Обзор покатушки 18.09.10 "Иркутск2-Новообъездная-Иркутск"

Как насчет новой покатушки? У кого как со временем?
(В четверг хорошая погода)

Хотелось бы присоединиться))

Итак, фото с моего фотоаппарата:
Вконтакте - http://vkontakte.ru/album456390_117718848
На пикасе - http://picasaweb.google.ru/patrushev/18092010?feat=directlink

Artyo [412075]: так изначально надо было предполагать, что будут те кто не захочет плестись... поэтому и изначально думаю надо было спланировать это, а на месте деления на группы уже брать номера кого-то из других групп. Да ладно... всё норм.

uNLim [412116]: К сожалению до этой поездки не было опыта не то что в организации массового велопробега, но даже и участия в таковом. Так что даже не представлял что будет и как)
Был только опыт общей организации людей. :)

petal [411882]: О какой статье речь?
Пришло краткое описание маршрута со схемой.

А подписанная панорамка действительно неплохо выглядит.

maxp [412195]: Тоже интересует что за статья. Меня на Ангару попросили отправить только маршрут, я отправил.

originalll [412099]: У тебя фотки интересно стилистически обработаны,это оригиналы с фотика или последующая обработка?

Хочется изложить несколько строчек по поводу велоезды большим коллективом (после штудирования велосайтов и литературы посвященной велотуризму) ;)

Небольшие группы (до 5-6 человек) склонны ездить «толпой» без разделения. Но когда людей становится больше десяти, то группа начинает «разваливаться». Причины, думаю, многим известны. Вот на этом этапе и необходимо устанавливать некие порядки. Кроме «вожака стаи» важно назначить замыкающего. В его функции входит сопровождение последних и оказание помощи тем, кто нуждается, и также информирование о случившимся лидеру-вожаку. Кстати, прочитала на одном из велосайтов: примитивным и достаточно действенным средством для сигнализации оказывается простой свисток (даже в век мобильной связи). По опыту хорошо себя зарекомендовали рации (проверено неоднократными вылазками)

Вернемся к строю. ;) Главный человек в «стае» – организатор – совершенно не означает, что он силен и ездит быстрее всех. Для тех, что желает ехать впереди необходимо устанавливать некие «рамки». Таким байкерам присваиваются функции дежурного. Вожак на карте указывает точки ожидания. Любители быстрой езды, добравшись до такой точки должны показывать всем куда ехать и главное ожидать замыкающего. После чего могут бросаться догонять голову колонны.

Опять же такая форма езды применима к группе человек в двадцать. При бо’льшем количестве рационально деление на группы в 6-10 человек со своим вожаком и замыкающим (как действовало на иркутских ночных покатушках).

Ну и несколько неписанных правил для безопасной езды в коллективе. Первое, соблюдай ПДД. На дороге, даже при движении в группе, каждый байкер отвечает за соблюдение правил лично. Второе, движение в группе накладывает определенные ограничения на скорость передвижения, потому, не разваливая группу, двигайся в скоростном режиме покатушки (если конечно ты не «дежурный» *смотри выше). Третье, предупреждай, желательно заранее, о своих действиях и дорожных неожиданностях жестами или голосом. Основные жесты прописаны в ПДД. Четвертое, резко не тормози. Если есть возможность резко не тормозить, лучше ей воспользоваться. Завал группы может быть очень жестоким. Пятое, держи дистанцию. Шестое, соблюдай «велосипедный этикет». При "выходе из игры" соблюдай корректность – предупреди организатора.

Вот.

... И пусть мелькают наши спицы
Среди лесов, полей и рек…
Мы можем даже за границу,
Нам только дайте взять разбег! (С.Мелещенко)

Artyo [412207]: Да, обработка в Adobe Lightroom

uNLim [412035]: и ты шестой справа?

Bemepok [412335]: нет, его нет на панораме.

Artyo [412337]: а когда он присоединился?

maxp [412195]: Был только маршрут? Ясно. Думала, что была статья.

Bemepok [412335]: и чего же ты, уже забыла как я выгляжу?)) меня на панораме вообще нет) я, немного опоздав из-за работы и ввиду небольшой неточности в информации нахождения упер с одним парнем по маршруту и, поняв, что все позади, стали дожидаться всей банды уже у речки во втором Ирке. Практически в самом начале я присоединился. Минут эдак 10 после старта может.

uNLim [412377]: да, получается, что забыла)) Просто я думала, что шестой справа)

Bemepok [412447]: ну да, он похож, кепкой, очками и джинсами *)

uNLim [412667]: ага, а потом еще и джинсы отрезал=)

Bemepok [412687]: uNLim это мальчик-морж 8) Доехал с нами до развилки Универа и уехал в сторону пожарки.

uNLim [411941]: Я имела в виду Михаила Гапоненко, неужели Вы считаете, что Михаил только один в Иркутске?

vekcsha [412904]: Мне надо вам как то компенсировать поломанный инструмент :)
Кстати, не помню писал я или нет, но новую камеру проткнули именно когда пытались все вместе одеть покрышку :)
Дырка там оказалась хорошая, неудивительно что я так долго и усердно пытался накачать её, а после того как все же накачал и 50 метров не проехал :)

vekcsha [412904]: Марина, да ладно Вам, пускай себе разбираются кто где, какой Михаил, шестой слева или справа :)

Artyo [412911]: хехе. =) http://sabini.ch/blog/ne-nado-toropitsya-pri-bortirovke-kolesa.html

unicorn [412926]: Миша, я просто твой ник не знала, постараюсь запомнить!
Artyo [412911]: Монтажки то пластиковые были, мне казалось, что ими проткнуть камеру сложно! Зато летящая пыль на фото получилась!

