На Ленские столбы, по Лене - июль, август.

Хотелось бы представить следующую авантюрную идею:
Есть интерес посетить знаменитые Ленские столбы, побродить по "Тукуланам", побывать на стоянке древнего человека «Диринг-Юрях». Предлагается следующая логистика:
1. До Киренска на машине, от Киренска на лодках до Якутска.
2. По дороге останавливаемся, смотрим "чечуйский волок", "Ленские щёки", "Патомское зимовье (1677г.) ну и наконец "Ленские" и "Синские столбы".
3. Как я понял, бензин можно будет приобрести только в "больших" городах :Витим, Ленск, Олекминск, соответственно пока бензин есть идем на моторе, как заканчивается, спокойно плавимся по течению, отдыхаем, рыбачим.
4. От Якутска домой на машине или на поезде.
    Вобщем, кто знает те места, жду критики и предложений по потимизации маршрута, или просто рекомендаций. Кому этот маршрут может быть тоже интересен, велком в команду.
Ну и по времени, хотелось бы все успеть в короткий промежуток времени, т.е. 2 недели максимум.

SiAl [909424]: мне это интересно! :)

SiAl [909424]: тоже давно задавалась этим вопросом. Некогда ходила посудина по Лене, специально под эти цели. Можно узнать, наверное, в Ленском речном пароходстве. И никаких машин:)

Ну а проще всего, попроситься на какой-нибудь танкер в Усть-Куте)

Вот кста, сайтик нашла http://lenaturflot.ru/main.php

Если не совсем то, тапками не кидайтесь)

Sordina [909446]: kefirka [909460]: ОК, участвуйте в продумывании наилучшей логистики.
Я не слышал чтобы что-то сейчас ходило, но если ходит, то стоит, полагаю, очень дорого. На сайте, Вашем, кстати есть как-раз круизы на Столбы с Якутска, а просто теплоход только короткий участок, от Витима до Ленска.
На танкер попроситься, конечно можно. Но, боюсь это тоже будет не дешево, не самые комфортные условия для проживания и самое главное, экскурсий там точно не кто устраивать не будет, максимум что, подбросят за деньги до Якутска... Но тогда не проще и логичнее ли доехать до Якутска на машине, и уже от Якутска сходить на столбы на моторке?

Вариант сплава от Киренска привлек тем что "срезаем" часть дистанции ну и идем по воде, останавливаясь в красивых местах, а не просто едем в машине. Но здесь тоже некоторые "подводные камни". Как мне уже сказали некоторые знающие люди, трафик на Лене жесткий, и просто "посплавляться" не получится, тем более ночью. Соответственно, когда закончится бензин... идти и уворачиваться от "ракет" на веслах, сомнительное удовольствие. Да и так, на моторе, груженые мы вряд-ли будем проходить более 300 км. в день. А если дожди начнутся или не дай бог мотор сломается, есть риск что поездка может очень сильно затянуться...
Еще мне озвучили, что есть какая-никакая, но все-же дорога вдоль трубопровода, но она принадлежит нефтяникам и на нее необходим пропуск. Можно купить пропуск и проехать по этой дороге так далеко как получится, но тогда надо быть уверенным что хватит мощи движка тянуть груженую лодку ввех по течению со скоростю не менее 10 км/ч.

Если как описал в первом посте, сплавляться до Якутска, еще одна проблемка. Как я посмотрел по карте, ж/д туда не идет, а значит надо чтобы там ожидала машина и на ней в Иркутск, либо искать транспорт который перевезет нас в Томот, а оттуда уже перекладными по Ж/Д.
Вобщем, давайте предложения и собираем информацию. В конце июня хочу сходить по Лене от Жигалово, оценить скорость движения по течению и против, чтобы уже более объективно представлять все возможные варианты.
Пишите если получите сами какую-то информацию по маршруту. Ну и совсем отлично, если есть на форуме люди знающие об этом маршруте воочию, и которые могут что-то порекомендовать.

