Помогите настроить вилку.

Здравствуйте. Недавно приобрел вел с вилкой Rockshox Reba RL. И совсем не знаю как ее настраивать. В интернетах ни чего по этой вилке не нашел. Мог бы кто нибудь помочь ее настоить?

Так у изготовителя же обычно на сайте есть инструкции или таблицы настройки под вес и стиль каталова. Вот например на Вашу вилку инструкция по крутилкам: http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/Cot1Enr3HdG_9AwKReUO3gjMw48iI4Rh2CLe33npcXo/mtime:1265743500/sites... Вес только из фунтов в килограммы пересчитать)
А вот инструкция по давлению и настройке сэга: http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/pvj1aoSI4_YEw80U-umEMEpwdJXztWGrVKQ7pZuUwLE/mtime:1324592040/sites...
Или я не правильно понял что нужно?

Вес какой? Там по сути настройка заключается только в накачке давления под вес ездока, а остальное уже настраивается крутилкой прелоада в зависимости ситуации и агрессивности катания.

CyberFish [746556]: На самой вилке есть табличка, но там примерные значения, а хочется настроить и опнять что и для чего нужно.
bikei [746558]: 74кг. Вот и хочется что бы кто нибудь "на пальцах" объяснил и показал.

CyberFish [746556]: знать бы еще иностранные языки))

antonpean [746561]: Мейл свой напишите, я вам отправлю файл с "настройками на пальцах" :)

Из опыта эксплуатации.
Если накачивать по таблице на левой ноге вилки, то при невысоких кочках и самых маленьких прыжках, пробои, при весе всадника от 70 до 100 кг. - регулярны. Так что накачиваю в позитивной (верхней) камере на 10-15% большее давление.

По таблице - только для идеального асфальта.

Stand-artos [746565]: покупать амортизационную вилку для езды по идеальному асфальту - это интересно.

antonpean [746549]: надо было Фокса брать ))

vpv [746566]: Его настройка интуитивно понятна любому пользователю вилки?

Для начала попробовать блокировать на ровном асфальте и при подъеме в гору, ну и не забывать разблокировать перед неровностями и спуском.
Попробовать в нескольких положениях нижнюю настройку (отскока) на правой ноге. Покататься по разным поверхностям с разными положениями этой настройки.
Сразу становится понятно - что и в каких случаях нужно.
Потом попробовать время от времени менять настройку сопротивления сжатию - верхняя маленькая светлая ручка на правой ноге. Поездить по несколько километров по разным грунтам с разными её положениями.
Станет многое понятно, именно интуитивно.
А через месяц-другой, сможете уже давать советы по настройкам.

Stand-artos [746575]: При блокировке она все равно срабатывает % на 20-30.
Раньше была вилка с одной камерой и на ней я пробовал крутить все подряд, но разницу не почувствовал.

Это конструктивная особенность - предохранение от жёстких ударов. Сделано так специально, чтоб при блокировке оставался ход 2-2.5 см. Зато вилка дольше живёт. И руки не отбивает от случайного препятствия.

antonpean [746561]: А, ну тады ой)

Верхняя маСенькая ручка на правой ноге - самая сложнопонимаемая настройка. Её крутите с наибольшей осторожностью и вниманием.

Stand-artos [746591]: там же блокировка?

Блокировка - синяя ручка с рычажком.
Кстати - у рычага блокировки есть и промежуточные положения - сопротивление сжатию.

antonpean [746568]: ну да, как-то просто работает. Сэг выставил, отскок - по ходу дела.

Конец.