Порт-Байкал 2009 на велах для всех! Мега-покатушка!

Dizel [253699]: Дак я-то Вань, как и Полкан, понимаю, что "можно проехать на сликах" - не означает, что это лучший выбор, поэтому и пример с асфальтом привел - ведь по нему можно вообще на чем угодно ехать, но более подходит узконаправленная на это дело резина и велосипед.

Про следующие выходные очень серьезно задумался. :) надеюсь есть знающие дорогу участники? :)

Batiskaf [253702]: там уже веломагистраль после такой толпы! Предлагаю часов в 9 выехать с того же самого места сбора. Маршрут знаю.

Ежегодная мойка велосипедов в Байкале (1) (по аналогии с помывкой сапог в Индийском океане :)

Ежегодная мойка велосипедов в Байкале (2)

qube [253704]: отправление в столь поздний час грозит вам неуспеванием на паром, т.к. с выездом в 7:30 и отдыхом в 1 час опоздание составило 5-10 минут :(
А каким я приехал?

В этом году действительно было менее грязно чем в прошлом году, хотя грязи хватило всем:) Да и вообще ехалось как-то веселее чем в прошлом:) Чистое время в пути 6ч 27м и 75 км. Обратно доехали достаточно бодро по асфальту сев на колесо vpv, за 2ч 18м чистого времени.
PS: Никто из группы которая ехала с дизелем не терял велокомпьютер?

Съездили отлично! Уделались по уши в грязи, но все равно довольны! Кто побоялись и не поехали - многое потеряли, кто ехал с Листвянки в Иркутск на маршрутках и автобусах, жалея свою пятую точку - немолодец, своим ходом до самой набережной было гораздо круче))) Раздолбайкерам УРА!! за хорошую компанию всем спасибо, время провели замечательно!_)

BedovAL [253714]: я подразумеваю, чтобы уехать в город утром в вск. Спокойно вечером отдохнуть либо в Надежде, либо ещё где-то, а утром уехать.

skaz [253718]: А грязное какое ?

skaz [253718]: может это мой? (даже не надеясь). Я потерял комп Sigma в районе Хеи.

twobigfatbikers [253728]: Из юбилейного стартовали не знаю во сколько на береу были около 16-30 итого около 9 часов.
из Листвянка-Иркутск 2ч 47м

dvs [253729]: К сожалению Денис это не твой:( Нашел в районе пешеходного участка.

Покрышки обсудили :))) А какой среднестатистический велосипед участвовал?

Вот немного фото. Фотать по пути было некогда, фотографировались больше на набережной уже :D

Буду оригинальным :) Мне маршрут не понравился. Грязь ради грязи меня не привлекает. Привык к тому, что грязь это препятствие перед призом: классный спуск красивое место, просто скоростной или техничный участок ну и т.д. Но с людьми приятно было пообщаться.
По поводу велосипеда считаю, что лучший аппарат на данном маршруте КК двухподвес с грязевой резиной, с топлалками или хорошо отстегивающимися контактами, с коротким выносом и широким рулем.

Всем спасибо! Покатушка удалась. ОГРОМНЫЙ МИНУС оргам: я приехал на старт 5-ым, оказалось что мест нет. Хотя этот пункт оговаривался САМИМ организатором, что бронь в Надежде на старте, и что других вариантов нет! В итоге на старте было свободных всего 2 места при том что орг сам опоздал на 20 мин. К этому времени собралось более 30 человек. Огромное спасибо Кудряшке и Славе (лысому), что приютили у себя.

cherezrul [253740]: мы их всех сделали! ГЫЫЫ :)
На сколько я позже тебя приехал?
Чего с девушкой, что за мной ехала?

cherezrul [253740]: По поводу велосипеда считаю, что лучший аппарат на данном маршруте КК двухподвес с грязевой резиной, с топлалками или хорошо отстегивающимися контактами, с коротким выносом и широким рулем. Согласен с Вами полностью, LT с кранками и длинным выносом рулит. Даже норкин жир не понадобился :)

ANgCT [253742]: В итоге на старте было свободных всего 2 места при том что орг сам опоздал на 20 мин
Каюсь, свиноват. Это я орка на подъёме с Юбилейного остановил и не отпускал, пока он (орк) на записал нас в Надежду. Я больше не буду, чессслово.

