Вопрос в следующем:
- катал ли кто на подобной раме,
- как её можно достать/заказать,
- есть ли смысл менять аллюминиевую раму на титановую?

Рамки эти дорогие. Идеальны для туризма, т.к. титан хорошо ест вибрации. Не такой жесткий в ощущениях для ездока как люминь, но жесткий на скручивание всей рамы,что очень хорошо для кпд рамы.
Титан - мечта любого понимающего вылысыпыдыста.
В России варят ти рамы, Полкан найдёт ссылки, в т.ч. те , где заказчики описывают гемор с изготовителями.

Титан не красится, краска не прилипает. Гарантия обычно 5 лет и пожизненая.
Dizel [83093]: По тебе титан плачет. И ты должен плакать по нему, ты такой , он тебе нужен.
Купить его тяжело, но это настоящая покупка

jadis [83098]: ;-)
Dizel [83093]: Ога - держи:
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=876
http://forum.birota.ru/viewtopic.php?t=1220
Основное - в первой, но и вторая тоже ничё...
Как конструкционный материал - наделяет рамы разными полезными качествами (гашение вибраций, податливость, не накапливает усталость, не нужна покраска, ...).

Моё ИМХО: гемор с титановыми рамами в части заказа и получения именно ТОГО , что тебе нужно, таков, что лучше и не связываться. Гораздо проще и дешевле купить отличную алю раму (то же XTC) или даже карбон. А то и двухподвес.
И многие приятные ощущения от Ти - на уровне эмоций...

титановые изделия делает титерра и ещё пара контор в СНГ, используется единственный на постсоветской территории "николаевкий" титан с украины, кажется. низкого качества. стоимость рамы до 1000 долларей

топовая на сейчас марка = litespeed лайтспид, голая рама стоит не менее 1500 долларей и доходит до 5000
качественный буржуйский титан

заходи в гости, дам пощупать, что это
титан-карбоновая КК рама есть у Ерёмина - можешь его поискать-выспросить

nikolsky [83132]: Однако, сейчас Ерёмина найти не проще, чем Ти раму заказать... ;-)
Ещё титан с ВСМПО идёт.