Веловидео

LT [827376]: паркетный байк.....

frostDA [827386]: не пойму, похвала это или оскорбление вела)) да, дропчики в полторашку на нем не получатся, а вот длительные запилы в комфортном положении...
вы хоть чуть-чуть ознакомьтесь с лигерадами/рекамбентами, что это такое и с чем едят...
все-таки это удачная конструкция, если человек построил его в 91м году и уже 21 год ездит на нем без существенных переделок.
http://www.youtube.com/watch?v=ukVy3bDNSWk&feature=player_embedded

Хорошая идея, привод на переднее колесо, что явно лучше длинных цепей до заднего которые я видел раньше ... Вот руль как то не нравится, но это все ничего, можно любой ведь запилить ...

frostDA [827386]: вот как на нем ездят. долго сможешь удержать такую скорость? http://www.youtube.com/watch?v=OkpPYCCJHck
для интереса почитать http://velomobile.org/library/articles-gl/132-madeinussr

Spiriter88 [827408]: а полноприводный еще лучше! жаль видео нет :(

LT [827398]: это констатация факта) велосипед для езды по ровным дорогам, для расслабона... )) Если он развивает большую скорость, то что, если вдруг нужно будет резко затормозить...?

frostDA [831993]: хороший расслабон "Таким образом, всего же, за шесть дней, я проехал около 1200 км: 900 км от Каунаса (Литва) до Копенгагена за 5 дней, и 320 км за однy ночь."
это цитата из ссылки про историю

LT [832005]: ну и ладно) в любом случае он не для наших дорог. И даже если бы у нас были подходящие дороги, то лично я бы не катался бы на таком. Не мой стиль :))

frostDA [832042]: Опасно жуть. Может, в Европе и нормально, но с нашей дорогокультурой... Вел-то ниже подоконников большинства автомобилей.

Однако не таким и паркетником является лигерад. Да и по нашим дорогам ехать можно. И не только по дорогам. http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=_DsXd2keMHA

Xorh [832059]: спасибо за фильм. мечтаю построить что-то подобное Моби-Дик'у...
frostDA [832042]: и ZABCEKTOPOM [832049]: я и хочу не для асфальта... у нас столько не обкатанных проселков - жуть! а полулежать и комфортнее и эффективнее чем сидеть на *опе в течении дня.

LT [832076]: Комфортнее - конечно, а вот эффективнее ли...
Вел тяжелее обычного 100%. Невозможность давить на педали всем весом вынуждает спешиваться при малейшей горочке. Плохой обзор. Мне кажется, серьезная нагрузка на шейный отдел позвоночника. Минусов предостаточно. Но прикольно)

Ещё один ролик http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Y2-US__zhpk

Самоубийци!

ZABCEKTOPOM [832079]: тяжелее? вы видимо тоже решили голословно ляпнуть... вес SofaBike 11 кг :P (хотя тот тандем-прототип, что на фото -38 кг, но это постройка не заводская и многие узлы не расчитывались на запас прочности, кот. у них громадный)
да, давить весом невозможно, но зато можно давить на педали упираясь спиной в кресло... а это куда как большее усилие!
и горочки не проблема - при правильной развесовке забираются (Шаманка и Витязь со Ст.Крепостью не проблема - спрашивал у лигерадоводителей).
обзор - а в автомобиле разве лучше? а ведь ездят.
минус есть - при жесткой конструкции показан только асфальт, т.к неровности чувствуются не только седалищем, а всем телом, но при полноподвесной и длиннобазной конструкции - гораздо приятнее велосипеда (а-ля нива vs лимузина)...

LT [832199]: Проблема с горками у них все же есть. На педаль не встанешь, не продавишь весом. Нужно всегда усилие прилагать. А вот со скоростью все хорошо, лобовое сопротивление на порядок ниже...

LT [832199]: Я про тот(те), что на видео. Если вы про эстонский, то я там вижу очень сильный недостаток - вихляние переднего колеса при педалировании. Можно парировать рулем и туклипсами, но неудобно ведь.
DenTwo [832261]: Соглашусь. Что мы делаем в тяжелых случаях? Встаем на переднюю педаль и дальше трудится сила тяготения, в особо сложных местах можно еще за руль руками потянуть. На лежачем бонуса от земли-матушки у нас нет, все своими силами.

