Выбор транспортной компании - кто что посоветует?

Вот столкнулись с проблемой - нужна транспортная компания. В нашем городе их великое множество, но хотелось бы выбрать такую, с которой возникает меньше всего проблем. А найти такую можно только по рекомендации тех, кто с ней работает. Отзывов по нашему городу почти нет, поэтому думаю целесообразно поднять эту тему.
Нужна фирма, работающая со сборными грузами, направление Иркутск-Чита, пользуемся пока не часто, раз-два в месяц, отправка в среднем по 300 кг.
Может кто-нибудь посоветует проверенную фирму куда можно обратиться?
Сами работаем с двумя фирмами: ООО "РАТЭК" и ООО "ИМПЭКС".
К ООО "Импэкс" особых претензий нет, иногда происходила задержка с прибытием и выдачей груза, но в целом хороший подход к клиентам, даже к таким как мы, маленьким. И работали бы мы с ними и дальше, но пока не открыто у них направление из Иркутска до Читы.
Что же касается ООО "РАТЭК", то работать с ними становиться все хуже и хуже. Каждая поездка к ним превращается чуть ли не в трагедию с сжиганием километров нервов, а нынешние нововведения просто убили на корню вообще желание с ними работать. Хамское отношение начинается прямо с въезда на базу : охрана, менеджеры как будто специально подобраны, новые правила въезда-выезда: теперь чтобы проехать на базу нужен пропуск, а выписать его нужно именно в офисе "РАТЭКА", а он находиться в 500 - 600 метрах от въезда, это надо пешочком до них добежать, потом прибежать обратно за машиной и только потом тебя пропустят, и не важно что там сплошной гололед, на улице холодно или дождь. На нашу претензию нам предложили взять несколько пропусков за раз, ладно, решение проблемы, но почему таким образом? Почему не выписать пропуск при въезде как везде? зачем искать какие-то обходные пути? Охрана ничего нормально объяснить не может, только и знают как бы съязвить и нахамить. Директор транспортной сказал: если вас не устраивает такое положение вещей, пишите письмо директору базы. На письмо директор базы сказал, у нас такие правила, надо пробежаться теперь. Нормально, да? А где работа для клиента? Если к тебе человек приходит и чем-то недоволен - это ведь сигнал о проблеме, он ведь не один такой. Её всего-то надо решить, а не переводить стрелки. Получение-сдача груза постоянная морока, нерационально построенная система обслуживания клиентов, в последний раз, что бы отправить 300 кг груза нам пришлось потратить пол дня, это при том, что половина менеджеров были свободны, они просто отказывались оформлять прием груза. В общем, никуда не годиться. Простите за флуд, накипело...
Буду очень признательна, если кто-нибудь подскажет добросовестную компанию, которая не относиться совсем уж издевательски к маленьким клиентам. Многие из наших городских транспортных не перевозят небольшие партии грузов, поэтому как выяснилось, найти такую - проблема. Неужели нет конкуренции РАТЭКу?

Ska-nia [154660]: Если формулировка задачи: хотелось бы выбрать такую, с которой возникает меньше всего проблем - верная, то попробуйте DHL.

yumiha [154809]: 300 кг по DHL? если только деньги совсем девать некуда

Ska-nia [154660]: Пару раз по мелочи возил с Ратэком из Новосиба.Все четко и просто.Замечаний нет.

В 2003 возникла необходимость отправить "по городу" письмо. В DHL попросили за эту услугу 750 р. многовато по тем временам, вышел, купил газету, через час было отправлено в другой компании за 150 р. DHL для крупного и шустрого бизнеса наверное. :)

Eto-neya [154813]: О ценах ведь речи не шло?

