Велосипед Stern

Не знала до этого эту фирму. Может у кого есть велосипед этой фирмы? Расскажите ваше мнение).

ptetty [1260018]: Что Stern, что Stels - по сути одно и то же. Как первый вел для понять что вам нужно и для катания по городу сойдёт.

stern - собственное производство спортмастера (нордвэй бывший). Для меня очень завышена цена на них - это в целом политика спортмастера. За этот бюджет легко покупается более достойный вел в том же триале (была скидка на норко у них не так давно), про интернет магазины промолчу :-)
делайте выводы сами

А для катания на природе не очень? У меня горный. Константин, более достойный это какие фирмы? Стелс то дороже вразы

вернее не стелс, а джей ти

ptetty [1260134]: вы бы конкретную модель скинули

Скажите. вот этот лучше, чем стерн? и ЧЕМ?

Зато в спортмастере можно скидку очень неплохую получить (до 30% от стоимости товара), если есть бонусы на карте (вот у меня сейчас есть 3000 бонусов, действительны до 30мая).

Ну все-таки какой из велов по ссылке лучше????

ptetty [1260187]: GT

ptetty [1260187]: Да одного начального уровня они. Без разницы.

За такие цены лучше уж вот так:
https://www.avito.ru/irkutsk/velosipedy/gt_avalanche_3.0_734315590

в том смысле, что ценники в магазинах нынче совсем ни в какие ворота, лучше нормальный бэушный поискать...

ptetty [1260131]: вы бы озвучили сначала бюджет и задачи :-). Я катаюсь на корратек, брал в триале по распродаже со скидкой 40% (готовь телегу зимой :-) ). Когда выбирал штерн стоил столько же сколько на класс\полкласса выше стояли те же ГТ\норко\корратек\кона. Смотреть раму\навесное. По ссылке выше веса не нашел, субъективно были тяжелее (у меня 13кг), навесное самое дешевое из того что есть. Те же ямисы тяжелее

сейчас в триале вроде тоже скидки и с женской рамой, по цене не сильно высокой, получется , что велик такой один. б/у брать не хочу. ВСЕ таки какой из двух велов лучше??? А в вертикале за такую цену ничего нельзя взять?

задачи - кататься по городу и вне города. чобы надолго хватило

s1rega [1260195]: +1

Единственно существенное отличие, которое нашел - у ГТ 21 скорость, у Штерна - 18. Всё остальное примерно одинаково.

ptetty [1260205]: ... б/у брать не хочу...
Никто не хочет, а приходится...

msgMr.Gray то что скоростей меньше, это не сильно существенно? А то, что произодите другой, никак не влияет?

дорогте форумчане, получается что вот что есть в наличии в триале http://trial-sport.ru/gds.phps=51516&c1=1070639&c2=1070640&price_from=&price_to=25+0... . Из них есть велосипед, который подостойнее?

Екатерина, http://www.sportmaster.ru/product/1711581/ здесь харатеристики отличаются. Тот же штерн просто тяжелее. Так же указана вилка с ходом 63мм, как на ГТ (изначально 80), хотя для вашей задачи это вообще не критично будет
вот еще интересная ссылка http://otzovik.com/review_534933.html
и это все при ООООчень быстром поиске
если бюджет ограничен, то поищите под заказ (магазины рекламировать не стану), посмотрите например в Х-мастере, вертикале, фанате. Везде были типа KHS, виллер в вертикале тоже хорошо, но не уверен что в бюджет попадет

и еще вам совет: съездите в магазины и посидите на КАЖДОМ велосипеде - тоже многое скажет что удобнее

а почему смотрите именно с "женской" рамой велосипед? "Обычная" рама, она как бы унисекс, многие девушки на таких ездят. Среди таких рам и выбор больше.

BlackArt [1260227]: если из-за цвета рамы, то я умолкну :-)))))

посмотрите пожалуйста http://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1070639&c2=1070640&gender[]=1070509&price_to=25%20000&nal[]=str&gpp=20&pg=1 вот наличие с рамой унисекс... что из этого лучше? нет возможности ездить смотреть сейчас заказывать долго.

Нужно просто поднять один, а потом другой и все встанет на свои места.
Штерны - тяжелые. Ездить на тяжелом велосипеде не доставляет никакого удовольствия.
Хотел взять доче 24" Штерн. Она его от пола не смогла оторвать!
Нашел на авито б/у GT Stomper в состоянии "новый" за 10тыс.
Катается, очень довольна. В квартиру по лестнице сама заносит.