DenTwo [832261]: и ZABCEKTOPOM [832267]:
на лигераде/рекамбенте и не надо вставать на педали! упор спиной компенсирует гравитацию и позволяет развивать большее усилие в течение гораздо более длительного времени, чем давя на педаль своей тушкой стоя. (поприглядывайтесь к передним звездам самоделок - звезды на 60 зубьев не редкость) покрутите такие на классике и малейший подьем для вас будет последним.

зато в такой позиции нет раскачки при педалировании, т.к. усилие не вертикально, а поперек амортизаторов, в классике же часть сил расходуется на прожим амортов и шин. так что не убедили.

про скорость: "На 2004 год, часовой рекорд для лигерадов — 84 км 215 м, а для обычных — 49 км 441 м."

еще цитата одного лигерадчика (орфография автора): "Могу сказать что я никогда неувлекался супер скоросной ездой но на участке в 120 км средняя скрорость со старой трансмисией типа круглых звезд где-то порядка 25-28 км/ч (с новым приводом (овал) средняя скрорость возросла до 35 км/ч при канденсе в 70) если вы ездили на такую однодневную дистанцию то прикрасно понимаете как это трудно на велосипеде (извините за грубость но жопа не железная). Я пару раз ездил с класическими велосипедистами это крайне утомительно через каждые 40-60 минут останавливатся и ждать их на передыхах (естественно имеются в виду обычные средние велосипедисты), несколько проще ездить с серьезными туристами но они тоже немогут педалить по 3-4 часа со средней скоростью в 25 км\ч даже сминимальным грузом в 10 кг.. "

и с безопасностью всё ок - "В лежачей позиции тело выдерживает большие перегрузки, не даром ведь космонавты во время старта и приземления лежат в кабине. На лигераде, как раз, намного труднее повредить позвоночник или шею. Кроме того, при падении с лигерада с «нижним рулём» пилот падает отдельно от машины (ничего не остаётся между ногами). "


вихляние - это известная фишка переднеприводных лежачих велов, на скоростях ниже 15 км/ч в любом случае есть, и вообще при создании переднеприводных лигерадов трудно поймать баланс м/у успешным рулением и кручением педалей - самоделка - всё опытным путём. народ пытался подвести под это какую-то научную базу, но в итоге очень много факторов влияет и получается, что лигерад как одежда - подходит лишь конкретному человеку (и другим, близким по весу/длинне ног и т.п.), а остальных будет не устраивать.
у заднеприводных вихляние отсутствует.

вот на заводских (мелкосерийное пр-во)
http://www.youtube.com/watch?v=Ekefr3xH3y8
http://www.youtube.com/watch?v=9uVpw2QYupQ

ну и минибаттл http://www.youtube.com/watch?v=RIgg0NGGjKk&feature=fvwp&NR=1

в догонку - можете ознакомиться с табличками (сравнительная затрата сил при движении, правда немного старенькие...) http://velomobil.nm.ru/designers_corner/wind_tunnel_tests/

LT [832460]: На дальние дистанции да если по асфальту крут наверное. Космонавты там приплетены не в тему, конечно. Я бы попробовал. Интересно, как они по цене.

ZABCEKTOPOM [832514]: космонавты там для примера - нагрузки дай бог какие, вот и на лигераде схожая посадка и позоночник менее нагружен чем на классическом веле...
по цене как хороший вел... а народ строит сам - дешевле и "под себя", т.к. заводские не всем по душе.
мужики вот так катались http://io.ua/v21d0d2c506621c4597ea9c014ee6bc51 - на классике все сотрёшь)))

ZABCEKTOPOM [832514]: давай уже добьем тему про "диваны" и будем какое-нить другое видео трепать))

п.с. на добивку - таблица мировых рекордов техники на велотяге http://www.ihpva.org/hpvarech.htm
чего стОит http://www.ihpva.org/hpvarec3.htm#nom29 - 607 км за 12 часов! на лигераде М-5

LT [832460]: Сегодня имел удовольствие прокрутить педали на велотренажере построенном по схеме лигерада - жопа заболела за 20 минут, привыкать надо. По поводу упоров в спинку, там где то на ваших видео есть момент когда чувак уперся в камешек и встал в горку- доупирался) Это объективный факт- в крутую горку "классик" заедет с меньшими затратами нервов и будет эффективнее включать разные группы мышц.

