Световозвращающие элементы для велосипедиста.

в Иркутске я заметил странную особенность. Большинство велосипедистов всячески стараются не выделяться. Одеваются не ярко, а про световозвращающие элементы многие в первый раз слышат. В Беларуси менты практически сразу штрафуют любого пешехода при переходе улицы в темное время суток без световозвращалки на 500 руб. Поэтому все пешеходы, не говоря уже о веломаньяках, носят их.

В пример, хочу показать свой комплект ночной (и дневной) индикации. Притом что все компоненты продаются в Иркутске. Кроме того, рама велосипеда тоже оклеивается световозвращающей лентой. Велик похож на рождественскую елку.

Водители вам спасибо скажут, за то, что не выныриваете из темноты как призраки.

Адрес швейной лавки? :)

я брал в Рублеве.

"Всё для шитья" на Партизанской рядом с Ц. Рынком.

Dr.Sych [740454]: Считаю нашивки на рюкзаке, равно как и наклейки на каску малоэффективны в силу того, что свет фар падает гораздо ниже. Стоит оклеить обода и нижнюю часть рамы, шатуны оркалом световозвращающим. Плюс покрышки по возможности стоит выбрать со световозвращающей полосой. Пример на фото.
И вид колеса тут http://angara.net/upload/14/60/f_361460.jpg

А есть в продаже светоотражающий спрей и краска в балончиках, чтобы не заморачиваться?

Ещё можно самостоятельно изготовить браслеты на ноги- он просто одевается в области голеностопного сустава или чуть выше поверх спортивных брюк. Представляет из себя ленту ,с липучкой на краях.
Вот заводской вариант http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39488
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=23489

Traveller [740487]: Есть. Но это как раз заморока. Я покупала такой, наносила на каску- эффект не очень, т.к. изначально основа должна быть очень светлой, к тому-же смысл красить раму или ещё какие-то детали, если можно просто приклеить оракл и при желании его снять.


Что касается повышенной видимости днём и в сумерках, то я специально привлекала к этому делу своих знакомых и родственников на авто: просто включала габарит, одевала яркую куртку и просила сравнить видимость меня на дороге. Так вот днём габарит вообще не видно, в отличии от такой куртки, например, http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25105
Её видно издалека, но, к сожалению, в ней жарко летом и парусит прилично.

Кому лень заморачиваться с наклеиванием и изготовлением нашивок, есть вот такой выбор
http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=489

Занимаясь темой светоотрадающей пленки понял что для нашего народа безопасность слишком дорогое удовольствие.

Six3 [740501]: Почему? Ведь оракл стоит не дорого, а вырезать элементарно ровные полосы для оклеивания рамы не сложно и самостоятельно.

Traveller [740487]: на фортуне продается такой http://www.rustoleum.com/cbgproduct.asp?pid=125

шлем и рюкзак отлично видно как в ближнем так и в дальнем свете (знаки то высоко стоят, но их видно.) велик я тоже оклеиваю. Яркая лента нужна днем. Ночью ее не так хорошо видно. Еще мы под седло вешали кусок упругой проволоки около 70 см с ярким флажком. тогда машины стараются тебя объехать подальше

В дополнение, а точнее - кому лень самому руками что-то клеить, шить.
Все покрышки SCHWALBE Marathon со световозвращающими полосами.
В каталогах SCHWALBE обозначены словом Reflex.
Пользую 4 типа - BIG APPLE, Supreme, Extreme и Dureme, от 5ти до 2х лет.
Световозвращающие полосы не тускнеют, не облазят, не стираются.
Из легковой машины, если включить фары, в луче света хорошо видно окружности колёс и с сотни метров, даже днём.
От светодиодного фонарика с 30-70 метров ярко видны и в только начинающихся сумерках.

главное помните - машина может въехать в вас с четырех сторон (меня дважды сбивали)

для Predstud - Юля, куртка правильная, хотя я предпочитаю более кислотные цвета :-)

Dr.Sych [740560]: У меня такая куртка http://www.polaris.in/product/ridelite
Но цвет на сайте как-то неправильно передан, ближе к третьей картинке (вид куртки со спины).

Dr.Sych [740554]: Да, правильные покрышки отлично решают вопрос видимости только сбоку, равно как и наклейки на раме. А вот перед/зад - видимо, только габариты, одежда/ рюкзак и браслеты на ногах.

Predstud [740568]: Сзади вот такой фонарик. Видимость - лучше позади велосипедистам не ехать, и в 30 метрах слепит в мигающем режиме, а в темноте - "полный хана". Не заметить невозможно за 1-2 километра.
В режиме постоянного горения видно не хуже автомобильного габарита.

https://www.bike-components.de/products/info/p30361_Superflash-LED-Ruecklicht-Querformat-ohne-STVZO-...

