Сплав по Лене

С киркой , лопатой и такой-то матерью.... Николай Егорович. Доводка лодки. Последние штрихи напильником.

Я в данный момент ( в Новосибирске)

Олимпийское будущее Академической гребли г. Новосибирска.

Мастер спорта всия Руси, чемпион России по академической гребле Павлов Петр Петрович. г Новосибирск (справа) ( я с лева)

Будни будущих олимпийцев по академической гребле города Новосибирска.

Культурная программа. Часовня в центре Новосибирска

Культурная программа. Железнодорожный вокзал.

Культурная программа. Храм Святых Новомучеников Российских, мужской монастырь.

Культурная программа. На фоне Вознесенского кафедрального собора. Отбываем в Киргизию.

Фотки просто супер!!!
Как же хочется тоже сплавиться. Жаль что я дилетант и ни разу такого не совершал. Зато я часто был в тех местах, раньше всегда с родителями ездили летом в жигаловский район в деревню.

aprol [233327]: Такие реки как раз для нас, дилетантов. Никаких навыков как для хождения по горным рекам не нужно. Нужны лишь свободное время, лодка и немного денег. Жигалово Усть-Кут обошёлся нам тысячи по четыре на человека (это с дорогой, пивом, водкой и колбасой). Из них на дорогу ушло где-то полторы т.р. на человека .

Собираюсь числа 13-14 июля сплавиться на плоту с товарищами от Качуга до Жигалово. Звонил в ГИМС, инспектор сказал, что нужно зарегистрироваться в аварийно-спасательной службе (т.35-15-84) и отправить по факсу письмо в ГИМС на имя главного инспектора с информацией о сплаве (т/ф.26-52-13). Ну и, разумеется, спасжилеты, фонарь, свисток и прочие средства безопасности… Никаких особых разрешений не требуется. Плот – деревянная рама со сплошным настилом на 8 металлических бочках, греби, шесты, навес…, размер 3х5,5…6 м. Кстати, может кого заинтересует наше плавсредство на маршрут Жигалово-Усть-Кут?

а вы предлагаете с вами?

Нет не предлагаю, у нас своя компания. Просто предлагаю плот, который является достаточно затратной частью нашего мероприятия и бросать его в Жигалово жалко.

мы тоже вдвоём на лодке собираемся плыть, примерно в о же время. Может, как-то состыкуемся? вы откуда отчаливаете в Качуге и во сколько?

Сплавились троём на плоту, впечатлений масса. 160 км за 4 дня. Вот несколько выборочных фотографий, подробный отчёт (а там есть что рассказать) будет позднее

Одна из многочисленных мелей перед Верхоленском. Навеса ещё нет

Природа 1

Природа 2

Природа 3

Природа 4

Ну вот, не прошло и полгода, как родился отчёт: http://www.angara.net/text/09/1001/

Молоды мужики поздравляю .Для Ваших габаритов действительно нужен плот.И фотки классные.МОЛОДЦЫ.Куда дальше? Ваши дальнейшие планы.

Спасибо, самым сложным было убедить свои семьи, что эта затея совершенно безопасна, и пьяные мужья не попадают за борт в бурлящие воды:-)). Кстати, кроме пары шурупов при сборке-разборке навеса, мы не утопили ни одной вещи (хотя посуды взяли с запасом). Мероприятие, конечно, безумно понравилось, и планами на следующий год был дальнейший сплав до Усть-Кута. Тем более, что плот уже находится в Жигалово. Однако, пережив первоначальные эмоции, захотелось ещё раз пройти по этому же пути. Мне нужно было улетать в воскресенье в командировку, и поэтому все четыре дня гнались за километрами, пропуская много интересного (тихие заводи, деревенские постройки, самодельные лодки на берегу...). Думаю, нужно хотя бы неделю. Также нужно посерьёзней подготовиться в плане рыбалки. Если удастся перевезти плот обратно в Качуг, то всё будет решено, а если нет - то тогда плывём дальше или строим новый плот. Так что вернёмся к обсуждению этой темы где-нибудь через полгода. Кстати, более интересно, наверное, плыть на двух плотах, также проще решить обратную транспортировку из Жигалово в Качуг, наняв такси-микроавтобус (цена 2800 р. для 8-9 человек вполне приемлема).

робяты поищите у авиаторов плоты ПСН-6а.для сплава вещь просто замечательная.грузоподъемность как у белаза проходимость стакан воды.в 2000ном так же ходили до жигалова.фантастика. с надувной крышей хочешь поднял хошь сдул все за секунды.все лишнее снимаешь вес абсолютго не большой.

хочу совершить сплав по Лене. Нужны попутчики

у меня товарисчи кажный год ходют.2 с ангарска 2 с иркутска.мона спросить

ну спросите конечно. А по какому маршруту? и на чём?

В конце июня собираемся по этому маршруту (Качуг-Жигалово), на кате.

Sorny: это предложение?

hlamida [355682]: А фото в купальнике мона? ;)

куда все пропали? уплыли уже?

Сергей Парфенов, написал Вам в личку

катерина.на тех самых ПСНах.от качуга и до куда хватит.они по ходу рыбу ловят.звыняюсь что долго не заглядывал.

НУ так есть желающий на борт к нам? 21-го числа отъезд с Иркутска.