DenTwo [832797]: там на видео к тому времени чуваки катились на этих велах почти полгода... )) а еще есть руль, чтобы обьехать препятствие))

Решил выложить это видео именно в эту тему потому, что без велосипеда я бы его не снял :) (хотя можно еще в какую-нибудь тему скопировать)

Всем приятного просмотра!
http://www.youtube.com/watch?v=lPAVbtYPQ0Q&list=UUVXRu-fGiDSFbUciWr810ng&index=1

frostDA [834591]: Релакс полный=))

И зачем нам египты с тайландом! Когда такая красота многими нехожена...

frostDA [834591]: красиво! Немножко "Хронос" напомнило ;)

gonza [834639]: "И зачем нам египты с тайландом! Когда такая красота многими нехожена..."

В ТОЧКУ! :)

frostDA [834591]: волшебно! спасибо!!!!

http://youtu.be/yUm7rJBUzTg

Не мерзним господа и дамы!

frostDA
Здорово! Спасибо за красоту!

Я таки подписался на ваш канал.

gonza [838145]: О.о ну разве это велопоход? 20 км.....

kefirka [838738]: ну я думаю что для зимы и впечатлений не важно расстояние

gonza [838740]: действительно, посмотрел - и захотелось прокатиться. Никакого ломилова, все для души :)

Вот увидел в контатке. Есть проблемы и в европе.

http://youtu.be/ajI4yqAmnhs

gonza [838145]: как-то у них все нежно

irrkez [841268]: Ну да у нас пожестче , не убранные до конца дороги и колья под 30 см =)

gonza [841253]: Вот спасибо. Отличный фильм.
Больше всего понравилось развенчание мифа про "культурную европу", который нам назойливо навязывается. Как видно, далеко не везде она культурная, а может и вообще нигде.

к вечно закрываемым темам про велодорожки и их невозможность в России
вот, пожалуйста, https://www.youtube.com/watch?NR=1&v=sb73UyoEAw8
первую минуту детям до 18 смотреть без звука - возможна не нормативная лексика...

ZABCEKTOPOM [841418]: Просто там культурных чуть больше чем ноль.

ZABCEKTOPOM [841418]: Ну вот к чему это в этой теме ? :) Политота же :)

Да загнивают они там, загнивают, а когда я говорю что надо ехать туда жить, отвечают что там никто не ждет. Зато ясно что ждет здесь. Из недавнего навещал своего репетитора по русскому языку. Инвалидность, после инсульта не работает рука и нога. теперь и сладкое стало нельзя. Пенсия 10600, 8000 на лекарства и 2000 за квартиру. Как с лекарствами ? Вот есть наши по 300р, но лучше бы заграничные по 800 -1000, это сами врачи говорят. Вот и все, там никто нас не ждет, а тут сначала доживи до пенсии и потом выживай. И прививку ставили собаке, тоже лучше берите заграничную.

И хватит офтопить. Есть уже в Иркутске у кого нибудь лежачий вел ?

gonza [841274]: Ну да у нас пожестче , не убранные до конца дороги и колья под 30 см =) - уже колья стали ставить? Противовелосипедные?! Как страшно жить...

vpv [841684]: Ну да ошибочка вышла. "колея"

gonza [841253]: на 6:20 чел вваливает по середине дороги, не оглядываясь назад, прижимает машину, едущую сзади, из-за чего та сигналит, а фоном идут слова о тяжелой жизни велосипедиста на дороге ))) И правда: у них все так же, как у нас!

Посмотрел видео, даже рядом нельзя ставить ситуацию у нас и там :)

LT [841626]: Это опять все от машин! Люди боятся их вот и топают подальше

LT [841626]: оооо! Вот это жирнотааа! АВМ в общем. Уверен, что когда он сядет за руль автомобиля, то будет являться опаснейшим представителем.

vpv [841709]: А если он гоняет в таком виде, как на аватарке, то вообще жесть)

vpv [841709]: то, что он ругается на тупых людей, ходящих по велодорожке, вместо того чтобы ходить по своим тротуарам? не думаю что от этого он будет опасным автоводителем...

Не совсем видео, но про велосипеды. Если переделать под наши реалии (левый руль и правый поворот), то суть получится ровно та же. О последствиях нахождения в слепой зоне у фуры рассказывать, думаю, не надо.

http://s.pikabu.ru/post_img/2013-01_3/1358066237_1109895847.gif

http://vimeo.com/15974441

Видюха перед сном, для тех кому завтро на работу на велосипеде=)

gonza [843411]: спс. приятное видео.