А спереди - налобный фонарь. Любой почти, заметен хорошо. Хуже заметен велофонарь на руле - мне так кажется.
Если ещё и светоотражаюшие элементы на одежде и рюкзаке, сразу понятно в темноте - на дороге велосипедист.

Stand-artos [740584]: У меня такой https://www.bike-components.de/products/info/p18098_TL-LD-610-LED-Ruecklicht-ohne-StVZO-Zulassung-.h...
Тоже слепит и виден издалека в сумерках и ночи, но солнечным днём на трассе, как оказалось, почти незаметен, по сравнению с курткой. Но оно и понятно, каких размеров габарит и каких размеров яркого цвета куртка. :)

В общем и целом можно подвести резюме- все средства полезны: и одежда соответствующая, и всякие световозвращающие элементы, и габариты/фары.

Мндя-а-а-а, в Беларуси гаишники работают, а тут ...

Stand-artos [740590]: Да уж. Сегодня еду на велосипеде, а мне на встречу две мадамы (по моей стороне) катят, и ещё скривили физиономии, вроде как я им помешала, не желая объезжать по центру дороги.

Stand-artos [740584]:
Сзади вот такой фонарик. Видимость - лучше позади велосипедистам не ехать, и в 30 метрах слепит, если включить мигающий режим.
Ночью, на неосвещенной дороге, в полной темноте.

Не заметить невозможно за 1-2 километра.
Ночью, на неосвещенной дороге, в полной темноте.

В режиме постоянного горения видно не хуже автомобильного габарита.
Ночью, на неосвещенной дороге, в полной темноте.

Судя по заявленной продолжительности в 30 часов с 2 ААА элементов - там по стандартные 20 мВт на диод. Габариты диодов подтверждают предположение.

Проблема заднего габарита не в яркости, а в площади по сравнению с автомобильным. В городе под фонарями все что не жрет под ампер - просто не видно.

Вот вариант хорошо видимый в любых условиях. Гидроэлектростанция приобретается отдельно.
http://dx.com/p/magicshine-mj-818-ha-iii-ssc-42180u-3w-3-mode-led-bike-tail-light-set-4-18650-includ...

насчет ампера - согласен... ща жду посылку из китая - светодиодник - 900 люмен. литий аккум. светит правда недолго - около 3х часов. как придет - расскажу впечатления

Gunslinger [740594]: Испытал на себе и друзьях. Раздражение такое, что солнечным днём сзади такого фонаря ехать сложно. Если отстать на 20-30 метров - эффект рздражения не исчезнет. А попав взглядом в луч, отводишь взгляд - эффект весьма неприятный. Хочется громко материться или обогнать. Действительно - очень яркие вспышки.
Не заметить тёмной ночью не получится и с четырёх километров, если видимость прямая и воздух чест
А в режиме постоянного горения в начинающихся сумерках - никакого сравнения с многосветодиодными привычными фонарями. Яркость центрального светодиода заметно большая. В темноте - не хуже автомобильного габарита, даже в 50-70 метрах.
Это не преувеличения.
Речь про фонарь - Stand-artos [740584]

Dr.Sych [740595]: Тут уже все желающие с такими ездят. 900 люмен, грубо говоря, там нет, но фара яркая, ага.

Stand-artos [740600]: И 30 часов работы от двух батареек размера ААА, ага. Площадь излучения маленькая, яркость большая - вот и раздражает.
Насчет 4 километров - в полной темноте предел чувствительности человеческого глаза - что-то порядка 50 фотонов (квантов, а то сейчас кое-кто доколупается сейчас до формулировки) зеленого света (чтобы выделить точку, имеющую ярость отличную от окружающей темноты), так что вы просто еще в полной темноте не были.

Что характерно - автомобильные габариты раздражения не вызывают, но заметность у них на порядок выше.

Основная проблема любого велогабарита - маленькая площадь, при любой разумной яркости. То что этот виден лучше чем обычные -не спорю. Но "лучше" и "достаточно хорошо" - немного различные понятия. Светоотражающая полоса на одежде, раме, колесах - сильно заметнее любого габарита.

Gunslinger [740603]: Все сравнения с привычными 3х, 4х, 5ти и др. задними велофонарями, которые где-либо и когда-либо видел в пути. Пока не в их пользу.
Важным различием с привычными и в том, что они с развитым рельефом на поверхности красного прозрачного пластика. А описываемый - гладкий и плоский снаружи (на 75% определило мой выбор). Пыль и грязь легко смахивается рукой или тряпкой, а из углублений рельефа привычных - нет. Чтоб очистить, нужна мойка с разборкой. Замечал за предыдущим своим - мизерное количество пыли снижает яркость свечения заметно.
Кстати, если фонарь, да ещё маленький, и не раздражает светом - плохо дело. Легко не заметить из быстро догоняющего авто.
В общем - чем этот, лучше ещё не встречались. https://www.bike-components.de/products/info/p30361_Superflash-LED-Ruecklicht-Querformat-ohne-STVZO-...
Рекомендую.
О светоотражающей полосе.
На неё ведь нужно не слабой фарой светить, а фонарчик - сам светит, да ещё как.