Сам уже 5й сезон катаю агрессор (http://trial-sport.ru/goods/51516/971934.html).
Мой вес 120кг! Езжу везде. Не убиваемый велосипед.

ptetty [1260232]: Вот если честно, с бюджетом до 25к рублей, берите вел со скидкой, прошлых годов, который впритык вписывается в эту сумму, нравится вам по цвету и форме и подходит по ростовке. Принципиальной разницы тут между Stern/GT/Jamin/Norco и т.д. никакой нету. А лучше попробовать найти б/у вел за эти деньги и в нормальном состоянии.

спасибо всем. штерн по дизайну мне нравится. решили оставить пока его. все равно все невечно под луной) а по весу, вроде легкий

ptetty [1260214]: Зависит от передаточных чисел конкретного комплекта. Но если кататься по пересеченной местности, то желательно иметь еще одну понижающую звездочку сзади. Да и по асфальту, как правило, у комплектов с бОльшим числом скоростей, самая верхняя передача дает более высокую скорость.

что-то снова сомневаться млин стала и казаться стало что тяжелый вел...Я так поняла, что из того, что есть сейчас в налии втриале, нет лучшего вела?

ptetty [1260247]: по ссылке выше один найнер (29-й диамерт колес) и пара с 27,5 и первого штерна 26-е колеса с тем же весом что и штерн. Лучше ищите 26-27,5 максимум. Про 29-е забудьте :-)

ptetty [1260232]: http://trial-sport.ru/goods/51516/1072204.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/973888.html

из-за размера рамы поище сколько вешают, если 13-14 берите лучше их

Если вобще на вес пофиг - форвард берите, можно за 10-12тыс. купить.

У стерна подседел ..овно ))

нет не пофиг. хотела бы средний, легкий велик. чтобы качество хорошее было

Форвард не берите,это такое г...о!"Stern" норм. велосипед,только подобрать нужно.А если лучше вел.,то,конечно, это "GT"!

ptetty [1260340]: хотела бы средний, легкий велик. чтобы качество хорошее было
В этом году это от 50 тыс. за новый велосипед.
25 тыс. нынче это "дай-бог-не-развалится-до-осени".

ptetty [1260018]: Друзьям и знакомым, по их просьбам, подбирал велосипеды и комплектующие к ним. Рамы, колёса и пр. Вплоть до винтиков и пр. хохоряшек. Для гонок, туризма, или редких покатушек. Для удовольствий от вида велосипеда искушённому велосипедисту, так и для начинающих. Которые последний раз катались в дошкольном детстве или вообще - впервые собрались освоить такой агрегат.
На сегодняшний момент, посоветовать или выбрать что-либо велосипедное с названием Stern, стелс или подобное барахло, ну-у-у-у ...ммм... столько не выпью.
Даже если эти недоконструкции и дешевле, но более точное их назначение - разочаровать, расстроить, отвратить и даже раздражать от желания получить удовольствие от катаний на велосипеде.
За одно долгожданное лето.
Даже быстрее.

Вот вопрос знатокам, которые сменили не один вел. Если человек просто катается в свое удовольствие (по асфальту или грунтовке), кроме небольшой разницы в весе велосипеда какую он еще заметит разницу при переходе на более дорогой велосипед (более старшей модели в серии)? Что дает более дорогое навесное оборудование (в чем разница Acera/Alivio от Deore SLX/XT кроме цены)?

AVirk [1260349]: ...какую он еще заметит разницу при переходе на более дорогой велосипед (более старшей модели в серии)? Что дает более дорогое навесное оборудование (в чем разница Acera/Alivio от Deore SLX/XT кроме цены)?
Если не использовать в ответе слова про качества и возможности, то хватит одного, для описания разницы в ощущениях - удовольствие.
Появляется желание ещё покататься.

Серж Васильч может поможете мне с выбором?) я что-то прямо расстроилась...Раньше га джей ти аваланс кажется ездила.....Шо же делать, шо же делать. Всегда была за одну качественную вещь, чем за десять так себе..Мне купили стерн...Вот можно конечно вернуть еще...

купили штерн - начинайте катать в свое удовольствие. тему закройте.

Stand-artos [1260346]: ptetty [1260360]: И штерны, и стелсы бывают разные. И как по мне, так лучше средненький штерн, чем самый дешманский агрессор. Какие сейчас на них цены не знаю, но раньше можно было повыбирать...

