Просьба к форумчанам поделится опытом.
Эксплуатация - асфальт\грунт 70\30, под грунтом понимаю относительно сухие лесные дороги без экстрима. Сейчас использую набивший оскомину Hurricane Kevlar 2.0, хочется чего то полегче и накатистей на асфальте. Устойчивость к проколам немаловажна.

На заднее колесо "яблоко", на переднее Смарт Сэм.

samexlab [719920]: вес этого набора, если честно пугает, яблоки под 800 грамм... Вариант полусликов думается удачней, хотя не пробовал, не буду утверждать.

Tillorn [719928]: Смарт Сэмы получше версию берите (Evolution, например или хотя бы Performance)-они не тяжелые.
Сейчас на синглспиде использую Schwalbe Sammy Slick - тоже очень нравятся в плане наката.

Tillorn [719918]: Присоединяюсь к вопросу. Легкие (400 - 450 гр) и более-менее устойчивые к проколам полуслики не худо бы подобрать, самому сложно определиться...

Tillorn [719918]: У Харрикейна прекрасный накат по асфальту, а с кевларом и вес сносный - что-то лучшее по накату и весу будет выглядеть как полноценный слик 1,3-1,5" с антипрокольным слоем.
Замена на СС даст проигрыш по всем показателям, кроме грунта.

катаю второй год (круглогодично): перед - 2.35 Швальба Black Jack, зад - 2.35 Максис High Roller Semi Slick
плюсы -Джек аналог Сэма, но рисунок мне больше нравится, +достаточно цепкий и хорошо самоочищается, Хай Роллер великолепно цепляется на грунтах и глааааааденький на асфальте, +легче яблока, +мелкий протектор практически не забрасывает грязь на спину, но грызлики на боковинах хорошо помогают в колее или по снегу (кстати, за всю зиму ни разу не подвел на снегу)
минус - не смотря на то, что Хай Роллер считается даунхильной резиной - битое стекло его враг, просто стараюсь смотреть куда еду))
в общем - конфигурацией доволен и с чуланчике лежит второй комплект Джэк+Роллер
спасибо уважаемому VA-DIM-у за то, что когда-то настоял на том, чтобы я использовал Хай Роллер вместо Кроссмарка (стачивался он у меня как на наждаке) :)