Ну вот, прошел год, и наш плот снова на воде, теперь его ждет Усть-Кут. К сожалению работа не позволяет собраться нашей команде для дальнейшего сплава. Плот отдан в руки других авантюристов. Стоя на жигаловском берегу и глядя вслед удаляющемся путешественникам, смахнули скупую мужскую слезу и пожелали парням удачи... Пройти 320 км по глухой тайге без связи с внешним миром - это уже серьезно (кстати "Заря" на этом участке в данный момент не ходит). Надеемся, что у них будет все нормально и получится добраться до места к отходу поезда...
Сборка плота:

На воде:

Поехали...:

Семь футов под килем (или хотя бы парочку):

PSV_73 [375943]: Знатное сооружение, конечно! :)

Сам сплав по Лене, замечательно.
Боюсь показаться занудой, но на будущее
Бочки надо развернуть на 90 градусов, тогда плот будет более управляем и с мелей будет легче сходить. Весла надо делать из сырой березы. Ваши при первом препятствии лопнут как спички. Жаль деревья, но придется чем-то жертвовать. Чтобы не захломлять палубу барахлом можно сделать ящички, которые расположить около весел вдоль борта. туда складывать инструменты, продукты и спальные принадлежности. На дно ящиков постелить пленку и если есть необходимость сохранить их сухими, той же пленкой накрыть от дождя. Согласитесь, что нет необходимости так плотно застилать палубу досками. оставив между досками разрыв 3 сантиметра вы немного облегчите конструкцию.
Парни, всего Вам хорошего.
P.S. На Лене хорошо брал Ленок и Таймень на вращающиеся блесны двойные светлые.

На этом плоту мы ящик установили по середке. Нет ничего лишнего кроме рыболовных снастей. Крышка ящика на берегу становится столом. Скамеечки тоже делали из досок и возили с собой. Кстати, хариусы пойманы на самодельные блесны, медный ивовый лепесток. Длина лепестка около 4 см. перед лепестком ставили оливку около 50 см., проводка очень медленная.

    Я представитель тех самых авантюристов, которые продолжили дело Сергея PSV_73 - мы плыли от Жигалово до Усть-Кута (Сергей и Компания - привет вам всем!!!)
    На развернутый отчет (как у Сергея) вряд ли решусь, поэтому кратко сообщу: стартовали 26.06 в 18.00, финишировали 05.07 в 9.30.

    Попали на относительно большую воду, поэтому отмели и заводи обошли нас стороной - просто плыли, и все. На мель (начало острова) налетели один раз, да и то из интереса - пронесет или нет. Основную проблему представлял встречный ветер - у плота с тентом большая парусность, и встречный ветер либо торомозит плот, либо прибивает к берегу - приходилось много грести. Погода была 50/50 - и жара, и дождь. В жару добивает мошка и прочая нечисть, в дождь скучно и мокро

    Насчет весел тут были сомнения - ничего подобного, выстояли до конца и еще бы один такой поход выдержали, а вообще плот Сергея спроектирован и сделан с десятикратным запасом прочности, не плот, а речной танк. Одни стойки для весел чего стоят... Несмотря на вес, легко стаскивается с берега силами двух человек. Из фоток Сергея можно подумать, что плот завален вещами по колено, но это не совсем так - это первые минуты после отчаливания, а потом вещи были упорядочены вдоль стенок тента, и можно было ходить по плоту ни о что не спотыкаясь. Ночевали под тентом, что очень удобно - закрывали вторым тентом оставшиеся две стороны, и ни дождь, ни ветер не мешали нам принимать спиртные напитки. Готовили еду на плоту, на газовой плите, а причаливали только для ночевок

    Рыбы - во! В основном - ленок и таймень, местами щука. Чем ближе к Усть-Куту - тем меньше первых и больше второй. Ловили только на спиннинг, поели рыбки от души во всех видах вплоть до копченой

    Сначала старались плыть по максимуму - стартовали в 6-7 утра, причаливали в 10 вечера, но потом поняли, что укладываемся в запланированные 10 дней, и стали себе позволять отчаливать в 11, а причаливать в 20.00 - порыбачить, у костра посидеть...

    Из населенных пунктов можно отметить Орлингу, Боярск, Омолой - там при желании можно купить продукты типа макарон или тушенки (спиртное - как повезет). После Орлинги повстречались с т/х Заря - она шла по укороченному маршруту Усть-Кут-Орлинга (водителю Зари - респект и уважуха: заметил нас издалека и снизил скорость до минимума, чтобы нас не захлестнуть). В Боярске можно позвонить домой - в магазинчике есть спутниковый телефон, но он работает только в определенные часы (когда заводят дизель-генератор) - мы в эти часы не попали.

    Для навигации использовали распечатку с гуглмэпс (весь маршрут разместился на 10 страницах) + GPS навигатор, который включался раз в сутки - чтобы найти местоположение и отметить ее на распечатке. По GPS измеряли скорость передвижения - от 3 до 7 км/ч (при отсутствии ветра). Желательно идти по створам (попарно стоящие белые щиты, нужно держать их на одной линии - тогда идешь по судоходному пути). У нас не всегда так получалось - плот все-таки не лодка, идет тихо, не успевали попасть в нужное русло

    Ночевать старались на островах, тк доброжелатели перед сплавом нарассказывали множество леденящих кровь историй про диких медведей (никого не видели, но не факт, что их там нет). Довольно много рыбаков из Усть-Кута (особенно в пятницу-субботу-воскресенье) - в день по 5-6 лодок проплывает мимо

    От сплава остались только позитивные впечатления (хотя были и неприятные моменты типа мошки или ветра с дождем). Все участники едины во мнении - через год-два надо будет повторить.

первый улов

после ночевки

лучшая погода - не жарко, не холодно

идем по створам

таймень и ленок горячего копчения...

таймень

финальная стадия ловли рыбы

щука - победитель нашего сплава (по весу)