Апгрейд велосипеда.

Ув. Форумчане и знатоки велосипеда, большая просьба помочь новичку в нелёгком деле апгрейда!
Имеется GT Aggressor 1.0 модель 2012года.В стоковой комплектации, заменён только задний переключатель на Deore. Подобрал и составил примерный список того что для начала хочу заменить. Заказ хочу сделать на chainreactioncycles. Прошу подсказать, правильно ли я подобрал все комплектующие и подойдут ли они на этот вел. в качестве замены стоковой навески. Вот примерный список:
1. Каретка http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34674

2. Кассета http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=443

3. Манетки http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=87287

4. Передний пер - ль http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=6074

5. Система http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46025

6. Цепь http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=6053

7. Покрышки http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24604

8. Обода http://trial-sport.ru/goods/51516/583227.html

9. Передняя втулка http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38226

10. Задняя втулка http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3310

11. Тормозные ручки http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=67222

Предвидя кучу постов о том, что Aggressor плохой и что проще купить лудший вел. скажу лишь то что эта железяка уже пару раз крепостью своей рамы спасала мою жизнь, и я его даже наверное люблю! Поэтому ещё раз прошу не кидаться грязью а оценить правильность выбранных компонентов, и если не трудно то с обьяснением почему та или иная деталь, не так хороша. Так же хотелось бы задать несколько вопросов по поводу заказа с чейна. При заказе покрышек, тормозных ручек и манеток нужно ставить в заказ количество - 2шт, или эти наименования сами собой подразумевают парное количество при заказе??? Если не все то какие? Так же хотелось бы узнать у тех кто уже имел дело с этим сайтом, как быстро приходит заказ? И есть ли вероятность того, что прийдёт не то, или в посылке будет брак? Жду по возможности одекватных ответов, заранее спасибо :)

Написал передняя втулка, а ссылка на заднюю для ободных тормозов -
9. Передняя втулка http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=88244

Исправил

Написал в личку.

shadowz [869191]:
1. Каретка http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34674
5. Система http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46025
Выкинуть.
Система с кареткой - http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40496
6. Цепь http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=6053
Лучше http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=9873
11. Тормозные ручки http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=67222
Зачем агрессору тормозные ручки от гидравлики?! Для красоты надеть на руль?

Такая Система в Ангарске стоит 1200р, кассета на 8скр от шимано 420р.Передняя 475 втулка в районе 600 руб.Пер пер на СЯС идёт без дополнительных проставок. позволяющих устанавливать его на разные диаметром трубы, придётся колхозить или искать такие проставки если труба отличается от 34.9.
Сейчас с СЯС посылки отправляют с двух складов в зависимости от того, где находится заказываемый товар(происки логистики),и, сответственно, разными почтовыми службами Парсел форс и Роял мэил. Первая доставляет посылки от восьми до пятидесяти четырёх дней и позволяет отслеживать, где находится посылка по трекинговому номеру, вторая от 47 до... вот уже прошло 70 дней, а посылки нет и отслеживать её нет возможности.

bikei [869205]: Я и написал, что в чём то могу ошибиться ибо слабо понимаю в велах, и прошу помочь с подбором, в адекватной форме, спасибо за совет!

Мб всё искомое можно найти в магазинах Иркутска за разумную цену?

shadowz [869208]: я некоторые запчасти для апгрейда покупал на веломании.... состояние немного бу. вышла деоровская система за 1500 и задн.перекл слх и манетки (перед и зад) деор за 2000. катаюсь,доволен...кассету,втулки-с рук в ирке брал по объявам с ангары.

shadowz [869191]:
Подсчитайте стоимость апгрейда. Возможно вы сами откажетесь от этой идеи).

doc18106 [869293]: Спасибо за совет
zelos [869294]: я знаю на что иду, и делаю это осознанно

shadowz [869304]: а стоимость все таки посчитайте:-)нам же тоже интересно....
кстати,если так любите агрессор за крепость рамы,может стоит посмотреть в сторону оловянчей?они тоже неубиваемые.... деньги,конечно Ваши и вам решать,но я бы посчитал скольо выльется апгрейд...может проше бу аву 1.0 купить или 2.0. там примерно такая навеска будет и не заморачиваться со сборкой. кстати о сборке...сами собирать все будете? тогда включите стоимость специнструмента. если в мастерской-стоимость ремонта...и еще...если купить на имеющиеся деньги другой байк,то агрессор можно целиком продать... и как то часть денег вернуть...а если поменять железки,то в остатке получите кучу ненужных особо никому бу железок,которые и продать то особо некуда...я не переубеждаю...просто подумайте,взвесьте все за и против....

