Проблема с кассетой

проблема собственно в том, что я обнаружил небольшой люфт на кассете, сначало показалось что так и должно быть, но потом всё таки решил что нужно показать человеку знающему:) поехал в велосервис, который находиться возле театра кукол. Миша в сервисе сказал что это скорее всего барабану пришел пипец, он даже не разбирал ничего! Только сказал что нужно в скором времени менять втулку, и показал мне втулку за 1.5 т.р фирмы deore. Подскажите как быть:) велосипед Marin iron springs.

Веломеханник Миша скорее всего прав. так как если люфтит кассета, то это 99,999% люфт барабана. Втулку он показал тебе хорошую, можно брать.

Да можно брать http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3310
32 евро с доставкой до двери, = примерно 1300р. Ну подождать придется правда 2-3 недели. Но погода еще ничего, можно потерпеть, да и эта втулка еще на рассыпалась.

Sanches21 [714418]: Начнем с того, что в данный момент за втулка стоит? Как проявляется люфт?

точно не помню, на ней написано formula вроде, сейчас не могу даже фото выложить ибо не дома, люфт проявляеться небольшими движениями кассеты туда сюда, и это заметно если поставить вел на рога и раскрутить сильно колесо, кассета как бы начинает ''гулять''

Sanches21 [714452]:formula это как бэ китай, сколько ты на ней откатал км? Без ТО до 2000должно прожить, если дождей не было, и у меня формулы стояли на стоке ава 3,0 11 года они с магазина гуляли так как будто там кривая ось, так что я думаю это не показатель.

Хех.. После сборки нового колеса, и люфт проявляеться небольшими движениями кассеты туда сюда, и это заметно если поставить вел на рога и раскрутить сильно колесо, кассета как бы начинает ''гулять'' , кого-то ожидает сюрприз..

пробег 2550км, это официально, тк велокомп купил позже, катать то можно я думаю пока что?

Sanches21 [714584]: ~3к,пробег не смертельный я свои после 1000 перебирать начал и дождика, после того как сломал ось на 2049км :) А сейчас на промы пересел, но на них пробег всего ~2350. А что мешает втулку перебрать? ну если нету желания или сил, есть Техас например, всегда делают то что попросишь, пока втулка ещё крутиться я думаю её восстановить реально, формула эта насыпушка максимум конусы заменить ну подшипники и ось или барабан, но это никак не 1500р.
P.S. При покупке новой втулки потребуется переплетать колесо, а это ещё 450р :)

nidlle [714603]: согласен!! Механик Миша сказал что 700 руб)) наверное я и правда с техас сгоняю))ЧТО ТО ОН ТЕМНИТ ОДНАКО)) МОЖЕТ ПРОСТО ЕМУ НАДО ПРОДАТЬ:)

Sanches21 [714606]: Не злоупотребляйте заглавным буквами!

nidlle [714603]: Плохие конусы влияют на люфт самой втулки на оси, а не на люфт кассеты.

Я разбирал полностью втулки формула, когда прозевал ТО после Порт-Байкала. Был сильный люфт барабана. Чтобы снять корпус барабана нужно выкрутить правую чашку. Я использовал полосу металла подходящего размера в качестве инструмента, и разводной ключ в качестве рычага. Резьба левая, ЕМНИП. Глубина, на которую можно закрутить чашку регулируется проставочными кольцами. Если с шариками подшипников все в порядке - может помочь. Хотя у меня, например, все было очень плохо, но отмочил шарики в WD-40, заложил свежую смазку и нормально отъездил еще 2000 км к тем 2500, что уже были.

Любой люфт во втулке исправляется руками, если катастрофического износа втулки из за отсутствия масла нет тогда все лечится, а Миша просто не хочет перебирать, продать проще! Втулку разобрать, посмотреть износ, при его отсутствии Мише плюнуть в лицо.

О, вело механики собрались :) Уже в лицо готовы плюнуть на первой странице :) А Миша может оказаться 2 метра ростом и 100 с лишним весом :) И главное один во втулках не понимает ничего, а остальные "спецы" с его слов уже таких выводов понаделали :) Даже знают как чинить уже, хоть в глаза ни разу не видели проблемы :)

Sanches21 [714452]: Сколько звезд у кассеты?
Sanches21 [714606]: пАлюбому...

Spiriter88 [714699]: Видел я "Мишу"... Буду дальше тролить :-)

Dizel [714704]: 9 звезд у кассеты!

Sanches21 [714711]: Может так статься, что кассета собрана не правильно. В моей практике еще не было случаев поломки барабана.

в техасе хорошее обслуживание? Хочу туда завтра поехать показаться!

Sanches21 [714895]: хорошее, с меня иногда даже денег не беру, так, захожу ключами попользоваться каких дома нет;)

Sanches21 [714418]: если своими руками, то -ARTist- [714660]: в общем-то всё правильно написал. А вообще небольшой люфт барабана, который на насыпных подшипниках, абсолютно нормальное явление даже на дорогих втулках и не всегда от него можно избавиться.

Arsen [714959]: дело в том, что я не знаю каким ''небольшим''он должен быть!

У Вас похоже ось погнута,если Вы ставите на рога ,раскручиваете и кассета виляет (

Cepg0 [715090]: кассета виляет от того, что в барабане перекатываются шарики между которых, как правило, присутствует достаточно большой зазор, а так же не отрегулирована гайка их зажимающая. И гнутая ось на хорошо прикрученном барабане вообще никак не проявляется.