Мои знакомые ещё при совке делали со сплавом так- расчитывали бенз от Якутска до Усть-Кута , брали его с собой из Усть-Кута в лодку и по мере сплава без мотора прятали его в лесу распределяя по трассе. Обратно спокоино шли на моторе. Ходили таким образом и не раз. Бенз можно взять и на буксире на самодельный плот , чтоб не загружать лодку. Плот потом не жалко пустить на дрова. Сейчас с GPS закладка бензина очень проста, без страха забыть место закладки. Получается туда идут с бензом и уварачиваются от барж на крайний случай и обратно подавно.

По логистике - в Якутск поезда еще не ходят. Хотя ж/д дошла до Н. Бестяха, но еще не укатана. На машине с Якутска уехать можно по М56 в Нерюнгри, а уже оттуда на поезде до Иркутска (16 часов на машине+2 дня в поезде).
Из объектов можно добавить наледь Булуус около сел Качикатцы и Красный ручей на правом берегу Лены (по пути в Якутск). Наледь до конца не тает даже летом. На реке Буотама есть бизонарий "Тымпынай" (не знаю, пускают ли туда).

putehestvenik [913026]: Спасибо. Идея отличная... но, реально и время прохождения маршрута увеличивает и удорожает, т.к. нужен будет значительный запас канистр, + утяжеление лодки. Сплавом до Якутска идти в нашем случае не вариант, нужен ну оооочень огромный отпуск. А с "плотом на хвосте", не получится выйти на глиссер. Плюс, необходимо иметь "упреждающий запас" на случай если пару-тройку канистр стырят, или просто ненайдем, ибо, проверено, вверх по течению на веслах не вариант.
svetlaliv [919020]: Спасибо за информацию.
Итак, по ходу опробования лодки по Лене. Груженая в обычном режиме, вниз по течению 27-30 км./ч., вверх 16-19 км/ч. Учитывая, что на дальний поход она будет сооовсем перегруженная, думаю, не стоит расчитывать более чем на 10 км./ч. При ориентировочной дистанции - 1000 км., это 100 маш/час. пути. При расходе 1 канистра (20 л.) в 4 часа, это 25 канстр бензина + 10 суток на дорогу обратно. По ходу, не самый оптимальный вариант. Либо кто-то присоединяйтся на своей лодке, и тогда вверх по течению идти быстро, на легке, либо надо все-же продумывать вариант встречи в Якутске на машине.

Свежая информация. Оказывается, Ж/Д до Якутска уже построена. Осталось дождаться когда по ней запустят пассажирские составы, и тогда все просто. До Усть-кута на Машине, там на стоянку, от Усть-Кута на лодке по Лене до столбов. От столбов так-же по Лене в Якутск, погрузка в поезд и обратно до Усть-Кута, в машину и домой. На все про все - неделя + выходные должно хватить.
Примерный маршрут: 1 день: Усть-Кут - Киренск - Чечуйский волок - Ленские щеки (прибытие позднее, на них и заночевать), 2-й день: Экскурсионно-фотографический, а далее - Витим - Ленск. 3-й день: Патомское зимовье - Олекминск. 4-й - добираемся до Ленских столбов. 5-й день: экскурсии, фото по Ленским столбам + Синские стобы + Диринг-Юрях. 6-й день: до Якутска, посадка на поезд. 7-й день - на поезде до Усть-Кута, 8-й день на машине до Иркутска. Ну вот, примерно так. Бюджет: По предварительным прикидкам 400 л. бензина должно хватить, т.е. грубо 12 тыс. руб. + питание и билеты в обратку на поезд. В лодке, думаю, учитывая значительное количество вещей которые требуется взять, не более 4-х чел. Будет спокойней если кто-то еще присоединится на своей лодке.

