Парусный катамаран. Ищем единомышленников.

dimasik [1334494]: транцев :) Вид с носа, где будет висеть второй двигатель.

Pashka [1334467]: Что-то не понял, катамаран сами собрали или заказывали где-то?

kostuchh [1336305]: Паша сам собирал

kostuchh [1336305]: катамаран самострой: баллоны - "сплавмастер", мачтовый профиль у Кулика покупался, паруса б/у какие по размерам подошли. Рама, пирамида, трамплин, руль и шверт - самодельные.

Pashka [1336310]: Выглядит изящно. У нас тоже самострой, поэтому знаю о чем говорю.
Интересно было бы еще фото крепления шверта увидеть.
Руль, мне кажется, великоват, он, наверное, метра на полтора погружается? Коробка руля тоже самострой? Откидываться умеет если дно поймать?
В целом мне очень нравится, подчеркиваю аккуратность мастера)
Ваш поход через малое море без мотора - это конечно смело. Тоже в конце июля от Курмы наискосок переходили к Хужиру, погода волшебная, ни тучки, шли в среднем 10км/ч, сзади гроза образовалась и нагонять стала, в километре от берега ветер утих решили двигателем поддать, чтобы нашу "мачту-громоотвод" под берег побыстрее спрятать. Минут через 10 как на берег выскочили, дождь начался, волна неприятная, гроза мимо прогремела, но это только её решение) Короче говоря, очень советую мотор иметь.

Фото нашего катмарана прикладываю

kostuchh [1336305]: Спасибо на добром слове :) Мотор в планах. У Вас смотрю кинжальный шверт - редкость, как мне кажется на надувастиках. Руль отпилить всегда можно, в планах другое перо сделать, возможно покороче - на этом есть флаттер. Коробка руля из листового дюраля на ЧПУ плазморезе сделана, как и накладки и мелкие детальки. Руль откидывается по схеме как у дотана.
Тоже задумываюсь иногда над вопросом, что будет если молния в мачту долбанет.

Если крепление руля и его коробка жесткие, то флаттер может быть по разным причинам.
Самое первое: шверт и руль не в одной плоскости. Поток со шверта вызывает вибрацию на руле, попадая не него косо. Второе: Острая или закругленная задняя кромка чаще всего руля. Но может и шверта. С него поток попадает на руль, Но тогда и шверт должен жужжать. Задняя кромка, в первую очередь руля, должна быть плосковыраженной. Ленточка около 2-3 мм. Обратите внимание, что все аэродинамические профиля имеют именно четко срезанную заднюю кромку, а не острую.

Максим, спасибо за советы, учтем.

Pashka [1336318]: наш кинжальный шверт - это наказание, неудобно возить, тяжело ставить и снимать, себе пообещали к следующему сезону переделать на подъемный.
Сколько времени на сборку уходит у вас?
У нас, если 4 человека и в хорошем темпе, то один день! для меня это одно из разочарований.
Габариты, кстати, примерно одинаковые у нас - баллоны 6.5 метра, рама 6х3 метра, мачта 9м.

Как вы его перевозите? Мы в этом году на Малое море грузовичок заказывали, несмотря на "разборность", он нифига не мобилен. Второе моё разочарование)

kostuchh [1336305]: Собирали катамаран всего один раз так чтобы полностью. Ушло три часа втроем со всеми доделками, думаю в след раз за два часа вдвоем справимся. специально строили так чтобы не было долгих шнуровок палубы и максимально укрупняли детали чтобы была "крупноузловая" сборка. Перевозили на прицепе в сумках из oxforda, но они развалились (тоже разочарование) думаю надо делать фанерный ящик с ложементами и в нем хранить кат, чтобы каждая деталь лежала на своем месте. размер получится 3,0х1,0х0,5 м, может больше.

а вообще странный получился корабль - он как бы есть, и в тоже время нет возможности делать улучшения, потому что он лежит сейчас разобранный. и смысла ехать куда-то меньше чем на три дня чтобы покататься, тоже нет.

kostuchh [1336421]: Pashka [1336470]: Ребята! Купите яхту микро, вступите в яхт-клуб и будете мореманить хоть каждый день. Выйдет дешевле 100%.https://water.drom.ru/irkutsk/sail/prodaju-jahtu-5-5-m-55384085.html

materman [1336472]: Так стоит же "Белка" в "Истоке" на каждый день :) все название никак не соберемся написать. а вообще конечно хочется уже посерьезнее лодку.

Pashka [1336479]: Не удивлюсь, если вы еще строите самолет. :)

kostuchh [1336421]: Я вот тоже намаялся со сборками - разборками по 3 - 4 часа. Если идешь в выходной день прогуляться, то реально больше возишься чем ходишь. Опять же все время нужно следить как бы чего из запчастей не забыть (когда постоянно что-нибудь делаешь/переделываешь - актуально). В общем в этом сезоне вожу на прицепе (благо ширина ката в 2 метра позволяет). Слип выходит шустрее :) Опять же отсутствие необходимости собирать-разбирать позволило воткнуть штурвал - удобно. Pashka [1336470]: С модернизацией получилось легко: закатил на прицепе в гараж и стоит он собранный, ждет меня каждый вечер. Трехметровую ширину конечно в сборе на прицеп не погрузишь, но раз конструкторская мысль работает, может рассмотреть складной вариант ката? Сам вот думаю, как свой пошире сделать и в 2 метра складывать. Видел в природе складной вариант ката для прицепа, но с жесткими поплавками и без надстроек...