Arsen [715317]: Тогда напишите мне,безмозглому,что у человека происходит? Ставит вел на рога,то есть вверх колесами,раскручивает педалями заднее колесо и наблюдает виляющую кассету. У него нет обгонной муфты? Читали первую станицу темы?
И что бы по Вашему наблюдать видимый на глаз люфт барабана,нужно не более пары шариков с каждой стороны.Видел,как собачек недовкладывают,ставят их наоборот(не все), но что бы шарики испарялись !?

Походу у меня таже проблема, только на Аливио, Т.О. сделал в Техасе 50км назад.

Iaroslav.irk [715890]: Проблема изчезла после ТО ?

Сегодня сдал своего коня в техас!

Sanches21 [715938]: Я ее как раз после Т.О., и обнаружил, может она и до него была, чего тогда они не сказали, что есть такая проблема. Написал им на форум, посмотрим реакцию.

Cepg0 [715090]: Cepg0 [715363]:
"Иногда лучше жевать, чем говорить.. " ©
Собачек недовкладывают - это вместо двух - одну?


Качаются без нагрузки кассеты на ВСЕХ недорогих втулках на насыпухе. (впрочем и на дорогих - тоже, по крайней мере у меня на ХТ - качалась).

ТС, выложи уже видео, а? А то телепатов нормальных нет, сейчас насоветуют тебе.

Cepg0 [715363]: см.Gunslinger [715950]: Иногда лучше жевать, чем говорить..
Если конструкция не известна, то всякую ахинею писать не стоит, да и вообще можно меньше писать всякую хрень на форуме, потому желания отвечать нет никакого. Кому действительно нужно пошерстят инет или подойдут лично спросят.

А вообще хорошая тема, гг. Народ проснется после зимы, полезет читать, потом - смотреть на свои кассеты.. И все побегут менять втулки.. Так что, Серега, ты зря наверное успокаиваешь ТС, наоборот, жути нагнать надо было, гг.

Gunslinger [715950]: Собачек недовкладывают - это вместо двух - одну?
А Вам версия со недовложенными шариками больше нравится? Ладно,немного потерпим до вскрытия )

Cepg0 [715990]: просьба научиться читать :) Достаточно большой зазор не есть недовложенные шарики. Хотя вот последнее встречается очень часто не только во втулках no name, но и Shimano!

Иногда,ожидая посадки в авиалайнер обращал внимание на стуки из турбовентиляторов при их вращении от ветра ) Особенно на ЯК-42. Знакомый бортач сказал-это лопатки,так как жестко не закреплены и люфтят в пазах ротора.(тепловой зазор)При раскрутке зазоры выбираются и все ОК! Так что зазоры и люфты-это жизнь!

Поговорил, по телефону с Александром, вроде все понял, вопрос исчерпан.

Молодцы парни в Техасе, всё работает теперь как часы) хорошо что поехал к ним, перебрали втулки заодно!

А народ узнает в чем дело было?

просто подтянуть надо было, а небольшой люфт это нормально, кстати во втулке была вода:)

Sanches21 [716746]: Лужи любишь? :) Подтягивали барабан или кассету?

зарядили новую смазку, и кассету почистили до блеска! Я по незнанке много смазки на неё брызгал и она почернела:) теперь как новая:)

Sanches21 [714452]: люфт проявляеться небольшими движениями кассеты туда сюда, и это заметно если поставить вел на рога и раскрутить сильно колесо, кассета как бы начинает ''гулять'' А вот и сюрприз! Много смазки,вода внутри...И никаких зазоров!

Хотелось бы обнародовать самую возможную причину "виляния" кассет и кластеров любого ценового уровня. С кластерами все очень очевидно - они наворачиваются на втулку, а нарезать резьбу на втулке соосно оси вращения колеса по какой-то причине производитель не парится. Поэтому встречаются особенно "виляющие" кластеры. В доказательство этого факта проведите несложный тест: 1. Понаблюдайте за "вилянием" зафиксированного (цепью) кластера при вращающемся колесе. Запомните диапазон "виляния".
2. Снимите цепь с кластера и рукой раскрутите колесо, либо постоянно вращайте педали, не давая кластеру "трещать". Вы сможете наблюдать тот же диапазон "виляния", но уже вращающегося кластера.
Вывод единственный: Это не нехватка шаров, не кривой кластер, просто ось вращения колеса не совпадает с истинной осью вращения кластера. Отсюда виляние.
Примерно та же ситуация с "вилянием" кассет. Они ведь тоже отдельно прикручиваются к телу втулки. Правда точность кассетных втулок гораздо выше и даже иногда попадаются идеально отбалансированные барабаны.
Люфт (не путать с "вилянием") кассеты, это неизбежное условие работы барабана. Если у Вас конечно не промы. У втулок с барабанами на пром подшипниках,как правило,нет ни люфтов, ни виляния.

Ждем для комментариев Шелезяку..

Cepg0 [718138]: Вы хотите от Арсена услышать, что ТехАс все придумал, все не так на самом деле....
Мы на Истину не претендуем, Это всего лишь 6 лет наблюдений за поведением всех составляющих велосипедов и кассет в том числе.

Texas [718190]: да это ж скорый41 - его просто игнорировать можно.

Бестолковые как и вопросы,так и ответы :) Радуйтесь жизни,господа! Лично я предпочитаю все делать сам, правда вопросы остаются.. Например попадаются втулки с двумя собачками,причем одна может стоять наоборот.Вот ответьте по существу-почему так? Честный вопрос,не подъ..ка! Для впв-если начну писать про клизьмы-подумаете про реинкарнацию папако?Я и как горби умею :)