Амортизирующий подсидел.

В общем я далеко не профи. Вел собрал сам по частям, недорого, на этом же форуме. За что отдельным ребятам спасибо. Покрышки - кенда флэйм качаю 3 -3,5. Вес без вела 85. Рост 185. Короче когда гоняю по асфальту сидя очень раздражают трещенки. Двуподвес глотает скорость, да и хороший - дорого. А простата и жопа одна и на всю жизнь , поэтому хочется смягчит удары судьбы - дороги. Собсвенно, кто пробовал? смягчает или нет?.. В триале вот такое есть:
http://trial-sport.ru/sg.php?id=862734&fullver=1
Какие мнения, народ?..

Pa-VeL [1063125]: Такой штырь и в Фанате продаётся, и цена не выше.
На велосипеде не нужно ездить как мешок, нужно привставать на припятствиях - амортизировать ногами и руками. Посмотрите как ездят дамы. Большинство дам. Любого возраста. Так и ездят - как куль.
Катайтесь по мужски.
Кстати, чтоб как-то навредить простате на велосипеде, нужно ездить как сидя на седле, но без седла - только с подседельным штырём.
Не развешивайте уши под лапшу тех, кому выгодно убеждать невежд. Чтоб те платили жулью за лечение, массаж и т.д. Ну-у-у или если "врачЬ" на велосипеде после 5 лет не ездил(а), но думает, что ему-ей всё понятно.
Простата страдает совсем по другим причинам. А если и от езды на велосипеде, то зимой без трусов и штанов.
Почти вся мужская Голландия на велосипедах без амортизаторов, да и пол Европы - не меньше. Посмотрите велогонки - спортсмены ездят на ультражёстких карбоновых сёдлах по 300-500 евро. И что, все гробят простату?
Велокатание не кулём наоборот - массажирует промежность, улучшает кровообращение и т.д. Делает задницу не висячей и т.д. А кулём на мягком седле мужики выглядят ...ммм... ладно, посмотрите в общем, как ездят тётки.
И не нужно повторять глупости за повторяющими.

Блиииин !!!
Амортиза́тор (от фр. amortisseur) !

amortizassor

Много написали, в основном глупости. Серж путает причины и следствия.
От себя добавлю - если так хочется аммо штырь то покупайте параллелограммный.
http://velofun.ru/repair-shop/podsedelnyy-shtyr-s-amortizatorom/linkageseatpost.jpg

Но я опять же за карбоподседел, карборамки седла и\или подвес.

Отзывы про штырь то?!?!

Че про него отзываться то? Ну какой может быть амоштырь за 750? Трубка и пружина. Лучше пива на 750 р купить.... иван V правильно написал.

Какая ширина покрышек? Зачем такое высокое давление?

P_33 [1063196]: чтобы начать хотеть амоштырь;)

Амо-штырь из-за трещинок на асфальте?! o_O

mesuka [1063162]: Тебе же русским по белому написали: Stand-artos [1063144]: не нужно ездить как мешок :-) Экономь на завтраках и не мути с параллелограммами!

Амо подсидел - фигня.

Stand-artos [1063144]: Да я как бы всяко езжу. И прыгаю (для этого высокое давление, чтобы не было змеиного укуса на камере) а подсидел именно для трассы. Когда отдохнуть охото. Обычно тетеньки по дороге не ездят и не прыгают. Вопрос в некоем необходимом увеличении комфорта. Без переборов. Чтоб сиденье не менять на кресло но и неприятный момент ликведировать. А про то как в европе: думаю другие дороги =)

После подвеса 200\200 пересаживаясь на ригидный дертовый байк никогда не было желания ставить амоштырь, при том што покрышки 1.9 и давление около 4 атм
Базовый навык?

Снижай давление и тренируй банник через бордюры

Pa-VeL [1063210]: Пишите о давлении в шинах 3-3.5, но не пишите размерность - ширину покрышек. А они есть и 3". При, к примеру, ширине 3", покрышка - амортизатор такой, что владельцы устанавливают только жёсткую вилку.
На форуме есть опытные веломонстры, посоветуют под ваш вес подходящее давление - поделятся опытом. Правильное давление, это и амортизация и меньшие потери на качение.

Есть и другое решение - накладка гелевая на седло. В фанате том же продаётся. Стоит почти как обсуждаемый, но не стоящий внимания подсидел. Да и весит примерно столько же.
Хороший знакомый, при очень хорошей физ. форме, и ростиком под 200 см. катается с простым параллелограммным подсиделом вот такого типа. Доволен.

Езжу на таком: https://www.bike-components.de/products/info/p31627_SP-12-NCX-Sattelstuetze.html
Это конечно не Cane Creek, но вначале сезона отлично спасает задницу. Для небыстрых покатух само то. По мне так эффекту для комфорта поболее чем от амовилки. При энергичной(это когда вваливаешь по полной) езде такой штырь мешает.
И да, мечтаю о Cane Creek.
А тот что вы показали это для дам, и прогулок в парке по 5км.

А мысль не приходила вместо штыря использовать катридж от офисного кресла? По размерам на первый взгляд подходит, надо только седло закрепить на штоке. И веса седока может не хватить - часть уходит на руль и педали.

Anikolai3 [1063237]: Самый "лёгкий" пневмоамортизатор для кресел, сразу можно назвать не чугуниевым, а очень чугуниевым. Легче автомобильный от багажных дверей, открывающихся вверх.
Так и велосипедную раму можно сварганить из водопроводных труб, и колёса использовать от ...ммм... с фантазиями всегда легче, особенно не для дела, а для фантазий же.

