едем на машинах в верховья сармы через малое море и курму.
Цели: 1.порыбачить на малом море (район Курмы) и на реке Сарма
2. навестить вышеназванные пещеры( Нуган).
На Нуган будем прорывыться на двух машинах
Буду рад попутчикам (хоть до малого моря, хоть до Сармы), способным разделить финансовые тяготы данного путеществия

eridy [366409]: А вы на каких машинах?

уазик, крузер, сурф,паджерик
на сарму полезут уазик и крузер

Для справки последний раз были в данных полостях году так в 1987. Дорога была еще та
В данном р-не числится 3 полости. п. Сарминская 1 кс., п. Нуган (не пройдена в сязи с большим обледенением входов, за прошедщее время мог растаять, в 1987 пытались раскопать воронку между входами но времени было мало (пара часов), п. Трехголовая (нк).
Фото входа в п. Сарминская 1987 г.

Отвечу на вопросы:
мой телефон 95-16-76
по затратам - на бензин и масло по 600-700 с человека
беру сверевку 40 м, личное SRT и бивачное снаряжение
фонарики - берите сами

Сарминская найдена и пройдена, хариуса наловили, позагорали
машины дошли до бывшей базы геологов на ручье пещерном

Как нынче дорожка там? Был в тех местах вместе с Dok в 87-м. Никогда не забуду подъем на Приморский хребет в задней кабине до предела груженого 66-го, под рассказ о том, как за пару лет до того здесь ушел вниз по склону такой же автомобиль, с показом обломков последнего (должны еще лежать, размазаны по склону метров на 300).

дорога тяжелая, но засад и болот нет - камни
18 км- 4 часа ехали туда, 3 обратно, без гура очень тяжело
крузер спускался с заглушеным тормозным супортом на ватомате - тоже беспокоились
ниже базы геологов в 50 метрах охотники устроили солончак
мы возвращались ночью с дыры - вышли прямо на их приваду на медведя - хорошо, что фонари включены были....
снял с себя два клеща

В следующий раз туда лет через 20 снова