Автор: | Ильдар Г(Gos) |
Опубликовано: | 15.12.2007 |
Ключевые слова: | альпинизм, Саяны, Кынгарга, Аршан |
Заглавие, которое видит читатель, является названием задумывавшегося большого цикла очерков о восхождениях, объединенных одной общей идеей.
Указанный литературный замысел до конца доведен не был в гораздо большей части, нежели его альпинистская составляющая, но вместе с тем, по мнению автора, единственный давным-давно созданный рассказ и описанная в нём идея могут быть интересны аудитории Прибайкалья, особенно той, у которой нет личного автотранспорта также, как его не было у героев очерка в период совершения восхождений, о коих идет речь.
"По-ГОСовски" – от слова "ГОС", означающего принадлежность участников описанных выездов в горы к тусовке секции горного туризма Иркутского ГОСударственного университета.
Толчком к изобретению "аршанизма" явилась мешающая альпинизму работа, бросить которую, к сожалению, пока нет возможности.
Длительные размышления о том, как же всё-таки найти возможность выезжать в горы, когда не удаётся на неделю-другую оставить город и всё, что с ним связано, привели к мысли о создании нового вида развлечений.
Конечно, это не стало нашим изобретением. Вот, например, весной 2004 года Баир Ханджапов с Пашей Михалевым сходили на Трехглавую по "Пти-Дрю", выехав из Иркутска в четверг вечером и вернувшись в воскресенье. А ведь прошли они, пожалуй, один из самых сложных саянских маршрутов.
Ездили на три дня в ущелье Кынгарги изредка и мы, но без особых спортивных планов: так – погулять.
Новой же стала мысль о совершении восхождений за два выходных дня. Времени, как понимаете, совсем мало, но идея использования исключительного географического расположения Иркутска – три часа на хорошей машине, и ты в горах – оказалась захватывающей.
Вот "байкализм" придумали же, почему бы не создать и "аршанизм"?!
Опробовать всё это было решено при восхождении по северному гребню на вершину Аршан.
До выхода на электричку двадцать минут. Привычные заполошные сборы: закидывание в рюкзак всего, что попадается на глаза... Черт, ну где же фонарики?! Последний раз, когда убирался, куда-то их переложил, теперь беспорядочно мечусь по комнате, распахивая шкафы, выдвигая ящики, сдергивая с антресолей сумки... Ага, вот они!
Так, надеваем рюкзак, выходим. Ничего не забыл? – лихорадочно крутятся мысли... Блин, ложка! Вновь кидаюсь обратно домой. Ищу, нахожу, бросаю её в карман куртки и бегом-бегом на автобус.
Электричка отходит с Сортировочного в 17:20. Я на вокзале в 17:16. Так, в кассу: билет; так, дальше: в ларёк.
— Девушка, пожалуйста, быстро: хлеба булку! – так ещё чего? – "Бочкарева" две, светлого! – так чего ещё? – ну, кириешек дайте!Теперь до отправления полторы минуты. Бегом! Ёлки-палки, на путях стоит какой-то товарняк, ещё и через виадук бежать...
Уф-ф-ффф!!! Успел.
На Кае садится Дима, далее обычное времяпровождение в электричке, и около 20:45 прибываем в Слюдянку. Незадолго до этого друг мой уходит в последний вагон с тем, чтобы бежать занимать место в маршрутке. Я же с двумя рюкзаками неспешно ковыляю по перрону. Загружаемся. Оплачиваем три места (одно под два рюкзака) и около 21:00 выезжаем.
В 22:45 мы уже в Аршане. Водитель довозит до легендарной позной "Наран", выгружаемся, желаем друг другу счастливого пути и идём подкрепиться. В кафе пусто. Лишь один мужик сидит, что-то ест. Изредка, пока мы ждём свой заказ, заходит по каким-то своим делам подвыпившая местная молодежь.
В 23:30 покидаем гостеприимное местечко и отправляемся в путь.
Рюкзаки без железа не тяжелые, поэтому, несмотря на темноту, идем довольно быстро. Однако, выйдя из каньона, проскакиваем переправу, ленимся вернуться в результате чего теряем полчаса времени, двигаясь по правому берегу и пытаясь найти место, где можно перепрыгать по камням. В конце концов нам это удается и мы выходим на тропу.
В 2:05 приходим на стрелку. Ещё десять минут идём до стоянки на Левой Кынгарге, ставим палатку. Пьем чай из термосов, добавляем по пятьдесят грамм, чтоб теплее было и около 3:00 засыпаем. Первая часть закончена.
![]() |
Встаем в 8:00. За бортом идёт густой снег. Не спеша завтракаем и в 10:00 уходим наверх. При подъеме на гребень ввиду не самой лучшей видимости, а также моего топографического кретинизма теряем около часа времени на выбор правильного пути.
Чем больше набираем высоту, тем сильнее становится ветер.
![]() |
На границе леса, спрятавшись за перегибом, где не дует, съедаем шоколадку, утепляемся. Дима одевает жилет, я – пуховку.
Идем выше. Начинаю сильно замерзать. Ветер пронизывает полностью, но особенно страдает лицо.
Прохожу немного вперед и вынужденно останавливаюсь: пытаюсь переделать систему шапочек, подшлемников, шарфиков в ветрозащитную маску. Ну, теперь наверх. Выхожу из укрытия и понимаю, что всей моей хитроумной системе грош цена. Чувствую, как "на глазах" обмораживаю отдельные участки своей драгоценной физиономии и начинаю не на шутку беспокоиться.
Догоняю потерявшего и дожидающегося меня Диму, сообщаю о своих проблемах, а также предупреждаю о том, что могу повернуть назад. В связи с этим договариваемся об автономном передвижении (никто никого не ждет) и расстаемся: Дима уходит вперед, а я начинаю занятия отмашкой.
Немного согревшись, продолжаю подъём, прохожу метров двести и вновь останавливаюсь отогреть руки и ноги. Бросаю взгляд наверх. Там, в разрывах метели, иногда видно, как не быстро, но уверенно поднимается наверх мой друг.
В 13:00 принимаю решение об отступлении и начинаю спуск в лагерь.
|
|
|
Дима пришел в 17:45. Поздравляю с Горой. Около часа греемся-сушимся у костра, после чего направляемся ужинать в палатку. В районе 21:00 ложимся спать.
Погода, как и положено на выходе, "звенит". Мороз и солнце, день чудесный...
Выходим в 10:00. В 12:00 добираемся до Аршана. "Наран" ещё закрыт, хотя должен работать с двенадцати, поэтому идем в столовую на автостанции.
В два часа уходят маршрутки на Иркутск, но мы ждем слюдянскую, поскольку хотим вернуться домой на электричке с тем, чтобы посмотреть на ГОСовских новичков, у которых сегодня был первый выезд за город.
Дальнейшее – стандартно. Пиво, рыба, пирожки и разговоры. Строим планы на следующие выходные. Так проходит дорога до Иркутска.
21:30. Я – дома. Через пять дней мы едем на "Зуб".