Курс водительского мастерства

ddr [169144]: ddr [169144]: Курсы одназначно полезны. Со мной в группе занимались парни на L200 и Прадо. Я видел насколько им тяжело, НО у них получалось управлять машиной в скольжении. Понятно что подобные машины не предназначены для этого, но ребята определили для себя предел свой и авто для комфортного передвижения, также как и я и теперь просто стараемся его не перешагивать. Как я уже говорил выше эти навыки на дороге общего пользования пригодились мне всего один раз, очень хотелосьбы чтобы в последний.

yumiha [169244]: Вам повезло в этом году в первый раз ЦВВМшники не отдыхали в новый год. Я два года пытался выкроить неделю времени - в итоге специально брал отпуск.

yumiha [168991]:Та история с фурами поучительная, тут как раз был момент превышения скор на такой дороге которое ты не должен был делать. я думаю что ты справился по причине наличия на тот момент опыта, просто по той причине что на тормоз тупо не давил.

stas [169044]: Но без понимания физики процесса (как здесь уже говорили) на уровне рефлексов хочется сделать совсем другие вещи. Именно для понимания и наработки навыков эти курсы и нужны, а Ваше мастерство зависит исключительно от постоянной практики подобных приемов...

Это точно :-)
Впрочем физику процесса можно и по книжкам неплохо разобрать. Я не проходив пока никаких курсов стараюсь ездить просто и надежно: торможение до поворота, вкатывание, разгон. А чтобы газ вместе с тормозом давить это надо уметь на уровне рефлекса, иначе просто опасно.

В общем, полезность курсов для любого водителя признают тут кажется все. Осталось найти время и деньги :-)
Для тех у кого с этим пока не получается могу посоветовать книжки Михаила Горбачева (не того который лысый :-) По книжкам тоже можно улучшить свое мастерство. Ну и развивать чувство автомобиля.

MSpirit [169295]: Ребята из ЦВВМ Горбачева тоже рекомендуют.

yumiha [169299]:Где купить?

MSpirit [169295]: А название книги можно узнать? А то пока с деньгами напряженка, а так хотя бы почитаю.

Вот Юра и наберет текст в ворде для друзей ))

StarWind [169342]: Вот списочек его книжек. Сам читал только пока одну.
http://www.drive-class.ru/books.php

R-EX [169321]: В Продалите. Спросить Михаила Горбачева по автомобилям - по компьютеру найдут и покажут полочку.:)

yumiha [169128]: Юрий, можно я задам простой вопрос: сколько у Вас было переворотов? Я почему-то уверен что максимум 1. У абсолютного большинства водителей, коих среди форумчан немало, я думаю, переворотов в практике не было вообще.
Объясните мне непонятливому как можно перевернувшись раз, два не понять из-за чего это происходит и довести число вставаний на уши до 5?
я однозначно могу сказать, что это клиника.
А знаете откуда она берется? Внимательно читаем: R-EX [167870]: ПДД уважаю но всегда нарушаю...
И как Вы после этого хотите, чтобы я относился к человеку, который плевать хотел на правила, которые обязателны для всех, который не умеет управлять авто, и самое важное: не умеет думать и не хочет никого уважать кроме себя любимого...
Я почему-то уверен, что если в Вас, не дай Бог, влетит в лоб такой "Шумахер", ставящий свой очередной рекорд, Вам будет глубоко по барабану, уважаемый он кем-то или нет. Вам будет гораздо важнее жизнь Ваших близких и Ваша.
Соответственно, я и хочу чтобы траектории "полетов" таких "профи" были в стороне от меня и дорогих мне людей.
Соответственно, лучше он просто сам "убъется аб стену", чем прихватит с собой еще кого-нибудь.
А по поводу пробега, если он не работает водителем, либо развозчиком пицы, то этот километраж, скорее всего, от фонаря... посчитайте на годовой пробег КАЖДЫЙ год и подумайте...

