Можно ли переплыть Байкал поперек.

Можно ли переплыть Байкал поперек на лодке ПВХ с мотором 9,9 и где это лучше сделать?

То есть, если неизвестный дядя из интернета скажет "не очкуй, едь в любом месте в любое время, я так сто раз делал", вы его послушаете?

Лучше всего это сделать около Култука или Северобайкальска. Чтобы на середине пути до берега недалеко было. А если серьезно, Узуры-Св. Нос проходится на байдарке. Но это очень, крайне, абсолютно рискованно и нафиг никому не надо

Девушки стало скучно.Лето проходит.

Как такой вопрос может задавать человек родом из Иркутска?
Пробуйте. Возможно повезёт.

snejokbel [1371697]: Однозначно можно! Но есть 50% вероятность летального исхода. Главное бубен у шаманов лицензионный купить и пока плывешь, бить в него постоянно. Правда шаман и надуть может...

snejokbel [1371697]: теоретически можно: в районе култука с западного берега на восточный при условии отсутствия ветра ... а так унесёт нахер с этим мотором в ебеня бескрайние и могилку не надо будет покупать.

Скажем так, девушка что-то булькнула и испарилась. Наверняка.
Ну а так мысль интересная, на будущее.

VA-DIM [1371708]: С Бугульдейки до Иркутска в прошедшие выходные прошли. Но Байкал везде разный. Интересен опыт бывалых.

Зачем поперек? Давай, вдоль!

snejokbel [1371758]: Катера, яхты на Байкале предпочитают ходить вдоль берега.

MiXamar [1371766]: Народ все активней движется вдоль, и поперек скоро начнет активней двигаться(т.е просто туристы). Можно придумать много новых и интересных маршрутов с пересечением озера. Конечно при серьезной подготовке, конечно при выборе времени перехода.
Люди ходят, просто не часто. На байдарках, катах(про тур.варианты)

nivaedet [1371706]:Узур на Ольхоне? Сложна заброска. Между Ольхоном и Св. Носом говорят большие волны?

snejokbel [1371697]: http://irkipedia.ru/content/klimat_baykala_karta_vetry_baykala Из за ветров мало кто переходит Байкал вдоль или поперек на значительном удалении от берега. Если попадете в шторм, то даже если вас не опрокинет с лодки, то может унести очень далеко

barbus13 [1371789]: Кому интересны варианты лет.тур. перехода Байкала?

Узуры на Ольхоне. Насчет волн не скажу.

snejokbel [1371758]: Переходил на надувном катамаране во время тумана, по причине дефицита времени с Мангутая на Ангасолку - не хотел ночевать у Слюдянки. В этом году уже в наглую на одном двигателе, это пересечение и с Нижнеангарска на Немнянду, но уже на корпуснике - этого и из пулемета не потопишь. Группа Шестерина пересекала Байкал с Ушканчиков на западный берег дважды на байдарках только греблей (после консультаций на метеостанции). Украинские группы на надувных катамаранах систематически пересекали Байкал с Нижнего Изголовья на Хобой. Т.е. подобное пересечение не будет каким-либо достижением или открытием, это больше игра в рулетку. А уж надо ли это делать, решайте сами. По мне так надо иметь большую нужду что бы пойти на это, как пример - злобного рыбоохранника с дробовиком позади себя и бочку свеже пойманной "пеляди" у себя на борту )))

snejokbel [1371794]: Для моторной лодки вполне хватит 2м волн. До такой величины волны разгоняются на протяжении 2 км. Соответственно дальше этой величины удаляться от берега даже с мощным (100% надежным как бы) двигателем не стоит. На Красном Яру стоит памятник погибшим на "Ярославце" в такой вот в общем то не сильный шторм. Делайте выводы сами.

Ну и температурку надо иметь в виду . После приличного ветра посередке будет даже в штиль очень холодно, даже если у берегов +20.

Самое главное - никогда не делать этого в одиночку и на одном двигателе. Поверьте на слово, помирать всегда веселее большой толпой )))

Памятников вокруг Байкала хватает.

Я думаю 99 процентов затея будет удачной в любом месте

В 99% случаев переходить дорогу можно в любом месте. В 80% не глядя по сторонам. В 50% с закрытыми глазами.