vadim_s_sabinich [412927]: стати были и заплатки с собой (но в том месте где мы были, по щиколотку стояли в какой то "пыли" и дул сильный ветер. В общем представляете какой там был кошмар :)

vekcsha [412932]: Так до этого пока вы не подъехали и не было монтажек мы бортовали резину ключами от подъезда :)

Artyo [412088]: Всем привет ! Артем, мысли про четверг, еще актуальны ?
Как не ездивший в субботу, думаю катануть маршрут завтра, 23.09

Завтра погода будет отличная, правда со вчерашнего дня я приболел (температура под 39) :), и боюсь что завтра у меня не получиться, по крайней мере проехать полный маршрут. Но организовать и доехать до новой объездной думаю смогу. crazy :)
А дальше там уже не проблема :)

Можно маршрут чуть чуть сократить на первом этапе, добавив больше асфальта и меньше гравийки.

Правда завтра четверг, многие работают. Так что надо хотя бы человек 5 набрать на поездку.
Создавать новую тему?

Ну наверное (глядя на часы), тему про поездку именно в четверг, создавать не стоит.
А с учетом прогноза НЕжаркой погоды на выходные... возможно, только если для настоящих энтузиастов ;)

Мои фотографии с поездки в экспериментальной обработке (полная версия):
http://vo1p.ru/gal/

ОБНОВЛЕНА первая страница!

ПАНОРАМНОЕ ФОТО c именами всех участников
http://vo1p.ru/panorama.jpg

Мои фотографии:
http://vo1p.ru/gal
http://etpu.fishup.ru (на фишапе)
http://vkontakte.ru/album7579259_117876256 (вконтакте)

Фото Павла Чимитова (proteus)
http://vkontakte.ru/album2856780_117535209 (вконтакте)

Фото Александра (dadaengine)
http://fotki.yandex.ru/users/dadaengine/album/120265/ (на Яндекс фотки)

Фото Павла Патрушева (originalll)
http://vkontakte.ru/album456390_117718848 (вконтакте)
http://picasaweb.google.ru/patrushev/18092010?feat=directlink (пикасса)

Artyo [413108]: посмотрела все фотки=) Молодцы ребята!

Artyo [412980]: я за!!!

Я решился сегодня поехать, пусть даже и в одного.
Доеду до Батарейной на электроне, думаю быть у отворота на объездную около 11 часов

maxus_irk [413161]: Интересна не только маршрут по новой объездной. А разнообразие всего маршрута в целом :)

Так получилось, что наслаждался только 1-й частью - той, что по объездной.
Вдоль Иркута не поехал - не знаю совсем те места (хотя и был трек, за который отдельное спасибо) - выкатился по M-55 через Шелехов и ушел на Марково.
За минусом этого и еще того, что бы один - можно сказать, что сегодня жизнь удалась ;)

Как трасса?

Artyo [413108]: моя фамилия Чимитов (ударение на второй слог) =)

proteus [413659]: Сорь )
Готово!

Всем привет. Это уже я сам пишу левой рукой (правая в гипсе). Спасибо всем у кого было движение души в мою сторону. Правда до меня кроме Саши так никто и не дошел, но я не в претензии. На будущее - если кто-то из ваших близких "не бай бог" попадет в нейро-хирургию 3-й больницы, так посещение там свободное с 10 до 22 медперсонал не возражает.
Теперь ГЛАВНОЕ. У Саши (Razdolbiker) случилась беда настоящая. У него родная сестра вместе с мужем разбились на машине. Мужчина умер, а сестра в реанимации, но я вчера с Сашей созванивался - всё очень плохо.
ПРЕДЛАГАЮ собрать деньги на помощь Саше в данной ситуации. Если хотя бы 20 человек сдадут по 1000 рублей уже будет неплохая сумма. Это меня никто из вас не знал раньше, а Сашу, полагаю знают многие. Сбор денег могу провести я (у меня сейчас в связи с больничным есть свободное время), впрочем не настаиваю если это сделает кто-то из Сашиных друзей (я знаю только Пашу).
Велобайкеры будьте ЛЮДЬМИ, не будьте равнодушными, не ждите пока беда придет прямиком в ваш дом - проявите отзывчивость и желание помочь уже сейчас!
Не помню, есть ли в личке мой телефон, на всякий случай указываю 89149056800, зовут меня Аркадий.

Прошу еще раз обратить внимание и отреагировать хоть как-то на предложение помочь Саше (см. предыдущий пост). Через личку реагируют, но чего скрывать - по разному. Кто-то хочет сам индивидуально помочь (интересно чем), есть и не верящие мне, так я между прочим изначально не настаивал на своей кандидатуре в качестве казначея. Если кто-то готов взять это на себя - я свой взнос сдам незамедлительно. Отзовитесь, кто готов!
Просто я предлагаю оказать существенную помощь, а это можно сделать только вместе.
На сегодняшний день согласие дали:
Artyo, Romich, надеюсь ELK38 и я сам. Присоединяйтесь! Нас пока до постыдного мало.

Перечитал еще раз ветку. Вообще ничего не понимаю - Artyo писал, что ему в личку поступали предложения оказать мат.помощь мне! Почему вы не хотите оказать ее Сане?

asoft [416125]: Я, вроде, писал в почте.
Если нужна помощь человеку, то надо заводить тему здесь - http://angara.net/forum/g90

Написать там ясно и понятно для кого, по какому поводу, к кому обращаться.

Тема "Обзор покатушки" не очень подходит для этих целей.

Спецодежда и средства защиты https://proff-master.com