Я свой кат 3*7, в пробокс гружу. Палуба фанера, рама люминий.

Пришло время расстаться мне со своим надувастиком.Баллоны и основа рамы Дельта 380, парус и киль от виндсерфинга, руль,такелаж, палуба и прочее изготовлено самостоятельно. Возил на багажнике ваннета и делики в собраном виде, мачта, парус, руль и прочее в салоне.Пишите, звоните 89148844235.

Друзья всем привет. Буквально недавно переехал в Иркутск, у меня парусный катамаран Альбатрос, в эти выходные (благо стоит хорошая погода) хочу покататься по Иркутскому водохранилищу, подскажите где можно подъехать к воде (в районе солнечного), чтоб выгрузить и собрать кат. Спасибо.

Хочу поделиться своим отчетом о прогулке на катамаране

Всем Добрый день. Как то замолчала тема Единомышленников. Есть кто? Подскажите кто куда собирается, где проводятся выходы в акваторию Иркутского водохранилища покататься в выходные. И вообще, друзья давайте продолжать тему.

joker00 [1418520]: Уже давненько искал единомышленников на парусную байдарку(кит), сдулось. Моторы рулят.
Хотя мечта остается, полностью вооруженная двухместная си байдарка -красиво, спортивно, интересно, кату не уступает. В первую очередь красиво.

для поддержания темы - в том году катали с севера на юг

https://www.youtube.com/watch?v=7LDqZ5t7Vdw

Парусный катамаран ищет нового хозяина https://angara.net/forum/t124154?p=0#frm

Круто! Если надо какие то дельные вещи, обращайтесь! http://www.sailmart.eu

Есть у кого нибудь в акватории Байкала/Ангары парусные суда компании "Кулик"? Хотел бы узнать мнение по их эксплуатации.

В прошлую субботу состоялся успешный первый выход на тримаране "Кулик-14". Акваторя Иркутское водохранилище, в районе ледокола Ангара. Мастер класс дал сам конструктор судна Кулик А.П. Он презжал в Иркутск для участия в выставке.

Выставка в СибЭкспоцентре.

а моторников катамараников берете в компанию?

Появилось идея сделать парусный катамаран небольшой 3.5 метра думаю из чего сделать мачту. Увидел мачту для антен

Длина мачты будет 4 метра два метра уйдут на гик

Подойдет ли это для мачты?

Еще есть такой вариант, но думаю возможно она непрочная, слишком гибкая.

Kyrtamish [1470079]: для такого маленького ката можно подумать о парусе штатно идущем к байдаркам https://triton-ltd.ru/parusnoe_snaryazhenie_dlya_baydarok/ как вариант конечно. Кроме паруса обязателен шверт, руль и не лишним будет мотор вроде ямахи двухсильной, чтоб если что, не зависнуть посреди водохранилища на судовом ходу. По хорошему нужно устройство, позволяющее быстро убрать паруса, как и ставить их. Есть сомнения, что хомуты будут при этом удобны. Можно подумать на счёт других типов парусов, на чисто парусных сайтах вроде "под гиком", есть и другие варианты. Можно посмотреть трубы 35-40 мм в диаметре. Делать сборными со вставками внутрь. В общем вариантов масса. Можно конечно, что попробовать и с этим набором, чем то заменив внешние хомуты.

Мотор ставить небуду. Он тяжелый. Вес катамарана должен быть минимален. До водоема нести его руками. Крепление паруса к мачте будет за фаловый угол к концу мачты. И парус тогда можно поднимать вместе с мачтой. Если надо парус зарифить мачта поднимается неполностью.

Вот так это будет работать.

Задумал клеить балоны из пвх сам. Купил пвх и клей склеил поплавок безопасности.

Ничего сложного.

Достаточно прочный можно сидеть на нем.

Kyrtamish [1470098]: может оно и будет так работать, только проще когда мачта находится в фиксированном положении.
Kyrtamish [1470135]: клей двусоставной?

Да клей двухсоставной полиуритановый.

Kyrtamish [1470137]: значит выдержит и большее)
Когда и где первый спуск на воду? Свой буду обкатывать на вторые майские выходные, пару дней. У меня тримаран, маленький, моторный, паруса может и возьму, пока не решил, слишком он для них маленький).

До спуска на воду еще долго. Проект катамарана полностью я еще не обдумал.
Плавать на нем в прудах и водохранилищах буду.

SkiBuer [1470138]: да, это будет Иркутское водохранилище. Стапель скорее всего в заливе Мельничная Падь.

Привет всем любителям парусов. У меня есть надувной парусный катамаран, сделанный на базе катамарана рыбака "Дельта 380". Но он мне сейчас уже не нужен.Если кого интересует пишите, обсудим. Фото могу скинуть на ватсап. Мой тел. 8-914-88-44-235. Да хотел сказать,что перевозить его можно на любом пикрике в надутом состоянии.(Я возил на Ниссан ванет, ниссан Серена и на делике)
Шверт и руль из стеклотекстолита рама из дюралевых труб, парус от виндсерфинга, в лавировкуидет хорошо.