.уй - мужчина по-монгольски. ...ер- уважаемый человек по-немецки. А по-русски так нельзя ... Потому что модераторы -злые люди, и они не любят ни монголов, ни немцев :)

gorbiy [1371843]: Один раз можно переходить без каких-либо ограничений.

Согласен. Если ключевое слово в вопросе "можно", то конечно можно.

Читайте классику - книги замечательного натуралиста, исследователя Байкала и писателя Олега Гусева. В одной из них (кажется, "Натуралист на Байкале") он описывает случай, когда они были в экспедиции на севере Байкала (по-моему, район б. Солонцовой) и в походе потеряли ружье, продираясь сквозь дебри кедрового стланика. Поскольку ружье им было необходимо для работы (они отстреливали птиц для коллекции), то приняли решение сплавать к друзьям в Давшу на другой берег на надувной лодке на веслах. Не буду пересказывать финал этой истории (читайте книгу!), скажу лишь, что задуманное они осуществили, хотя и не без приключений.
К моему удивлению, в сети нашлась еще одна не менее захватывающая публикация на ту же тему. К ней привел мой запрос в Google "олег гусев байкал", с целью проверить название цитируемой выше книги. Героем найденной публикации в "Комсомольской Правде" за 2014 год по удивительному стечению обстоятельств тоже является Олег Гусев (хотя это совершенно другой человек, поскольку ученый Гусев согласно Википедии умер в 2012 году), причем действие разворачивается примерно в том же районе Байкала, что и в книге Гусева!
https://www.irk.kp.ru/daily/26282/3160544/

AlexT [1371928]: Если вы это обозначили, то наверное подразумевали возможное повторение, а иначе зачем об этом упоминать?

Автор давно спекся, а дискуссия продолжается. Вывод об осуществлении данной затеи можно сделать следубщий: при удачном стечении обстоятельств, при надежде на авось и лозунге главное сунуться а там как вывезет, Байкал можно пересечь в любой его части хоть вдоль хоть поперёк

semion.ski [1371936] Нет. С удовольствием читаю все комментарии и смотрю ссылки. СПАСИБО за дельные советы.

snejokbel [1371940]: А если не секрет, зачем Вам пересекать Байкал? И что за лодка "ПВХ", двигатель, двух или четырехтактный?

Байкал переплывали и без лодки: http://baikal-info.ru/sm/2007/50/008003.html

SkiBuer [1371946]: А Вам не интересны новые маршруты? Или же предпочитаете отдых с комфортом? А лодка с килем, мотор двухтактный.

ПВХ лодка имеет одну неприятную особенность, она не режет волну и не может идти даже по низкой волне на глиссере, т.е. скорость резко падает.
По штилю пересечь за 1 час в любом месте.
Риск есть, а смысл только галочку для себя поставить.

barbus13 [1371932]: Перефразируя слова одного путешественника можно сказать, что в экстремальных ситуациях (а пересечение Байкала на лодке безусловно к таким относится) "высшая добродетель - терпение и осторожность, высшая дурость - лезть напролом". В истории, описанной натуралистом О. Гусевым основную роль в успешном переезде на другую сторону и обратно сыграли огромный опыт людей, много лет проработавших на Байкале, и знания особенностей погоды на Байкале. То есть, они точно знали, что делают. Остальным же подобное категорически не рекомендовано (именно такой комментарий редактора имеется в соответствующем месте книги). История с инженером О. Гусевым как раз хорошо это подтверждает. По всей видимости они не смогли распознать надвигающейся непогоды и правильно оценить свои шансы добраться во время до нужного места. Ну и без второго двигателя по Байкалу обычно не ходят (он должен быть, хотя бы просто в лодке).

Serg_L [1371957]: Средняя скорость загруженной лодки с мотором примерно 30 км/ч. Такую ширину Байкал имеет только в самом узком месте Харгино - протока Харауз дельты Селенги. В остальных местах ширина больше. То есть, если вам не дельту Селенги, то одним часом не обойтись.

AlexT [1371962]: в районе култука легко.

snejokbel [1371951]: ...предпочитаете отдых с комфортом? Конечно :). Море полное съедобной живности, тепло, мягкую кроватку, алкоголь и девочки ))). А пока, увы, работа.
Кстати, в мире полно и не таких тупых маршрутов, как пересечение Байкала. Велика радость - пялиться в удаляющийся/приближающийся берег. Если интересно по деталям Вашего маршрута, поговорим позже, автобус ждать меня одного не будет. Успехов! Пишите в личку.

