Велодорожки в Ангарске

Здравствуйте, граждане-велосипедисты! По аналогии с Иркутском мы разрабатываем проект велодорожек в Ангарске.

Мнения, советы, рекомендации по данному вопросу очень желательны)

Первоначальная схема маршрута, пересекающая весь город

zloy03 [1023005]: "По аналогии с Иркутском" - Это комично, т.к. как раз в Иркутске дорожки невозможны в каком-то значимом количестве; а вот в Ангарске в разы лучше ситуация. Но у вас и машин меньше, тоже в разы; и до сих пор вроде бы все умещались на широких просторных дорогах...

С одного конца в другой прекрасно можно доехать по пойме китоя. поперек тоже прекрасно проезжается по паркам и лесочкам. Не понимаю проблемы. Или автор хочет стать еще одним предводителем чего-то?

hardrain [1023029]: Ну с одного конца в другой по пойме за 20 минут не доедешь...
А пара-тройка велодорожек точно не помешала бы. Даже несмотря на то, что на дорогах становиться тесно только в часы пик.

hardrain [1023029]: "Предводителем велодорожек" быть не хочется) а на шоссейном или городском велосипеде по пойме не особо прокатишься. Маршрут разрабатывался, в первую очередь как транспортная инфраструктура, используя которую, можно было бы быстро, а главное безопасно добираться на работу гражданам на велотранспорте, а не на авто.

zloy03 [1023047]: утром машин оочень мало. Вы куда добираетесь?

VoVaN112 [1023032]: ну за полчаса то точно:) а со временем и до 15 минут уложишься)

zloy03 [1023005]: Если продвинитесь дальше разговоров, то шлите схемы на мой адрес - разместим здесь и окажем информационную поддержку начинанию. В Ангарске действительно велодорожки куда более реальны.

hardrain [1023062]: я сотрудник АНХК, и для нас велотранспорт, реальное средство передвижения по комбинату, хотелось бы, чтоб еще и по городу
maxp [1023065]: спасибо, учтем.

У меня вопрос к автору. А кто МЫ разрабатываем?
Может стоит как раз и привлечь АНХК к этому делу?

вопросBrianMcLaren [1024861]: Мы-это инициативная группа, состоящая из разных людей (не только сотрудники АНХК, но и студенты, и работники других предприятий и сфер деятельности). Но по данному вопросу есть мысли обратиться за помощью и к комбинату тоже. Надеюсь ответил на Ваш вопрос)

Если сделать велодорожку как указано на карте, то мне удобно на работу добираться будет! Да и в целом я поддержу данную затею, на сколько возможно это ьудет.

iraiza [1026453]: Да вообще лучше делать не какой-либо маршрут, а сделать велодорожки на Ленинградском, Горького, Чайковского, Коминтерна, Карла Маркрса. Это покроет практически весь город.

zloy03 [1023081]: на АНХК скоро, вообще, передвигатся запретят на всем, кроме двоих своих.
А по дорожкам все просто: по ленинградскому, по коментерна, по чайковского и по ангарскому проспекту, можно еще по крупской и до жд вокзала. Проще некуда)

И карламаркса же.

Карла Маркса, к сожалению, сложна тем, что велодорожки там будет практически невозможно расположить, поэтому мы рассматривали в обход. По генплану многие дома вдоль этой улицы представляют архитектурную ценность, из-за этого обустройство велоинфраструктуры вдоль них будет сложно согласовать.

более того, можно заложить велодорожки в строительство планируемых дорог по генплану, например, вдоль планируемой набережной от 30 микрорайонов, мимо старицы, кирова, до старого китойского моста

zloy03 [1027238]: Вот там велодорожка очень бы пригодилась.

zloy03 [1027238]: мне кажется это самое реальное решение

Мысль определнно не должна умереть. Есть план действий по продвижению этого проекта?

DenTwo [1026524]: Про "Декабристов" забыли.

BrianMcLaren [1027526]: часть наработок взаимствованы у иркутских "коллег", но есть некоторые и свои намётки в решении данного вопроса.

hardrain [1027525]: спасибо, что тут поддержали)

Из практического можно начать устанавливать велопарковки, поскольку они являются неотъемлимой частью велоинфраструктуры, будем общаться с администрациями заведений. Примером может служить велопарковки около макфудсов и апельсина.

zloy03 [1036374]:вот само постановление http://government.ru/docs/11351

а еще здесь можно проголосовать https://www.roi.ru/487/