Specialized Rockhopper [2012] или Cube Attention [2012]

Spesialized Rockhopper или Specialized Sport Disk
выбираю, помогите советами)

tressor [740368]:
Тогда с вас ссылки на велосипеды и описание того, где и как планируется кататься)

Spesialized Rockhopper 2012
http://www.specialized.ru/bike/48/70/

Specialized Sport Disk 2012
http://www.specialized.ru/bike/58/1128/

Кататься буду по городу, со всеми ухабами, ступеньками и бордюрами.

Rockhopper получше

Может тогда http://www.specialized.ru/bike/12/1148/ ?

ilyaaa3 [740452]: Так он и стОит в 1.5 раза больше:) Имхо, многовато накинули за Draco.

я так понимаю что кроме навесов еще и рамы разные,
а в чем преимущество рамы Rockhopper перед рамой Sport Disk ?

tressor [740368]: - Rockhopper
tressor [740484]: Кроме разного изгиба у рулеврй трубы, нижней трубы рамы, ещё и окрашены по разному. Чуть разные профили труб ещё в некоторых местах рам. Разные сплавы.
Другими словами - никакой существенной разницы.

tressor [740449]: ...Кататься буду по городу... а зачем вообще в городе горный велосипед??? это как на танке по автобану, неудобно, долго и скучно

IliyaYasnih [740497]:
+1
tressor [740449]:
Не следуй за трендом, выделись из толпы - купи для города городской велосипед!
(и шутки в этой фразе не больше 20 %)

ну горный же более универсальный я думаю,
и для города сойдет и нагрузки более сильные принимать может.
а смогу ли я на Rockhopper и Sport Disk учиться делать несложные прыжки, и трюки в стиле катания СТРИТ (экстремального катания по улицам городов и иным искусственным объектам) ?

tressor [740484]: http://bikevideo.ru/fix/v-moskve-ne-bez-fiksera/ вот что то типа, даже собрать помогу;) а за 20 тыр ты получишь весьма поганенький горный велик весом кг в 15-16 с которым в сервис замучаешься бегать, нормальный мтб меньше 50тыр стоить не может имхо. Или за теже 15-20 рублей легчайший кг 7-8 сингл-фикс(тут уж от желания и чувства самосохранения зависит))) ) на крепкой хромолевой раме гасящей мелкие и не очень трещинки наших "любимых" дорог и дарящий кайф полета по городу на скоростях близких к автомобильным

tressor [740518]: насчет нагрузок могу поспорить, дешманская трансмиссия весьма чувствительна к элементарной тряске не говоря уже о прямых ударах

Rockhopper и Sport Disk, тут какого качества трансмиссия ?

tressor [740526]: IliyaYasnih [740521]: ... трансмиссия весьма чувствительна к элементарной тряске не говоря уже о прямых ударах... )) примерно одного уровня ниже среднего

серьезно ???
это же кросскантри модели серьезного производителя.
а как же на таком ездить по пересеченной местности без тряски и ударов ?

tressor [740518]: ни на одном из этих двух великов ты стрит катать не сможешь должным образом. о фиксерах даже не думай, на обычном ездить вначале нормально научись..

tressor [740549]:
Уточнение - это "прогулочные КК" модели от серьезного производителя. По парку кататься ;).
Начальная модель КК хардтейла - http://www.specialized.ru/bike/47/1101/

tressor [740549]: какой смысл мне врать незнакомому человеку... что знаю то и говорю. ну отъездят они сезон потом попросятся втулки, переклы под замену иначе езда на таком велосипеде будет сравни тарахтящей разваленной тойотке "вроде иномарка НО" обода опять же изовьються восьмерками(( а вилку так ту вообще можно сразу выкинуть чтоб не мучатся, жесть короче... Поэтому и советуем тебе собрать ХОРОШИЙ сити байк с жесткой вилкой большими колесами и дорожными покрышками, и кайф от него и скорость и маневренность а по поводу узости колес... по укатанной гравийке или грунтовке на своих 23мм колесах я проезжал по 15 км и особого дискомфорта не испытывал. http://bikevideo.ru/downhill/netchto-otcheny-strannoe-daunhill-na-fikse-zimoy/

IliyaYasnih [740566]: Фиксед с иркутскими водителями, каждый 3-й из которых дебил, а каждый 2-й права купил в комплекте с автомобилем - русская рулетка. Каждое утро выходить из дома как на фронт - вернусь/не вернусь, то еще удовольствие:) Сразу оговорюсь, на фикседе не ездил (и, вероятно, никогда не буду).