по поводу DHL

Периодически пользую экспресс доставку (документы или реактивы там всякие и т.п.). По поводу DHL замечу, что компания работает все хуже и хуже. При этом ценник завышен почти вдвое. Последние два раза были вообще случаи, что больше не хочется обращаться. Послали ценные реактивы стоимостью 40 тыс. рубл., в охлажденном контейнере с отметкой «температурная доставка» Москва-Иркутск. Большинство доставщиков этот путь делают за 2 дня, а то и за один. DHL перепутал Иркутск с Ижевском и вместо иркутского госуниверситета доставили груз в ижевский госуниверситет. После трехдневного (!) разбирательства груз забрали, вернули в Москву и опять отправили к нам. В итоге доставка шла почти 10 дней. Все реактивы растаили и испортились, деньги пропали. Страховую сумму компания (а груз был застрахован) выплачивать отказалась, мотивируя тем, что груз доставлен в целостности, упаковка не повреждены и т.п. А то что реактив, будучи размороженным, просто испортился ни кому не докажешь. 2-й Случай буквально 2 месяца назад. Посылали срочно документы из Новосиба в Иркутск. Дело было в понедельник. Эти идиоты вместо того чтобы прямо слать в Иркутск, сначала посылку отправили в Москву в центр сортировки (ушло 2 дня), далее она там лежала еще сутки и далее она пришла в Иркутск (еще 2 дня) и пришла в пятницу во второй половине. Они ни чего не сообщили (я бы из офиса забрал),а в субботу доставки нет. Так они спокойно дождались понедельника и доставили в понедельник. Итог письмо из Новосиба до Иркутска шло неделю.

Для экспреса пользую СПСР или Пони Экспрес (если из Москвы). И кстати ЕМS-Почта России тоже начала неплохо работать, при достаточно демократичных ценниках.

Для крупного груза несколько раз пользовался "Грузовозофф", но не рекомендую, так как часто при разгрузке в Иркутске бьют груз. Сам видал как они разгрузку делают, был в шоке. Как при совке на овощной базе.

Ska-nia [154660]: антирекомендация: Байкал-Сервис. Несколько раз им взили велосипеды и вещи, не всегда удачно

Для направления Иркутск-Чита (именно грузы) рекомендую Аэросервис-С (тел. 280-907, Волжская, 14), у нах раз в неделю машина ходит по этому направлению, доставка комплекта крупногабартиной кузовщины (капот, бампер, крылья, оптика) на авто мне обошлась меньше чем в 1000 р., доставили за сутки.

Байкал-Сервис в целом неплохо, но их услуга "Беспатная доставка до двери" - миф, всегда приходилось забирать на складе.
Письма и др. мелочевка по россии - или тот же Аэросервис-С или Флип-Пост.

Транс-Экспресс-Байкал занимается сборным грузом. Их телефон 211-310; 211-330; 211-304

С РАТЭКом до недавнего времени все было хорошо и удобно, но вот из последнего груза много было украдено. Упаковки вскрыты, "лишее" убрано и заменено кусками картона. Так что внешне было не очень видно и обнаружилось только у себя на складе. Претензии фирма принимает только при недостаче мест либо при явных нарушениях упаковки. Но кстати у Грузовозова тоже перли по мелочам. Так что проблема чем везти из Новосиба тоже имеется. DHL не предлагать, это вообще то и не траспортная компания, а экспресс-доставка, ценник такой, что любой груз будет золотым.

kv [154927]: у нас тоже до сих пор с ними тяжба идет по поводу потерянного груза, так ничего и не возместили.
Спасибо всем за рекомендации! будем работать!

DHL вообще распустились: документы иркутск-мск летели 4 дня вместо 2-х суток и в процессе доставки они не смогли ни разу даже неадекватно ответить где док-ты сейчас находятся и почему так долго доставляли.

Ska-nia [154949]: может помочь с тяжбой? о:)

barryster [154970]: спасибо за предложение! Этим вопросом сейчас занимаются на уровне начальства, спрошу как у них там дела, но мне кажется уже все просто махнули рукой. Там оказалось какие-то неоднозначные пункты в договоре хитро составлены, какие-то косяки в акте приемки груза обнаружились, в общем, как-то все мутно...

А как насчет ЖелДор экспедиции?

hewlett [155019]: Вроде говорят не плохо, но грузы в Братск/Усть-Илимск, например, идут через Новосибирск, это значительно увеличивает время в пути.

lionessa [154952]:
Попробуйте в следующий раз обратится в офисы компании S7. Они принимают документы на доставку.
Ваше дело будет только забрать пакет/-ы в офисе, в аэропорту, в любое время.
Из Москвы документы были доставлены в тот же день. Процентов на 30 дешевле, чем DHL.

yumiha [154832]: о ценах речи не шло. Я просто не удержался и высказал свой скромный комментарий.

В продолжении темы, может быть, кто-нибудь может подсказать какую-нибудь надёжную транспортную компанию, у которой хороший ценник (руб / тонн / км) на доставку грузов в г. Усть-Кут? Буду благодарен, если кто-нибудь посоветует.