SiAl [934852]: Хотя... Светлана svetlaliv [919020]: про то что ж/д уже построена проговаривала... но теперь сам убедился что она уже практически готова и вот-вот пойдет пасажиропоток.

Уже определились даты выезда и состав участников?

Sordina [938110]: Пока нет. см. SiAl [934852]: Ждем когда по ж/д до Якутска запустят пассажирские маршруты.

SiAl [938452]: а когда ж это будет-то? может, и не в этом году уже...

4 августа в Нижнем Бестяхе состоялось торжественное открытие железнодорожного вокзала.
По словам генерального директора корпорации «Трансстрой-Восток» Александра Дудникова, здание вокзала построено таким образом, что может выдержать землетрясение в 7 баллов, а первый пассажирский состав Нижний Бестях - Нерюнгри может быть запущен уже в этом году. Время пути составит 16 часов. Сейчас вокзал будет обслуживать только грузовые рейсы. Здание 2-этажное, общая площадь - 2005 кв.м. Объект строился два года, на открытие вокзала также пришли посмотреть многие местные жители.http://news.ykt.ru/mobile/article/12930

svetlaliv [941956]: Спасибо за информацию. Sordina [938909]: Ну вот и ответ... "Возможно" первый пассажиский состав будет запущен в этом году... т.е. вероятнее всего зимой. Идти по Лене вверх не вариант, и дорого и муторно, заказаывать машину от Якутска - существенно удорожает проект. Таскаться на перекладных с лодкой и мотором - тоже спину жалко.
В итоге: этот сезон "курим", уверен что до следующего года со Столбами ничего не случиться. Эту тему ставлю себе в план июля следующего года. Может к тому времени еще желающие подсоберутся.

Пуск движения поездов до станции Нижний Бестях будет приурочен к торжествам, посвященным 40-летию БАМа. Об этом корреспонденту ЯСИА сообщил руководитель отдела железнодорожного транспорта Минтранса Якутии Николай Аржаков.

По его словам, ведомством уже получено подтверждающее письмо Минтранса России о том, что движение поездов по железнодорожной ветке Томмот- Якутск (Нижний Бестях) начнется в июле 2014. Он также пояснил, что пока речь идет об открытии движения грузовых поездов, пассажирские составы станция сможет принять только в декабре 2014 - январе 2015 года.
http://news.ykt.ru/article/16541

Доброго врмени суток!:)

Маршрут интересный и манящий, сам бы с удовольствием присоеденился к Вам, но пока не могу.

Единственное, что могу это оказать помощь в размещении и дозаправки в г. Ленск, ибо там есть знакомые и контакты)

Какие планы с этим маршрутом?

Маршрут интересный, я бы присоединилась.

Есть еще вариант. На обратном пути прицепиться к какому нибудь танкеру на тросе и таким способом подняться по реке обратно. Вниз по реке смотрим все достопримечательности, обратно , тупо идем домой

ИМХО - более - менее крупные суда не согласятся тянуть лодку - катамаран на буксире вверх по реке.
Буксировка - лишний гемор по вниманию, т.к. если с буксируемой лодкой или из за нее что то случится, отвечать капитану.
На палубу наверное могут взять, но лучше заранее уточнить варианты.

Если не делать трос слишком длинным я думаю , что с буксировкой проблем не будет. В конце концов этож не бесплатно. Я думаю , что этот вариант самый удачный. Вниз по течению экономим бенз и в верх тоже. В Усть—Куте есть местные которые вхожи в порт. Могут поговорить с капитанами и узнать про такую буксировку и их расписание. Моряки не бросают бедствующих!! Можно в конце концов прикинуться , что сломались и попроситься на буксир за не "большую" денежку.

Может кого заинтересует?
http://dnevniki.ykt.ru/sviv/1032325?fromC=true

Приглашаем всех любителей природы в Летнюю школу "Ленские столбы"!
Срок работы школы - с 18 июля по 2 августа.
Ориентировочная стоимость - 10 000 рублей.
   