tressor [740449]: Берите любой. Спеши - нормальные велосипеды.
ps Вас тут слегка троллят, не ведитесь:)

я просто пока не пойму в чем преимущество HR Rockhopper перед HR Sport Disk или еще более дешевого HR Disk.
это только навесы?
многие говорят что рама - это основное в велосипеде, а вот в чем лучше рама у HR Rockhopper пока не ясно.
тогда выходит что можно купить дешевый HR Disk и постепенно его улучшать вилками, тормозами и т.д.?

tressor [740624]: как я понимаю,это Ваш первый мтб? Пока Вы не покатаетесь сами,не поймете в чем отличие одного компонента от другого. Каждому-свой велосипед. А рама-так это вообще куча тонкостей. Вы можете купить даже супер дорогую раму,но это будет так сказать "не ваше". Для вас сейчас главное не купить совсем уг и выбрать более менее подходящую по стилю катания и размеру раму. Велосипеды для кк ценой меньше 30 тыр в основном отличаются только навеской. Рамы сделаны так сказать на широкий круг потребителя,чтоб подошли всем и каждому. а если хотите велосипед вроде как и для покататься и для попрыгать,то люди обычно для таких целей комод берут.

Имхо у этих велосипедов какой то ценник неадекватный. Особенно у рокхопера. Там навеска то.... За 33,что он стоит,можно что нибудь поискать и с воздушной вилкой или пружина-масло.да и остальная навеска будет явно не асера-оливия

Jamis KOMODO ?
а в чем его преимущество если и покататься и попрыгать хочется ?

tressor [740624], [740666]: Для каждого вида катания нужна своя конфигурация рамы, материалы и мелочи, которые отличаются на вкус пользователя, опыт, анатомию, кошелёк и т.д.
Рассматриваемые вами отличаются компонентами (навеской). И сами по себе конечно отличаются, но не тем, чтоб речь вести о чём-то существенном.
Хотелось написать - ничем, но внешние различия всё-таки есть. Они для разного эстетического вкуса и пожалуй всё. Поскольку рама - самая большая и заметная деталь велосипеда.
Выбор - Rockhopper из за гидротормозов.
"Перворазовики не видят" мелких деталей - тормозов, переключателей, материалы, вынос, систему, длину шатунов, кассету, количества зубьев звёзд, обода (не по цвету, а по качествам), спицы (тоже - множество видов), втулки, эксцентрики и т.д. А велосипедисты с опытом видят именно эти "мелочи", да и раму не выбирают, а ищут или копят на ту конкретную, которую хотят использовать.

Для сравнения - автомобили. Хоть и понятно, когда называют марку, как машина выглядит снаружи и внутри, но ведь у почти каждой модели есть разные комплектации. Двигатели, КПП, детали салона, можно ставить разные колёса, шины и т.д. "Мелочи" , которые машину могут сразу и радикально менять по управляемости, проходимости, комфорту и назначению.

Пока у вас мало своего опыта, пользуйтесь чужим. В этой теме все советуют вполне ответственно.
Ну а за $ 1000 - точно пишет doc18106 [740636]:
П.П.
Если набрать в поисковиках "Выбор велосипеда", "Чем отличаются велосипеды" и т.п., то получите множество развёрнутых статей с подробностями и иллюстрациями. Даже про такие, которые лучше не покупать за дёшево.

tressor [740368]: Для первого мтб 34.000 рублей по-моему немного слишком:)
Возьмите что-нибудь попроще и если придете к пониманию, что горный это то, что нужно для езды по городу и преодоления искусственных препятствий возьмете нормальный горник, я выбирая велик для ваших целей смотрел бы в другую сторону:)
Если не жалко 34.000 рублей посмотрите вот здесь: http://www.mag-russia.ru/sec-hardtejly/
Кону или Кросс например, за 34.000 можно найти навеску лучше, чем у Кубов по вашей ссылке.
p.s. политика ценообразования у Кубов 2012 слегка странновата. Удачи в покупке!