Pa-VeL [1063125]: а не пробовали перепрыгивать эти "трещинки", вел же я как понимаю для прыжков :) а если серьезно, то это достаточно забавная проблема) может вы мало катаетесь на веле и 5-я точка еще не адаптировалась к такому виду нагрузки? А о каких "трещинках" идет речь? Назовите участок дороги, где таковых, на ваш взгляд, особенно много! :)

Dizel [1063208]: Маня, ты чего, влюбилась в меня? Ни одного поста пропустить не можешь. Так тебе в европу. Здесь таких не любят.

Pa-VeL [1063210]:
чтобы не было змеиного укуса на камере
Нужно избавиться от камеры и ставить безкамерку. Остальное - не спасет.

действительно... если недавно начали катать, опа еще не привыкла... я после первой недели смотреть не мог на свой байк... настолько все болело. можно попробовать седло другое. я тут не так давно катал на настолько жестком седле, что даже пофиг было, что оно стояло на трейловом подвесе. и таки да... может памперс решить проблему
а насчет трещин любопытно... что же это за трещины такие.... проедьте хотя бы полчаса по гравийке и асфальт с трещинами вам покажется раем

Давайте, для начала, разберёмся с давлением, в частности, в покрышках. Измеряется оно в атмосферах или в psi ( http://ru.wikipedia.org/wiki/Psi_(%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0_%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B... ) конвертор вот: http://jeep.avtograd.ru/converters/pressure_converter.htm
Далее, я качаю свои покрыхи на колёсах 700х35с (примерно 1.3") до 90 psi ( 6,12412 атмосферы) - это чуть мягче чем совсем деревянные, но амоподсидел не юзаю, велопамперс тоже, седло кожаное, "совдеповское" от Старт-шоссе и, не поверишь, всем доволен! И дело не в том, что у меня атрофированы болевые узлы в пятой точке, а в том, что на седло я только, по сути, опираюсь, т.е. вес распределён по 5-и точкам: 2-е руки, 2-е ноги и задница. При интенсивном педалировании задница, визуально находясь на седле, на самом деле этого седла лишь слегка касается, вес несут ноги большей частью, при расслабленном, по асфальту, работают руки, задница опять таки, несёт наименьший опорный момент. В общем примерно как то так. Всё остально еот менеджеров и лукавого.

mesuka [1063264]: Ой тю... На примитивчик скатилсо... И вообще, будь добрее, толстым ведь и так по жизни тяжко.

Dizel [1063303]: тебе ли не знать, у меня аж из монитора жир потек от тебя, маня.

Dizel [1063303]: но подсидел не юзаю седло к раме примотал изолентой, колхозник :D

mesuka [1063317]: из монитора жир потек - ну это ВСЁ объясняет...

Dizel [1063334]:
Это двачесленг. Кстати, весьма рекомендую ресурс. Велораздел там очень годный.

Dizel [1063303]: mesuka [1063317]: Разборки прекратите!

Я так понимаю от гелевой накладки толку больше будет чем от этого подсидела?

Pa-VeL [1063449]: От этого подсидела, который вы указали в начале темы, пользы никакой. Для себя я давно решил, что лучше вместо амортизационного подседела использовать карбоновый. Его небольшого хода вполне хватает для сглаживания мелких вибраций. Сам пользовал Cane Creek параллелограмник около года и не очень доволен его работой.

asltd [1063452]: что не так было?

asltd [1063452]: Третий, кажется, год пользуемся (в основном Андрей) таким http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/cane-creek-thudbuster-quadra-st-seatpost/rp-prod7386
Очень даже ничего, правда тяжеловат. На фате не актуален. :)
Pa-VeL [1063449]: Накладку из горчичника с вечера сделайте, на следующий день будете ездить на ногах- проблема отпадёт.

Pa-VeL [1063449]: больше толка будет, если вы отрегулируете свою посадку и подберете подходящее седло

Predstud [1063471]: Горчишник? Тогда уж лучше наждачку, как Тони Мартин: http://velolive.com/velo_news/6626-tony-martin-k-pobede-cherez-bol.html

Только так:

jadis [1067077]: http://www.youtube.com/watch?v=lnLGYCwlczE

ездил на подобном,еще на стерне))) неудобная вещь,болтался по горизонту ощутимо,но кочки не плохо сглаживал)

Predstud [1063471]: Плюсую ) сам езжу.

http://velomasterclass.ru/velosiped-dlya-vzroslyx-10-v-zif-progress/ http://velosov.blogspot.ru/2013/02/126.html Катаюсь на сидушке от этого велосипеда.Устраивает во всем-не укачивает,не натирает,по гравийке дискомфорта не испытываю.

Катаю мало, сотку в неделю, в основном асфальт, но и гравийки/гребенки хватает ну и лесами бывает. Что рекомендуете поменять в первую очередь: вилку (сейчас стоит какой то Сантур стремный, наверное) или подседел на Кане Крик Thudbuster?

jameson [1071424]: ИМХО, вилку. Ибо хорошая вилка дает комфорт не только попе, которую и приподнять не сложно, а всему велосипедисту вместе с половиной байка. Ну и вообще хорошая вилка - плюсы со всех сторон.

Какую ставить?

jameson [1071449]: ригидную

"я сварщик то ненастоящий" :)

амортизировать потом придется только ногами?

итого - не долго думая купил единственное что было в нашем Триале - rockshox recon, один фиг думаю будет лучше против того что сейчас