Первое – современный горный велосипед это не усиленный "Старт-Шоссе". Оставаясь велосипедом в общих принципах, он требует несколько иного подхода к обслуживанию, особенно в отношении смазки.
Второе – байк требует ухода и настроек, которые можно сделать самому, не обращаясь лишний раз к механикам.
Третье – все сказанное является опытом велолюбителя и веломеханика.
И четвертое – все, приведенное ниже, будет относиться к велосипедам нижней и средней ценовой категории, к начинающему байкеру и не будет касаться владельцев специализированных байков, которые и так все сами знают...