Расписание электричек. Пожелания.

plokhotnyuk [1289896]: Ну для слюдянцев как раз для кого-то это проблема, а для кого-то и совсем наоборот: раньше сел - раньше приехал (в Иркутск). К тому же в 6:05 это байкальская электричка, а ее, насколько понимаю, делали под байкальчан, сами знаете почему.
А вот для тех, кто приехал на "матане" с КБЖД, остается ехать в Иркутск на маршрутке. (Когда-то эти пригородные маршруты стыковали - правда, часто так, что пересаживаться было лучше на Слюдянке-2 или на Земляничном). Правда, сейчас на маршрутке стало не так уж и дороже, чем на электричке...

plokhotnyuk [1289896]: Наверно можно просто написать в БППК запрос, и они объяснят, зачем это сделано. Наверняка есть причина такого раннего отправления. Хотя бывает и так, что причина была ,а потом ее не стало ..

Уважаемые форумчане...как бывший работник РЖД связанный с графиком движения пассажирских и пригородных поездов могу сказать что из этой затеи ничего не выйдет...можете хоть завалить ВСЖД письмами на них будете получать ответы типа "простите ничем помочь не можем". Не забывайте о том что пригородное сообщения является не рентабельным, а ВСЖД и БППК в частности становятся все более и более финансоориентированными компаниями. Поэтому в приоритете график движения пассажирских которые на контроле у москвы и грузовых за которые идет основная прибыль, а пригородные вписываются на свободные нитки графика. Так что писать письма вам никто запретить не может, но сильно не надейтесь...

flooder1 [1290029]: Может быть оно и так. Но есть надежда, что это относится к уже прошедшим временам, когда было только РЖД. Наличие БППК и ее деятельность внушает определенный оптимизм. Потому что, эта компания так же заряжена на прибыль, но исключительно от пригородных перевозок. Так же они заинтересованы в улучшении качества обслуживания, а значит, и в увеличении пассажиропотока. И, кроме того, реакция БППК на предложения быстрая и адекватная.
Ситуация с веловагоном - наглядное тому подтверждение. От РЖД были одни отписки, БППК отреагировала и реально уже делает.

Пришел ответ от РЖД

вилик и магуч руский йазык!

а в целом - печально...

LT [1290890]: Вообще, ответ пестрит перлами. Когда-это иностранцы ездили в Порт Байкал на этой переполненной дачниками электричке и потом пересаживались на Мотаню?? На Байкальском экспрессе они едут по КБЖД.
И ещё смешно стало: я писала,что электричка едет слишком долго. По этому поводу ответили, что с 11 декабря 2016 года общее время в пути станет аж на целых 6 минут меньше, и составит 3часа 29минут.

Ответ от РЖД-это какой-то бред...

Predstud [1290893]: Да смотря кто. Я примерно знаю полоплеку такого ответа. В последние года два... да, кстати, и в 2014 уже такое было, хотя доллар еще не подпрыгнул... В общем, часто большие группы китайских туристов реально едут на электричке из Иркутска, в Слюдянке пересаживаются на матаню и едут на КБЖД. Едут они в основном на турбазы, и турбазы, в основном, РЖДшные.

I.Fefelov [1290946]: Большие группы китайских туристов - это сколько %% ОТ РОССИЙСКИХ ТУРИСТОВ?
Я думаю - этот ответ замечательная демонстрация компетентности чиновников в РЖД. За что им огромное спасибо! Это нужно использовать и не опускать руки. Вспомните как было в начале с веловагоном, точно так же - формальные ответы, отписки от РЖД! А сейчас дело реально сдвинулось.

Predstud [1290882]: Юля, пиши руководству РЖД через "Виртуальную приемную". Можно нескольким руководителям. Теперь есть все основания писать именно жалобу, с приложением ответа РЖД. Обязательно ссылку на рег.номер твоего обращения.