Stand-artos [740605]: Как уже не раз написали, ночью в городе под фонарями, из-за руля машины эта мелкая фигня не видна почти, а днём - не видна вообще.

Нет смысла понтоваться раздражающим эффектом перед велосипедистами - вот когда постоянно ослепляемый встречными фарами водитель сможет заметить фонарик, тогда можно говорить об эффективности.

К слову, когда в первый раз проехался ночью со световозвращающими браслетиками на ногах по тракту, то был поражён эффектом - машины стали объезжать за 1,5 метра! Просто стал видимым для водителей...
"На неё ведь нужно не слабой фарой светить, а фонарчик - сам светит, да ещё как." - То-то и оно, что световозвращайка отражает свет на порядки более мощной автофары, причём не расходуя энергии и не требуя внимания.

Дешёвые рефлективные стяжки делает питерский ПИК-99: http://www.pk-99.ru/stjajka (230 руб./пара). Качество нормальное.

Polkan [740644]: Понтоваться эффектом - это про подсветку велосипеда http://angara.net/forum/t57307
Раздражающий эффект - фигура речи для выражения силы света.
Выбраный задний фонарь для безопасности в пасмурную погоду или ближе к сумеркам, когда неяркое солнце и ещё (уже - утром) не темно - основное время начала или заканчивания велопоездки.

Сегодня из 11 встреченных велосипедистов на дороге только один был одет в красную майку и имел красный рюкзак. Остальные старательно сливались с асфальтом. Два из них были вообще увидены в последний момент - чуть не наехали на них. Такие вот дела.

Кстати, фонарик, о котором я писал выше, ослепляет даже в солнечный день. Даже через закрытые глаза.

Polkan [740644]: +1
Недавно ехал на машине в районе Селеванихи в темное время (часов 23:30 где-то). Там освещения практически не было. Впереди ехали 2 велосипедиста. Их вобще не видно было. Но у них на педальках были светооражающие катафоты. Вот их было прекрасно видно.

Вчера, в солнечный, явно не пасмурный день в 14-16 часов, на покатушке по Качугскому тракту, свет фонаря - https://www.bike-components.de/products/info/p30361_Superflash-LED-Ruecklicht-Querformat-ohne-STVZO-... , был виден через тёмные очки за 400-500 метров, чётко. Видно сразу светящуюся точку, а уж потом соображаешь, что за силуэт - велосипедист или мотоциклист.
У двоих из велобанды были световозвращающие нашивки на рюкзаках и у двоих, случайно встретившихся велосипедистов, на одежде. У одного на штанах, у другого на куртке.
Днём, даже при мигании от автомобилей дальним светом - бесполезные.

Stand-artos [743444]: Суть-то не в том, чтоб свет виден был за много-много метров по прямой, а в том ,чтоб этот свет могли видеть с разных сторон. Это и есть основная проблема габарита. Простой пример- луч лазера. Он виден за километры, способен поражать сетчатку глаза, но что толку с него, если направить хотя-бы на 1градус в сторону?
В основе безопасности, помимо прочего- повышенная видимость, и один малюсенький габаритик никак не удовлетворяет эти требования, особенно днём. А ночью он теряется среди множества светящихся фар авто и рекламных огней города. На трассе да, будет хорошо заметен.

Что хочу предложить? Может, вместо того, чтоб расхваливать свои габариты как продавцы из велолавки мы проведём тест? Каждый будет использовать свои обычные средства повышенной видимости, попросим кого-нибудь из машины понаблюдать на разных расстояниях и под разными углами за нами.

Главный минус фонарика в городе - то, что он виден не только машинам, но и хулиганам, которые как правило, вообще никак не заметны, пока не дадут дубиной по башке. ИМХО, это гораздо более реальная опасность, чем попасть под машину (речь о городе). Поэтому у меня рюкзаки обшиты лентой, а при наступлении темноты цепляю на ноги браслеты, купленные в Беларуси. Там они на каждом углу, разных цветов и стоят всего 20-30 рублей за штуку, и вообще множество различных прибамбасов для обозначения себя на дороге при этом не портя одежды. Я привезла пару десятков таких, знакомым раздарила.
Сегодня ночью как раз довелось ехать в Иркутск, попались в городе пешеходы (куды они только в 4 часа ночи ходют) - их самих не видно, но вот кроссовки очень задорно светились!
Мое резюме - фонарик нужен, чтобы что-то видеть самому, а для видимости машинами лучше использовать всяческие световозвращающие ленты.