stas [169468]:Читайте внимательно посты.
Написано что тот кувырок был для меня хорошим уроком из которого я сделал выводы, причина-торможение с блокировкой колес.
Нарушения ПДД-я честно написал что ПДД нарушаю всегда, а ты уважаемый напишешь что никогда в жизни ПДД не нарушал? тебе кто нибудь поверит? Да и вообще кто напишет что никогда не нарушал ПДД???
Парковка под знаком-всегда и не раз в день (как и все), проезд под кирпич, белый фон-редко, пропускание пешеходов-редко нарушаю, превышение скорости-всегда, выезд на встречку через сплошную-редко, только при отсутствии встречных, несоблюдение дистанции-всегда (как и все), Светофор для меня святое-никогда не нарушаю, НС-никогда не нарушаю, но грешок один был в 1995 г., стыдно до сих пор.
ИТОГО за 16 лет вождения учавствовал в 6 ДТП из них сам виноват в двух, в первые три года (!!!), за остальные 13 лет ни одного ДТП по моей вине не было, так что совесть моя чиста.

R-EX [169602]: уважаемый, а почитайте сколько вы провоцируете ДТП паркуясь под знаком? Когда пешеходы не видят можно ли перейти дорогу, когда выезжаешь на перекрестке и не поймешь, есть там кто или нет? Просто машиной закрыто, которая вот так вот "незначительно" нарушает ПДД, остановившись не в положенных 5 метрах от перекрестка, а почти на нем. Когда пешеходы не могут пройти, потому что машины паркуют на тротуаре, когда проехать невозможно, потому что паркуются и проезд в лучшем случае в одну машину. А так да, вы не нарушаете, почти. Вот только если на такой парковке вас заденут, то большой вопрос, кого признают виновным в ДТП.

PS Можно уметь быстро и безопасно ездить, но вот ситуация, когда я чуть не поймал лобовое. Подъем на олхинскую гору со стороны Иркутска. Скорость 70-80. На спуск идет непрерывная колонна машин, обычно тоже с такой же скоростью. Вечер, темно. Почти перед вершиной подъема есть ямка ближе к обочине. Я планирую ее объехать, подчеркну, при этом я не попадаю на встречку, но нужно взять чуть левее. В последний момент вижу Ленд Крузера, который обгоняет встречную мне колонну и летит мне в лоб. Разошлись очень близко. Будь это секундой другой позже, я бы начал брать влево для объезда ямки. Там бы уже не разошлись. Причем вылетел он с поворота в последний момент. При обгонах в притирку, даже при хорошей видимости, кто из "асов" может поручиться за водителя сидящего в соседней машине? Кто гарантирует что он просто не кинется под колеса?

PPS Далее позвольте не участвовать в дискуссии по причине малого опыта

StarWind [169619]: Эту яму лучше объезжать правее по обочине или между колес.
Про парковку под знаком нотацию мне не нужно читать, лучше ты прочти топик про эвакуаторы в том году, там много намусолили слов про всех "негодяев" водителей, пешеходов и эвакуаторщиков.

R-EX [169636]: Я не читаю нотацию, упаси меня боже. Так, мысли вслух. Даже если вы перестанете мешать своей машиной, легче не станет.
По обочине... надо попробовать, поглядеть днем на ту обочину, не придется ли после ловить машину.

StarWind [169638]:нужно либо сбросить скорость и проехать пр. колесом по ней или аккуратно проехать по обочине заранее

R-EX [169660]: Понял, спасибо. Обычно и действую по первому варианту, но трясет :)

Кстати да. Все наше умение водить машину может перечеркнуть неумение водителя соседней машины. Так что держим дистанцию и выбираем разумно скорость. Не надо доводить дело до экстремального вождения.

А курсы все равно вещь полезная :-)

На этом и порешили-учиться, учиться, учиться-как завещал Великий Вова!