в Иркутске 08:12, Ноя. 14
Что делать, когда кончилась зима, или как подготовить велосипед к новому сезону
| Автор: | Дмитрий Яскин |
| Опубликовано: | 14.03.2005 |
| Ключевые слова: | велосипед, снаряжение |
Выход 1
Сев на "пятую точку", посыпать голову пеплом и ждать следующий снежный сезон. Перебирая в мыслях былые подвиги, поливать горючими слезами помидорную рассаду, посаженную заботливыми руками вашей мамы.
Выход 2
Издав радостный вопль, вытащить из гаража, подвала, кладовки, сейфа, антресоли (нужное подчеркнуть) свой любимый велосипед. Припевая, ласково протрите его влажной тряпочкой и проверьте следующие пункты.
1. Ободные тормоза: проверьте правильность регулировки тормозных колодок. Замените изношенные или неисправные колодки. Не покрывайте обод колеса воском и не смазывайте его (при попадании – удалите масло с обода перед выездом). При чистке обода используйте мыло с водой и никогда не используйте растворители.
2. Дисковые (втулочные) тормоза: проверьте, чтобы тормоза работали правильно, без заклинивания и блокировки при нормальной величине усилия на рычаге. Проверьте надежность крепления тормозного калипера к раме. Периодически осматривайте тормоза на предмет износа дисков или колодок.
3. Тросы привода механизма переключения передач и тормозов. Заменяете изношенные, поврежденные или имеющие порванную оболочку тросы. Не подвергайте тросы сильному изгибу. Помните, что тросы со временем вытягиваются, поэтому регулярно подтягивайте их.
4. Переднее и заднее колеса: проверьте надежность затяжки гаек крепления на осях. Колесо должно быть отцентрировано в передней и задней вилке. Отрегулируйте положение подшипников колес и подтяните спицы. Колеса (обода) должны надежно вращаться без осевых и радиальных биений. При необходимости проверьте правильность установки колес и отрегулируйте их снова.
5. Подшипники педального узла и рулевой колонки: они должны вращаться свободно и без люфтов. Затяните запорные гайки, поддерживайте подшипники в чистоте и проверяйте правильность регулировки их положения.
6. Шатуны и педали: погнутые или поврежденные шатуны и педали должны быть заменены. Никогда не пытайтесь сами выправить погнутые шатуны и педали. Заменяйте педали при заклинивании подшипников или их тугом ходе, а также если резьба сорвана или сильно изношена. Проверьте правильность работы механизма фиксации на педалях без зажимов (туклипс).
7. Руль и вынос руля: убедитесь в том, что нижняя ограничительная риска не видна, когда штырь выноса руля вставлен в вилку. Надежно затяните гайку крепления штыря выноса руля. Своевременно заменяйте изношенные ручки руля или ленту, которой он обмотан. Проверьте, чтобы они плотно сидели на трубах руля. Всегда проверяйте, имеет ли ваш руль заглушки или ручки, закрывающие его концы.
8. Цепь: периодически проверяйте цепь на предмет поврежденных или заклинивших звеньев. Заклинившие звенья могут вызвать заедание цепи. Для устранения заклинившего звена, в первую очередь, определите его. Затем возьмитесь за цепь так, чтобы большие пальцы лежали на соседних звеньях и несколько раз подвигайте их взад-вперед. Регулярно смазывайте цепь, особенно, при езде по грязным, грунтовым, запыленным дорогам, по пресеченной местности и в дождливую погоду. Используйте универсальное масло, например, масло компании Motorex для смазки цепей, при смазке проверяйте, чтобы было смазано каждое звено. Существует простое правило, по которому можно определить, насколько изношена цепь: 24-звенная цепь должна иметь длину 12 дюймов (304,8 мм). При удлинении цепи на 1/8-1/4 дюйма (3,2-6,4 мм), замените ее.
9. Шины: обеспечьте, чтобы давление в шинах было таким, как указано на боковой стороне протектора. Проверьте, не изношены ли шины, не имеют ли они проколов, порезов и вздутий, нет ли утечки воздуха. Проверьте, чтобы рисунок соответствовал маркировке направления движения.
10. Рама. Если рама погнута или повреждена, немедленно свяжитесь с вашим дилером. Повреждение рамы может вызвать избыточные нагрузки на детали велосипеда и их повреждение, а это может привести к очень опасной аварии. В некоторых случаях поврежденную раму можно отремонтировать. Проконсультируйтесь с вашим дилером по этому вопросу.
Итак, проревизированный и смазанный велосипед готов к бою. Подготовьте и себя: не планируйте сразу длинных маршрутов, начните с простых прогулок и постепенной увеличивайте нагрузку и расстояние.
Выход 3
Если у вас нет велосипеда, то дойти до магазина "Триал Спорт" и выбрать себе нового друга.
Триал Спорт: "Мы продаем друзей!"
Запасный выход
Если ваш бюджет не готов к покупке, у нас есть возможность "купить друга" в кредит.
Сроки кредита – 6, 8, 10, 12 месяцев;
Ставка по кредиту – 19% годовых;
Первоначальный взнос – 20%.
Документы, необходимые для оформления кредита:
1. Паспорт;
2. Второй документ, удостоверяющий личность (водительское удостоверение, страховое свидетельство, свидетельство о рождении, военный билет и т.д.);
3. Счет на товар (выдается на товар стоимостью от 6 тысяч рублей);
4. При покупке товара стоимостью свыше 30 тысяч, необходима справка с места работы.
При заполненении анкеты в банке, учитывается:
– возраст (от 21 года до 59 лет);
– стаж на последнем месте работы не менее 6 месяцев.
Кредит обслуживает "Импексбанк"
Адрес: г. Иркутск, ул. Российская, 10, офис 406 (4-й этаж)
Телефон: 25-84-60
Дмитрий Яскин
14 марта 2005
14 марта 2005