Кто что может сказать про такие покрышки - Nokian 26x2.0 NBX Lite SW

doc18106 [869311]:то агрессор можно целиком продать...
Я сомневаюсь, что его приобретут хотябы за 8-9тр, учитывая народную не любовь к марке GT

shadowz [869316]: Глупости про нелюбовь народа к ГТ. Нужен только соответствующий рынку ценник и все.

-ARTist- [869320]: соответствующий рынку ценник
На сколько бы Вы оценили вел откатавший один летний сезон?

Общий вид

Манетки / тормозные ручки

и ещё

задний переключатель

передний перекл-ль / система

передний тормоз

задний тормоз

резина заднее колесо

переднее колесо

деоровский переклюк:-)неплохо:-)мне кажется по весне за 8-9 можно продать:-)на дисках тем более...внешний вид-норм:-)по уровню не хуже некоторыхоловянчей 3.0,которые,порой за 15 уходят:-)

shadowz [869339]: Вы не думали о замене вилки вместо всего этого?после замены вилки разница будет наиболее заметна в ощущениях.например на какую нибудь бюджетную воздушку типа рст или сантура

doc18106 [869407]: Вначале и вилка была в планах, но на данный момент уже думаю, не попробовать ли и вправду продать Aggresor и взять что-то повыше классом из моделей 2012г пока они есть на складах ещё :)

shadowz [869408]: я ездил на Агрессоре 06 года, потом пересел на Аваланч 2 и понял, почему ГТ называют табуреткой. Я это к чему. Если тенденция не поменялась, нет принципиальной разницы между старшими и младшими моделями. Вел у тебя в поряде. На разницу лучше поставь вилку получше и просто езди. По крайней мере попроси попробовать у кого-нить прокатиться, прежде чем менять.

rebir [869429]: Спасибо за совет, но если я вдруг его продам - то необязательно. что я снова возьму GT, вариантов много.

shadowz [869431]: понятно. Если недавно катаешь, толком еще не понимаешь, чего хочешь от велосипеда. Неблагодарное дело чужие деньги экономить, но пройдя этот путь сам, сейчас доволен, что сразу не стал ничего менять и ездил так. Второй раз поступил бы так же.

rebir [869429]:
Вы пересели с GT на GT и поняли, что GT - табуретка? странно все это.

zelos [869515]: в чем странность?

rebir [869676]:
Обычно сравнивают с чем то. А у вас получается сравнение GT и GT. Вот меня и интересуют детали)

zelos [870118]: Может он сразу заметил, что его ЖТ агрессор является табуреткой. И надеялся, что это особенность данной модели. Но пересев на оловянч, убедился, что табуретистость-это болезнь бренда ЖТ в целом. Возможно дело было как то так. :)

если будешь брать другой байк - то только mongoose, быстрые черти) не надо брать новую каретку, в комплекте с системой будет идти своя http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=2369

хочешь собирать колеса у нас в сервисе? тебе выставят нехилый ценник, за такие деньги лучше постараться купить на чейне готовый вилсет что-то вроде http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15756
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=68418

lilskyle [870151]: Около тысячи на колесо за сборку. 500 руб работа, и 14 руб спица. Это в техасе. В шелезяке 500 работа и 12 руб спица. А в сервисе который у цпкио 700 руб работа, но спицы по 5 руб. В среднем ценник везде одинаковый. Недавно обзванивал, узнавал. У самого дома втулки с ободами лежат, думаю что с ними делать. По 1к на колесо отдавать, или самому заморочиться, но это геммор с расчетом длины, заказом спиц, сборкой, центровкой, восмерками.

Logrus [870157]: я сам едва не заказал по отдельности, но потом вовремя понял что сам буду учиться месяцами искусству сборки колес, а в сервисе придется нехило раскошелиться, буду заказывать вилсет. Првада вот эта статья говорят очень помогает, научиться http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html

zelos [870118]: то есть то, что один вел был GT Агрессор, а второй GT Аваланч ни на какие мысли не наводит?
Рама Агрессора была на порядок комфортней. Скорее всего из-за общей мягкости рамы, но тогда этих особенностей велосипеда я не мог понять и почувствовать. Аваланч жесткий и некомфортный. Но, повторюсь, это все было верно для моделей старших лет, сейчас ситуация может быть другой совсем.
Все, что я хотел сказать, что имеет смысл прокатиться хотя бы на том велосипеде, который хочется купить и попробовать сравнить со своим текущим. Не факт, что старшие модели будут лучше и комфортней.

close