AVirk [1260349]: Удобнее. Работает лучше. Асера переключается с горем пополам на ровной дороге, все постоянно расхлябывается. ХТ можно переключать даже под нагрузкой в горку. При должном внимании можно и асеру содержать в приличном виде, а при должной запущенности и ХТ не вечен. Качественное навесное не сделает из вас супер-пупер гонщика, но не даст списать свои косяки на оборудование.

А еще более дорогой велосипед - это лучшая вилка, и лучшие тормоза. Это сильнее сказывается на кайфе от езды, чем переключатели... ну по-моему.

ptetty [1260360]: что делать, что делать, экономику российскую поднимать, чтобы вернуть 25 рублей за доллар хотя бы))) или зарабатывать в долларах, ну или копить ... таковы реалии сегодня, что качественные новые велы сейчас примерно от 50к стоят

Stirliz85 [1260389]: И штерны, и стелсы бывают разные. И как по мне, так лучше средненький штерн, чем самый дешманский агрессор. Какие сейчас на них цены не знаю, но раньше можно было повыбирать...

Вот-вот, где-то, когда-то ...
Екатерине
Был случай с велосипедом Stern. Позвонил парень, которому предложил общий знакомый обратиться. Жаловался на купленный велосипед: - "Катаюсь уж вторую неделю, в велосервисы сходил во все в Иркутске по разу-два для регулировок, но ощущение какого-то неудобства и отвращения. А с такими претензиями в магазин товар не вернуть и не заменить на другой."
Велосипед выбран по размеру правильно, но ...ммм... ни одна деталь его, на мой взгляд, не заслуживала слов, чтоб не расстраивать владельца.
Теперь без эмоций.
Список заменяемых деталей для просто нормальной работы на велосипеде. Чтоб просто покататься ~ 300-500 км за лето без гонок, рекордов, без грязей, луж, булыжных тропок, рюкзаков тяжелее 4-6 кг., и преодолений.
1 - руль заменить - железный на алюминиевый.
2 - грипсы заменить на простые, но из нормальной резины и формы.
3 - манетки 7ск.(переключатели на руле) и тормозные ручки заменить на удобные и надёжные 8 ск.
4 - тросики переключателей и тормозные заменить на нержавеющие.
5 - оболочки тросиков (боудены) заменить на более долговечные, а не сминающиеся и трескающиеся катастрофически быстро.
6 - ступицы (втулки) обоих колёс заменить на более защищённые от грязи.
7 - покрышки заменить на не воняющие недовулканизированной резиной и понадёжнее.
8 - кассету 7 ск. кластерную (звёздочки), заменить на 8 ск.
9 - подседельный штырь заменить на алюминиевый, с более современным креплением седла.
10 - крылья заменить на другие. Решили, что изготовлю индивидуально, которые действительно защищают от грязи, а не как фирменные - чу-чуть.
11 - педали заменить на просто нормальные и не хлипкие.
12 - переключатели передний и задний заменить на нормальные, чтоб не на один сезон.
13 - цепь заменить на соответствующую 8 ск. и надёжнее.
13 - заменить все болтики, гаечки и шайбочки на нормальные.
14 - Заменить систему (шатуны со звёздами) на нормальную.
Всё было приобретено в магазинах Иркутска - Фанат, Х-мастер, Триал. Кроме крыльев. Заказаны в интернетмагазине и использованы для изготовления действительно защищающих от грязи.
Потрачено чуть более 12 000 р. Дело было в 2014 году. Некоторые комплектующие были б/у и куплены через этот сайт.
А велосипед был куплен за 8000 р.
Отзыв был таким: - "Вначале удивился, что так дёшево и сразу купил велосипеды себе, жене и дочери, а вскоре на них не захотели кататься ни жена, ни дочь. Но, вероятно, самолюбие подтолкнуло как-то, что-то изменить, точнее - вернуть настроение, которое было у всей семьи в день покупки. Реабилитироваться."
Через, примерно, две недели позвонила его жена и предложила сделать нормальными велосипеды её и дочери, а то вначале радовались, потом ругалась на мужа, а теперь завидно.
Так что - не всё, что блестит и не дорого - сЭрЦу дорого.

Stand-artos [1260440]: Как всегда: снимаю шляпу :-)

Dizel [1260441]: Вань, хотел подредактировать, чёт не без хвастовства понаписал. А ты вот - сообщение напечатал.
ptetty [1260360]: В личке.