Мамайские ведомости - сезон 2010/2011

vrs [465726]: Можно. Нет там снега...

krukov [465792]: Места надо знать. снега всегда много! )

Кто сегодня вечером на Мамай? Возьмите в попутчики пожалуйста одного человека.
89148715 девятьсот Дмитрий.

ak [465841]: Места, где снега нет =)

krukov [465792]: придётся ехать, проверять...

Все укатаем до вашего приезда. Зря скатаетесь...

krukov [466218]: сегодня ночью укатаете?? Однако!

krukov [465011]: Если проехать через крутой подъем с густым лесом вначале, то дальше можно проехать. Либо по ручью.

ну так что? хонда-не едет? спаслись все?

miami [467624]: главное, что бы раум ехал :)

В ответ тишина. Еще копают наверное.

ak [467658]: ну на месте хондоодесеявода я бы тоже молчал, не палился :)

krukov [465011]: Тебе, Саша, с твоей техникой и техникой твоего вождения - возможно. Проблема там одна - преодоление первого по ходу Передового моренного вала. Крутой подъём в густом лесу. Для таких дел надо просеку там рубить... мы работаем над этим...

ak [467658]: На счёт хондового копания... Выходили сегодня утром к электрону... работа по выезду у парней была в самом разгаре... Не много помогли развернуть авто и выталкали его на колею... и быстро свалили на остановочную платформу... совсем не факт, что ребята дальше проехали без проблем...

sim22 [464987]: Мамайское инфрмбюро сообщает!!!!
Пройти полностью запланированированную нитку маршрута не удалось. Не пустила капризная мамайская погода. Метель, сильный ветер, плохая видимость и короткий световой день - не самые лучшие союзники для успешного прохождения этого не простого маршрута с категорийным перевалом. Стартовав из избы, как планировали, рано утром 15-го января, на Вершинном перевале приняли решение не ходить первоночальный вариант маршрута и заменить его на первопрохождение технически сложного траверса: Мамай-Истинный - Мамай-Северный -отрог Бурятский Нос и спуск по Мега-канаве... Вечером слегка закоченелых учаСНЕГов ожидал - заслуженный релакс в бане и буззы, а на следующий день - безумная прыжковая сессия от "Трёх берёз"... От лица организатора объявляется БЛАГОДАРНОСТЬ всем не многочисленным членам сплочённой нашей команды за терпение, благоразумие и взаимовыручку при прохождении не запланированного... а именно Павлу Левинскому, Дмитрию Ключникову и Андрею Майснеру... а запланированную нитку мы обязательно пройдём, но это будет уже, скорей всего, в марте...

Несколько фото с очередных мамайских выходных...

Солнечная пятница. Истинный Мамай.

На Мамайских скальниках...

Непогодная суббота. Подьём на Вершинный перевал.

На вершине горы Мамай (1540,9)...

Траверс отрога Бурятский нос...

kslavina [468063]: а раум от шлакбаума куда нить делася? мы за них болели :)

alvi [468136]: Не знаю как у них, а у нас было вот так

Вдруг пришла зима

"Отрог бурятский нос" бггг, ну вы ему льстите. На ваши фантазии памперсов не напасешься.

Одиссей мой. Косяков у нас было два - первый - не вписался в поворот по раскатанной до меня 70-кой колее, стащило в пухляк, очень трудно было выехать обратно - задом, что примечательно, машина рулится по колее с трудом. И второй косяк - в воскресенье сорвались все же на гору после 10-ти часового копания в субботу, просто психологически трудно было сразу идти вниз копать. После разворота машину посадили один раз в километре от лэпки. Сил уже не было, по-этому копали часа два, после чего выехали. В итоге копали практически без перерывов в субботу с 10 до 20 и в воскресенье с 20 до 11 утра понедельника, чистыми 25 часов в две лопаты (третья кончилась почти сразу), одну ножовку и одну лыжную палку. Сломали все три лопаты, колея от танкетки сука твердая. Бывает, не повезло.

vrs [468268]: И все таки, как там раум?

Надо быть полным УЕ....ОМ чтобы пойти кататься и пройти мимо припаркованных за вами
машин и знать что ваша машина мешает их выезду домой.
На будущее - не оставляйте машину посреди дороги, зная что она загородила выезд другим машинам. Вам повезло что вашу машину просто не положили на бок рядом в сугроб для того чтобы убрать ее с дороги.

А я в голову складываю еду!

Как показывает практика не только ты...

Приношу извинения экипажам трех машин, бывших дальше нас.

Shmyak [468181]: ну это то я хорошо помню

фоток о том как перетаскивали на руках импрезу в обход ебодисея ни у кого нет?

miami [468566]: а не снимал же никто, все тащили :)

Conductor [468307]: Чет не припомним Раума, судя по следам последний кто выезжал с Мамая перед одиссеем - это Крузак Игоря Латкина.

