Отчет о поездке в Баргузинский залив

    Решили написать отчет о поездке. Много слышали про Баргузин решились съездить. Выехали 26 июля 2013 года в 00.00 часов из Иркутска. По рассказам слышали, что дорога сносная, но не для нашей несчастной машинки (как их называют – пузотерки).
От Иркутска до Култука 100 км. Дорога по Шелиховскому району хорошая, но можно нарваться на ямы, выбоины и т.д. Также, почти всю дорогу идет серпантин, поэтому сильно не разгонишься. На всем протяжении серпантина дорога отличная, без ям и выбоин. После Култука еще некоторое время идет серпантин. Далее Слюдянка, Байкальск дорога вроде не плохая, в свете фар не поймешь, т.к. ехали ночью. Шныряет много машин всю ночь, в городе ночью столько не встретишь, соответственно ослепляют и можно влететь в яму, т.к. однако после Байкальска дорога не очень, вроде асфальт, но много ям, местами дрогу ремонтируют, едешь по насыпи (15-20 км.в час), местами что-то вроде асфальта. Такая дорога до Снежной- граница Бурятии и Иркутска.
Далее Выдрино, Кедровая, Танхой дорога приличная, потом снова так себе асфальт, но встречаются ямы и горбы (несколько дней назад машина, выезжавшая с Энхалука пробила масляный поддон, на вздутый асфальт налетела).
    Кто собирается в Энхалук, то от Иркутска примерно на 360-м километре поворот налево возле заправки. На указателе не написано Энхалук, но есть надпись Оймур, завернуть на Оймур и ехать примерно 40 км. до Энхалука.

    Энхалук - начало августа 2012 г.

Энхалук - начало августа 2012 г.

Так вы в итоге то добрались до баргузинского залива?

Провайдер занялся профилактикой, поэтому пол дня не могу отписаться, нет отрубают

Энхалук

Энхалук-закат

Энхалук-место стоянки

Энхалук-рассвет

Энхалук-вечер

Пляж Энхалука

Но нам туда не надо, едем дальше до Татаурово (Иркутск -Татаурово – 399 км.) дорога нормальная. можно прилично разогнаться. В Татаурово мы приехали в 7:00 утра. Паром начинает работу в 7:30. Перед нами было 3 автомобиля. Паром тормозной, работники парома какие-то вялые. Мы зашли на паром (чтобы сесть на паром, надо высадить пассажиров из авто), стояли и наблюдали за работниками - они тормозили. Между ними происходил интересный диалог, толи помыть паром, толи подмести, в итоге решили ничего не делать и только через пол часа начали запускать авто. На паром входит 8-9 авто (кто-то писал, что вмещает 16 авто, это не так, даже если очень постараться, столько машин туда не влезет). Стоимость 72 руб., тащит паром маленькая лодка, напоминает мультяшку, мелкий, тянет здоровую баржу.

Паром Татаурово

    Переправа длинная, уходит влево, долго плыть. Перебрались примерно к 9:00 ч. Далее дорога плохая, сразу после переправы идет грунтовая дорога, потом разбитый асфальт, местами идет ремонт дороги. Все это длиться примерно 20 км. Потом абсолютно идеальна дорога около 180 км.
    По дороге сделали остановку в Гремячинске.

Гремячинск 27 июля 2013 г.

Далее, где-то возле Горячинска начинается кошмарная дорога около 40 км. до самого Усть-Баргузина. Первые 7 км. этой дороги были самыми отвратительными, песчаная дорога вся в ямах, скорость 10-20 км в ч. (для авто с высоким просветом она может и не такая ужасная, а для нашей бедняги – тихий ужас).(Когда ехали обратно, этот участок немного разровняли, поэтому мы даже не поняли, что проехали его). Доехав до Святого места, мы думали, что эта дорога закончилась, начался асфальт.

Святое место

Дорога так себе, асфальт то есть, то нет, как обычно ямы и выбоины. Далее, около 15 км. этот несчастный асфальт заканчивается и начинаются ремонтные работы до самого Усть-Баргузина. Дорогу там постоянно ровняют, но грузовики ее снова разбивают. Самое опасное там – острые камни (много машин поддоны пробивали на этих камнях).
    Далее с этой так называемой трассы поворот налево возле заправки в Усть-Баргузин, минут 10-15 езды, поворот направо на паром.