Слушатели школы получат прекрасную возможность ознакомиться полевыми исследованиями, посетить уникальные природные и культурные объекты.
Программа школы разбита на несколько этапов.
Первый этап начнется в Якутске, где вниманию слушателей будут представлены лекции ведущих специалистов-географов, палеонтологов, геологов и биологов Якутии. Также слушатели посетят музеи, ставшие визитной карточкой Якутска: музей мамонта, музей хомуса, комплекс «Царство вечной мерзлоты».

   
Полевой этап исследований начнется 21 июля с поездки по левому берегу великой сибирской реки Лена, входящей в десятку самых больших рек мира.

    По пути мы посетим самый северный в мире зоопарк «Орто Дойду», расположенный в живописной долине Эркээни. Затем проследуем на 100 км к югу и остановимся в старинном ямщицком селе Еланка. Здесь нас ждет знакомство с традиционным укладом и бытом русского населения Якутии в музее ямщика, после чего пеший поход к югу от Еланки, где вы сможете увидеть на скалах рисунки древнего человека.
22 июля. Переночевав в полевом лагере, откуда открывается прекрасный вид на Лену, мы поедем вверх по течению реки, к следующей цели нашего путешествия. Это маленькое с. Батамай, где планируется организация научного центра по изучению природы Ленских столбов. В Батамае мы проведем один день, и здесь слушатели школы смогут ознакомиться с особенностями методики исследования экосистем Севера.
23 - 25 июля. На следующий день, переправившись на катере через Лену, мы окажемся на турбазе Лабыя, которая является центром скального комплекса Ленские столбы и самым посещаемым туристами местом.

   

Но если туристы обычно приезжают сюда на один день, то слушателям летней школы администрация природного парка предоставляет возможность провести здесь три дня. Скальный комплекс Ленские столбы представляет собой геологический памятник нижнекембрийского возраста, свидетельство так называемого «кембрийского взрыва». На этих величественных скалах планета Земля написала для нас свою историю. Здесь на камнях можно найти отпечатки древних водорослей или трилобитов, возраст которых определяется от 350 до 530 млн. лет. В обнаруженных на Ленских столбах раннекембрийских отложений зафиксировано переломное в развитии органического мира событие – появление впервые на Земле многих групп организмов, приобретение животными твердого скелета (до них в течение трех миллиардов лет жизнь была представлена одними микроорганизмами, а затем перед началом кембрия – в основном бесскелетными мягкотелыми).






Колония археоциатов, донных жителей морского мелководья (источник тут)
На турбазе Лабыя будет проведен мастер-класс «Изучение геологических структур и палеонтологических разрезов кембрийского и четвертичного периодов».
Экологическая тропа ведет к вершине скалы, на смотровую площадку, с которой открывается изумительный вид на окружающую природу – перед вами сверкает водная гладь одной из самых больших рек мира, а за спиной на многие километры вглубь тянутся древние скалы, покрытые безбрежной сибирской тайгой.


Программой школы предусмотрен мастер-класс по гидрологии малых рек, и это уникальная возможность исследовать гидрологический режим реки, совершенно не тронутой хозяйственной деятельностью человека.

Мастер-класс по геоботанике позволит вам ознакомиться с растительным миром природного парка.

Кроме того, на турбазе Лабыя вы познакомитесь с обрядами народа саха, который сформировался на этой земле в тесном взаимодействии с природными компонентами. Станете участником обряда Алгыс, во время которого алгысчыт – служитель местного культа испрашивает благословение духов природы на здоровье, успех в делах, новые свершения.