Predstud [743470]: Чего там тестировать, когда и так всё ясно (и уже протестировано)?
Стоит ли столь трудоёмко доводить реальность до одного человека? ;-)

Strofa [743480]: "фонарик нужен, чтобы что-то видеть самому, а для видимости машинами лучше использовать всяческие световозвращающие ленты." +100500!

Strofa [743480]: Кстати, я фонарь использую в исключительных случаях т.к. он позволяет видеть только пятно пред собой, а все вокруг не видно.
Мы когда с Аршана возвращались вышли с электрички уже в первом часу, поехали по городу, я никогда внимание не обращал на это, мне Шапа сказал, что сзади меня было видно очень хорошо т.к. весь светился. Оказывается на моем рюкзаке, штанах, велоджерси очень много светоотражающих полос.

Stand-artos [740653]: Передние белые "фары" это не только понты но и водители видят из далека потому что есть любители и без фар гонять! А свету они ночью дают хорошо! В темень 5 метров вперед хорошей видимости причем не пучком а большим радиусом свечения. Щас еще хочу 4 100 люменных лампы (итого 400 люмен - 40 ватная лампа по свечению) поставить и результат сравнить

Predstud [743470]: Суть, которую поясняете, была вчера примерно такой. Отстав на 400-600 метров, когда машин не было в достаточном отдалении, прокатился по самым краям обочин - слева и справа, и по середине дороги. Разницы в свечении фонаря - никакой, виден одинаково. Напоминаю - был в солнцезащитных очках.
Двое из велобанды были с другими фонарями - http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=64497 - никакого сравнения. Но похвалить есть причина - снаружи тоже гладкий, грязи негде цепляться, вертикальный - случайно не задеть, не сломать. Хомут крепления всем заменил на нормальные. Штатный у фонаря - шибко хлипкий.

Любителю постебаться - Polkan [743483], уточняю, с верхушек сосен и с положения лёжа на дороге, не смотрел. Да и вопросов про фонари, не задавал.

Основное время покатушек - солнечный день. Впечатление от нового фонаря, самое положительное - для обозначения себя на автодороге днём.
Цена от 5 до 12 евро в интернет магазинах - ещё одно положительное качество.

Stand-artos [743581]: Круто. Суперский габаритик, значит. ;-)

А я вчера в коробке с всякой фурнитурой обнаружила салатовую резинку со световозвращающей полосой. По быстрому сваяла браслеты на ноги. ;-)

Predstud [743664]: Думаю - не круто, а простое и удачное изделие. Редкий случай, когда функция практична и абсолютно по назначению.
Круто это пожалуй такое - http://www.dealextreme.com/p/rechargeable-7-mode-red-5-led-safety-bike-tail-light-with-7-mode-2-red-...
Там же и видео.

Ни кому не пришло в голову что можно использовать и фонарик, и ленты? Маленький габарит на батарейках очень удобен- он всегда на веле, и всегда готов к работе. Ибо yab[ по ночам кататься!

Stand-artos [743698]: И я согласна, что браслеты- простое и удачное изделие. Редкий случай, когда функция практична и абсолютно по назначению.
DenTwo [743720]: Да об этом ещё на 1стр писали ;)

Купила сегодня белую световозвращающую плёнку. Пришлось брать целый метр (меньше не продают), поэтому желающим могу отрезать нужное количество (в остатке около 50-40см). Ширина 1.2м. Цена 10см- 60руб
http://www.wmt-irkutsk.ru/oformlenie/samoklet/svetootr/#

Predstud [745477]: как я понимаю, за метр 600 р отдали?а цветом каким?=)

doc18106 [745485]: Белый по наименованию, в реальности светло серый. Светится как на картинках по ссылке. Да, 600руб, если точно, то 556.11 (43,89 рублей посмела прикарманить для облегчения расчёта ;)).
Осталось 20см свободных.

Покупала в ВеМаТеке, ссылка выше.

Predstud [745486]: а можно в бронь как раз эти 20 см? На недельке заберу

doc18106 [745494]: Ок.

Predstud [743664]: http://dx.com/p/slap-wrap-reflective-wrist-band-for-the-safety-of-riding-at-night-25498?item=26#spec... очень дорого
http://dx.com/p/auto-wrap-reflective-night-time-safety-wrist-strip-3-pack-5419
http://dx.com/p/riding-velcro-leg-pants-band-strap-with-2-mode-4-led-red-lights-1-x-cr2032-103235 вообще купить и разориться
жизнь бесценна

Six3 [745500]: Кирилл, покупайте браслеты, вам никто не запрещает. ;)
Речь сейчас, заметьте, не о них.

да у меня и получше есть другим советую. кто не умеет шить