет там больше не показывался... ;-)
mb [418139]: На КБЖД относительно ВСЖД очень чисто - поездов-то 1-2 в день от силы, и те небольшие; мазут-креозот видели только на заменённых шпалах и немного. Главная засада - тоннели; темнота в них и всякая дрянь на пути (камни, ямы, лужи, проволока, железяки какие-то, бумажки-какашки)
Насчёт фатбайка там у меня бооольшие сомнения - у меня вилка регулярно отрабатывала на полный ход, аморт тоже вовсю трудился: местами шпалы довольно здорово торчат над щебнем... И повсеместно требуется точная силовая рулёжка (долбаный щебень! %-) ).
Всё это происходило на подвесе 100/100 мм, 29"*2,4".
vpv [418090]: Фотик верни! ;-) Там же наше всё!
Я тоже в свое время со 141-го км катался на хардтейле, и после этого смелого эксперимента несколько лет там больше не показывался... ;-)
mb [418139]: На КБЖД относительно ВСЖД очень чисто - поездов-то 1-2 в день от силы, и те небольшие; мазут-креозот видели только на заменённых шпалах и немного. Главная засада - тоннели; темнота в них и всякая дрянь на пути (камни, ямы, лужи, проволока, железяки какие-то, бумажки-какашки)
Насчёт фатбайка там у меня бооольшие сомнения - у меня вилка регулярно отрабатывала на полный ход, аморт тоже вовсю трудился: местами шпалы довольно здорово торчат над щебнем... И повсеместно требуется точная силовая рулёжка (долбаный щебень! %-) ).
Всё это происходило на подвесе 100/100 мм, 29"*2,4".
vpv [418090]: Фотик верни! ;-) Там же наше всё!
#418195
04.10.2010 - 17:24
Neon [418113]: Мазохизмом это не показалось - умудрился еще раз смело прогнать там как раз именно со 141-го км - хозяин - барин :)
Мне более импонируют поездки по другим дорогам...
Мне более импонируют поездки по другим дорогам...
#418567
05.10.2010 - 12:53
vpv [418567]: просто я более спокойно переношу всякого рода лишения и трудности... Но, естественно более приятно ездить по такой дороге как у тебя на фотке. клёвая фотка получилась, это где?
Polkan [418195]: *)
Polkan [418195]: *)
#418571
05.10.2010 - 13:04
uNLim [418571]: Это ущелье Чёрного Иркута на участке от сворота на Ильчир до моста через Белый Иркут. Тут Паша ещё на Санта-Крузе... ;-)
#418575
05.10.2010 - 13:10
uNLim [418571]: просто я более спокойно переношу всякого рода лишения и трудности. - это, конечно, большой плюс, но иногда возникает вопрос: "а зачем?", ведь есть альтернатива. К тому же, вряд ли такая езда положительно сказывается на ресурсе велосипеда. Это не к тому, что поездки по тем местам не имеют права на существование, а к тому, что часто туда соваться желания не возникает :)
На фотке - это река Иркут, еще чистая, горная, с водой, которую можно пить, ~350км от Иркутска, в сторону Орлика.
На фотке - это река Иркут, еще чистая, горная, с водой, которую можно пить, ~350км от Иркутска, в сторону Орлика.
#418579
05.10.2010 - 13:16