27 июля. Проведя три дня на турбазе Лабыя, мы двинемся дальше вдоль правого берега реки. Следующий этап летней школы – посещение кордона Огдокун, который находится в 30 км вниз по Лене. Разбив на берегу полевой лагерь, мы отправимся в пеший поход к карстовому озеру Борулах. Из-за своей труднодоступности озеро мало исследовано, и окружено тайной. Расстояние до озера 13 км, поэтому желающие смогут остаться в лагере, ознакомиться с окружающей природой, заняться рыбалкой, отдыхать, побродить по скалам в поисках окаменелостей.
28 июля- 1 августа. На следующий день мы отправимся вниз по течению, к турбазе Усть-Буотама, где и проведем оставшиеся пять дней. Турбаза Усть-Буотама расположена в живописном месте, в 1 км от устья р. Буотама.

Окружающая местность изобилует природными достопримечательностями. Чудесная природа р. Буотама привлекает туристов из года в год. Несмотря на то, что берега Буотамы были заселены первобытными охотниками еще 40 тыс. лет назад, эта река и сейчас остается нетронутой хозяйственной деятельностью человека.


Чуть выше по течению начинаются живописные скалы, с пещерами, крутыми обрывами. Гости турбазы получают незабываемые впечатления от посещения питомника лесных бизонов «Усть-Буотама», где успешно реализуется международная программа акклиматизации канадского бизона в климате Центральной Якутии.
   
А в 7 км от турбазы находится тукулан Кысыл Элэсин - кусочек настоящей пустыни, большой песчаный бархан среди бескрайней зеленой тайги. Тукуланы встречаются в нескольких районах Якутии, и ученые называют их очередной загадкой вечной мерзлоты. В настоящее время тукуланы активно исследуются российскими учеными.

В программе экскурсий также пеший поход к стоянке древнего человека Диринг-Юрях. Здесь, на вечной мерзлоте, археолог Ю. Мочанов обнаружил один из самых древних палеолитических памятников в Евразии.
Кроме увлекательных экскурсий по этим достопримечательностям, за время пребывания на турбазе Усть-Буотама будут проведены мастер-классы по различным направлениям:
- Гидрологические исследования рек криолитозоны – реке Буотама.
- Лимнологические исследования озер криолитозоны на одном из многочисленных озер в окрестностях турбазы.
- Геоботаническая экскурсия по луговым и лесным экосистемам природного парка;

Во время мастер-классов и экскурсий мы будем проводить в разных ландшафтах микроклиматические исследования.


Всем слушателям школы будут выданы полевые дневники, которые будут заполняться вами по мере прохождения мастер-классов и экскурсий. Когда вы вернетесь к себе домой, этот дневник останется с вами как напоминание о времени, проведенном в одном из самых чудесных уголков мира.

Возвращение в Якутск запланировано 2 августа.

Размещение:
1. В Якутске – общежитие СВФУ.
2. В природном парке «Ленские Столбы» - с. Еланка, с. Батамай, турбазы Лабыдьа и Усть-Буотама, кордон Огдокун на берегу р. Лена – размещение в полевых условиях в туристических палатках. При себе иметь палатки, спальники и другое туристическое оснащение.



возрастное ограничение - старше 18 лет
Продолжительность: С 18 июля по 2 августа.

Контакты:
Петрова Александра
тел. т. 89246649941
Кафедра географии, Институт естественных наук
Северо-Восточный федеральный университет
КФЕН, к. 734б, Кулаковского, 48, Якутск 677000,
Республика Саха (Якутия), Россия
email al9@mail.ru
kgkfen@mail.ru

Супер! А что такое на фотографии, для реки большое пространство слишком?

Река Лена кое где имеет ширину 5км

Классная программа. Надо подумать

На телефон Петровой Александры невозможно дозвониться.
Автоответ - "услуга не предоставляется"

putehestvenik [1265003]: Мощно, не знал!