Напишите плиз, кто нибудь ездит на электричке 6302, Мальта-Б.Луг , она в Пассажирском в 7-21. Интересует ее загрузка в сторону Б.Луга

А смысл на ней ездить? Это только местным интересно.
Веловыезды - это единичные случаи, никак не массово.

Strofa [1291108]: Мне просто нужна информация. РЖД говорит - на ней много ездят, очень удобна для дачников, например

taiga [1290953]: В те разы, когда я их встречал, - не меньше 50 %. (Это именно если с *туристами*, едущими на той же матане, сравнивать) Выходят - вагон сразу пустеет. При этом наши туристы едут в разные места,а куда китайцы, я уже писал. Так что, думаю, фактор не последний.

taiga [1291113]: ну да, она дачникам больше интересна. Но их ведь тут нет.

taiga [1291068]: летом пару раз ездил до Большого Луга-были свободные места, наверно половина, стоящих не было.
Можно написать РЖД, что из-за позднего отправления слюдянской народ вместо электрички едет на маршрутках с вокзала или автовокзала, или на своих машинах.
Таким образом она теряет клиентов...

I.Fefelov [1291115]: Понятно, значит большие группы бывают, это важная информация. Но есть ведь еще вторая электричка. С нее еще меньше ждать мотаню, 40-50 минут всего.

Vladimirka [1291121]: Ну хоть что-то уже. Продлили бы ее до Подкаменной, летом было бы раза в 2 больше пассажиров.

Strofa [1291118]: С чего бы вдруг? :)
Vladimirka [1291121]: Можно написать РЖД, что из-за позднего отправления слюдянской народ вместо электрички едет на маршрутках с вокзала или автовокзала, или на своих машинах.
Таким образом она теряет клиентов... Об этом я писала как раз.

Predstud [1291132]: с чего бы вдруг что? С чего бы вдруг дачникам интересна? или С Чего бы вдруг их тут нет?

Strofa [1291135]: Та не. Что дачников здесь нет. :)
Кто-то да найдётся, чтобы сказать как дела обстоят на самом деле с пассажиропотоком в электричке Мальта-Блуг.

Пришел ответ от РЖД на мое обращение. РЖД не тратит время попусту, ответ - под копирку, такой же как Юле. Прикрепляю для коллекции.

Вот так сюрприз!! Но не очень удачно они придумали по времени..
https://www.irk.ru/news/20161124/train/

Не очень понятен смысл такого поезда, когда есть ночные. Ну разве что - цена..

taiga [1295180]: А есть расценки уже? И какие станции войдут в маршрут?

Leo_sm [1295196]: На сайте БППК пока ничего нет.

Leo_sm [1295196]: Расценки как в пассажирских поездах. От 900 до 2450 руб.
http://www.tutu.ru/poezda/rasp_d.php?nnst1=2054000&nnst2=2054555
Поезд №250И
Только туристам он не нужен с таким временем отправления из Иркутска.

Predstud [1295203]: Вынуждают идти в ряды Ивана, искать вторую машину для туризма.

Плату за велосипед отменили 0.о

hahulin [1434851]: С 1 мая, но. Но легче особо не стало, от Слюдянки до Иркутска 200 рублей проезд. Проще на маршрутке, чем 3.5 часа трястись. Что-то у нас с тарифами не так.

Ребята! Привет всем. Просветите.
Как электричками с вело добраться от Ангарска до Выдрино или дальше?
Я так прикинул - надо 3 пересадки. В планах срезать эту часть пути, ибо есть цели более глобальнее (Монголия/Бурятия) Или возможно я ошибаюсь и что то по пути есть интересное?

whoisit [1434854]: И сколько стоит на маршрутке с велом до Слюдянки?

Ekushenko [1436428]: https://irkutsk.tutu.ru/
Ангарск-Иркутск
Иркутск-Слюдянка
Слюдянка-Выдрино
либо поезд