Arsen [468617]: Получается форестер от начала подъема и раум чуть пониже все плагополучно объехали вашу хонду? Молодцы!

Arsen [468617]: раум стоял у шлакбаума в сугробе

Conductor [468633]: Дык там пока импрезу переносили сделали съезжалку в нашу мегаканаву, траншея была докопана до вашей парковки, парковку расширили и углубили, после был сделан разворот.

krukov [468308]: Ну одиссей был оставлен не совсем на дороге, а паралельно ей, просто дорогу закидали в процессе откапывания. Так что скидывать его некуда было, он и так стоял на земле, потому те кто хотели бы его скинуть написали всё что думают о водителе прямо на лобовом стекле :)

alvi [468650]: не был замечен, т.к. шел снег возможно чуть засыпало и внимания не обратил, ну или совсем в сугробе.


P/S/ около ямы, где выкапывался одиссей был оставлен котел татонка, просьба нашедших отдать vrs
И P/S/-2 Ребята, которые жили в "гнилушке" просьба к следующим выходным занести и повешать продукты, плюс можете сходить в лес за дровами! А то не хорошо получается, всё съели и сожгли, а в замен беспорядок и пол бутылки водки, которая на Мамае в качестве валюты уже давно не используется.

раум благополучно, с помощью форика выбрался на свободу) за что им огромное спасибо=)

из гнилушки еду мы не брали, к нашему приходу там был разодранный пакет и макароны разбросанные по полу, еда у нас своя была, вот дровишки да, простите, в след раз наколем и запасем =)

Arsen [468671]: Все там написано было, снег шел.

Немного хроник великой ёли, в-смысле копли.
Копаем пока только 4 часа, надеемся на лучшее.

То же время.

9 часов копаем, вера в лучшее всё ещё с нами. Макетом лебёдки за фало-имитатор пытаемся вытащить зад на колею. Что характерно - безрезультатно. Почти минус макет лебёдки на этом этапе.

10 часов копки. Суббота. Вликий Франциск так и не прибыл с нами, кусаем лопаты и идём спать.

Лучшие моменты - копать стоя, а не лёжа, пытаясь достать уже не лопатой, а ножовкой самый жёсткий, подтаявший и смёрзшийся снег из-под кардана и катализатора, заднего редуктора и бензобака, передних и задних рычагов. Впереди ещё 15 непрерывных часов копания с 8 вечера воскресенья по 11 утра понедельника. В итоге - зачёт по силовым дисциплинам у Arsen и Skaz . Благодарность kslavina за моральную поддержку беседой в момент разворота машины и финальное толкание, чему результат успешный разворот машины в доработанной парковке Conductor , до которой шли-копали 12 часов. После выезда из этой западни, накатанной 70-кой, вытаскивавшей субарь, засели один раз, не доезжая лэпки с километр. Всего два часа копания в одну лопату (остальные кончились раньше) и... Держись, родной Одиссей, ты проедешь! Arsen шел пешком, в двух местах из интереса палкой измерил глубину колеи - 30 см свободного погружения. Проскочил я исключительно ходом. С "радостью" обнаружил свою колею шире оставленной предыдущим транспортом - то-то ехать интересно было!.. Благодарность лопатам Fiskars и Dynafit - сломались все, но таки было из-за чего. У динафита ушла в расход трубчатая с ребром жёсткости железная ручка, у фискарей - треснул металл в районе последнего шурупа и от постоянного загоняния ногой в очень жёсткую колею загнулись верхние упоры рабочей части и вверху её повело в виде латинской V . Да, не берите пластиковые лопаты, наверное. А кто там говорил в стиле "много вы своими лавинными лопаточками накопаете"? Много не много, но кубов 20 колеи в три лопаты перекидали. Очень кстати пришлась найденная на месте разворота 70-ки ножовка - я теперь на строительство трамплинов обязательно ножовку брать буду. А ещё ей пилится колея, которая не копается лопатой. Обнаружился минус "объёмных" двигателей - копаешь вот так машину часов например 16, и рраз - загорается радостная лампочка "резерв"! И уже и погреться никак, только активным образом копки. Вещь - лыжная палка с маленьким колечком. Когда не лезет лопата и не дотягиваешься ножовкой. Как-то так. А ещё, с нами была одна девушка. Она первый раз была на мамае. Пятый раз стояла на сноуборде. Она молчала! Все 25 часов, пока мы копали машину. Оказывается, так бывает. Земной ей за то поклон.

vrs [469207]: Хонда ниедет? :-)

vrs [469210]: жесткий неадекват в купе с неумением водить машину творят чудеса

А я на голове ещё уши ношу и шапко

gorbiy [469243]: нифига она у тебя многозадачная, и есть в нее можно и шапку с ушами носить :)

alvi [469247]: Попробуй! Думаю, если одеть каску, то можно ею вместо молотка гвозди забивать. Эканомия!

gorbiy [469248]: а если фонарик одеть налобный, то еще все это можно и ночью делать. рационально.