Шарики для подшипника

Подскажите, где можно поискать шарики, для замены в насыпном подшипнике. Штангенциркуля под рукой нет, на глаз 3мм.

Линейкой померьте :)

(их микрометром меряют, а не штангеном)

Достать в отчественном "корпусном" подшипнике. Все разом.

andrew [134191]: Микрометром их измерять - только расстраиваться.
Sashko [134186]: А в каком месте подшипник то?

Барабан задней втулки. Этот сезон хочу докатать. Не найду шариков, докатаю на кубиках :).

берешь пару шариков с собой и идешь или на рынок с улицы партизанской или в суботу на сверловский рынок. там и штангели есть и шарики разные.

Берешь с собой один шарик и идешь в Автоград. Ищешь павильон с подшипниками.
Дальше берешь глазомер и выбираешь подшипник с нужным размером шаров.
Промахнуться, в теории, вроде как можно в большую сторону. В меньшую лучше не надо.

Дома пилишь подшипник (болгаркой или наждаком) и берешь из него, повоторюсь, ВСЕ шарики.

У первого попавшегося подшипника, купленного рублей за 50 (лет 5 назад :) шарики были более одинаковые, чем родные во втулке (че за втулка не помню, но что-то простое)

Sashko [134218]: Возьми шарики из рулевой, они одинаковые.

Когда-то давно, помоему еще в Альпухе на Декабрьских событиях покупал подшипник или даже не подшипник, а шарики в сепараторе как раз для рулевой. Тоже нужны были только шарик. Может кто такие где видел где продаются?

А в Автоград завтра зайду, поищу. Спасибо.

Sashko [134246]: Раньше на проходе Урицкого-Фурье был магазинчик с советскими велами в универмаге. Сейчас закрылся
Там брал подшипник в велосепараторе. Наверное можно поглядеть в подвале комплекса...

Ул. Лермонтова, 337 - Склад/магазин БРАМИ - крупнейший поставщик подшипников в регионе, т. 42-29-14.

Sashko [134246]: В Шелезяки видел кучу таких подшипников.

Sashko [134186]: Диаметр шариков в барабане - 3.2 мм. В зависимости от класса точности, может отличаться до + - 0.05 мм. - наихудший вариант. В барабанах класса XTR применяются шестого класса точности. Найти очень просто - в магазине, торгующем подшипниками, назвать нужный диаметр шарика и желаемый класс точности - пятый или шестой. Серьёзные продавцы обьяснят маркировку и найдут по базам. А разбирать (ломать) купленый подшипник нужно не с помощью болгарки или кувалды - шилом или небольшим гвоздём разрушить сепаратор почти без усилий.
3.2 мм диаметр шариков в обычных барабанах-трещётках задних втулок, в которых нет закрытых пром.подшипников.
Есть павильоны подшипников в Автограде, в Казанском рынке.
Кстати, когда искал нужный подшипник в БРАМИ, то предложили по 400 р. за штуку, а в вышеназваных павильонах по 40-50 рублей шт. за абсолютно тоже самое по маркировке, производителям и классности, в абсолютно такой-же упаковке.
На барахолке, напр. у Чайки или у Ц.рынка, бывают продают россыпью шарики, но нужно выбирать с микрометром. Это обычно утащенные с завода когда-то, но не известно с какой стадии отбраковки - по твёрдости, размерам. Не рискуйте.

Sashko [134246]: В" Шелезяке" у Сергея видел сепараторы с шариками,как от рулевой колонки.