Добрый день, соседи! Места у нас замечательные, особенно район Ленских столбов - это целый сплав достопримечательностей. Путь, который вы предлагаете- рекой от Усть-Кута до Якутска - до войны был самым используемым. Родственные, дружеские, торговые связи жителей Средней Лены с иркутянами были очень тесными. Мы вас называли верховскими ))
Думаю, стоит попробовать пройти по пути предков.
Буду рада помочь чем смогу))
Насчет железнодорожного варианта вынуждена огорчить - пассажирские поезда еще не ходят. По осторожным прогнозам, пассажирское сообщение пустят только в следующем году

На фото Лена в не самом широком месте))
Программу постарались сделать интереснее. Но у вас при сплаве будет возможность сделать ее еще интереснее. По всему пути стоят ямщицкие села, каждое с непростой историей. Так как автомобильной дороги в этом районе нет от слова вообще, то единственным путем является Лена. Летом по воде, зимой по зимнику. Зимой они устраивают свои фестивали по типу "Играй, гармонь", гонки на ямщицких упряжках. Есть такое село - Едей, где даже свадьбы до сих пор делают по ямщицким обычаям.
Для любителей палеонтологии там есть своя Мекка - Ой-Муранский рифовый массив, место, которое некоторые палеонтологи называют центром зарождения жизни на планете.

Случайно вез пассажира который оказался старпомом судна работающего на Лене лет 15 . Спросил про возможность буксировки катера или лодки вверх по течению, ответил , что без проблем. Многие капитаны даже не возьмут денег за это, сказал он. По времени буксировка от Якутска до Усть Кута от 10—14 дней . От Тикси до Якутска примерно 10дней. В этом случае есть хороший шанс спуститься по реке на катере и подняться на буксировке.

Подниму тему, так как строю клубные планы на Якутию этим летом.

Есть предложение такое:
выехать двумя отдельными группами (хотя-бы двумя машинами):
Первая группа -доезжает до Киренска на авто (тащит с собою моторку), авто оставляют. На моторке спускается вниз до Якутска - посещая интересные места.
Вторая группа - едет на машине через Читу и Нерюнгри 3200км (минимум трое суток).
В Якутске они встречаются - тусят вместе или посещают вышеозвученную программу от естественно-научного института.
Далее - меняются дорогами. Первая - возвращается через Читу, останавливаясь на достопримечательностях. Вторая на моторе, при случае цепляясь за баржи, посещая также места интересные доходит до Киренска. Там садиться на машину и в Иркутск.

При определенном уровне доверия водителей друг другу - хороший кольцевой маршрут получается при вменяемом бюджете.

Добрый день, любители путешествий! Вот примерная программа школы "Ленские столбы" в 2017 г. (пусть вас не смущает название "школа", школьников не будет - только студенты и взрослые)
Программа летней школы:

июля 17. Прибытие в Якутск. Размещение участников в общежитии университета
Июля 18 - 19. Якутск, СВФУ Институт естественных наук. Открытие летней школы. Вводная лекция: географии и туризма в Якутии, история фонда, палеонтологии, геологии, климата, растительности и фауны Лена природный парк столбы.
Экскурсии:
1. "Достопримечательности Якутска".
2. Музей истории изучения вечной мерзлоты и подземной лаборатории.
3. Мамонта музей и археологический музей.

20 июля. Выезд из Якутска. Посещение офиса парка Ленский столбы в Покровске и музея в Хангаласском улусе.Село Еланка. Посещение музея ямщика. Выезд из села Еланка на лодке вверх по реке Лена. Первая остановка в 3 км выше села Еланка. Устройство полевого лагеря. Ночевки в палатках на берегу реки.
21 июля. Осмотр ледяной пещеры (при условии участия клуба альпинистов Якутска). Во второй половине дня отправление на лодке от Большой каменной арки - Batamay - Синск. Устройство полевого лагеря в устье реки Синяя.
22 июля. Пешие прогулки вдоль реки вверх по течению Синяя на Синские столбы (очень красивое место). Отдых и рыбалка.
23 июля. Встреча со студентами и молодежью села Синск. Научно-популярные лекции участникам школы "все Ленских столбов". Знакомство с традициями государевых ямщиков.
24 июля. Трансфер на лодке на правый берег реки Лена в лагерь Kurannaah. Строительство полевого лагеря. Проведение комплексных исследований зоны:
- Съемки микроклимат;
- Геоботанические исследования;
- Ландшафтные исследования;
- Отбор проб почвы;
- Сбор палеонтологического материала;
- Сбор данных для составления карты-схемы кордон “Kurannaah” и его окрестности.



