Гора Соболиная (сезон 2024-2025)

___ть. Три посадки два удара в череп фиксатором подставки для ног
Тестим дальше.

Добаалено:
Богато я сегодня постучал шлемом....
Собственно крупные иероглифы из самого Пекина красноречиво намекают, что я в среднем повыше среднего китайца

Главное:
- "новая", даже китайская креселка ( новая ли? Что-то легкой поюзанностью отдает) гораздо лучше швабры.
- гора живая
- народа мало
- снег есть
Катанули в кайф!
Дальше меня можно не читать!!!

Восточка НЕ мягонькая. Стыки от проходов ратрака. Некритичные, но...
Президентская: ура скосили поросль. Не укатанная, бугристость небольшая приятная с рыхлым снегом и не затоптанными лафтакми снега. В полную ширину. Проходов ратрака невидно
Лесовозка аналогична Президентской. Кусты скосили.
Западная разделена на две части, аля Восточка в прошлом.
Обьездная с бетоном, пару раздаже сорвало кант. Не понра.
Крутяк удивительно жеский. Не понра.
Дорога в 2 пушках, не понял зачем.
Спортивная в снежном расколбасе. Потяжелее Президентской. Выкат как всегда опасный.
Гребень не выкатан и без ратрака. Понра.

Нижняя правая швабра вааще инвалид - еле еле едет. Попался я - в этом сезоне первый раз там, не обратил внимание, что народ ВЕСЬ на левую швабру стоит.
На посадку верхней швабры знатно насыпали бугор - турникеты по штыри "в земле" и как следствие с нижней левой швабры парево в гору еще больше чем обычно.
Может кажется, но бухты сматывания троса швабр работают мягко для конца сезона. Может всеже заменили. В прошлом году жестко дергало. (Но на швабрах сегодня мало катались.)

Выгрести с низа Восточки "пешком" конкретно далеко, но можно подкатить на машине.
Цикл подъема/спуска13м40 примерно. Подъем ~9мин.

Ё маё, изменения на Восточке за ДЕСЯТИЛЕТИЯ:
Калиток для прохода много.
Траволатора нет ни на посадке, ни на высадке, но не критично. Посадка комфортая.
Пеших полно, не мешают скорости.
Хлебницы все в иероглифах крупным шрифтом, больше чем на англ, русского нет ваапще.
Сиделки жесткие и холодные БЛИН. И похоже маленькие... В полной комплектации сегодня не попадал, но другие говорят что тесно.
Пластиковый колпак эт хорошо, при солнышке даже тепло. НЕ автоматический на высадке.
Крайние места под одну ляшку точно узкие - все время штаны прижимал.
Подставка "для ног" без прижима снарягой всегда стремиться подняться, что потенциально опасно, на мой взгляд.
Упор на седелку подставки для ног ЗАДОЛБАЛ - обколотился я шлемом и на посадке и высадке. Потом я начал отклоняться. Мелковато в общем для 180см.
Высадка "в горку" !!! Эээ сильно торопились? Узковато для рассосаться 6 человекам, особенно начинающим.
До начала спуска на Восточку опять в горку- бульдозер не заехал?
Бугорок внизу, перед выкатом к подъемнику, оставили доя фотографа? Здорово бодрит преодоление бугорка, когда брльшинству не хватает скорости его проскочить.
Под опорами подъемника чуток бы бульдозера приложить и хороший расколбас для "продвинутых" получится.

Мда... не современная хлебница всеже лучше древней швабры.
4ч по нератраченным трассам и живой!

Шашлык стабильно ХОРОШ! (Сегодня дальний в левом ряду)
Народу мало, что приятно.
Довольно много "не местных". Много сравнивают с другими курортами....
Персонал приветлив.

Пешеходов на китайскую креселку нынче уже не пускают. (Странно- проблем при посадке/высадке на этой креселке они не создают)
Правая нижняя и верхняя швабры в ауте.
Свежака нет. Тот что был раскатан.
Восточка в стыках проходов ратраков, локальный плавный кочкарус.
Мягонькая только Лесовозка, Президентская (оф закрыты табличками)
Все остальное жестковато - присыпано с утра легким вельветом. Влет закатывается в бетон, даже небольшой загрузкой катающихся.
Отдельные хлебницы жестко заходят в приемник на высадке.

Снега мало. Восточка закрыта наглухо. Даже Баунти с плешинами. Катать по классическим маршрутам только.

materman [1470906]: инфа оказалась полезной - поездку отменили