Фотка 1: подсчёт участников

Фотка 2: счастье ходить по грязи.

Фотка 3: Гати

Фотка 4: Что такое дорога в Порт Байкал?

Фотка 5: Вот они какие, японские бараки...

cherezrul [253740]: Shapa [253745]:
По поводу велосипеда считаю, что лучший аппарат на данном маршруте КК двухподвес с грязевой резиной, с топлалками или хорошо отстегивающимися контактами, с коротким выносом и широким рулем.
Согласен с Вами полностью, LT с кранками и длинным выносом рулит. Даже норкин жир не понадобился :)
это понятно. Но если посмотреть фотки, в т.ч. и прошлого года - участвовали и "среднечки"-хардтейлы и велы до 20 т.р. Вот я про них хотел бы услышать. Что брать с расчетом на такие покатушки, без излишеств.

cherezrul [253740]: +пятьсотмиллионофф.Песчанка рулит-))

ЗЫ: На обратном пути зарулили на залив(24км в сторону Листвянки), часа полтора парили ласты(купались,ели и т.д.). После купаний ехать было очень не комильфо:-))Кое как добрались.

ivanovand [253758]: грязевую резину, поменьше веса, и побольше углеводов.

Shapa [253745]: У тебя крэнки сточенные :), а с коротким выносом легче выдергивать вел перед лежащими деревьями и канавками.
BedovAL [253743]: Ты приехал минут через 15-20 после меня (исключительно по ощущениям). По поводу твоего - «мы их сделали». Я так не думаю т.к. в начале маршрута они никуда не торопились, останавливались, а мы ломили, чтоб догнать ведь маршрута не знали.

ivanovand [253758]: без излишеств
Господь с вами! Какие излишества?! Вот у Полкана и Чеботарёва излишества, а мы, так, мышки серенькие :)
в 2005 и 06 ездил на Жамисе Дуранге с дисковой механикой. Доехал.
в 2007 на Норке Фазе. Скатался в удовольствие.
Сейчас просто кайфанул :)

cherezrul [253763]: По поводу твоего - «мы их сделали».
Побеждает именно та эгоистическая сволочь, которая никого не ждёт :)

dvs [253762]:
поменьше веса
85 кг. пойдет? Или сбросить надо? ;))))
Shapa [253764]:
Сейчас просто кайфанул :)
Да, фотки посмотрел - классно съездили!

Прокаченная сволочь, на прокаченном байке :)

dvs [253750]:
Фотка 4: Что такое дорога в Порт Байкал?
Впечатлило, таких луж я у себя не встречал :))))
Фотка 5: Вот они какие, японские бараки...
Вопрос на историческую тему. А чего они там делали? В смысле какого японцы там забыли, военнопленные что ли?

ivanovand [253758]: это понятно. Но если посмотреть фотки, в т.ч. и прошлого года - участвовали и "среднечки"-хардтейлы и велы до 20 т.р. Вот я про них хотел бы услышать. Что брать с расчетом на такие покатушки, без излишеств.

Брать двухподвес, любой :-)
Если на хардтейле, то с дисковыми тормозами, снимать всю лишнюю хрень с рамы и чуть приспускать седло на неровной дороге.

ivanovand [253758]:
Недорогая дисковая механика меня подвела - колодки стерлись до нерабочего состояния, несмотря на то, что я этим тормозом пользовался очень мало в пути, недорогая дисковая гидравлика работала без проблем. Широкая резина Fat Albert 2.25 отлично держала на всем пути, но в грязи хорошо залипала, желательно резину поуже, но пошипастее, задний переключатель LX после затопления байка в грязной луже стал работать очень плохо, но он у меня уже старый очень. Педали GT 12 шипов не давали соскользнуть ногам в мокрой обуви, на спуске я чувствовал себя с ними очень уверенно, но они тяжеловаты. Да и вообще байк хотелось бы полегче. Мой сейчас почти 15 кг. А так же очень пригодился полный комплект крыльев (переднее, заднее, промежуточное на заднее колесо).

ivanovand [253758]: Что брать с расчетом на такие покатушки, без излишеств.