AlexT [1371962]: Бугульдейка - мыс Среднеустье, 28 км.

SkiBuer [1371979]: да вы, батенька, зажрались ! Нет ничего лучше оказаться далеко от берега на волнах, едва задевающих вашу душу !

semion.ski [1372013]: вот один такой товаришш поплыл в 80-х из дельты Селенги в Бугульдейку за водкой и получил далеко от берега массу волн, едва задевающих его душу и отчасти тело... ;) Мотор у него сломался посередине, а пока он пытался его отремонтировать, а потом грести, началась горняшка. И принесло его практически в то же место, откуда он отплыл с Селенги. Но без водки и околевшим до посинения. И хорошо что у него был с собой ватник, иначе точно бы замерз на середине. Дело было летом, но там-то в ветер +5.
А маячника, несколькими годами позже, так и не нашли... Нашлась только его пустая лодка, которую ветром забило в камыши.

В общем-то, пересечение на моторной лодке Байкала не бог весть какой подвиг. Делов на 1-2 часа. За это время нормальная погода не успеет испортиться так, чтобы не успеть убежать от нее. Но Байкал такая штука, что любая случайность может стоить жизни. И готовиться надо как в последний поход. На все мыслимые случайности должен быть ответ.
На халяву проканает и, может быть, не один раз. Но, поверьте опыту, Байкал халявщиков очень любит. Учить любит.
Потому у всех и есть такое уважение к этому озеру.
В любом случае, любой намек на ухудшение погоды должен рассматриваться как повод для отказа от планов.

Даже на снегоходе переплывали

Angarada [1372069]: И на самолёте перелетали. Не аргумент для лодки ПВХ.
С группой поддержки, сопровождения и эвакуации хоть вплавь.

Вот мои 5 копеек.
Если говорить в ключе "Можно", хотя я подтверждаю мнение почти всех кто здесь оставил сообщение, рулетка, дурость итд, можно, если ждать штиля ночью или под утро, и быстро быстро херачить. Время есть максимум часов до 10 утра, а то и раньше. Потом уже точно никаких гарантий нет для любого судна. Если дует всю ночь и рано утром, то никакой гарантии безопасности нет.
Мнение сформировано на основе личных наблюдений.

Читаем матчасть, выбираем омулевую бочку и в путь )))

SkiBuer [1371805]: Кстати погибший "Академик Шокальский" был гидрометслужбовский.
А вы "на байдарках только греблей (после консультаций на метеостанции)". Много вас наблюдатели на метеостанции наконсультируют.
У нас местные мужики (не бухарики) два мотора для надежности на "прогрессы" ставили, вдоль берега ходить.
Чуть думайте что пишете то, а то сейчас съедутся байдарочники со всей страны, рыб кормить.

gidromaks [1372147]: Кстати погибший "Академик Шокальский" был гидрометслужбовский. _ это открытие только для вас.
вы "на байдарках только греблей (после консультаций на метеостанции)". Много вас наблюдатели на метеостанции наконсультируют , чуть больше, чем приведенный вами допотопный цитатник: gidromaks [1372145]:
У нас местные мужики (не бухарики) два мотора для надежности на "прогрессы" ставили, вдоль берега ходить. И снова бородатое известие, видимо только для вас актуальное :)
Чуть думайте что пишете то, а то сейчас съедутся байдарочники со всей страны,.... веслами просить Макса Михайловича бесфамильного, просветить их на счет путешествий по Байкалу )))

Такой, спор, будто-бы на Марс слетать. Народ ходит, не часто, но ходит. Отчеты есть. Кажется в рамках части Байкальской кругосветки(Шерстин) переходили на байдарках от Ушканьих. Переходили на тур. кате ,или катах, с мотором. То же есть отчет.
На все нужна соответствующая подготовка. К примеру на двух тур. катах с моторчиками(хоть идти, хоть просто для страховки). Конечно место, время суток, года и тд.

AlexT [1371928]:
У Гусева описан факт пересечения озера в сентябре на обыкновенной резиновой двухместке под вёслами в течение суток с м.Елохин до Давши и обратно.Если это действительно так,то все любые попытки превзойти достижение стремятся к нулю.