Переправа в Усть-Баргузине

До парома добрались 12:30. Паром такой же как в Татаурово. Режим работы с 8:00, обед с 12:00 до 13:00, ужин с 17:00 до 17:30, конец рабочего дня в 22:00.
Паром быстрый, переправа короткая, вся переправа туда и обратно занимает примерно 17 минут - цена 40 руб.
После переправы, примерно через 300-400 метров поворот налево в Национальный Забайкальский парк. На повороте есть большая вывеска. Эта дрога ведет до Баргузинского и Чивыркуйского заливов (Монахово, Курбулик).
Перед въездом в Нац. Парк стоит шлагбаум. Нужно внести плату. 150 руб. разово с авто, 70 руб. в день с человека. Далее чешешь, куда сможешь добраться.

Дорога одна, заблудиться не реально, она песчаная - не очень хорошая.
Справа по дороге находится озеро Барашево.

Примерно через 3 – 4 км. после шлагбаума начинаются отвороты на Баргузинский залив налево. Мы проехали 3 поворота, дальше дорога не для нашего авто, поэтому мы вернулись ко второму повороту (возле него стоят 3 мусорных контейнера), далее поехали по лесной дороге, где много отворотов к местам стоянок.
Добрались где-то к 14:00 ч. 27 июля. Ужасно устали, хотели найти поскорее место. Первое место, которое нашли было так себе. Побродив по пляжу наткнулись на очень уютное местечко, перебрались туда и сразу же несколько разочарований.

Вода грязная возле берега (прибоем приносит к берегу тину, ил), но потом поняли, что можно пройти подальше от берега (там мелко, если даже захочешь, не утонешь),

второе - голодные до ужаса комары, которые не боятся даже солнечного света, третье - муравьи, это что-то, они атакуют огромными толпами, пытаясь тебя утащить, спасу от них нет. Сначала расстроились, хотели уехать, но уже не было сил, разложились, приготовили ужин, а 22:00 всех срубило, но не на долго, приехали новые соседи вслед за нами, ну естественно мы всю ночь слушали музыку и т.п., (создается ощущение, что народ, приезжая на природу, впервые слышит свою музыку и впервые пьют).
На следующее утро настроение поднялось, к муравьям привыкли, сильно на них внимания не обращали, правда кусают паразиты больно, не это не проблема. Потом мы увидели муравейники - это целые особняки по всему лесу!

Место красивое, погода отличная (были 3 дня, температура 250, ветерок слабый, иногда почти нет, вода очень теплая, по ночам намного теплее, чем на Ольхоне и Эналуке (знакомые ездили в эти дни в Эналук, говорят – вода холодная), зря лишнюю одежду взяли. Короче все классно. Берег конечно грязноват, но не страшно.
Баргузинский пляж.

Баргузинский пляж

Баргузинский пляж.

Святой Нос.

Баргузинский залив.

Баргузинский залив.

Закат.

Закат.

Вечер.

Дым от костра.

    Был еще один неприятный момент, туристы, кот. отдыхали до нас оставили много мусора (хотя на дороге есть мусорные контейнеры) и естественно довольные поехали домой, а за собой убрать никак нельзя. Хорошо, что мы взяли с собой рулон мусорных мешков, два дня я собирала этот мусор и выносила к контейнерам (Расстояние от нас до контейнеров достаточно большое, часто не побегаешь, да и вампиры местные, только в лес зайдешь заедают насмерть).
Из живности встретили бурундуков и черных белок с белым пузом. Там много кедров с шишками, белкам – кайф, все шишки слопали вокруг.
Днем решили прогуляться до перешейка Святого Носа, но не дошли, ну слишком далеко, одолели километра 4, по песку тяжко идти. По дороге увидели неприятную картину – мертвую нерпу без головы, видимо попала под катер.

Пляж

Здесь лес практически заканчивается, деревьев мало, много песчаных гор и начинается дорога по побережью в Монахово.

