https://picasaweb.google.com/105980054162116721514/12013 ссылка

Какой же интересный формат гонки, мероприятие понравилось.
Накануне старта получил шоссер, спасибо добрым людям за это. Велосипед вроде на хорошем обвесе(Ultegra) и рама хоть и алюминиевая, но с карбоновыми задними перьями, только колёса начального уровня и было видно, что они многое повидали. Спицы плохо натянуты, часть из них была ржавой, и вес явно не из лёгких. Поэтому велосипед вроде ехал, но ускорения не наблюдалось. Итоговый вес велосипеда вышел около 9кг.
Кстати, это только второе выступление на шоссе за 3 года, поэтому с непривычки немного страшновато управлять велосипедом на высоких скоростях, да ещё разные хваты руля и излишняя вертлявость и нервность в управлении, лучше поосторожничать. Хорошо, что всё обошлось без травм и падений, что радует.
Формат, в котором довелось принять участие – это критериум. Очень скоротечная и динамичная гонка, где каждую секунду что-то происходит и быстро меняется: ускорения, отрывы, погони за лидером, грамотное распределение сил и тактические уловки.
За час до старта подъехал на место сбора, видно уже участников, которые неспешно готовятся к гонке, чувствуется, что настрой серьезный, и каждый хочет показать свой максимум на данный день. А какие у них высокотехнологичные велосипеды, сплошь карбон и топовый обвес, ну а вес стремится к допустимому минимуму. Да, на таких аппаратах ехать только в радость, мгновенное ускорение и высокая скорость.
До старта всё меньше и меньше времени, зарегистрировался, получил номер. Томительное ожидание начала, а адреналин-то даёт о себе знать, сердцебиение явно повышенное. Первые три круга, было оговорено ехать всей группой, что и было сделано. А дальше началось основное действо, как только отъехала машина сопровождения, все мгновенно устремились вперёд, скорость космическая, ведь это только начало и у каждого много сил для полёта сквозь пространство. Всё мелькает и плывёт, но нужно двигаться только вперёд и вперёд, кажется, что время остановилось, но участники, которые постоянно перемещаются, заставляют ехать очень напряжённо и сосредоточенно. Где-то вдалеке слышны голоса и поддержка знакомых и не знакомых тебе людей - болельщики, которых в этот день было очень много. Круги стремительно перелистываются, как страницы в захватывающей книге. А ведь через каждые три круга происходит промежуточный финиш, где разыгрываются баллы, по сумме которых на финише определится победитель гонки. И вот первый такой финиш, нужно поднажать, но не получается, сказывается нехватка опыта на шоссе, вперёд устремляются более подкованные участники. Ладно, впереди ещё не один такой финиш, поэтому ничего страшного. Лишь бы не упустить других участников и не оставить просвет, продолжаем держать высокую скорость. Да, участники и не думают даже сбавлять высокий стартовый темп, но пока что сил хватает даже для того чтобы выйти вперёд. И вот впереди ещё один розыгрыш промежуточного финиша, эх не вышло побороться за очки. Но сдаваться нет причин, ведь участие в соревнованиях - это проверка готовности на данный момент. А в этот день организм работал как часы, и ноги не забиты и получается устраивать атаки, которые удавалось создавать по ходу всей гонки, т.е. вести гонку в активном ключе, а не отсиживаться за спинами. Но в какой-то момент в пылу борьбы запутался в количестве кругов, и не мог сообразить на каком круге будет разыгрываться промежуточный финиш, поэтому далее гонка перетекла в «разделку», т.е. уже старался ехать в постоянно высоком темпе до самого финиша. И финиш уже замаячил где-то на горизонте, а впереди виднеются даже круговые участники, которые также решают свои локальные задачи – усидеть на колесе более сильных участников. Заключительный круг ехался уже на фоне хорошего утомления, но и другим участникам было не легче. А на самом финише даже удалось спуртовать и в итоге приехать на финиш восьмым и быть в десятке хороший результат. А ведь впереди одни только значимые имена и фамилии шоссейного велоспорта ИО.
И о болельщиках. Как кажется, для них это событие было очень захватывающим и зрелищным, видеть эту громадную вереницу несущихся, как табун диких коней, на высоченной скорости участников должно производить неизгладимое впечатление и очень сильно и надолго запомниться. Да и грамотная организация этих соревнований позволила это осуществить, т.к. гонка проходила в праздничный день, и невольных зрителей было множество. А на финише так и вовсе был коридор из зрителей. Ну и не стоит забывать совсем ещё юных зрителей, ведь для них это событие может надолго запомниться, и быть может кто-то из них захочет записаться в велосипедную школу, и как следствие будет подрастать новое спортивное поколение.

RuNNeR [900628]: Мой шестилетний сын с восторгом наблюдал за гонкой (и после ещё долго находился под впечатлением) и громко кричал проносящимся мимо велосипедистам: "Летите как пули, летите как пули!". :D

Зрелище, конечно, захватывающее!

ushcin [899895]: Хорошие фото! Теперь мы знаем как звать собаку Сергея Несмачных)))

RuNNeR [900628]: Саша, классно все описал! Собирай себе шоссер к следующей Гагаринской, покажи всем как надо ездить :)))

http://vk.com/album10187365_173672122 немного фото

ushcin [899895]: Почему подпись к фотографии https://picasaweb.google.com/105980054162116721514/12013#587301229243176... Конегова? Это же Гвоздева Ирина.

I-330 [901531]: КоТегова. Это девичья фамилия.

Гвоздева Ирина конечно, извините.

Еще фото http://www.veloirk.ru/foto/category/2-01-05-13
Фотограф Анна Исламова