26 июля. Путешествие на лодке. Остановимся в туристическом центре Labyda. Участие в древнем Якутском обряде Алгыс (благословение духов). Восхождение по экологической тропе на смотровую площадку.
Выбор для Samys Кумага тукулан на лодке. Ночевка в песчаной пустыне.
27 июля. Инженерные Samys Кумагая тукулан:
- Съемки микроклимат;
- Геоботанические исследования;
- Ландшафтные исследования;
- Сбор данных для проекта турбазы Samys Кумагая.
28 июля. Прибытие в лагерь “ Усть-Буотама”.
Экскурсии: питомник лесных бизонов в "Усть-Буотама" и породах реки Буотама.
Проведение комплексного исследования территории лагеря:
- Съемки микроклимат;
- Геоботанические исследования;
- Ландшафтные исследования;
- Отбор проб почвы;
- Сбор палеонтологического материала;
- Лимнологических исследований, сбор данных для подготовки паспорта озеро;
1 августа. Отъезд в Булгунняхтах на лодке, а затем в Якутск на автобусе.

Кредитов: 2 ЕСТЅ
Количество участников (мин-макс): 10 - 20
Проживание:
1. В Якутск - СВФУ общежитие.
2. У природного парка Ленские столбы – полевых лагерях в Синске, кордон “Kurannaah” и турбазы “ Усть-Буотама”. Проживание в полевых условиях – туристические палатки. Пожалуйста, обратите внимание, необходимо иметь палатки, спальные мешки и другие туристические вещи.

Питание: обратите внимание, что пища будет готовиться на открытом воздухе и в связи с местными обстоятельствами мы не можем предоставить вегетарианское меню.
Программа включает в себя большое количество пешеходный туризм, участие в полевых научных экспериментов, что предполагает определенные упражнения. Просьба указать, есть ли у вас медицинские противопоказания или аллергия на какие-либо лекарства, пищевые продукты, укусы насекомых. Помните, что одной из особенностей Северного лета-это большое количество комаров и мошек насекомые.
https://s-vfu.ru/en/study/summer_schools/lena_pillars/

Вот и чудесно, ставим в план этого лета

eridy [1319015]: Практически безупречная идея решения проблемы логистики... могу собрать группу №1 и транспорт. Иксу остается только собрать группу №2... ну и главная проблема, стыковка по срокам...

Приблизительно даже знаю, кто возглавит вторую группу (он тоже давно этим маршрутом бредит).
Александра Петрова из Якутска позвонила мне, сказала, что всю информацию по передвижении на моторке на Лене с удовольствием предоставит - у кого остановиться, что посмотреть и т.д. Программу свою даже под нас могут скорректировать

Я бы присоединилась пассажиром.

Добрый. От Усть—Кута до Якутска 2000 км по реке. Вам нехватит топлива в лодке , чтоб дойти туда а тем более подняться по реке!!! Если зацепиться за паром, тягач или еще чего нибудь то этот подьем займет от 7—14 дней. Это путешествие будет долгим. Со слов капитана ледокола работающего в районе Якутска лет 20 .

Здесь на сайте предложили авиабилеты до Якутска за 8 тыс. Можно в принципе не заморачиваться с такой логистикой
Хотя Дима, от Петропавловска (крайняя точка, чуть дальше Киренска) до Булгуняхтах - 1400 примерно.
А от Петропавловска до - Ленска - около 700км

На обратный путь конечно уже там закупаться