Желательны:
1) Хорошая грязевая резина. Использовал в этом году Maxxis Ignitor 2.1, результат отличный, держало везде, без проблем выезжал из колей, сцепления хватало чтобы проезжать большинство луж. В прошлом году ездил на злой + полуслик, было куда сложнее.

2)Дисковые тормоза. Спускаться в ПБ на вибрейках довольно неинтересно.

3)Хорошо влагозащищенные втулки, или втулки которые можно потом легко перебрать.

Насчет широких рулей и топталок не знаю, тк пользуюсь на байке исключительно прямым узким рулем и контактами и считаю это наиболее удобным)
Двухподвес на мой взгляд не очень удобен для этого маршрута, тк он как правило тяжелее хардтейла, а таскать вел на себе приходится часто)

+ Трансмиссия SRAM x9 идеально работала везде.

truvor [253777]: Двухподвес на мой взгляд не очень удобен для этого маршрута
Ню ню :)
а таскать вел на себе приходится часто)
Не правда ваша, дяденька. Таскать его не приходится на этом маршруте, а только катать. Вот на Черский, таскать.

truvor [253777]: Двухподвес на мой взгляд не очень удобен для этого маршрута, тк он как правило тяжелее хардтейла, а таскать вел на себе приходится часто)

Мой подвес весит 14,5 :-) А тут у товарища Einst [253776]: хардтейл столько весит :-)
Подвес позволяет ненапрягаясь педалить по кочкам, которых там предостаточно. Ну и просто, меньше устаешь. А проехать можно хоть на стелсе и полусликах, вопрос в получаемом удовольствии :-)

MSpirit [253780]:
Мой хардтейл 13,5 весил в стоковой комплектации, но я его проапгрейдил :D

MSpirit [253780]: Мой подвес весит 14,5

Таскать 14,5 и 10-11 все же намалая разница)

truvor [253777]: после поездки в Песчаную у меня сильно сместилось понятие что такое часто тащить вел на себе, а раньше да, казалось, в ПБ долго идти... А вот обламываться с кайфом от заднего амортизатора смысла никакого. Пол-кило - кило разницы между хардтейлом и подвесом ничего не решат.

Einst [253776]: Думаю, дело не в механике, а в колодках применяемых. Возможно, они вообще были убиты ранее, а тут уже просто "доканались".

G-u-r-h-a-n, cherezrul: Прелесть этого маршрута в том, что не надо никуда забрасываться предварительно, а достаточно просто выехать из дома и проехать в ПБ :)

truvor [253789]: мой - 12.5кг, а предшествующий ему хардтейл - около 13 весил. Так что надо одинаковую навеску сравнивать - на раме разница не так велика, как хотелось бы обожателям хардтейлов :)

MSpirit [253780]: вопрос в получаемом удовольствии :-)

Несомненно))

Кстати никто не упомянул, но в группе ехавшей против шерсти был человек ехавший на чем-то вроде велокроссового вела, правда с прямым рулем. Интересно было бы узнать о его впечатлениях о маршруте)

А мне понравилось название корабля :)

truvor [253794]: Он пешком топал практически всё время от порта до зимовья. Этот вел тоже случайно был использован.

Dizel [253799]: он его тащил как игрушку мягкую за ухо :) так забавно смотреть было на это :)

Shelby [253802]: Ага, вес там практически не ощущается... На асфальтовом участке я его еле догнал...

truvor [253777]: Двухподвес на мой взгляд не очень удобен для этого маршрута, тк он как правило тяжелее хардтейла, а таскать вел на себе приходится часто)
Да ладно тебе, его отмывать намного сложнее чем твой это да, соглашусь)

В 2007 ездил на аваланче 1 с эластомерной вилкой (нифига не работающей) и переключателем LX, после этого маршрута не перевариваю LX вобще, в этом же году компания СРАМ(вилка, задний перекл X7) и Norco(рама с хорошим аммортом и рубашками) показала как надо работать в тяжелыйх условиях =)

Dizel [253799]: Этот вел тоже случайно был использован.
Стесняюсь спросить, как? :)