почти ежедневно пользуемся экспресс-доставкой. Однозначно могу сказать, что косячат все: DHL, pony, ems и т.п. - причем после пинков всех начальников, в том числе в МСК уровень резко повышается, потом опять падает ниже плинтуса... Есть очень интересная контора - фельдегеря, они делают доставку (особенно ценных грузов) за крайне умеренные деньги и очень качественно (советская школа :)
Если есть необходимость отправлять экстренно корреспонденцию в ближние города + 1 тыс. км. очень удобно отправлять через сервис-центр на вокзале... они отправляют корреспонденцию ближайшим поездом, но забирать нужно на вокзале в сервис-центре в городе назначения. Реально - самая быстрая доставка, если понимать, что корреспонденцию повезут поездом - и самый демократичный ценник :)
Ska-nia [154660]: А что мешает отправлять прямо из товарной конторы на пассажирском ? вроде быстро и качественно...

stas [155200]: Транспортные компании и службы экспресс-доставки существенно разные штуки и для разных целей предназначенные, так что не надо валить все в одну кучу. Если товары в Иркутск завозить DHL и иже с ним, то в магазины можно будет не ходить, ценники испугают:). Отправка богажем на Ирк.Пассажирском дело достаточно суетное, не всегда удобное и (главное) дорогое.

попробуйте обратиться в "НИКАЛИД", компания надежная. Возят грузы и по городам родины и за границу в частности в Китай, Монголию.

st-yatsek [155049]: Так в том то и дело что пакет из аэропорта нужно доставить по назначению - а некому, другой город и получатель не придет за ним ни при каких обстоятельствах. :( поэтому приходится пользоваться услугами экспресс доставки.

kv [155202]: Ценник в багажном пониже будет чем у остальных, только не удобный график работы, ну а из плюсов -груз ни разу не терялся и доходил целым.

Без косяков с доставкой груза правда ни у кого не бывает, где-то водители прокосячат, где-то вагон не к тому поезду прицепят..

ООО Сибтранс 33-39-74 25-80-94 Кто-нибудь пользовался их услугами?

kv [155202]: здесь до меня начали высказываться по экспрессам - я просто высказал свое мнение и предложение, что касается багажки, во-первых, если не ошибаюсь, не звучал вопрос доставки товара (хотя смотря какой товар и какую долю в его цене занимает транспортная составляющая) вопрос звучас о доставки груза...
Я делюсь свои опытом: работаем через них, проблем с отпракой нет, с качеством нет, с целостнстью груза нет, с удобством - сопоставимо, со стоимостью - ниже... отправляем грузы почти каждый день по регионы (Иркутская область, Бурятия, Чита)

300 кг через ДЧЛ реально выйдет дорого, не их объем. Что касается экспресс доставки мы пользовались курьерской службой спринт, т. 607-430. Отправляли корреспонденцию в Новосиб. До 500 грамм 500 рублей. В ДЧЛ загадали за это 1200. По городу правда не знаю как работают.
А вот что касается Желдорки, то сами не пользовались, но все говорят что тоже трудные нынче ребята - зажрались

В Желдоре недорого, и доставка сама сравнительно быстро, а вот процесс сдачи/приемки груза, особенно если он крупногабаритный или тяжелый, это попа...

Кажется вопрос подходит для этой темы.
Обратил внимание на некоторое изменение на странице отслеживания заказа на сайте http://nolp.dhl.de/
Ранее нужно было просто кликнуть по крестику и открывалась подробная информация о получателе.
Теперь нужно, как гласит надпись: - "Пожалуйста, укажите 5-значный почтовый индекс получателя". На нерусском - Please state the 5-digit postal code of the recipient
В России почтовые индексы шестизначные, если правильно понял, про какие коды речь.
Или имеются в виду почтовые коды евросоюза?
В общем в этом вопрос - про код, который индекс.
Или подождать, когда переедет посылка через границу и появится эта самая подробность на сайте почты России?

Выглядит так:

Так и случилось - переехала посылка через российскую границу, появилась на таможне и подробности - Show detailed recipient information, скрытые в Неметчине на сайте DHL, открылись на сайте почты России.

Я хотел еще вот какой момент прояснить.Мне вот из другой страны надо привезти пару весьма громоздких посылок.Какую русскую фирму лучше побеспокоить с такой просьбой?