а я ссылки на кубы не давал, на Specialized давал.. три модели от 18 до 32 тр.
а Jamis Komodo тоже вроде как подошел бы мне, как наиболее универсальный,
http://trial-sport.ru/goods/51516/575273.html

список расширился)
Specialized Rockhopper
Specialized HR Sport Disk
Specialized HR Disk
Jamis Komodo

tressor [740761]: сорри, отвлекся. Насчет Кубов общался когда печатал, но суть не меняется 34.000 за сантуровскую вилку с довольно посредственной навеской велика как бы ниочень - имхо конечно;)

tressor [740449]:
рокчпокер - красивая расцветка;
шр диск - ничего хорошего, кроме того, что вилка на больших рамах 100 мм;
шр спорт диск - лучший задний переклюк из представленных;
комод - тяжелее (медведистей :) ) по ощущениям, но и для немного другого катания нежели спешики (если "по городу, со всеми ухабами, ступеньками и бордюрами.", то комод)
по идее, самый дорогой из списка спеш в такой комплектации должен стоить максимум 18, ну 20 т.р., а за 30 т.рублей лучше привезти куба.

какая модель куба мне бы подошла по стилю катания
(по городу, со всеми ухабами, ступеньками и бордюрами)
и для обучения несложным трюкам.

jamis komodo уже в числе претендентов на покупку )

tressor [740808]: Берите любой из списка, не мучайтесь.
По ступенькам можно по-разному ездить, можно потихоньку съехать, а можно и двухпролетку) Велы соответственно нужны совсем разные. КК вел подходит для трюков (кроме фронтфлипа в канаве или люке:)), примерно как ока для ралли дакар: теоретически годится, практически - совершенно нет.

tressor [740808]: думаю, что если немного ступеньки-парапеты-бордюры, то лучше комод, если много супенек-парапетов-бордюров то уже другой вел надо, а вот если катать тропинки-дорожки, то кубики (сравни тот дорогой спеш рокчоппер и, например, http://www.velostrana.ru/cube/2012/hardtail/poluprofi/attention/ - у куба навеска в 100 раз лучше), кубы Шелезяка в 11м году возила с velostrana.ru

tressor [740808]: насчет трюков.... помню в итоге начинали с другом учиться делать всякие трюки на своих первых mtb. В итоге он продал аваланч, купил стрит/дерт байк, а я забил на это дело, проапгрейдил байк и катаюсь по иркутску и пригороду безо всяких прыжков и как то не обламываюсь=) Покупая велосипед для прыжков и для катания, будьте готовы, что он окажется малость неудобный ни для того ни для другого=)

мдя.. в общем решил что действительно надо брать только для катания, никаких прыжков.
а чего у них седушки такие неудобно жесткие ?)))

tressor [741100]: а разве уже пробовал на таких "седушках" ездить? да первую неделю катания любое седло будет неудобным))))

Интересно кто в Иркутске продает Cube Attention 2012 ?
посмотреть бы на него в живую и примерить

tressor [741375]: X-Master ими торгует) там своего куба покупал).. но по моему там сейчас их почти не осталось... Если что то у меня есть 10 % скидка туда , так что обращайтесь)

ок, спасибо,
а у меня есть карта скидочная в фанат 10%,
кому надо обращайтесь )

когда последний раз был в x-master'е, там стояло всего 3 велосипеда: cube aim, kona blast и еще какой-то... не думаю, что в этом году их ассортимент увеличился... а так лучше заказывать через инет, правда не примеришь никак к себе раму - это плохо...

а что через сезон или два проще будет продать ?
Cube Attention или Specialized HR Sport Disc )

Куб с руками оторвут за адекватную цену (у него и вилка лучше чем у HR), а у спеша за год вся трансмиссия ушатается в ноль - не интересно.

Странно, если Cube такие классные, то почему их нет в Иркутских магазинах (

tressor [741587]: Еще ооочень много классных велосипедов нету в Иркутских магазинах)

IliyaYasnih [741596]: +1
tressor [741587]: мир полон странностей, несуразностей и неразгаданных тайн )))

Всем спасибо.
примерил разные, понравилась посадка у Specialized Rockhopper, Kona Blast, Cube Attention.
Cube возбудил сильнее всего. безумно легкий и прочный. с навесами приличного уровня.

tressor [741801]: Вот вот меня тоже куб задел ) но я свой в начале сезрона покупал .. и то мне его с Братска везли , Вы спросите если они есть на складе в москве то через неделю -две он должен быть у вас))

Тема становится все интересней. Куб , имхо, брать не стоит - каталожные рамы , этакий немецкий "стелс".

я не против каталожной рамы, сделанной качественно и имеющей хороший накат.

Рама у хопера лучше всех: у нее правильная спортивная геометрия, длинная, заметно легче куба, эстетичнее - нет всяких некрасивых перемычек между перьями.
Соответственно ходовые качества думаю будут лучше куба.
Тут уж вам решать лучшая рама готовая к апгрейду либо стелс на хт и фоксе.)

А в чем будут ограничения при апгрейде на раме Cube Attention ?