Зато здесь встречаются кедры с кучей шишек, белки сюда не добрались, поэтому много шишек, причем не высоко, можно руками с земли собирать. Не удержались, несколько шишек дернули.

Кедр.

Следующим утром, решила поторчать на пляже, может кто рыбу предложит, примерно часов 9:00 подъехала лодка, предложили 150 кг. омуля, сошлись на 4 кг за 500 руб. Объелись по самое не хочу, часть посолили, часть на костре испекли.
Потрохами решили чаек накормить.

Чайки.

Орут страшней мартовских котов.

Пекли рыбку.

Вечер.

Время провели хорошо, уезжать не хотелось (первый раз за все поездки).
Выехали 30 июля в 7:10. В 7:55 были у парома. Выехав на трассу послу Усть-Баргузина, примерно через 3-4 км. мы все же поймали камень, пробили поддон. Шок был неописуемый. Мы стояли посреди леса и не знали что делать. Про местных жителей можно сказать, что по сравнению с нами – иркутянами они гораздо отзывчивей. Постояв примерно час, почесав репу, мы остановили машину, доехав до заправки обратились к гаерам, они объяснили, что эвакуатор мы не найдем здесь, вызвать только с Улан-Удэ, но здесь есть несколько СТО. Через некоторое время остановили местных Наталью и Александра. Они ехали на 2-х микроавтобусах – занимаются экскурсиями на Ушканьи острова и т.д. Они нас дотянули до СТО, вызвонили мастера, отвезли к себе домой, предложили ночлег. Но мы решили побыстрей уйти от них, т.к. в любом случае являлись обузой, злоупотреблять не стали.
Примерно с часов 11 до 17:00 болтались по Усть-Баргузину, пока нам делами машину. Посидели несколько часов в парке, сняли в магазине в банкомате деньги (банкомат сбербанка).
Про местных умельцев можно сказать – молодцы. Дело в том, что для них это обычное явление, таких как мы, через день, да каждый день попадается, поддоны там пробивают очень часто. У нас была проблема, чтобы заварить поддон, нужно снять двигатель или балку, что-то в этом роде. Почесали репы, решили заклепать дыру в поддоне, сделали хорошо, доехали до Иркутска спокойно
. Мастер - молодой парень, но как нам сказали очень хороший мастер. В общем правда, подошел ответственно – молодец.
Не дай бог, конечно, кому попасть в такую ситуацию, но они бывают и очень часто, поэтому, на всякий случай мастера зовут Дима, тел: 89247563861.

Дорога в одну сторону примерно 650 км.
Время в пути 14 часов (для нашей машины)
Стоимость топлива в одну сторону 1750 руб. (в Бурятии бензин 92-й стоит 28.90 руб.).


P.S. Совсем не писатель, как смогла, так написала, для тех, кому интересно, а не для тех, кому нечем заняться и начинают доставать со своей «конструктивной» критикой.
(Фоторгафии после добавления на сайт сильно потеряли в качестве)

Спасибо за интересный рассказ и чудесные фото!

По поводу "конструктивной критики". Езжу в У-Б залив более 10 лет, на пузотерке. Из поломок-спущенное колесо ОДИН РАЗ! Дорога напрягает только последние 30 км после парома в У-Б, и то, потому что тащишься (10-20 км/ч), ну долго, в общем. Был один год, когда просто ЖРАЛ гнус, в остальное время комары - рано утром и перед закатом - не напрягают. Соседи попадались, по большей части, не музыкальные (либо попросишь - выключат), чайки орут по утрам - но это же ПРИРОДА! Может быть, Вам нужно по-другому на все это посмотреть?! На самом деле, У-Б - лучшее место для ДИКОГО отдыха на Байкале (но это сугубо мое мнение).
Фото, действительно, неплохие:)

zaugl0m [941802]: подскажите по состоянию автодороги по перешейку - там совсем все страшно или проезжаемо ?

Извините за долгий ответ, здесь бываю очень редко.По поводу перешейка ничего не могу сказать. Мы попытались проехать пару метров от Усть-Баргузинского залива, но наша машина не позволила, поэтому вернулись обратно и больше не рисковали.